3-கட்ட தூண்டல் மோட்டருக்கான தொழில்துறை நட்சத்திர டெல்டா ஸ்டார்டர்

3 கட்ட தூண்டல் மோட்டார் 3 கட்ட ஏசி விநியோகத்துடன் இணைக்கப்பட்ட 3 கட்ட முறுக்குகளைக் கொண்ட ஒரு ஸ்டேட்டரைக் கொண்டுள்ளது. சுழலும் காந்தப்புலத்தை உருவாக்கும் வகையில் முறுக்கு ஏற்பாடு. தூண்டல் மோட்டரின் ரோட்டரில் நடத்துனர்களைக் கொண்ட இணையான இடங்களுடன் உருளை கோர் உள்ளது.

மோட்டார் துவக்கத்தின் போது சந்தித்த சிக்கல்கள்:

ஒரு மிக அடிப்படை அம்சம் தூண்டல் மோட்டார் அதன் சுய தொடக்க வழிமுறை. சுழலும் காந்தப்புலம் காரணமாக, ரோட்டரில் ஒரு emf தூண்டப்படுகிறது, இதன் காரணமாக ரோட்டரில் மின்னோட்டம் பாயத் தொடங்குகிறது. லென்ஸ் சட்டத்தின்படி, மின்சாரத்தின் ஓட்டத்தை எதிர்ப்பதற்காக ரோட்டார் ஒரு திசையில் சுழலத் தொடங்கும், இது மோட்டருக்கு ஒரு முறுக்குவிசை அளிக்கிறது. இதனால் மோட்டார் சுயமாகத் தொடங்குகிறது.

மோட்டார் தொடக்க காலம் Vs நிலையான நிலை இயங்கும் காலம்

இந்த சுய தொடக்க காலத்தில், முறுக்கு அதிகரிக்கும் போது, ​​ரோட்டரில் ஒரு பெரிய அளவு மின்னோட்டம் பாய்கிறது. இதை அடைய ஸ்டேட்டர் ஒரு பெரிய அளவிலான மின்னோட்டத்தை ஈர்க்கிறது மற்றும் மோட்டார் அதன் முழு வேகத்தை அடையும் நேரத்தில், ஒரு பெரிய அளவு மின்னோட்டம் வரையப்பட்டு சுருள்கள் வெப்பமடைந்து, மோட்டாரை சேதப்படுத்தும். எனவே மோட்டார் தொடக்கத்தை கட்டுப்படுத்த வேண்டிய அவசியம் உள்ளது. பயன்படுத்தப்பட்ட மின்னழுத்தத்தைக் குறைப்பதே ஒரு வழி, இது முறுக்குவிசை குறைக்கிறது.

ஸ்டார்-டெல்டா டெக்னிக் மோட்டார் ஸ்டார்ட்டரின் குறிக்கோள்கள்:

• அதிக தொடக்க மின்னோட்டத்தைக் குறைக்கவும், இந்த வழிகளில் மோட்டாரை அதிக வெப்பமடைவதைத் தடுக்கவும்
• அதிக சுமை மற்றும் மின்னழுத்த உத்தரவாதத்தை வழங்கவும்

ஸ்டார் டெல்டா ஸ்டார்டர்:

ஸ்டார் டெல்டா தொடக்கத்தில், தொடக்க காலம் முழுவதும் மோட்டார் STAR பயன்முறையில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. மோட்டார் தேவையான வேகத்தை அடைந்ததும், மோட்டார் டெல்டா பயன்முறையில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

ஸ்டார் டெல்டா மோட்டார் கட்டுப்பாட்டு சக்தி சுற்று

ஸ்டார்-டெல்டா ஸ்டார்ட்டரின் கூறுகள்:

தொடர்புகள்: ஸ்டார்-டெல்டா ஸ்டார்டர் சுற்று மூன்று தொடர்புகளைக் கொண்டுள்ளது: முதன்மை, நட்சத்திரம் மற்றும் டெல்டா தொடர்புகள். மூன்று தொடர்புகள் முதலில் மோட்டார் முறுக்குகளை நட்சத்திரத்திலும் பின்னர் டெல்டாவிலும் ஒன்றிணைக்குமாறு கோரப்படுகின்றன.

