திறந்த வடிகால் என்றால் என்ன: உள்ளமைவு மற்றும் அதன் வேலை

சிக்கல்களை அகற்ற எங்கள் கருவியை முயற்சிக்கவும்





திறந்த-வடிகால் அல்லது திறந்த-சேகரிப்பான் வெளியீட்டு முள் வெறுமனே ஒரு டிரான்சிஸ்டர் அது தரையில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. நாங்கள் வாயிலில் அதிக உள்ளீட்டைப் பயன்படுத்தும்போதெல்லாம், வடிகால் மற்றும் மூலங்கள் குறைக்கப்படுகின்றன. வாயிலில் குறைந்த உள்ளீட்டைப் பயன்படுத்தும்போதெல்லாம், வடிகால் மற்றும் மூலங்கள் துண்டிக்கப்படுகின்றன. இதை எளிமையாக்க, திறந்த வடிகால் ஒரு போன்றது சொடுக்கி கொடுக்கப்பட்ட உள்ளீட்டு சமிக்ஞையின் அடிப்படையில் இணைக்கப்பட்ட அல்லது துண்டிக்கப்படும். இந்த கட்டுரை ஒரு கண்ணோட்டத்தை விவாதிக்கிறது திறந்த வடிகால் என்றால் என்ன , சுற்று மற்றும் அதன் வேலை

திறந்த வடிகால் உள்ளீடு / வெளியீட்டு உள்ளமைவு

ஒரு திறந்த வடிகால் பொதுவாக பலவற்றில் காணப்படுகிறது திறந்த வடிகால்

திறந்த வடிகால்

புஷ்-புல் பயன்முறையில் உள்ளமைவு செய்யப்படும்போது, ​​0 வெளியீட்டு முள் தரையில் இணைக்கிறது, 1 வயோவுடன் இணைக்கும். திறந்த-வடிகால் பயன்முறையில் ஒரு செயல்பாடு செய்யப்படும்போது, ​​உயர் டிரான்சிஸ்டர் முடக்கப்படும், 0 தொடர்ந்து தரையுடன் இணைக்கப்படும், மேலும் 1 ஐ வெளியிடுவது வயோவிற்கு முள் துண்டிக்கப்பட்டு மிதக்கும்.



திறந்த வடிகால் vs புல் புஷ்

திறந்த வடிகால் vs புல் புஷ்

சுவிட்சுகள்

  • இது தரையில் இணைக்கப்பட்டுள்ள ஒரே ஒரு சுவிட்சை மட்டுமே கொண்டுள்ளது
  • புஷ்-புல் இரண்டு சுவிட்சுகள் கொண்டிருக்கும். ஒரு சுவிட்ச் தரையில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மற்றொரு சுவிட்ச் Vcc உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

வெளியீடு

  • வெளியீட்டு முள் உயர்ந்ததாக இருந்தால், சுவிட்ச் மூலம் முள் தரையில் இணைக்கப்படும். வெளியீட்டு முள் குறைவாக இருக்கும்போது, ​​சுவிட்ச் அணைக்கப்படுவதால் முள் மிதக்கத் தொடங்கும்.
  • வெளியீடு செய்யப்பட்டால் உயர் முள் NPN சுவிட்ச் மூலம் Vdd உடன் இணைக்கப்படும். வெளியீடு குறைவாக இருந்தால், பி.என்.பி சுவிட்சின் உதவியுடன் முள் தரையில் இணைக்கப்படும்.

சக்தி நுகர்வு

  • புஷ்-புல் மிகக் குறைந்த சக்தியைப் பயன்படுத்துகிறது, ஏனெனில் இதற்கு எந்த இழுப்பும் தேவையில்லை மின்தடை
  • ஒரு சுமை மின்தடையின் போது அது வடிகட்டப்படுவதால் அதிக சக்தி நுகர்வு தேவைப்படுகிறது

இயக்க வேகம்

  • புஷ்-புல் அதிக இயக்க வேகத்தைக் கொண்டுள்ளது
  • புஷ்-புலுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​இது மெதுவாக மாறுவதைக் கொண்டுள்ளது

