மோட்டார் முறுக்கு மற்றும் அதன் வகைகள்

ஒரு மின் மோட்டார் ஒரு வகையான இயந்திரம், இது மின்சாரத்திலிருந்து இயந்திரத்திற்கு ஆற்றலை மாற்ற பயன்படுகிறது. பெரும்பாலான மோட்டார்கள் மின்சாரம் மற்றும் கம்பி முறுக்குக்குள் உள்ள காந்தப்புலம் ஆகியவற்றுக்கிடையேயான தொடர்பு கொள்கையின் அடிப்படையில் செயல்படுகின்றன. இது தண்டு சுழற்சி வடிவத்தில் சக்தியை உருவாக்க முடியும். இந்த மோட்டார்கள் டிசி அல்லது ஏசி மூலங்களுடன் இயக்கப்படலாம். டி.சி மூலங்கள் பேட்டரிகள், ஏசி மூலங்கள் இன்வெர்ட்டர்கள் , மின் கட்டங்கள், ஜெனரேட்டர்கள். ஒரு ஜெனரேட்டர் இயந்திரத்தனமாக மோட்டாரை ஒத்திருக்கிறது, ஆனால் ஆற்றலை இயந்திரத்திலிருந்து மின்சாரமாக மாற்றுவதன் மூலம் தலைகீழ் திசையில் செயல்படுகிறது. ரோட்டார், ஸ்டேட்டர், காற்று இடைவெளி, முறுக்குகள், தாங்கு உருளைகள், மற்றும் கம்யூட்டேட்டர் ஆகியவற்றைக் கொண்டு மின்சார மோட்டாரை உருவாக்க முடியும். மோட்டர்களின் வகைப்பாடு சக்தி மூல வகை, கட்டுமானம், இயக்க வெளியீட்டு வகை மற்றும் பயன்பாடுகள் போன்ற கருத்தாய்வுகளுடன் செய்யப்படலாம். இந்த கட்டுரை ஒரு மோட்டார் முறுக்கு, வகைகள் மற்றும் அதன் கணக்கீடு என்ன என்பதை விவாதிக்கிறது.

மோட்டார் முறுக்கு என்றால் என்ன?

மின்சார மோட்டார் முறுக்கு வரையறை, முறுக்கு மின்சார மோட்டார்கள் சுருள்களுக்குள் வைக்கப்படும் கம்பிகள், அவை பொதுவாக பூசப்பட்ட நெகிழ்வான இரும்பு காந்த மையத்தை சுற்றி காந்த துருவங்களை வடிவமைத்து மின்னோட்டத்துடன் பலப்படுத்தப்படுகின்றன. மின்சார இயந்திரங்கள் இரண்டு அடிப்படை காந்தப்புல துருவ உள்ளமைவுகளில் கிடைக்கின்றன, அதாவது முக்கிய துருவமும் முக்கியமற்ற துருவமும். மோட்டார் முறுக்கு வரைபடம் கீழே காட்டப்பட்டுள்ளது.

மோட்டார் முறுக்கு

முக்கிய துருவ உள்ளமைவு இயந்திரத்தில், காந்தப்புல துருவத்தை துருவ முகத்தின் கீழ் தோராயமாக முறுக்கு காயத்துடன் உருவாக்க முடியும். முக்கியமற்ற துருவ கட்டமைப்பில், முறுக்கு துருவ முகத்தின் இடங்களுக்குள் சிதறடிக்கப்படலாம். ஒரு நிழல் துருவ மோட்டார் ஒரு முறுக்கு அடங்கும், இது காந்தப்புல கட்டத்தை வைத்திருக்கும் துருவ பகுதியை சுற்றி வைக்கப்படுகிறது. சில வகையான மோட்டார்கள் உலோகத் தாள்கள் போன்ற தடிமனான உலோகத்தைக் கொண்ட கடத்திகள், இல்லையெனில் பொதுவாக செம்பு, இல்லையெனில் அலுமினியம். பொதுவாக, இவை மின்காந்த தூண்டலுடன் சக்தியால் இயக்கப்படுகின்றன.

மோட்டார் முறுக்குகளின் வகைகள்

தி மோட்டார் முறுக்கு வகைகள் பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்கிய இரண்டு வகைகள்.

• ஸ்டேட்டர் முறுக்கு
• ரோட்டார் முறுக்கு

அடிப்படையில் மோட்டார் முறுக்கு இணைப்பு , ஆர்மேச்சர் முறுக்குகள் பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்கிய இரண்டு வகைகளாக வகைப்படுத்தப்படுகின்றன.

