அரை அலை திருத்தி என்றால் என்ன: சுற்று & அதன் பண்புகள்

1880 களின் காலகட்டத்தில், திருத்தியின் அடையாளம் மற்றும் தனித்துவம் தொடங்கப்பட்டது. திருத்தியவர்களின் முன்னேற்றம் சக்தி மின்னணுவியல் களத்தில் பல்வேறு அணுகுமுறைகளைக் கண்டறிந்துள்ளது. திருத்தியில் பயன்படுத்தப்பட்ட ஆரம்ப டையோடு 1883 ஆம் ஆண்டில் வடிவமைக்கப்பட்டது. 1900 களின் ஆரம்ப நாட்களில் முன்னோடியாக இருந்த வெற்றிட டையோட்களின் பரிணாம வளர்ச்சியுடன், திருத்திகள் வரம்புகள் இருந்தன. அதேசமயம் பாதரச வில் குழாய்களில் மாற்றங்களுடன், திருத்தியின் பயன்பாடு பல்வேறு மெகாவாட் வரம்புகளுக்கு நீட்டிக்கப்பட்டது. மேலும் ஒரு வகை திருத்தியானது அரை அலை திருத்தி ஆகும்.

வெற்றிட டையோட்களின் விரிவாக்கம் பாதரச வில் குழாய்களுக்கான பரிணாம வளர்ச்சியைக் காட்டியது மற்றும் இந்த பாதரச வில் குழாய்கள் திருத்தி குழாய்கள் என அழைக்கப்பட்டன. திருத்தியின் வளர்ச்சியுடன், பல பொருட்கள் முன்னோடியாக இருந்தன. எனவே, திருத்திகள் எவ்வாறு உருவாகின, அவை எவ்வாறு வளர்ந்தன என்பதற்கான சுருக்கமான விளக்கம் இது. அரை அலை திருத்தி, அதன் சுற்று, செயல்படும் கொள்கை மற்றும் பண்புகள் என்ன என்பதை அறிந்து கொள்வதற்கான தெளிவான மற்றும் விரிவான விளக்கத்தை வைத்திருப்போம்.

அரை அலை திருத்தி என்றால் என்ன?

ஒரு திருத்தி என்பது மின்னணு சாதனமாகும், இது ஏசி மின்னழுத்தத்தை டிசி மின்னழுத்தமாக மாற்றுகிறது. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், இது மாற்று மின்னோட்டத்தை நேரடி மின்னோட்டமாக மாற்றுகிறது. கிட்டத்தட்ட அனைத்து மின்னணு சாதனங்களிலும் ஒரு திருத்தி பயன்படுத்தப்படுகிறது. பெரும்பாலும் இது மெயின் மின்னழுத்தத்தை டிசி மின்னழுத்தமாக மாற்ற பயன்படுகிறது மின்சாரம் பிரிவு. டிசி மின்னழுத்த விநியோகத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் மின்னணு சாதனங்கள் செயல்படுகின்றன. கடத்துதலின் காலத்தின் படி, திருத்திகள் இரண்டு வகைகளாக வகைப்படுத்தப்படுகின்றன: அரை அலை திருத்தி மற்றும் முழு அலை திருத்தி

கட்டுமானம்

ஒரு முழு-அலை திருத்தியுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​ஒரு HWR என்பது கட்டுமானத்திற்கான எளிதான திருத்தி ஆகும். ஒற்றை டையோடு மட்டுமே, சாதனத்தின் கட்டுமானத்தை செய்ய முடியும்.

HWR கட்டுமானம்

அரை-அலை திருத்தி கீழே உள்ள கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது:

• தற்போதைய மூலத்தை மாற்றுகிறது
• சுமை பிரிவில் மின்தடை
• ஒரு டையோடு
• ஒரு படி-கீழே மின்மாற்றி

ஏசி மூல

இந்த தற்போதைய மூலமானது முழு சுற்றுக்கும் மாற்று மின்னோட்டத்தை வழங்குகிறது. இந்த ஏசி மின்னோட்டம் பொதுவாக சைன் சிக்னலாக குறிப்பிடப்படுகிறது.

படி-கீழே மின்மாற்றி

ஏசி மின்னழுத்தத்தை அதிகரிக்க அல்லது குறைக்க, ஒரு மின்மாற்றி பொதுவாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒரு ஸ்டெப்-டவுன் டிரான்ஸ்பார்மர் இங்கே பயன்படுத்தப்படுவதால், இது ஏசி மின்னழுத்தத்தைக் குறைக்கிறது, அதே நேரத்தில் ஒரு ஸ்டெப்-அப் மின்மாற்றி பயன்படுத்தப்படும்போது, ​​இது ஏசி மின்னழுத்தத்தை குறைந்தபட்ச மட்டத்திலிருந்து உயர் மட்டத்திற்கு மேம்படுத்துகிறது. ஒரு எச்.டபிள்யு.ஆர். இல், பெரும்பாலும் படி-கீழ் மின்மாற்றி பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஏனெனில் ஒரு டையோடு தேவையான மின்னழுத்தம் மிகக் குறைவு. ஒரு மின்மாற்றி பயன்படுத்தப்படாதபோது, ​​அதிக அளவு ஏசி மின்னழுத்தம் டையோடு சேதத்தை ஏற்படுத்தும். ஒரு சில சூழ்நிலைகளில், ஒரு படிநிலை மின்மாற்றி பயன்படுத்தப்படலாம்.