ஏற்றுகிறது

  • புஷ்-புல் வெளிப்புற சுமைகளை இயக்காது
  • ஒரு திறந்த வடிகால் வெளிப்புற சுமைகளை 10ma க்கும் குறைவாகவோ அல்லது சமமாகவோ நேரடியாக இயக்கும்

சிக்னல்கள்

  • புஷ்-புல் பல்வேறு சென்சார்களுக்கான வவுட் சிக்னல்களை பொதுவானதாக இணைக்க முடியாது பேருந்து
  • இது Vdd விநியோக மின்னழுத்தத்தை விட அதிக அல்லது குறைந்த மின்னழுத்தத்தை மாற்ற முடியும்

ஒரு திறந்த வடிகால் vs திறந்த கலெக்டர் , ஒரு திறந்த வடிகால் பிஜேடி . நீரோட்டங்கள் குறைவாக இருக்கும்போது BJT களின் செறிவு மின்னழுத்தம் FET க்கான RDS காரணமாக மின்னழுத்த வீழ்ச்சியை விட சற்று அதிகமாகும்.

வடிகால் GPIO ஐத் திறக்கவும்

  • திறந்த வடிகால் உள்ளமைவில் PMOS இல்லை மற்றும் வெளியீடு இரண்டு சாத்தியக்கூறுகள் அதிகமாக அல்லது மிதக்கும்.
  • வெளியீட்டு தரவு பதிவேட்டில் 0 கொடுப்பதன் மூலம் NMOS செயல்படுத்தப்படும் மற்றும் I / O முள் தரையில் இருக்கும்.
  • வெளியீட்டு தரவு பதிவு துறைமுகத்தை கொடுக்கும்போது Hi-Z இல் விட்டுவிடும் மற்றும் I / O நிலை வரையறுக்கப்படவில்லை.
  • இந்த சிக்கலைத் தீர்க்க உள் புல்-அப் மின்தடை செயல்படுத்தப்பட வேண்டும் அல்லது இன்னொருவர் வெளிப்புற இழுக்கும் மின்தடையத்தைக் கொடுக்கிறார். புல்-அப் மின்தடை செயல்படுத்தப்படும் போது I / O முள் அதன் நிலையை Vdd ஆக மாற்றுகிறது.

திறந்த-வடிகால் உள்ளமைவுடன் வெளியீட்டு முறை எதுவும் இல்லை, ஆனால் மேல் PMOS டிரான்சிஸ்டர் வெறுமனே இல்லை. டிரான்சிஸ்டர் அணைக்கப்படும் போது வடிகால் திறக்கப்படும், எனவே வெளியீடு மிதக்கும். திறந்த-வடிகால் வெளியீட்டு உள்ளமைவு முள் மேலே இழுக்க முடியாது, அது முள் மட்டுமே கீழே இழுக்க முடியும். GPIO இன் திறந்த-வடிகால் வெளியீட்டு உள்ளமைவு இழுக்கும் திறனுடன் வழங்கப்படும் வரை பயனற்றது

வடிகால் GPIO ஐத் திறக்கவும்

வடிகால் GPIO ஐத் திறக்கவும்

நிஜ-உலக பயன்பாடுகளில் இதைப் பயன்படுத்த, இது வெளிப்புற புல் அப் மின்தடை அல்லது உள் இழுக்கும் மின்தடையுடன் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். தற்போதைய சூழ்நிலையில், அனைத்து எம்.சி.யு ஒவ்வொரு ஜி.பீ.ஓ முள் உள் இழுக்கும் மின்தடையத்தை ஆதரிக்கிறது, அவற்றை செயல்படுத்த அல்லது செயலிழக்க நீங்கள் ஜி.பி.ஐ.ஓ உள்ளமைவைப் பயன்படுத்த வேண்டும்