டைமர்: தொடங்கியவர்களுடன் இணைக்கப்பட்ட டைமரால் தொடர்புகள் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன.

இன்டர்லாக் சுவிட்சுகள்: கட்டுப்பாட்டு சுற்றுகளின் நட்சத்திரம் மற்றும் டெல்டா தொடர்புகளுக்கு இடையில் இன்டர்லாக் சுவிட்சுகள் ஒரு பாதுகாப்பு நடவடிக்கையாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன, எனவே நட்சத்திர தொடர்புகளை செயலிழக்கச் செய்யாமல் ஒருவர் டெல்டா தொடர்புகளை செயல்படுத்த முடியாது. எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும் நட்சத்திரம் மற்றும் டெல்டா தொடர்புகள் ஒரே நேரத்தில் செயல்பட்டால், மோட்டார் சேதமடையும்.

வெப்ப சுமை ரிலே: ஒரு வெப்ப ஓவர்-லோட் ரிலே இதேபோல் நட்சத்திர-டெல்டா கட்டுப்பாட்டு சுற்றுக்குள் ஒருங்கிணைக்கப்படுகிறது, இது மோட்டாரை வெப்பமான வெப்பத்திலிருந்து உறுதிசெய்கிறது, இது மோட்டார் கண்டுபிடிப்பை விரைவுபடுத்துகிறது அல்லது வெளியேறிவிடும். வெப்பநிலை முன்னமைக்கப்பட்ட தரத்தை கடந்தால், தொடர்பு திறந்திருக்கும் மற்றும் மின்சாரம் வழங்கப்படுவது இந்த முறையில் மோட்டார் உறுதிப்படுத்தப்படுகிறது.

ஸ்டார்-டெல்டா ஸ்டார்ட்டரின் வேலை:

முதலில் முதன்மை தொடர்பு மற்றும் நட்சத்திர தொடர்புகள் மூடப்பட்டுள்ளன. ஒரு நேர இடைவெளிக்குப் பிறகு, டைமர் நட்சத்திர தொடர்புக்கு திறந்த நிலைக்குச் செல்ல அடையாளங்கள் மற்றும் முதன்மை, டெல்டா தொடர்புகள் மூடிய நிலைக்குச் செல்ல, அதற்கேற்ப டெல்டா சுற்று கட்டமைக்கப்படுகின்றன.

ஸ்டேட்டர் முறுக்குகள் நட்சத்திரத்துடன் தொடர்புடையதாக தொடங்கும் நேரத்தில், ஒவ்வொரு ஸ்டேட்டர் கட்டமும் மின்னழுத்த VL / √3 ஐப் பெறுகிறது, அங்கு VL என்பது வரி மின்னழுத்தமாகும். எனவே, தொடக்கத்தில் மோட்டாரால் வரையப்பட்ட வரி மின்னோட்டம் டெல்டாவில் தொடர்புடைய முறுக்குகளுடன் தொடக்க மின்னோட்டத்திற்கு மாறாக மூன்றில் ஒரு பங்காகக் குறைக்கப்படுகிறது. அதேபோல், ஒரு தூண்டல் மோட்டாரால் மேம்படுத்தப்பட்ட முறுக்கு பயன்படுத்தப்பட்ட மின்னழுத்த நட்சத்திரத்தின் சதுரத்துடன் ஒத்திருப்பதால், டெல்டா ஸ்டார்ட்டர் தொடக்க முறுக்கு உடனடி டெல்டா துவக்கத்தால் சாத்தியமான மூன்றில் ஒரு பங்காக குறைகிறது.

