மின்காந்த சுழற்சி முதல் ரோட்டரி இயந்திரம் மற்றும் இது 1826 முதல் 1827 வரை “Ányos Jedlik” ஆல் வடிவமைக்கப்பட்டது ஒரு பரிமாற்றி அத்துடன் மின்காந்தங்கள். மோட்டார் அல்லது ஜெனரேட்டரில், ரோட்டார் மற்றும் ஸ்டேட்டர் போன்ற இரண்டு பகுதிகளும் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. இந்த இரண்டிற்கும் இடையிலான முக்கிய ஏற்றத்தாழ்வு என்னவென்றால், ஸ்டேட்டர் மோட்டரின் செயலற்ற பகுதியாகும், அதே நேரத்தில் ரோட்டார் ரோட்டரி பகுதியாகும். இதேபோல், தூண்டல் போன்ற ஒத்திசைவற்ற மோட்டார்கள் ஒத்திசைவான மோட்டார்கள் மின்மாற்றிகள் மற்றும் ஜெனரேட்டர்கள் போன்றவை மின்காந்த அமைப்பை உள்ளடக்கியது, அதில் ஒரு ஸ்டேட்டர் மற்றும் ரோட்டார் ஆகியவை அடங்கும். ஒரு தூண்டல் மோட்டரில், அணில்-கூண்டு & காயம் போன்ற இரண்டு வகையான வடிவமைப்புகள் உள்ளன. மின்மாற்றிகள் மற்றும் ஜெனரேட்டர்களில், இரண்டு வகையான வடிவமைப்புகள் உள்ளன. இந்த கட்டுரை மோட்டார் / ஜெனரேட்டரில் உள்ள ரோட்டரின் கண்ணோட்டத்தைப் பற்றி விவாதிக்கிறது.
ரோட்டார் என்றால் என்ன?
வரையறை: இது ஒரு நகரும் பகுதி மின்காந்த மோட்டார், ஜெனரேட்டர் மற்றும் ஒரு மின்மாற்றி அமைப்பு. இது ஃப்ளைவீல் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, சுழலும் காந்த கோர், ஒரு மாற்றி. இல் ஒரு மின்மாற்றி , இது ஒரு ஏ.சி. (ஐ உருவாக்க ஸ்டேட்டரின் இரும்பு தகடுகளுக்கு தோராயமாக நகரும் நிரந்தர காந்தங்களை உள்ளடக்கியது ( மாறுதிசை மின்னோட்டம் ). அதன் செயல்பாட்டிற்கு ஏற்கனவே இருக்கும் இயக்கத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. காந்தப்புலங்களுக்கும் முறுக்குகளுக்கும் இடையிலான தொடர்பு காரணமாக அச்சின் பகுதியில் முறுக்குவிசை ஏற்படுவதால் இதன் சுழற்சி ஏற்படலாம்.
ரோட்டார்
ஒரு ரோட்டரின் கட்டுமான மற்றும் செயல்பாட்டுக் கொள்கை
மூன்று கட்டங்களில் தூண்டல் மோட்டார் , ரோட்டருக்கு ஒரு ஏசி பயன்படுத்தப்பட்டவுடன், ஸ்டேட்டரின் முறுக்குகள் ஒரு ரோட்டரி காந்தப் பாய்வை உருவாக்க பலப்படுத்துகின்றன. பார்கள் முழுவதும் மின்னோட்டத்தை உருவாக்குவதற்கான மின்னழுத்தத்தைத் தூண்டுவதற்கு ஸ்டேட்டர் மற்றும் ரோட்டருக்கு இடையில் காற்று இடைவெளியில் ஒரு காந்தப்புலத்தை ஃப்ளக்ஸ் உருவாக்குகிறது. இதன் சுற்று குறைக்கப்படலாம் & மின்னோட்டத்தின் ஓட்டம் கடத்திகளில் இருக்கும்.
ரோட்டார்-கோர்
ரோட்டரி ஃப்ளக்ஸ் & மின்னோட்டத்தின் செயல் மோட்டாரைத் தொடங்க ஒரு முறுக்குவிசை உருவாக்க ஒரு சக்தியை உருவாக்குகிறது. ஒரு மின்மாற்றியில் உள்ள ரோட்டரை ஒரு இரும்பு மையத்தின் பகுதியில் இணைக்கப்பட்ட கம்பி சுருள் மூலம் வடிவமைக்க முடியும்.