படி-கீழ் சாதனத்தில், இரண்டாம் நிலை முறுக்கு முதன்மை முறுக்கு விட குறைந்தபட்ச திருப்பங்களைக் கொண்டுள்ளது. இதன் காரணமாக, ஒரு படி-கீழ் மின்மாற்றி மின்னழுத்த அளவை முதன்மை முதல் இரண்டாம் நிலை முறுக்கு வரை குறைக்கிறது.

டையோடு

அரை-அலை திருத்தியில் டையோடு பயன்படுத்துவது ஒரு திசையில் மட்டுமே மின்னோட்டத்தின் ஓட்டத்தை அனுமதிக்கிறது, அதேசமயம் அது தற்போதைய பாதையை மற்றொரு பாதையில் நிறுத்துகிறது.

மின்தடை

மின்சார மின்னோட்ட ஓட்டத்தை ஒரு குறிப்பிட்ட நிலைக்கு மட்டுமே தடுக்கும் சாதனம் இது.

இந்த அரை அலை திருத்தியின் கட்டுமானம் .

அரை அலை திருத்தியின் வேலை

நேர்மறை அரை சுழற்சியின் போது, ​​டையோடு முன்னோக்கு சார்பு நிலையில் உள்ளது, மேலும் இது ஆர்.எல் (சுமை எதிர்ப்பு) க்கு மின்னோட்டத்தை நடத்துகிறது. சுமை முழுவதும் ஒரு மின்னழுத்தம் உருவாக்கப்படுகிறது, இது நேர்மறை அரை சுழற்சியின் உள்ளீட்டு ஏசி சமிக்ஞைக்கு சமம்.

மாற்றாக, எதிர்மறை அரை சுழற்சியின் போது, ​​டையோடு தலைகீழ் சார்பு நிலையில் உள்ளது மற்றும் டையோடு வழியாக தற்போதைய ஓட்டம் இல்லை. ஏசி உள்ளீட்டு மின்னழுத்தம் மட்டுமே சுமை முழுவதும் தோன்றும் மற்றும் இது நேர்மறை அரை சுழற்சியின் போது சாத்தியமான நிகர விளைவாகும். வெளியீட்டு மின்னழுத்தம் DC மின்னழுத்தத்தை துடிக்கிறது.

திருத்தி சுற்றுகள்

ஒற்றை-கட்ட சுற்றுகள் அல்லது பல-கட்ட சுற்று திருத்தி சுற்றுகள் . உள்நாட்டு பயன்பாடுகளுக்கு ஒற்றை-கட்ட குறைந்த சக்தி திருத்தி சுற்றுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன மற்றும் தொழில்துறை எச்.வி.டி.சி பயன்பாடுகளுக்கு மூன்று கட்ட திருத்தம் தேவைப்படுகிறது. ஒரு மிக முக்கியமான பயன்பாடு பி.என் சந்தி டையோடு திருத்தம் மற்றும் இது AC ஐ DC ஆக மாற்றும் செயல்முறையாகும்.

அரை அலை திருத்தம்

ஒற்றை-கட்ட அரை-அலை திருத்தியில், ஏசி மின்னழுத்தத்தின் எதிர்மறை அல்லது நேர்மறை பாதி பாய்கிறது, அதே நேரத்தில் ஏசி மின்னழுத்தத்தின் மற்ற பாதி தடுக்கப்படுகிறது. எனவே வெளியீடு ஏசி அலையின் ஒரு பாதியை மட்டுமே பெறுகிறது. ஒற்றை-கட்ட அரை-அலை திருத்தம் மற்றும் ஒரு ஒற்றை டையோடு தேவைப்படுகிறது மூன்று டையோட்கள் மூன்று கட்ட விநியோகத்திற்கு. அரை-அலை திருத்தியானது முழு-அலை திருத்திகளை விட அதிக அளவு சிற்றலை உள்ளடக்கத்தை உருவாக்குகிறது மற்றும் ஹார்மோனிக்ஸை அகற்ற அதற்கு அதிக வடிகட்டுதல் தேவைப்படுகிறது.

ஒற்றை-கட்ட அரை-அலை திருத்தி

சைனூசாய்டல் உள்ளீட்டு மின்னழுத்தத்திற்கு, ஒரு சிறந்த அரை-அலை திருத்தியிற்கான சுமை இல்லாத வெளியீடு டிசி மின்னழுத்தம் ஆகும்

Vrms = Vpeak / 2

Vdc = Vpeak / ᴨ

எங்கே

• Vdc, Vav - DC வெளியீட்டு மின்னழுத்தம் அல்லது சராசரி வெளியீட்டு மின்னழுத்தம்
• Vpeak - உள்ளீட்டு கட்ட மின்னழுத்தத்தின் உச்ச மதிப்பு
• Vrms - ரூட் சராசரி சதுர மதிப்பின் வெளியீட்டு மின்னழுத்தம்

அரை-அலை திருத்தியின் செயல்பாடு

பி.என் சந்தி டையோடு முன்னோக்கி சார்பு நிலையில் மட்டுமே நடத்துகிறது. அரை அலை திருத்தி பயன்படுத்துகிறது பி.என் சந்தி டையோடு போன்ற அதே கொள்கை இதனால் AC ஐ DC ஆக மாற்றுகிறது. அரை-அலை திருத்தி சுற்று, சுமை எதிர்ப்பு பிஎன் சந்தி டையோடு தொடரில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. மாற்று மின்னோட்டம் என்பது அரை-அலை திருத்தியின் உள்ளீடு ஆகும். ஒரு படி-கீழ் மின்மாற்றி ஒரு உள்ளீட்டு மின்னழுத்தத்தையும் அதன் விளைவாக வெளியீட்டையும் எடுக்கும் மின்மாற்றி சுமை மின்தடை மற்றும் டையோடு வழங்கப்படுகிறது.