டைமர் நட்சத்திர இணைப்பிலிருந்து டெல்டா இணைப்பிற்கு மாற்றுவதை கட்டுப்படுத்துகிறது. ஒரு டைமர் நட்சத்திர டெல்டா ஸ்டார்டர் ஒரு 3-கட்ட மோட்டார் நட்சத்திர பயன்முறையில் இருந்து நகர்வதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, இது மோட்டார் குறைந்த மின்னழுத்தம் மற்றும் மின்னோட்டத்தில் இயங்குகிறது மற்றும் குறைந்த முறுக்குவிசை உருவாக்குகிறது - டெல்டா பயன்முறையில் மோட்டாரை அதன் முழு சக்தியில் இயக்குவதற்கு இன்றியமையாதது, உயர் மின்னழுத்தத்தைப் பயன்படுத்துதல் மற்றும் உயர் முறுக்கு மாற்ற தற்போதைய.

நட்சத்திர மற்றும் டெல்டா உள்ளமைவுகளில் முனைய இணைப்புகள்:

எல் 1, எல் 2 மற்றும் எல் 3 ஆகியவை 3-கட்ட வரி மின்னழுத்தங்கள் ஆகும், அவை முதன்மை தொடர்புக்கு வழங்கப்படுகின்றன. முக்கிய மோட்டார் சுருள்கள் U, V மற்றும் W ஆகியவை படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளன. மோட்டார் முறுக்குகளின் நட்சத்திர பயன்முறையில், முதன்மை தொடர்பு, அத்தியாவசிய முறுக்கு முனையங்களான U1, V1 மற்றும் W1 உடன் மெயின்களை இணைக்கிறது. நட்சத்திர தொடர்பு, படத்தில் சுட்டிக்காட்டப்பட்டுள்ளபடி துணை முறுக்கு முனையங்கள் U2, V2 மற்றும் W2 ஆகியவற்றைக் குறைக்கிறது. முதன்மை தொடர்பு மூடப்பட்டாலும் சப்ளை டெர்மினல்கள் A1, B1, C1 க்கு வந்து சேரும், இதன் விளைவாக மோட்டார் முறுக்குகள் நட்சத்திர பயன்முறையில் ஆற்றல் பெறுகின்றன.

நட்சத்திர தொடர்பு தொடர்பு கொள்ளும் போது இந்த நேரத்தில் டைமர் தொடங்கப்படுகிறது. டைமர் குறிப்பிட்ட காலத்தை அடைந்த பிறகு, நட்சத்திர தொடர்பு டி-ஆற்றல் மற்றும் டெல்டா தொடர்பு தொடர்பு ஆற்றல் பெறுகிறது.

தூண்டல் மோட்டார் முறுக்கு முனையங்கள் நட்சத்திரம் மற்றும் டெல்டா உள்ளமைவில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன

டெல்டா கான்டாக்டர் மூடும்போது, ​​மோட்டார் முறுக்கு முனையங்கள் U2, V2 மற்றும் W2 ஆகியவை முதன்மை தொடர்புகளின் மூடிய தொடர்புகள் மூலம் தனித்தனியாக V1, W1 மற்றும் U1 உடன் இணைகின்றன. இது டெல்டா அசோசியேஷனுக்காக, ஒரு முறுக்கு முடிவை நிறைவு செய்வது மற்ற முறுக்கு தொடக்கத்துடன் இணைக்கப்பட வேண்டும். முறுக்கு முனையங்கள் W2 மற்றும் U1 க்கு வரி மின்னழுத்தம் L1, முறுக்கு முனையங்கள் U2 மற்றும் V1 க்கு வரி மின்னழுத்தம் L2 மற்றும் வரி மின்னழுத்தம் L3 முறுக்கு முனையங்களுக்கு V2 மற்றும் W1 ஆகியவற்றை வழங்குவதன் மூலம் மோட்டார் முறுக்குகள் டெல்டாவில் மறுசீரமைக்கப்படுகின்றன.

