முழு அலை பாலம் திருத்தி மற்றும் முழு அலை மையம் தட்டு திருத்தி இடையே உள்ள வேறுபாடு

முழு அலை பாலம் திருத்தி மற்றும் முழு அலை மையம் தட்டு திருத்தி இடையே உள்ள வேறுபாடு

டையோடு மிகவும் பிரபலமான பயன்பாடுகளில் ஒன்று திருத்தம் ஆகும். திருத்தி ஒரு சாதனம் இது ஒரு மாற்று மின்னோட்டத்தை (ஏசி) துடிக்கும் நேரடி மின்னோட்டமாக (டிசி) மாற்றுகிறது . இந்த துடிக்கும் டி.சி.யில் சில சிற்றலைகள் உள்ளன, அவை மென்மையான மின்தேக்கியைப் பயன்படுத்தி அகற்றலாம். கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ள பல்வேறு வகையான திருத்திகள்: இந்த கட்டுரை 'முழு அலை மைய தட்டு திருத்தியை விட முழு அலை திருத்தி ஏன் சிறந்தது' என்று விவாதிக்கிறது. முழு அலை பாலம் திருத்தியில், அரை அலை திருத்தியுடன் ஒப்பிடும்போது முழு உள்ளீட்டு அலைவடிவமும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அதேசமயம் அரை அலை திருத்திகள் அரை அலை மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது. முழு அலை திருத்தியையும் இரண்டு வழிகளில் கட்டலாம். ஒன்று சென்டர் தட்டப்பட்ட முழு அலை திருத்தி, இரண்டு டையோட்கள் மற்றும் ஒரு மையம் தட்டப்பட்ட இரண்டாம் நிலை முறுக்கு மின்மாற்றி மற்றும் இரண்டாவது ஒரு பாலம் திருத்தி, நான்கு டையோட்களைக் கொண்ட டி 1, டி 2, டி 3, டி 4 இணைக்கப்பட்டுள்ளது.



திருத்திகள் வகைகள்

திருத்திகள் வகைகள்

முழு அலை பாலம் திருத்தியின் வேலை

பாலம் திருத்தி ஒரு வடிவத்தில் 4 டையோட்களைப் பயன்படுத்தி கட்டப்பட்டுள்ளது வீட்ஸ்டோன் பாலம் இது ஒரு படி-கீழ் மின்மாற்றி மூலம் வழங்கப்படுகிறது. பாலம் வழியாக ஏசி சப்ளை ஒரு படி கீழே விழுந்தால், இரண்டாம் நிலை விநியோகத்தின் நேர்மறையான அரை சுழற்சியின் போது டையோட்கள் டி 1 மற்றும் டி 3 (கீழே உள்ள படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது) முன்னோக்கி சார்புடன் இருப்பதைக் காணலாம். மேலும் டையோட்கள் டி 2 & டி 4 நடத்தாது. எனவே மின்னோட்டம் டையோடு டி 1, சுமை (ஆர்) மற்றும் டையோடு டி 3 வழியாக செல்லும். இரண்டாம்நிலை உள்ளீட்டின் எதிர்மறை அரை சுழற்சியின் போது நேர்மாறாகவும். பொதுவாக, ஒரு ஏசி உள்ளீடு சைனூசாய்டல் அலைவடிவம் (பாவம் (wt)) வடிவத்தில் இருக்கும். வெளியீட்டு அலைவடிவம் மற்றும் சுற்று வரைபடம் கீழே காட்டப்பட்டுள்ளது.






பிரிட்ஜ் ரெக்டிஃபையரின் வேலை

பிரிட்ஜ் ரெக்டிஃபையரின் வேலை

சென்டர் தட்டப்பட்ட முழு அலை திருத்தியின் வேலை

மையம் தட்டப்பட்டது முழு அலை திருத்தி சென்டர் தட்டப்பட்ட மின்மாற்றி மற்றும் இரண்டு டையோட்கள் டி 1 மற்றும் டி 2 ஆகியவற்றைக் கொண்டு உருவாக்கப்பட்டுள்ளது, கீழே உள்ள படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஏசி மின்சாரம் இயங்கும்போது, ​​மின்மாற்றி இரண்டாம் நிலை முனையத்தின் முனையங்கள் ஏபி முழுவதும் தோன்றும் மின்னழுத்தம். நேர்மறை அரை சுழற்சியின் போது, ​​டையோடு டி 1 முன்னோக்கி சார்புடையது மற்றும் டையோடு டி 2 தலைகீழ் சார்புடையது, அது நடத்தாது. எனவே மின்னோட்டம் டையோடு டி 1 மற்றும் சுமை (ஆர்) வழியாக செல்லும். இரண்டாம் சுழற்சியின் எதிர்மறை சுழற்சியின் போது, ​​டையோடு டி 2 மட்டுமே நடத்தும் மற்றும் மின்னோட்டம் டையோடு டி 2 மற்றும் சுமை (ஆர்) வழியாக செல்லும்.