இதன் காந்தக் கூறு எஃகு லேமினேஷன்களுடன் செய்யப்பட்டு, கண்டக்டர் ஸ்லாட்டை சரியான அளவுகள் மற்றும் வடிவங்களுக்கு முத்திரையிட உதவுகிறது. மின்னோட்டம் ஒரு காந்தப்புலத்தில் சுருளில் பயணிக்கும் போதெல்லாம் அது மையத்தின் பகுதியில் ஒரு புலம் மின்னோட்டத்தை உருவாக்குகிறது.
ரோட்டார்-முறுக்கு
புல மின்னோட்டத்தின் வலிமை முக்கியமாக காந்தப்புலத்தின் சக்தியின் அளவைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. டி.சி (நேரடி மின்னோட்டம்) வயர் சுருளின் திசையில் புலம் மின்னோட்டத்தை ஒரு சீட்டு மோதிரங்கள் மற்றும் தூரிகைகள் மூலம் செலுத்துகிறது.
எந்த காந்தத்தையும் போலவே, உருவாக்கப்படும் காந்தப்புலமும் தெற்கு மற்றும் வடக்கு போன்ற இரண்டு துருவங்களை உள்ளடக்கும். இந்த வடிவமைப்பில் சரி செய்யப்பட்ட காந்தங்கள் மற்றும் காந்தப்புலங்கள் வழியாக கடிகார திசையில் மோட்டரின் திசையை கட்டுப்படுத்த முடியும், இது மோட்டார் எதிரெதிர் திசையில் இயக்க அனுமதிக்கிறது.
ரோட்டார் வகைகள்
இவை கடுமையான வகை, முக்கிய துருவ வகை, அணில் கூண்டு வகை, காற்று வகை, காயம் வகை என வெவ்வேறு வகைகளாக வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. அவற்றில் சில கீழே விளக்கப்பட்டுள்ளன.
கடுமையான ரோட்டார்
இது சுழலும் அமைப்பின் இயந்திர வகை. தன்னிச்சையான ரோட்டார் ஒரு முப்பரிமாண உறுதியான சாதனமாக இருக்கலாம். யூலர் கோணங்கள் எனப்படும் மூன்று கோணங்களைப் பயன்படுத்தி அதை விண்வெளியில் சரிசெய்யலாம். நேரியல் வகை என்பது ஒரு சிறப்பு கடினமான வகையாகும், இது விளக்க இரண்டு கோணங்களைப் பயன்படுத்துகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, டையடோமிக் மூலக்கூறில், நீர் அம்மோனியா அல்லது மீத்தேன் போன்ற முப்பரிமாணத்துடன் பல பொதுவான மூலக்கூறுகள் உள்ளன. இங்கே நீர் சமச்சீரற்ற வகை, அம்மோனியா சமச்சீர் வகை, இல்லையெனில் மீத்தேன் ஒரு கோள வகை.
அணில்-கூண்டு ரோட்டார்
இது அணில் கூண்டு தூண்டல் மோட்டரில் சுழலும் பகுதியாகும். இது ஒரு வகையான ஏசி மோட்டார். இது ஒரு சிலிண்டர் வடிவத்துடன் எஃகு லேமினேஷன்களை உள்ளடக்கியது. செம்பு போன்ற கடத்திகள் இல்லையெனில் அலுமினியம் அதன் மேற்பரப்பில் சரி செய்யப்படுகிறது
காயம் ரோட்டார்
இது ஒரு உருளை மைய வகையாகும், இது எஃகு லேமினேஷனுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, 1200 க்கு சமமாக இடைவெளியில் உள்ள கம்பிகளை தனித்தனியாக வைத்திருப்பதற்கான இடங்கள் மற்றும் ஒய்-உள்ளமைவில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த முறுக்குகளின் முனையங்கள் மூன்று ஸ்லிப் மோதிரங்களுடன் தண்டு மீது தூரிகைகளுடன் இணைக்க வெளியே எடுக்கப்படுகின்றன.
ஸ்லிப் மோதிரங்களில் உள்ள தூரிகைகள் வெளிப்புற 3-கட்ட மின்தடைகளை அனுமதிக்கின்றன, அவை வேகக் கட்டுப்பாட்டை வழங்க முறுக்குகளுடன் தொடரில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.