ஸ்டார் டெல்டா ஸ்டார்ட்டரின் வகைகள்:

திறந்த மற்றும் நெருக்கமான இரண்டு வகையான நட்சத்திர-டெல்டா தொடக்கங்கள் உள்ளன.

ஸ்டார் டெல்டா ஓபன் டிரான்ஸிஷன் ஸ்டார்டர்:

இது நட்சத்திர-டெல்டா தொடங்குவதற்கான மிகவும் பரவலாக அங்கீகரிக்கப்பட்ட உத்தி. பெயர் முன்மொழிகின்றபடி, இந்த மூலோபாயத்தில் ஒரு மோட்டார் பயன்முறையில் இருந்து டெல்டா பயன்முறையுடன் முறுக்குகளை மாற்றும் மாற்றம் நேரம் முழுவதும் மோட்டார் முறுக்குகள் திறந்திருக்கும். ஸ்டார்-டெல்டா ஓபன் மூவ் ஸ்டார்டர் 3 மோட்டார் தொடர்புகளையும் ஒரு நகர்வு தாமத ரிலேவையும் பயன்படுத்துகிறது.

சிறப்புகள்:

திறந்த மாற்றம் ஸ்டார்டர் செலவு மற்றும் சுற்று அடிப்படையில் செயல்படுத்த மிகவும் எளிதானது, இதற்கு கூடுதல் மின்னழுத்த கல்வி உபகரணங்கள் தேவையில்லை.

குறைபாடுகள்:

திறந்த மாற்றம் மின்னோட்ட மற்றும் முறுக்குவிசை மாற்றத்தை ஏற்படுத்துகிறது, இது கணினியை மின்சாரம் மற்றும் இயந்திர ரீதியாக வியக்க வைக்கிறது. மின்சார ரீதியாக, மின்னோட்டத்தின் தற்காலிக சிகரங்களின் விளைவு சக்தி வெற்றிடங்களை அல்லது துரதிர்ஷ்டங்களை ஏற்படுத்தக்கூடும். இயந்திரத்தனமாக, தற்போதைய ஸ்பைக் காரணமாக வரும் விரிவாக்கப்பட்ட முறுக்கு கணினி கூறுகளுக்கு தீங்கு விளைவிக்க போதுமானதாக இருக்கும், அதாவது ஒரு டிரைவ் ஷாஃப்ட்டை ஸ்னாப் செய்யுங்கள்.

ஸ்டார் டெல்டா மூடிய மாற்றம் ஸ்டார்டர்:

இந்த ஸ்டார்ட்டரில், வரியிலிருந்து மோட்டாரைத் துண்டிக்காமல் நட்சத்திரத்திலிருந்து டெல்டா பயன்முறைகளுக்கு மாற்றப்படுகிறது. திறந்த மாற்றத்துடன் இணைக்கப்பட்ட எழுச்சியை அகற்ற அல்லது குறைக்க இரண்டு கூறுகள் சேர்க்கப்படுகின்றன. கூடுதல் கூறுகள் ஒரு தொடர்பு மற்றும் சில மாற்றம் மின்தடைகளை உள்ளடக்குகின்றன. மாற்றம் மின்தடையங்கள் தற்போதைய நீரோட்டத்தை முறுக்கு மாற்றம் முழுவதும் பயன்படுத்துகின்றன. நான்காவது தொடர்பு கூடுதலாக நட்சத்திரத் தொடர்பைத் திறப்பதற்கு முன் மின்தடையத்தை சுற்றுக்குள் வைக்கவும் பின்னர் டெல்டா தொடர்பு மூடப்பட்டவுடன் மின்தடையங்களை வெளியேற்றவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கூடுதலாக பரிமாற்ற வழிமுறைகள் தேவைப்பட்டாலும், மின்தடை பரிமாற்றத்தை முடிக்க வேண்டியதன் காரணமாக கட்டுப்பாட்டு சுற்று மிகவும் குழப்பமடைகிறது.