HWR இன் செயல்பாடு இரண்டு கட்டங்களாக விளக்கப்பட்டுள்ளது

• நேர்மறை அரை-அலை செயல்முறை
• எதிர்மறை அரை-அலை செயல்முறை

நேர்மறை அரை அலை

உள்ளீட்டு ஏசி மின்னழுத்தமாக 60 ஹெர்ட்ஸ் அதிர்வெண் இருக்கும்போது, ​​ஒரு படி-கீழ் மின்மாற்றி இதை குறைந்தபட்ச மின்னழுத்தமாகக் குறைக்கிறது. எனவே, மின்மாற்றியின் இரண்டாம் நிலை முறுக்கலில் குறைந்தபட்ச மின்னழுத்தம் உருவாக்கப்படுகிறது. இரண்டாம் நிலை முறுக்கு இந்த மின்னழுத்தம் இரண்டாம் நிலை மின்னழுத்தம் (Vs) என அழைக்கப்படுகிறது. குறைந்தபட்ச மின்னழுத்தம் டையோடு உள்ளீட்டு மின்னழுத்தமாக வழங்கப்படுகிறது.

உள்ளீட்டு மின்னழுத்தம் டையோடு அடையும் போது, ​​நேர்மறை அரை சுழற்சியின் போது, ​​டையோடு முன்னோக்கி சார்பு நிலைக்கு நகர்ந்து மின்சாரத்தின் ஓட்டத்தை அனுமதிக்கிறது, அதேசமயம், எதிர்மறை அரை சுழற்சியின் போது, ​​டையோடு எதிர்மறை சார்பு நிலைக்கு நகரும் மற்றும் மின்சாரத்தின் ஓட்டத்தைத் தடுக்கிறது. டையோடு பயன்படுத்தப்படும் உள்ளீட்டு சமிக்ஞையின் நேர்மறையான பக்கமானது முன்னோக்கி டிசி மின்னழுத்தத்திற்கு சமமானது, இது பி-என் டையோடு பயன்படுத்தப்படுகிறது. அதே வழியில், டையோடு பயன்படுத்தப்படும் உள்ளீட்டு சமிக்ஞையின் எதிர்மறை பக்கமானது பி-என் டையோடு பயன்படுத்தப்படும் தலைகீழ் டிசி மின்னழுத்தத்திற்கு சமம்

எனவே, டையோடு பக்கச்சார்பான நிலையை அனுப்புவதில் மின்னோட்டத்தை நடத்துகிறது மற்றும் தலைகீழ்-சார்புடைய நிலையில் மின்னோட்டத்தின் ஓட்டத்தைத் தடுக்கிறது. அதே வழியில், ஒரு ஏசி சுற்றுவட்டத்தில், டையோடு + ve சுழற்சியின் காலத்திற்கு மின்னோட்ட ஓட்டத்தை அனுமதிக்கிறது மற்றும் -ve சுழற்சியின் நேரத்தில் தற்போதைய ஓட்டத்தைத் தடுக்கிறது. + Ve HWR க்கு வருவது, இது -ve அரை சுழற்சிகளை முற்றிலும் தடுக்காது, இது -ve அரை சுழற்சிகளின் சில பகுதிகளை அனுமதிக்கிறது அல்லது குறைந்தபட்ச எதிர்மறை மின்னோட்டத்தை அனுமதிக்கிறது. டையோடில் இருக்கும் சிறுபான்மை கட்டண கேரியர்கள் காரணமாக இது தற்போதைய தலைமுறையாகும்.

இந்த சிறுபான்மை கட்டண கேரியர்கள் மூலம் மின்னோட்டத்தின் தலைமுறை மிகக் குறைவு, எனவே அதை புறக்கணிக்க முடியும். -V அரை சுழற்சிகளின் இந்த குறைந்தபட்ச பகுதியை சுமை பிரிவில் கவனிக்க முடியாது. ஒரு நடைமுறை டையோடில், எதிர்மறை மின்னோட்டம் ‘0’ என்று கருதப்படுகிறது.

சுமை பிரிவில் உள்ள மின்தடை டையோடு உற்பத்தி செய்யப்படும் டி.சி மின்னோட்டத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. எனவே, மின்தடை மின் சுமை மின்தடை என அழைக்கப்படுகிறது, அங்கு டிசி மின்னழுத்தம் / மின்னோட்டம் இந்த மின்தடையின் குறுக்கே கணக்கிடப்படுகிறது (ஆர்_எல்). மின் வெளியீடு மின் மின்னோட்டத்தைப் பயன்படுத்தும் சுற்று மின் காரணியாகக் கருதப்படுகிறது. ஒரு HWR இல், மின்தடை டையோடு உற்பத்தி செய்யப்படும் மின்னோட்டத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. இதன் காரணமாக, மின்தடை ஒரு சுமை மின்தடை என்று அழைக்கப்படுகிறது. தி ஆர்_எல்டையோடால் உருவாக்கப்படும் கூடுதல் டி.சி மின்னோட்டத்தின் கட்டுப்பாடு அல்லது வரம்புக்கு HWR இல் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

எனவே, அரை அலை திருத்தியில் வெளியீட்டு சமிக்ஞை தொடர்ச்சியான + மற்றும் அரை சுழற்சிகள், அவை சைனூசாய்டல் வடிவத்தில் உள்ளன என்று முடிவு செய்யப்பட்டது.