• மடியில் முறுக்கு
• அலை முறுக்கு

ஸ்டேட்டர் முறுக்கு

இன் ஸ்டேட்டர் கோரில் ஸ்லாட் மூன்று கட்ட மோட்டார் முறுக்கு ஸ்டேட்டர் முறுக்கு கொண்டு செல்கிறது. இந்த முறுக்கு 3-கட்ட ஏசி சப்ளை மூலம் வழங்கப்படலாம். மூன்று கட்டங்களில் மோட்டார் முறுக்கு, இது பயன்படுத்தப்படும் தொடக்க முறையின் அடிப்படையில் நட்சத்திரம் அல்லது டெல்டா வடிவத்தில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

ஸ்டேட்டர்-முறுக்கு

அணில் கூண்டு போன்ற மோட்டார் அடிக்கடி நட்சத்திரத்தால் டெல்டா ஸ்டேட்டருக்கு பாதையில் செல்லலாம், இதனால் மோட்டரின் ஸ்டேட்டரை டெல்டாவில் இணைக்க முடியும். ஸ்லிப் ரிங் 3-கட்ட தூண்டல் மோட்டார் எதிர்ப்பைச் சேர்ப்பதன் மூலம் செயலில் உள்ளது, இதனால் ஸ்லிப் ரிங் தூண்டல் மோட்டரின் ஸ்டேட்டர் முறுக்கு நட்சத்திரத்தில் இல்லையெனில் டெல்டா வடிவத்தில் தொடர்புடையது.

3-கட்ட ஏசி விநியோகத்தால் ஸ்டேட்டர் முறுக்கு ஆற்றல் பெறும் போதெல்லாம், அது சுழலும் காந்தப்புலத்தை (ஆர்எம்எஃப்) உருவாக்குகிறது.

ரோட்டார் முறுக்கு

ஒரு மோட்டரில், சுழலும் பகுதி ரோட்டார் என்று அழைக்கப்படுகிறது. ரோட்டரில் ரோட்டார் முறுக்கு மற்றும் ரோட்டார் கோர் ஆகியவை அடங்கும். ரோட்டார் முறுக்கு டிசி விநியோகத்தால் ஆற்றல் பெறுகிறது. ரோட்டரை கட்டம் காயம் மற்றும் அணில் கூண்டு என இரண்டு வகைகளாக வகைப்படுத்தலாம்.

அணில் கூண்டு ரோட்டரின் மையமானது உருளை இரும்பு மையத்தால் ஆனது, இது அலுமினியம் அல்லது செப்பு கடத்திகள் அமைந்துள்ள வெளிப்புற மேற்பரப்பில் வளைந்த இடத்தைக் கொண்டுள்ளது. இவை தாமிரம் அல்லது அலுமினிய மோதிரங்களைப் பயன்படுத்தி முடிவுகளில் குறுகிய சுற்றுடன் உள்ளன.

மின்காந்த தூண்டல் என்பது மாறுபட்ட காந்தப்புலத்தின் காரணமாக கடத்தியைக் கொண்டு செல்லும் கடத்திக்குள்ளேயே மின்காந்த சக்தி தூண்டப்படும் நிகழ்வு ஆகும். ரோட்டரில் மின்னோட்டம் தூண்டும்போது அது ரோட்டரை நகர்த்துவதற்கு காரணமாகிறது.

மடியில் முறுக்கு

மடியில் முறுக்கு என்பது ஒரு வகையான ஆர்மேச்சர் முறுக்கு. பாதைகள் மற்றும் துருவங்கள் இதேபோல் இணைக்கப்பட்டுள்ள இடத்தில் கடத்தி இணைப்பு செய்யப்படலாம். ஒவ்வொரு ஆர்மேச்சர் சுருளின் இறுதிப் பகுதியும் கம்யூட்டேட்டருடன் தொடர்புடையது. முறுக்குக்குள் தூரிகைகளின் எண்ணிக்கை இணையான பாதைகளின் எண்ணிக்கையைப் போன்றது. இவை நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை போன்ற இரண்டு துருவமுனைப்பு முறுக்குகளாக சமமாக பிரிக்கப்படுகின்றன. மடியில் முறுக்கு பயன்பாடுகள் முக்கியமாக உயர் மின்னோட்ட மற்றும் குறைந்த மின்னழுத்த இயந்திரங்களில் ஈடுபடுகின்றன. இந்த முறுக்குகள் சிம்ப்ளக்ஸ், டூப்ளக்ஸ் மற்றும் டிரிபிள்லெக்ஸ் வகை முறுக்கு என மூன்று வகைகளாக வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன.