வெளிப்புற எதிர்ப்புகள் ரோட்டரின் ஒரு பகுதியாக மாறி ஒரு பெரியவை உருவாக்குகின்றன முறுக்கு மோட்டார் தொடங்கும் போது. மோட்டரின் வேகம் அதிகரிக்கும் போது, எதிர்ப்பை பூஜ்ஜியமாகக் குறைக்கலாம்.
முக்கிய துருவ ரோட்டார்
காந்த சக்கரத்தில் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ள திட்டமிடப்பட்ட துருவங்களின் எண்ணிக்கையும் இதில் அடங்கும். கட்டுமானத்தில், துருவங்களை வெளியில் திட்டமிடலாம், இது எஃகு லேமினேஷன்களுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. துருவ காலணிகளின் உதவியுடன் ஆதரிக்கப்படும் துருவங்களில் இதில் முறுக்கு வழங்கப்படலாம். இந்த வகை ரோட்டர்களில் குறுகிய அச்சு நீளம் மற்றும் பெரிய விட்டம் ஆகியவை அடங்கும். பொதுவாக, அவை 100 ஆர்.பி.எம் -1500 ஆர்.பி.எம் வேக வரம்பைக் கொண்ட மின் இயந்திரங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன
ஸ்டேட்டருக்கும் ரோட்டருக்கும் உள்ள வேறுபாடு
ஸ்டேட்டருக்கும் ரோட்டருக்கும் இடையிலான முக்கிய வேறுபாடுகள் பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்குகின்றன.
ஸ்டேட்டர் | ரோட்டார் |
இது ஸ்டேட்டரின் செயலற்ற பகுதியாகும் | இது ஸ்டேட்டரின் ரோட்டரி பகுதி |
இது ஒரு ஸ்டேட்டர் கோர், வெளிப்புற சட்டகம் மற்றும் முறுக்கு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது | இது முறுக்கு மற்றும் மையத்தை உள்ளடக்கியது |
இது மூன்று கட்ட விநியோகத்தைப் பயன்படுத்துகிறது | இது DC விநியோகத்தைப் பயன்படுத்துகிறது |
முறுக்கு ஏற்பாடு சிக்கலானது | முறுக்கு ஏற்பாடு எளிது |
காப்பு கனமானது | காப்பு குறைவாக உள்ளது |
உராய்வு இழப்பு அதிகம் | உராய்வு இழப்பு குறைவாக உள்ளது |
குளிரூட்டல் எளிதானது | குளிரூட்டல் கடினம் |
பயன்பாடுகள்
தி ரோட்டார் பயன்பாடுகள் முக்கியமாக அடங்கும்
- தானியங்கி இயந்திரங்கள்
- தொழில்துறை குளிர்சாதன பெட்டிகள்
- பனிப்பொழிவாளர்கள்
- சுத்தமான காற்றை வழங்க உணவுத் துறையில்
- மருத்துவம்
- சுகாதார நோக்கங்கள்
- பிளாஸ்டிக், கிரானுலேட்டுகள், மணல், சிமென்ட், சுண்ணாம்பு, சிலிக்கேட் மற்றும் மாவு போன்ற உலர்ந்த பொருட்களை நகர்த்த அழுத்தம் அலகுகளுக்கான சிலோ லாரிகளில்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
1). ரோட்டார் என்றால் என்ன?
இது ஒரு சுழலும் பகுதி மோட்டார் .
2). ரோட்டரின் வகைகள் யாவை?
அவை கடினமான, முக்கிய துருவ, அணில் கூண்டு, காற்று மற்றும் காயம்
3). ரோட்டரின் முக்கிய பகுதிகள் யாவை?
அவை ஸ்டேட்டர் கோர், வெளிப்புற சட்டகம் மற்றும் முறுக்கு
4). ரோட்டரில் பயன்படுத்தப்படும் சப்ளை?
இதில் பயன்படுத்தப்படும் வழங்கல் 3- கட்ட வழங்கல்
இதனால், இது எல்லாமே ரோட்டார் என்றால் என்ன என்பது பற்றிய கண்ணோட்டம் , கட்டுமானம், செயல்படும் கொள்கை, வெவ்வேறு வகைகள் மற்றும் வேறுபாடுகள். இங்கே உங்களுக்கான கேள்வி, ரோட்டரின் செயல்பாடுகள் என்ன?