எதிர்மறை அரை அலை

எதிர்மறை வழியில் அரை-அலை திருத்தியின் செயல்பாடு மற்றும் கட்டுமானம் நேர்மறை அரை அலை திருத்தியுடன் கிட்டத்தட்ட ஒத்ததாக இருக்கிறது. இங்கே மாற்றப்படும் ஒரே காட்சி டையோடு திசை.

உள்ளீட்டு ஏசி மின்னழுத்தமாக 60 ஹெர்ட்ஸ் அதிர்வெண் இருக்கும்போது, ​​ஒரு படி-கீழ் மின்மாற்றி இதை குறைந்தபட்ச மின்னழுத்தமாகக் குறைக்கிறது. எனவே, மின்மாற்றியின் இரண்டாம் நிலை முறுக்கலில் குறைந்தபட்ச மின்னழுத்தம் உருவாக்கப்படுகிறது. இரண்டாம் நிலை முறுக்கு இந்த மின்னழுத்தம் இரண்டாம் நிலை மின்னழுத்தம் (Vs) என அழைக்கப்படுகிறது. குறைந்தபட்ச மின்னழுத்தம் டையோடு ஒரு உள்ளீட்டு மின்னழுத்தமாக வழங்கப்படுகிறது.

உள்ளீட்டு மின்னழுத்தம் டையோடு அடையும் போது, ​​எதிர்மறை அரை சுழற்சியின் போது, ​​டையோடு முன்னோக்கு சார்பு நிலைக்கு நகர்ந்து மின்சாரத்தின் ஓட்டத்தை அனுமதிக்கிறது, அதேசமயம், நேர்மறை அரை சுழற்சியின் போது, ​​டையோடு எதிர்மறை சார்பு நிலைக்கு நகரும் மற்றும் மின்சாரத்தின் ஓட்டத்தைத் தடுக்கிறது. டையோடு பயன்படுத்தப்படும் உள்ளீட்டு சமிக்ஞையின் எதிர்மறை பக்கமானது முன்னோக்கி டிசி மின்னழுத்தத்திற்கு சமமானது, இது பி-என் டையோடு பயன்படுத்தப்படுகிறது. அதே வழியில், டையோடு பொருந்தும் உள்ளீட்டு சமிக்ஞையின் நேர்மறையான பக்கமானது பி-என் டையோடு பயன்படுத்தப்படும் தலைகீழ் டிசி மின்னழுத்தத்திற்கு சமம்

எனவே, டையோடு தலைகீழ் சார்புடைய நிலையில் மின்னோட்டத்தை நடத்துகிறது மற்றும் முன்னோக்கி-சார்புடைய நிலையில் மின்னோட்டத்தின் ஓட்டத்தைத் தடுக்கிறது என்று அறியப்பட்டது. அதே வழியில், ஒரு ஏசி சுற்றுவட்டத்தில், டையோடு -ve சுழற்சியின் காலத்திற்கு மின்னோட்ட ஓட்டத்தை அனுமதிக்கிறது மற்றும் + ve சுழற்சியின் நேரத்தில் தற்போதைய ஓட்டத்தைத் தடுக்கிறது. -V HWR க்கு வருவது, இது + ve அரை சுழற்சிகளை முற்றிலுமாகத் தடுக்காது, இது + ve அரை சுழற்சிகளின் சில பகுதிகளை அனுமதிக்கிறது அல்லது குறைந்தபட்ச நேர்மறை மின்னோட்டத்தை அனுமதிக்கிறது. டையோடில் இருக்கும் சிறுபான்மை கட்டண கேரியர்கள் காரணமாக இது தற்போதைய தலைமுறையாகும்.

இந்த சிறுபான்மை கட்டண கேரியர்கள் மூலம் மின்னோட்டத்தின் தலைமுறை மிகக் குறைவு, எனவே அதை புறக்கணிக்க முடியும். + V அரை சுழற்சிகளின் இந்த குறைந்தபட்ச பகுதியை சுமை பிரிவில் கவனிக்க முடியாது. ஒரு நடைமுறை டையோடில், நேர்மறை மின்னோட்டம் ‘0’ என்று கருதப்படுகிறது.

சுமை பிரிவில் உள்ள மின்தடை டையோடு உற்பத்தி செய்யப்படும் டி.சி மின்னோட்டத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. எனவே, மின்தடை மின் சுமை மின்தடை என அழைக்கப்படுகிறது, அங்கு டிசி மின்னழுத்தம் / மின்னோட்டம் இந்த மின்தடையின் குறுக்கே கணக்கிடப்படுகிறது (ஆர்_எல்). மின் வெளியீடு மின் மின்னோட்டத்தைப் பயன்படுத்தும் சுற்று மின் காரணியாகக் கருதப்படுகிறது. ஒரு HWR இல், மின்தடை டையோடு உற்பத்தி செய்யப்படும் மின்னோட்டத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. இதன் காரணமாக, மின்தடை ஒரு சுமை மின்தடை என்று அழைக்கப்படுகிறது. தி ஆர்_எல்டையோடால் உருவாக்கப்படும் கூடுதல் டி.சி மின்னோட்டத்தின் கட்டுப்பாடு அல்லது வரம்புக்கு HWR இல் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

ஒரு சிறந்த டையோடில், வெளியீட்டு பிரிவில் உள்ள + ve மற்றும் -ve அரை சுழற்சிகள் + ve மற்றும் -ve அரை சுழற்சிக்கு ஒத்ததாகத் தோன்றுகின்றன, ஆனால் நடைமுறைக் காட்சிகளில், + ve மற்றும் -ve அரை சுழற்சிகள் உள்ளீட்டு சுழற்சிகளிலிருந்து சற்றே வேறுபடுகின்றன இது மிகக் குறைவு.