எல்.ஈ.டி ஓட்டுவது எப்படி

ஓட்டுவதற்காக எல்.ஈ.டி. முதலில், எல்.ஈ.டியை முள் உடன் இணைத்த பின் உள் இழுக்கும் மின்தடையத்தை இயக்கவும். எல்.ஈ.டியை இயக்குவதற்கு 1 ஐ உள்ளீடாகக் கொடுங்கள், இதனால் அது 0 ஆக தலைகீழாக மாறும், டிரான்சிஸ்டர் அணைக்கப்படும். அது அணைக்கப்படும் போது, ​​எல்.ஈ.டி வி.சி.சிக்கு இயக்கப்படுவதற்கு ஒரு இழுத்தல் மின்தடை உதவும். இதேபோல், நீங்கள் எல்.ஈ.டி அணைக்க விரும்பினால் உள்ளீட்டிற்கு 0 கொடுங்கள், இதனால் டிரான்சிஸ்டர் கிடைக்கும், இது எல்.ஈ.டி அணைக்கப்படும்.

உள் புல்-அப் மின்தடையின் மதிப்பு சரி செய்யப்பட்டது மற்றும் அதன் வரம்பு 10 கிலோ ஓம்ஸ் முதல் 250 கிலோ ஓம்ஸ் வரை இருக்கும், அவை உண்மையான பயன்பாடுகளை இயக்க போதுமானவை

திறந்த-வடிகால் MOSFET இல், a MOSFET அதிக மின்னழுத்தங்களைக் கையாளும் திறனைக் கொண்ட ஒரு டிரான்சிஸ்டர் போன்றது. டிரான்சிஸ்டர்கள் மாறுதல் நடத்தை அடித்தளத்தால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. ஐசி வெளியீடு அடித்தளமாக பாயும் போது மின்னோட்டத்தின் ஓட்டம் டிரான்சிஸ்டர் வழியாக மாறிவிடும், அதேபோல் ஐசி வெளியீட்டின் மூலம் சிறிய ஓட்டம் இருந்தால், மின்னோட்டம் டிரான்சிஸ்டர் வழியாக பாயாது. டிரான்சிஸ்டர் தற்போதைய மற்றும் மின்னழுத்த ஆற்றல்களின் ஓட்டத்தை பில்லியன் கணக்கான டிரான்சிஸ்டர்களால் செய்யப்பட்ட சுற்றுகள் மூலம் கட்டுப்படுத்துகிறது, இது ஐ.சி.

NPN டிரான்சிஸ்டர் திறந்திருக்கும் போது வெளிப்புற முள் இணைக்கப்பட்டிருக்கும் போது அது ஒரு திறந்த சேகரிப்பாளராகும், இது டிரான்சிஸ்டர் செயலில் இருக்கும்போது தரையில் மாறச் செய்யும். இது தற்போதைய மடு மற்றும் தற்போதைய மூலத்தை தற்போதைய ஓட்டத்தைப் பெற முனைகிறது, ஆனால் வெவ்வேறு திசைகளில்

திறந்த வடிகால் I2C இல், பயன்படுத்தும் போதெல்லாம் i2c , சீரியல் கடிகார முள் மற்றும் தொடர் தரவு முள் அதன் உள்ளமைவில் இருக்கும். பஸ் சரியாக வேலை செய்ய, ஒவ்வொரு முள்க்கும் புல்-அப் மின்தடையத்தை உள் அல்லது வெளிப்புறமாக இணைக்க வேண்டும். ஐ 2 சி பஸ்ஸில் மின்தடையங்களை இழுப்பதற்கான சரியான மதிப்பு பஸ்ஸின் மொத்த கொள்ளளவு மற்றும் பஸ் வேலை செய்யும் அதிர்வெண் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. ஆனால் ஐ 2 சி பஸ் வேக கொள்ளளவு போன்றவற்றைக் கருத்தில் கொண்டு புல் அப் மின்தடையின் மதிப்பை நாம் கண்டுபிடிக்க முடியும், ஆனால் 4.7-கிலோ-ஓம்ஸ் முதல் 10 கிலோ ஓம்ஸ் வரையிலான மின்தடையின் மதிப்பு செயல்படுகிறது.

எனவே, இது ஒரு திறந்த வடிகால், அதன் உள்ளமைவு, எல்.ஈ.டி ஓட்டுவது எப்படி , முதலியன இங்கே உங்களுக்கு ஒரு கேள்வி, என்ன