அலை முறுக்கு

அலை முறுக்கு நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை போன்ற துலக்கப்பட்ட இரண்டில் இணையான பாதைகளை உள்ளடக்கியது. முதன்மை ஆர்மேச்சர் சுருளின் இறுதிப் பகுதி அடுத்த ஆர்மேச்சர் சுருள் கம்யூட்டேட்டர் பகுதியின் தொடக்கப் பகுதியுடன் சிறிது தூரத்துடன் தொடர்புடையது. இந்த வகை முறுக்கு கடத்திகள் இரண்டு இணையான பாதைகளுடன் இணைக்கப்படலாம் ஒரு இயந்திரம் துருவ. இணையான துறைமுகங்களின் எண்ணிக்கை தூரிகைகளின் எண்ணிக்கையின் திசையில் சமமாக இருக்கக்கூடும், இது உயர் மின்னழுத்தத்திற்கும் குறைந்த மின்னோட்ட இயந்திரங்களுக்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. மேலும் அறிய இணைப்பைப் பார்க்கவும் லேப் விண்டிங் & அலை முறுக்கு .

மோட்டார் முறுக்கு கணக்கீடு

தி மோட்டார் முறுக்கு கம்பி கணக்கீடு பயன்படுத்தி செய்ய முடியும் ஒரு ஓம்மீட்டர் . சிவப்பு நிறத்தில் இருக்கும் மல்டிமீட்டரின் நேர்மறை முனையத்தை மோட்டரின் முறுக்குகளின் நேர்மறை முனையத்துடன் இணைக்கவும். இதேபோல், கருப்பு நிறத்தில் இருக்கும் எதிர்மறை முனையத்தை மோட்டரின் முறுக்குகளின் எதிர்மறை முனையத்துடன் இணைக்கவும். வாசிப்பு மோட்டார் முறுக்கு இயந்திரம் இல் காட்டப்படும் மல்டிமீட்டர் ஓம்ஸில் எதிர்ப்பு என்று திரை.

ஓம் மீட்டரின் உதவியுடன், மோட்டரிலிருந்து மின்சாரம் பிரிக்கவும். ஓம்ஸில் மீட்டரை வைக்கவும், பொதுவாக 3 முதல் 2 ஓம் வரை வரம்பை எதிர்பார்க்கலாம். வாசிப்பை பூஜ்ஜியம் போல நாம் கவனித்தால், மற்றும் கட்டங்களில் ஒரு குறுகிய காலம் நிகழ்கிறது. பொதுவாக, அது திறந்திருந்தால் அது 2K ஓம்ஸ் அல்லது எல்லையற்றதாக இருக்கும்.

எனவே, இது ஒரு கண்ணோட்டத்தைப் பற்றியது மோட்டார் முறுக்கு கோட்பாடு . மேலே உள்ள தகவல்களிலிருந்து, மின்காந்த ஆற்றலை உருவாக்க அல்லது பெற ஒரு மையத்தைச் சுற்றி காயப்பட்ட செப்பு கம்பிகளால் முறுக்குகள் செய்யப்படுகின்றன என்று நாம் முடிவு செய்யலாம். முறுக்குகளுக்குள் பயன்படுத்தப்படும் கம்பி பாதுகாக்கப்பட வேண்டும். ஆனால் சில சந்தர்ப்பங்களில், வெற்று செம்பு போன்ற முறுக்குகளை நாம் காணலாம், ஆனால் அது வெறுமனே பற்சிப்பி பூசப்பட்டிருக்கும். முறுக்குக்கு பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் பொருள் தாமிரமாகும். அலுமினியத்தையும் பயன்படுத்தலாம், ஆனால் இதேபோன்ற சுமைகளை பாதுகாப்பாக வைத்திருக்க அது தடிமனாக இருக்க வேண்டும். செப்பு முறுக்கு ஒரு சிறிய அளவிலான மோட்டாரை அனுமதிக்கிறது.

இந்த மோட்டார் முறுக்குகள் மிகவும் உள்ளன முக்கியமான கூறுகள் மின் இயந்திரத்திற்குள். இது ஸ்லாட்டுகளில் ஒரு சுருள்களின் தொகுப்பையும், முறுக்கு விளிம்பின் பகுதியில் தொடர்ந்து இடைவெளியையும் கொண்டுள்ளது. இங்கே உங்களுக்கான கேள்வி, குளிரான மோட்டார் முறுக்கு என்றால் என்ன?