எனவே, அரை-அலை திருத்தியில் வெளியீட்டு சமிக்ஞை தொடர்ச்சியான-அரை அரை சுழற்சிகள், அவை சைனூசாய்டல் வடிவத்தில் உள்ளன என்று முடிவு செய்யப்பட்டது. எனவே, அரை-அலை திருத்தியின் வெளியீடு தொடர்ச்சியான + ve மற்றும் -ve சைன் சமிக்ஞைகள், ஆனால் தூய DC சமிக்ஞை மற்றும் துடிக்கும் வடிவத்தில் இல்லை.

அரை அலை திருத்தியின் வேலை

இந்த துடிக்கும் டிசி மதிப்பு குறுகிய காலத்திற்குள் மாற்றப்படும்.

அரை அலை திருத்தியின் வேலை

நேர்மறை அரை சுழற்சியின் போது, ​​மேல் முனையின் இரண்டாம் நிலை முறுக்கு கீழ் முனையுடன் நேர்மறையாக இருக்கும்போது, ​​டையோடு முன்னோக்கி சார்பு நிலையில் உள்ளது மற்றும் அது மின்னோட்டத்தை நடத்துகிறது. நேர்மறை அரை சுழற்சிகளின் போது, ​​டையோட்டின் முன்னோக்கி எதிர்ப்பு பூஜ்ஜியமாக கருதப்படும் போது உள்ளீட்டு மின்னழுத்தம் சுமை எதிர்ப்புக்கு நேரடியாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. வெளியீட்டு மின்னழுத்தம் மற்றும் வெளியீட்டு மின்னோட்டத்தின் அலைவடிவங்கள் ஏசி உள்ளீட்டு மின்னழுத்தத்திற்கு சமமானவை.

எதிர்மறை அரை சுழற்சியின் போது, ​​கீழ் முனையின் இரண்டாம் நிலை முறுக்கு மேல் முனையைப் பொறுத்தவரை நேர்மறையாக இருக்கும்போது, ​​டையோடு தலைகீழ் சார்பு நிலையில் உள்ளது மற்றும் அது மின்னோட்டத்தை நடத்துவதில்லை. எதிர்மறை அரை சுழற்சியின் போது, ​​சுமை முழுவதும் மின்னழுத்தம் மற்றும் மின்னோட்டம் பூஜ்ஜியமாக இருக்கும். தலைகீழ் மின்னோட்டத்தின் அளவு மிகவும் சிறியது மற்றும் அது புறக்கணிக்கப்படுகிறது. எனவே, எதிர்மறை அரை சுழற்சியின் போது எந்த சக்தியும் வழங்கப்படுவதில்லை.

நேர்மறை அரை சுழற்சிகளின் தொடர் சுமை எதிர்ப்பு முழுவதும் உருவாக்கப்பட்ட வெளியீட்டு மின்னழுத்தமாகும். வெளியீடு ஒரு துடிக்கும் டி.சி அலை மற்றும் சுமை முழுவதும் இருக்க வேண்டிய மென்மையான வெளியீட்டு அலை வடிப்பான்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. உள்ளீட்டு அலை அரை சுழற்சியைக் கொண்டிருந்தால், அது அரை-அலை திருத்தி என அழைக்கப்படுகிறது.

மூன்று கட்ட அரை-அலை திருத்தி சுற்றுகள்

மூன்று கட்ட அரை அலை கட்டுப்பாடற்ற திருத்தியிற்கு மூன்று டையோட்கள் தேவை, ஒவ்வொன்றும் ஒரு கட்டத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. மூன்று கட்ட திருத்தி சுற்று டி.சி மற்றும் ஏசி இணைப்புகளில் அதிக அளவு ஹார்மோனிக் விலகலால் பாதிக்கப்படுகிறது. DC பக்க வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்தில் ஒரு சுழற்சிக்கு மூன்று தனித்துவமான பருப்பு வகைகள் உள்ளன.

மூன்று கட்ட ஏ.சி. சக்தியை மூன்று கட்ட டி.சி சக்தியாக மாற்ற மூன்று கட்ட எச்.டபிள்யூ.ஆர் முக்கியமாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. இதில், டையோட்களின் இடத்தில், சுவிட்சுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அவை கட்டுப்பாடற்ற சுவிட்சுகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. இங்கே, கட்டுப்பாடற்ற சுவிட்சுகள் சுவிட்சுகளின் ஆன் மற்றும் ஆஃப் நேரங்களைக் கட்டுப்படுத்தும் அணுகுமுறை இல்லை என்பதற்கு ஒத்திருக்கிறது. இந்த சாதனம் மூன்று கட்ட மின் விநியோகத்தைப் பயன்படுத்தி கட்டப்பட்டுள்ளது, இது 3-கட்ட மின்மாற்றியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, அங்கு மின்மாற்றியின் இரண்டாம் நிலை முறுக்கு எப்போதும் நட்சத்திர இணைப்பைக் கொண்டுள்ளது.

இங்கே, மின்மாற்றியின் இரண்டாம் நிலை முறுக்குடன் மீண்டும் சுமை இணைப்பதற்கு நடுநிலை புள்ளி அவசியம் என்ற காரணத்தால் மட்டுமே நட்சத்திர இணைப்பு பின்பற்றப்படுகிறது, இதனால் சக்தி ஓட்டத்திற்கு திரும்பும் திசையை வழங்குகிறது.