சென்டர் தட்டப்பட்ட முழு அலை திருத்தியின் வேலை

சென்டர் தட்டப்பட்ட முழு அலை திருத்தியின் வேலை

முழு அலை மையம் தட்டப்பட்ட திருத்தியை விட முழு அலை பாலம் திருத்தி ஏன் சிறந்தது?

ஒரு பாலம் திருத்தி ஒரு பருமனான மைய தட்டப்பட்ட மின்மாற்றி தேவையில்லை, இப்போதெல்லாம் சென்டர் தட்டப்பட்ட மின்மாற்றிகள் டையோட்களை விட விலை உயர்ந்தவை மற்றும் a படி-கீழே மின்மாற்றி எனவே அளவு மற்றும் செலவு குறைக்கப்பட்டது.

பிரிட்ஜ் ரெக்டிஃபையரில் உள்ள டையோட்களின் பி.ஐ.வி (உச்ச தலைகீழ் மின்னழுத்தம்) மதிப்பீடுகள் முழு அலை திருத்திகள் தட்டப்பட்ட மையத்தில் தேவைப்படுவதை விட பாதி ஆகும். பிரிட்ஜ் ரெக்டிஃபையரில் பயன்படுத்தப்படும் டையோடு உயர் உச்ச தலைகீழ் மின்னழுத்தத்தைத் தாங்கும் திறன் கொண்டது. சென்டர் தட்டப்பட்ட திருத்திகளில், ஒவ்வொரு டையோடு முழுவதும் வரும் உச்ச தலைகீழ் மின்னழுத்தம் இரண்டாம் நிலை முறுக்கு பாதி முழுவதும் அதிகபட்ச மின்னழுத்தத்தை விட இருமடங்காகும்.

மின்மாற்றி பயன்பாட்டுக் காரணி (TUF) மேலும் பாலம் திருத்தி மையத்துடன் ஒப்பிடும்போது முழு அலை திருத்தியைத் தட்டியது, இது மிகவும் சாதகமானது.


பிரிட்ஜ் ரெக்டிஃபையரின் பி.ஐ.வி (உச்ச தலைகீழ் மின்னழுத்தம்)

பீர்: திருத்தியவர்களுக்கு, உச்ச தலைகீழ் மின்னழுத்தம் (பி.ஐ.வி) அல்லது உச்ச தலைகீழ் மின்னழுத்தம் (பி.ஆர்.வி) ஒரு டையோட்டின் தலைகீழ் மின்னழுத்தத்தின் அதிகபட்ச மதிப்பாக வரையறுக்கப்படுகிறது, இது டையோடு தலைகீழ் சார்புடையதாக இருக்கும்போது உள்ளீட்டு சுழற்சியின் உச்சத்தில் நிகழ்கிறது.

பிரிட்ஜ் ரெக்டிஃபையரின் பி.ஐ.வி.

பிரிட்ஜ் ரெக்டிஃபையரின் பி.ஐ.வி.

இரண்டாம் நிலை மின்னழுத்தம் அதன் உச்ச நேர்மறை மதிப்பைப் பெறும்போது மற்றும் முனையம் A நேர்மறையாக இருக்கும்போது, ​​மேலே காட்டப்பட்டுள்ளபடி B எதிர்மறையாக இருக்கும். எனவே இந்த நேரத்தில், டையோடு டி 1 மற்றும் டி 3 முன்னோக்கி சார்புடையவை மற்றும் டி 2 மற்றும் டி 4 ஆகியவை தலைகீழ் சார்புடையவை, அவை நடத்தாது, ஆனால் டி 1 மற்றும் டி 3 டையோட்கள் மட்டுமே அவற்றின் மூலம் மின்னோட்டத்தை நடத்துகின்றன. எனவே, முனையத்திற்கு இடையில் M-L அல்லது A’-B ’முனையங்கள் A-B அதே மின்னழுத்தத்தைப் பெறுகின்றன.

எனவே பிரிட்ஜ் ரெக்டிஃபையர்களின் பி.ஐ.வி ஆகும்

டையோடு டி 1 மற்றும் டி 3 = வி.எம்

இதேபோல் டையோடு டி 2 மற்றும் டி 4 = வி.எம்

சென்டர் தட்டப்பட்ட முழு அலை மின்மாற்றியின் பி.ஐ.வி (உச்ச தலைகீழ் மின்னழுத்தம்)

ஏசியின் முதல் பாதி சுழற்சியின் போது மின்சாரம் , அதாவது, மின்மாற்றி இரண்டாம் நிலை முறுக்கு நேர்மறையாக இருக்கும்போது, ​​டையோடு டி 1 கிட்டத்தட்ட பூஜ்ஜிய எதிர்ப்பை நடத்துகிறது. எனவே மேல் பாதி முறுக்கு முழு மின்னழுத்த Vm அதிகபட்சம் சுமை (RL) முழுவதும் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. இப்போது கடத்தப்படாத டையோடு டி 2 முழுவதும் மின்னழுத்தம் என்பது மின்மாற்றி இரண்டாம் நிலை கீழ் பாதியில் உள்ள மின்னழுத்தத்தின் தொகை மற்றும் சுமை (ஆர்.எல்) முழுவதும் மின்னழுத்தம் ஆகும்.