தகுதி:

அதிகரிக்கும் தற்போதைய எழுச்சியில் குறைப்பு உள்ளது, இது மாற்றத்தின் விளைவாகும். இதனால் மூடிய மாற்றம் ஸ்டார்டர் ஒரு மென்மையான மாற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது.

குறைபாடு:

அதிக மாறுதல் சாதனங்கள் தேவைப்படுவதோடு கூடுதலாக, மின்தடை மாற்றத்தை மேற்கொள்ள வேண்டியதன் காரணமாக கட்டுப்பாட்டு சுற்று மிகவும் சிக்கலானது. மேலும், சேர்க்கப்பட்ட சுற்றமைப்பு நிறுவலின் செலவில் குறிப்பிடத்தக்க உயர்வுக்கு வழிவகுக்கிறது.

திறந்த மாற்றம் மற்றும் மூடிய மாற்றத்தில் முழு சுமை மின்னோட்டம்

ஸ்டார்-டெல்டா ஸ்டார்ட்டரின் எடுத்துக்காட்டு:

மோட்டரின் தொடக்க மின்னோட்டத்தைக் குறைக்க ஒரு ஸ்டார்-டெல்டா ஸ்டார்டர் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. நட்சத்திர-டெல்டா ஸ்டார்ட்டரைப் பற்றி அறிய ஒரு எடுத்துக்காட்டு கொடுக்கப்பட்டுள்ளது.

சுற்று இருந்து, நாங்கள் 440 வோல்ட் சப்ளை பயன்படுத்தினோம் ஒரு மோட்டார் தொடங்க . இங்கே நாங்கள் நேர தாமதத்துடன் மோட்டார் இணைப்புகளை நட்சத்திரத்திலிருந்து டெல்டாவிற்கு மாற்ற ரிலேக்களின் தொகுப்பைப் பயன்படுத்தினோம். இதில், எளிதில் புரிந்துகொள்ள மோட்டருக்கு பதிலாக விளக்கைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் வேலை செய்வதை விளக்கினோம். நட்சத்திர செயல்பாடு முழுவதும் விளக்குகள் மயக்கமடையக்கூடும், சுருள்களின் மேல் விநியோக மின்னழுத்தம் 440 வோல்ட் ஆகும். டைமர் செயல்பட்ட பிறகு டெல்டா செயல்பாட்டின் போது விளக்குகள் 440 வோல்ட்டுகளின் முழு விநியோக மின்னழுத்தத்தைக் காட்டும் முழு தீவிரத்துடன் ஒளிரக்கூடும். 555 டைமர் மோனோஸ்டபிள் செயல்பாட்டைச் செய்கிறது, இதன் வெளியீடு 3-கட்ட நட்சத்திரத்திலிருந்து டெல்டாவிலிருந்து மெயின் விநியோகத்தை புதுப்பிப்பதற்கான ரிலேக்கு நீடிக்கப்படுகிறது.

வழங்கிய வரைபடம் எட்ஜ்ஃபெக்ஸ் கிட்கள்

புகைப்பட கடன்:

• மோட்டார் தொடக்க காலம் Vs நிலையான நிலை இயங்கும் காலம் myelectrical
• ஸ்டார் டெல்டா மோட்டார் கண்ட்ரோல் பவர் சர்க்யூட் பை s1.hubimg
• தூண்டல் மோட்டார் முறுக்கு முனையங்கள் நட்சத்திரத்திலும் டெல்டா உள்ளமைவிலும் இணைக்கப்பட்டுள்ளன myelectrical
• திறந்த மாற்றத்தில் முழு சுமை மின்னோட்டம் மற்றும் மூடிய மாற்றம் எலக்ட்ரிக்நியூட்ரான்