முற்றிலும் எதிர்ப்பு சுமை வழங்கும் 3-கட்ட எச்.டபிள்யூ.ஆரின் பொதுவான கட்டுமானம் கீழே உள்ள படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது. கட்டுமான வடிவமைப்பில், மின்மாற்றியின் ஒவ்வொரு கட்டமும் ஒரு தனிப்பட்ட ஏசி மூலமாக அழைக்கப்படுகிறது.

மூன்று கட்ட மின்மாற்றி மூலம் பெறப்பட்ட செயல்திறன் கிட்டத்தட்ட 96.8% ஆகும். மூன்று கட்டங்களின் செயல்திறன் HWR ஒரு கட்ட HWR ஐ விட அதிகமாக இருந்தாலும், இது மூன்று கட்டங்களின் முழு-அலை திருத்தியின் செயல்திறனை விட குறைவாக உள்ளது.

மூன்று கட்ட HWR

அரை அலை திருத்தி பண்புகள்

பின்வரும் அளவுருக்களுக்கான அரை-அலை திருத்தியின் பண்புகள்

பி.ஐ.வி (உச்ச தலைகீழ் மின்னழுத்தம்)

தலைகீழ் சார்புடைய நிலையில், டையோடு அதன் அதிகபட்ச மின்னழுத்தத்தின் காரணமாக தாங்க வேண்டும். எதிர்மறை அரை சுழற்சியின் போது, ​​சுமை வழியாக எந்த மின்னோட்டமும் பாயவில்லை. எனவே, சுமை எதிர்ப்பின் மூலம் மின்னழுத்த வீழ்ச்சி இல்லாததால் டையோடு முழுவதும் ஒரு முழு மின்னழுத்தம் தோன்றும்.

அரை அலை திருத்தியின் பி.ஐ.வி = வி_SMAX

இந்த அரை அலை திருத்தியின் பி.ஐ.வி. .

டையோடு சராசரி மற்றும் உச்ச நீரோட்டங்கள்

டிரான்ஸ்பார்மரின் இரண்டாம் நிலை முழுவதும் மின்னழுத்தம் சைனூசாய்டலாகவும், அதன் உச்ச மதிப்பு வி_SMAX. அரை அலை திருத்தி வழங்கப்படும் உடனடி மின்னழுத்தம்

Vs = V._SMAXWt இல்லாமல்

சுமை எதிர்ப்பின் மூலம் பாயும் மின்னோட்டம்

நான்_MAX= வி_SMAX/ (ஆர்_எஃப்+ ஆர்_எல்)

ஒழுங்குமுறை

ஒழுங்குமுறை என்பது முழு-சுமை மின்னழுத்தத்தைப் பொறுத்தவரை முழு-சுமை மின்னழுத்தத்திற்கும் எந்த சுமை மின்னழுத்தத்திற்கும் உள்ள வித்தியாசமாகும், மேலும் சதவீதம் மின்னழுத்த ஒழுங்குமுறை வழங்கப்படுகிறது

% ஒழுங்குமுறை = {(Vno-load - Vfull-load) / Vfull-load} * 100

செயல்திறன்

வெளியீட்டு டி.சிக்கு உள்ளீட்டு ஏசியின் விகிதம் செயல்திறன் (?) என அழைக்கப்படுகிறது.

? = பி.டி.சி / பேக்

சுமைக்கு வழங்கப்படும் ஒரு டிசி சக்தி

பி.டி.சி = நான்^{இரண்டு}_dcஆர்_எல்= (நான்_MAX/)^{இரண்டு}ஆர்_எல்

மின்மாற்றிக்கு உள்ளீட்டு ஏசி சக்தி,

பேக் = சுமை எதிர்ப்பில் சக்தி சிதறல் + சந்தி டையோடில் சக்தி சிதறல்

= நான்^{இரண்டு}_rmsஆர்_எஃப்+ நான்^{இரண்டு}_rmsஆர்_எல்= {நான்^{இரண்டு}_MAX/ 4} [ஆர்_எஃப்+ ஆர்_எல்]

? = பி.டி.சி / பேக் = 0.406 / {1 + ஆர்_எஃப்/ ஆர்_எல்}

ஆர் போது அரை அலை திருத்தியின் செயல்திறன் 40.6% ஆகும்_எஃப்புறக்கணிக்கப்படுகிறது.

சிற்றலை காரணி (γ)

சிற்றலை உள்ளடக்கம் வெளியீட்டு டி.சி.யில் இருக்கும் ஏசி உள்ளடக்கத்தின் அளவு என வரையறுக்கப்படுகிறது. சிற்றலை காரணி குறைவாக இருந்தால், திருத்தி செயல்திறன் அதிகமாக இருக்கும். சிற்றலை காரணி மதிப்பு அரை அலை திருத்திக்கு 1.21 ஆகும்.

HWR ஆல் உருவாக்கப்படும் DC சக்தி ஒரு துல்லியமான DC சமிக்ஞை அல்ல, ஆனால் ஒரு துடிக்கும் DC சமிக்ஞை, மற்றும் துடிக்கும் DC வடிவத்தில், சிற்றலைகள் உள்ளன. தூண்டிகள் மற்றும் மின்தேக்கிகள் போன்ற வடிகட்டி சாதனங்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் இந்த சிற்றலைகளைக் குறைக்கலாம்.