மையத்தின் பி.ஐ.வி தட்டப்பட்டது

மையத்தின் பி.ஐ.வி தட்டப்பட்டது

இவ்வாறு, டையோட்டின் பி.ஐ.வி, டி 2 = வி.எம் + வி.எம்

டையோட்டின் பி.ஐ.வி, டி 2 = 2 வி.எம்

இதேபோல், டையோடு D1 = 2 Vm இன் PIV

மின்மாற்றி பயன்பாட்டு காரணி (TUF)

TUF என்பது சுமைக்கு வழங்கப்படும் DC சக்தியின் விகிதம் மற்றும் மின்மாற்றி இரண்டாம் நிலை உள்ளீட்டு AC மதிப்பீடு என வரையறுக்கப்படுகிறது.

TUF = Poutput.dc / Pinput.ac

மையத்தின் டிரான்ஸ்ஃபார்மர் பயன்பாட்டு காரணி (TUF) முழு அலை திருத்தியைத் தட்டியது

Pdc = VL (dc) * IL (dc) => VLM / π * VLM / RL

=> VLM2 / πRL

=> Vsm2 / πRL (R0 க்கு மேல் வீழ்ச்சி புறக்கணிக்கப்பட்டால்)

இப்போது, ​​மின்மாற்றி இரண்டாம் நிலை மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் Vsm / by2 ஆல் வழங்கப்படுகிறது, ஆனால் இரண்டாம் நிலை வழியாக பாயும் உண்மையான மின்னோட்டம் IL = ILM / 2 (ILM / √2 அல்ல) ஏனெனில் இது அரை-அலை திருத்தி மின்னோட்டமாகும்.

Pac.rated => Vsm / √2 * ILM / 2

=> Vsm / √2 * VLM / 2RL

=> Vsm / 2√2RL

மின்மாற்றியின் முதன்மை மற்றும் இரண்டாம் நிலை முறுக்கு தனித்தனியாகக் கருதுவதன் மூலம் அதன் மதிப்பு கண்டறியப்படுகிறது. இதன் மதிப்பு 0.693.

பாலம் திருத்தியின் மின்மாற்றி பயன்பாட்டு காரணி

Pdc => VL (dc) .IL (dc)

=> VLM / π * VLM / RL => VLM2 / πRL

=> Vsm2 / πRL (R0 க்கு மேல் வீழ்ச்சி புறக்கணிக்கப்பட்டால்)

இப்போது, ​​மின்மாற்றி இரண்டாம் நிலை மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் Vsm / √2 ஆகும், ஆனால் இரண்டாம் நிலை வழியாக பாயும் உண்மையான மின்னோட்டம் IL = ILM / 2 (ILM / √2 அல்ல) ஏனெனில் இது அரை-அலை திருத்தி மின்னோட்டமாகும்.

Pac = Vsm / √2 * ILM / 2

=> Vsm / √2 * VLM / 2RL

=> Vsm / 2√2RL

மின்மாற்றியின் முதன்மை மற்றும் இரண்டாம் நிலை முறுக்கு தனித்தனியாகக் கருதுவதன் மூலம் அதன் மதிப்பு கண்டறியப்படுகிறது. இதன் மதிப்பு 0.812

சென்டர் தட்டப்பட்ட முழு அலை திருத்தி மற்றும் பாலம் திருத்தி இடையே உள்ள வேறுபாடுகள்

அளவுருக்கள் மையம் முழு அலை திருத்தியைத் தட்டியது பாலம் திருத்தி
டையோட்களின் எண்ணிக்கைஇரண்டு4
அதிகபட்ச செயல்திறன்81.2%81.2%
உச்ச தலைகீழ் மின்னழுத்தம்2 விமீவிமீ
வி.டி.சி (சுமை இல்லை)2 விமீ/ பை2 விமீ/ பை
மின்மாற்றி பயன்பாட்டு காரணி0.6930.812
சிற்றலை காரணி0.480.48
படிவம் காரணி1.111.11
உச்ச காரணி இரண்டு இரண்டு
சராசரி மின்னோட்டம்நான்dc/இரண்டுநான்dc/இரண்டு
வெளியீட்டு அதிர்வெண்2 எஃப்2 எஃப்

எனவே, இது முழு அலை பாலம் திருத்தி மற்றும் மைய தட்டப்பட்ட முழு அலை திருத்தி இடையே உள்ள வேறுபாடுகள் பற்றியது. இந்த கருத்தை நீங்கள் நன்கு புரிந்து கொண்டீர்கள் என்று நம்புகிறோம். மேலும், இந்த கருத்து தொடர்பான ஏதேனும் கேள்விகள் அல்லது தைரிஸ்டர் அல்லது எஸ்.சி.ஆர் பற்றி மேலும் அறிய . கீழேயுள்ள கருத்துப் பிரிவில் கருத்துத் தெரிவிப்பதன் மூலம் உங்கள் கருத்தைத் தெரிவிக்கவும். இங்கே உங்களுக்கான கேள்வி, ஒரு பாலம் திருத்தியின் செயல்பாடு என்ன?