டி.சி சிக்னலில் உள்ள சிற்றலைகளின் எண்ணிக்கையைக் கணக்கிட, ஒரு காரணி பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் இது சிற்றலை காரணி என அழைக்கப்படுகிறது, இது as . சிற்றலை காரணி அதிகமாக இருக்கும்போது, ​​அது நீட்டிக்கப்பட்ட துடிக்கும் டி.சி அலைகளைக் காட்டுகிறது, அதே சமயம் குறைந்தபட்ச சிற்றலை காரணி குறைந்தபட்ச துடிக்கும் டி.சி அலைகளைக் காட்டுகிறது,

Of இன் மதிப்பு மிகக் குறைவாக இருக்கும்போது, ​​வெளியீட்டு டி.சி மின்னோட்டம் தூய டி.சி சிக்னலைப் போலவே இருக்கும் என்பதைக் குறிக்கிறது. எனவே, சிற்றலை காரணி குறைவாக இருப்பதால், டி.சி சமிக்ஞை மென்மையானது என்று கூறலாம்.

ஒரு கணித வடிவத்தில், இந்த சிற்றலை காரணி வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்தின் டிசி பிரிவுக்கு ஏசி பிரிவின் ஆர்எம்எஸ் மதிப்பின் விகிதமாக குறிக்கப்படுகிறது.

சிற்றலை காரணி = ஏசி பிரிவின் ஆர்எம்எஸ் மதிப்பு / டிசி பிரிவின் ஆர்எம்எஸ் மதிப்பு

நான்^{இரண்டு}= நான்^{இரண்டு}_dc+ நான்^{இரண்டு}₁+ நான்^{இரண்டு}_{இரண்டு}+ நான்^{இரண்டு}₄= நான்^{இரண்டு}_dc+ நான்^{இரண்டு}_{மற்றும்}

= நான்_{மற்றும்}/ நான்_dc= (நான்^{இரண்டு}- நான்^{இரண்டு}_dc) / நான்_dc= {(நான்_rms/ நான்^{இரண்டு}_dc) / Idc = {(I._rms/நான்^{இரண்டு}_dc) -1} = கி_f^{இரண்டு}-1)

எங்கே kf - வடிவம் காரணி

kf = Irms / Iavg = (Imax / 2) / (Imax / ᴨ) = ᴨ / 2 = 1.57

அதனால், c = (1.572 - 1) = 1.21

மின்மாற்றி பயன்பாட்டு காரணி (TUF)

சுமை மற்றும் மின்மாற்றி இரண்டாம் நிலை ஏசி மதிப்பீட்டிற்கு வழங்கப்படும் ஏசி சக்தியின் விகிதம் இது வரையறுக்கப்படுகிறது. அரை அலை திருத்தியின் TUF சுமார் 0.287 ஆகும்.

மின்தேக்கி வடிகட்டியுடன் HWR

அரை-அலை திருத்தியின் வெளியீட்டிற்கு மேலே விவாதிக்கப்பட்ட பொதுவான கோட்பாட்டின் படி ஒரு துடிக்கும் DC சமிக்ஞை ஆகும். வடிகட்டியை செயல்படுத்தாமல் ஒரு HWR இயக்கப்படும் போது இது வெளியீடு பெறப்படுகிறது. துடிப்பான டி.சி சிக்னலை நிலையான டி.சி சிக்னல்களாக மாற்றுவதற்கான சாதனம் வடிப்பான்கள் ஆகும் (இதன் பொருள் துடிப்பு சிக்னலை மென்மையான சமிக்ஞையாக மாற்றுவது). சமிக்ஞையில் நிகழும் நேரடி மின்னோட்ட சிற்றலைகளை அடக்குவதன் மூலம் இதை அடைய முடியும்.

இந்த சாதனங்கள் எந்தவொரு வடிப்பான்களும் இல்லாமல் கோட்பாட்டளவில் பயன்படுத்தப்படலாம் என்றாலும், அவை எந்தவொரு நடைமுறை பயன்பாடுகளுக்கும் செயல்படுத்தப்பட வேண்டும். டி.சி கருவிக்கு நிலையான சமிக்ஞை தேவைப்படுவதால், உண்மையான பயன்பாடுகளுக்குப் பயன்படுத்த துடிக்கும் சமிக்ஞையை மென்மையான ஒன்றாக மாற்ற வேண்டும். நடைமுறை காட்சிகளில் வடிப்பானுடன் HWR பயன்படுத்தப்படுவதற்கான காரணம் இதுதான். ஒரு வடிகட்டியின் இடத்தில், ஒரு தூண்டல் அல்லது மின்தேக்கியைப் பயன்படுத்தலாம், ஆனால் ஒரு மின்தேக்கியுடன் கூடிய HWR என்பது பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் சாதனம்.

கட்டுமானத்தின் சுற்று வரைபடத்தை கீழே உள்ள படம் விளக்குகிறது மின்தேக்கி வடிகட்டியுடன் அரை அலை திருத்தி மேலும் இது துடிக்கும் டி.சி சிக்னலை எவ்வாறு மென்மையாக்குகிறது.

நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்

முழு அலை திருத்தியுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​அரை அலை திருத்தி பயன்பாடுகளில் அதிகம் பயன்படுத்தப்படுவதில்லை. இந்த சாதனத்திற்கு சில நன்மைகள் இருந்தாலும். தி அரை அலை திருத்தியின் நன்மைகள் :

• மலிவானது - ஏனென்றால் குறைந்த எண்ணிக்கையிலான கூறுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன
• எளிமையானது - சுற்று வடிவமைப்பு முற்றிலும் நேரடியானது என்ற காரணத்தால்
• பயன்படுத்த எளிதானது - கட்டுமானம் எளிதானது என்பதால், சாதனப் பயன்பாடும் மிகவும் நெறிப்படுத்தப்படும்
• குறைந்த எண்ணிக்கையிலான கூறுகள்

தி அரை அலை திருத்தியின் தீமைகள் அவை:

• சுமை பிரிவில், வெளியீட்டு சக்தி DC மற்றும் AC கூறுகள் இரண்டிலும் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது, அங்கு அடிப்படை அதிர்வெண் நிலை உள்ளீட்டு மின்னழுத்தத்தின் அதிர்வெண் நிலைக்கு ஒத்ததாக இருக்கும். மேலும், அதிகரித்த சிற்றலை காரணி இருக்கும், அதாவது சத்தம் அதிகமாக இருக்கும், மேலும் நிலையான டிசி வெளியீட்டை வழங்க நீட்டிக்கப்பட்ட வடிகட்டுதல் தேவைப்படுகிறது.
• உள்ளீட்டு ஏசி மின்னழுத்தத்தின் ஒரு அரை சுழற்சியின் நேரத்தில் மட்டுமே மின்சாரம் வழங்கப்படுவதால், அவற்றின் திருத்தும் செயல்திறன் மிகக் குறைவு, மேலும் வெளியீட்டு சக்தி குறைவாக இருக்கும்.
• அரை அலை திருத்தியில் குறைந்தபட்ச மின்மாற்றி பயன்பாட்டுக் காரணி உள்ளது
• மின்மாற்றி மையத்தில், டி.சி செறிவு நிகழ்கிறது, இது மின்னோட்டத்தை காந்தமாக்குவது, ஹிஸ்டெரெசிஸ் இழப்புகள் மற்றும் ஹார்மோனிக்ஸ் வளர்ச்சியையும் ஏற்படுத்துகிறது.
• ஒரு அரை அலை திருத்தியிலிருந்து வழங்கப்பட்ட டி.சி சக்தியின் அளவு ஒரு பொதுவான அளவு மின்சாரம் கூட உருவாக்க போதுமானதாக இல்லை. அதேசமயம் பேட்டரி சார்ஜிங் போன்ற சில பயன்பாடுகளுக்கு இதைப் பயன்படுத்தலாம்.

பயன்பாடுகள்

முக்கிய அரை-அலை திருத்தியின் பயன்பாடு டிசி சக்தியிலிருந்து ஏசி சக்தியைப் பெறுவது. ரெக்டிஃபையர்கள் முக்கியமாக ஒவ்வொரு மின்னணு சாதனத்திலும் மின்சாரம் வழங்கலின் உள் சுற்றுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மின் விநியோகங்களில், திருத்தி பொதுவாக ஒரு தொடர் வழியில் அமைந்துள்ளது, இதனால் மின்மாற்றி, மென்மையான வடிகட்டி மற்றும் மின்னழுத்த சீராக்கி ஆகியவை அடங்கும். HWR இன் பிற பயன்பாடுகளில் சில:

• மின்சார விநியோகத்தில் ஒரு திருத்தியை செயல்படுத்துவது AC ஐ DC ஆக மாற்ற அனுமதிக்கிறது. பிரிட்ஜ் ரெக்டிஃபையர்கள் பெரிய பயன்பாடுகளுக்கு விரிவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அங்கு அவை உயர்-நிலை ஏசி மின்னழுத்தத்தை குறைந்தபட்ச டிசி மின்னழுத்தமாக மாற்றும் திறனைக் கொண்டுள்ளன.
• எச்.டபிள்யூ.ஆரின் செயல்பாடானது ஸ்டெப்-டவுன் அல்லது ஸ்டெப்-அப் டிரான்ஸ்பார்மர்கள் மூலம் தேவையான டி.சி மின்னழுத்தத்தைப் பெற உதவுகிறது.
• இந்த சாதனம் வெல்டிங் இரும்பிலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது சுற்றுகள் வகைகள் மேலும் நீராவிகளுக்கு ஈயத்தைத் தள்ளுவதற்காக கொசு விரட்டிகளிலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
• கண்டறிதல் நோக்கங்களுக்காக AM வானொலி சாதனத்தில் பயன்படுத்தப்படுகிறது
• துப்பாக்கி சூடு மற்றும் துடிப்பு தலைமுறை சுற்றுகளாக பயன்படுத்தப்படுகிறது
• மின்னழுத்த பெருக்கி மற்றும் பண்பேற்றம் சாதனங்களில் செயல்படுத்தப்படுகிறது.

இது பற்றியது அரை அலை திருத்தி சுற்று மற்றும் அதன் பண்புகளுடன் வேலை. இந்த கட்டுரையைப் பற்றி நன்கு புரிந்துகொள்ள இந்த கட்டுரையில் கொடுக்கப்பட்டுள்ள தகவல்கள் உங்களுக்கு உதவியாக இருக்கும் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம். மேலும், இந்த கட்டுரை தொடர்பான எந்தவொரு கேள்விகளுக்கும் அல்லது செயல்படுத்த எந்த உதவியும் மின் மற்றும் மின்னணு திட்டங்கள் , கீழேயுள்ள கருத்துப் பிரிவில் கருத்துத் தெரிவிப்பதன் மூலம் எங்களை அணுகலாம். இங்கே உங்களுக்கான கேள்வி, அரை அலை திருத்தியின் முக்கிய செயல்பாடு என்ன?