பேட்டரி சார்ஜர் சிக்கல்கள் சரிசெய்தல் விவாதிக்கப்பட்டது

சிக்கல்களை அகற்ற எங்கள் கருவியை முயற்சிக்கவும்





சேர்க்கப்பட்ட பேட்டரி சார்ஜர் சுற்று திரு. வினோத் சந்திரனால் வடிவமைக்கப்பட்டது, இருப்பினும் சுற்றுடன் சில சிக்கல்கள் மற்றும் சிக்கல்கள் உள்ளன, அதன் சரிசெய்தல் இந்த கட்டுரையில் உரையாற்றப்படுகிறது. எனக்கும் வினோத்துக்கும் இடையிலான விவாதத்தைக் கற்றுக்கொள்வோம்.

டிரான்சிஸ்டர் பேட்டரி சார்ஜர் சிக்கலைப் பற்றி விவாதிக்கிறது

வினோத்: சார்ஜரின் சர்க்யூட் படத்தை ஹிஸ்டெரெசிஸ் அம்சத்துடன் இணைக்கிறேன். (எனது மாற்றத்துடன்.). இந்த சார்ஜர் நன்றாக வேலை செய்கிறது. ஆனால் உங்கள் பரிந்துரைகள் மற்றும் உறுதிப்படுத்தல் எனக்கு தேவை.



ஸ்வகதம்: ஒரு டிரான்சிஸ்டரைப் பயன்படுத்துவது துல்லியமான முடிவுகளைத் தராது, மேலும் அமைப்பின் பகுதி மிகவும் கடினமானதாகிவிடும். சுற்று தொழில்நுட்ப ரீதியாக சரியானது, நீங்கள் ட்ரிப்பிங் புள்ளியை சரியாக சரிசெய்ய முடிந்தால், அது செயல்படக்கூடும்.

வினோத்: நான் இந்த சுற்றுக்கு சோதிக்கப் போகிறேன். இதை நான் ஏற்கனவே பொது குழுவில் உருவாக்குகிறேன். தானியங்கி கட்-ஆஃப் இப்போது 13.6v இல் அமைக்கப்பட்டுள்ளது. 12v சுற்றி பேட்டரி வெளியேற நான் காத்திருக்க விரும்புகிறேன். முடிவை உங்களுக்குத் தெரிவிப்பேன்.



வினோத்: நான் சார்ஜரை (ஹிஸ்டெரெசிஸ்) செய்தேன், ஆனால் ஒரு சிக்கல் உள்ளது. சிக்கலை விளக்க படத்தை இணைப்பேன். குறிப்பிட்ட சிவப்பு புள்ளிகளில் நான் மல்டிமீட்டரை இணைக்கும்போது, ​​மின்னழுத்தம் 16.8 ஐக் காட்டுகிறது. (0.43 ஏ) ஆனால் நான் சார்ஜரிலிருந்து பேட்டரியைத் துண்டித்து மீண்டும் அளவிடும்போது. பின்னர் எந்த பிரச்சனையும் இல்லை. அவுட் புட் 14.2 ஆகும். ரிலேவின் மற்ற முள் (தற்போதைய கட்டுப்படுத்தும் மின்தடையின் மூலம்) 13.9 (0.033A) இன் சுத்தமான வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்தை வழங்கும். இது ஏன் நடக்கிறது?. இந்த சுற்றுவட்டத்திலிருந்து நான் செய்த ஒரே மாற்றம், பச்சை எல்.ஈ.டி மற்றும் ஆர் 1 ஐ அங்கிருந்து பிடித்து டி 6 க்குப் பிறகு இணைப்பதாகும்.

ஸ்வகதம்: பிழையைப் புரிந்துகொள்வது மற்றும் சரிசெய்வது கடினம், நீங்கள் பேட்டரி டெர்மினல்களில் மீட்டர் ப்ரோட்களை இணைக்கிறீர்கள் என்றால், அது பேட்டரியின் கைவிடப்பட்ட மின்னழுத்த அளவைக் காட்ட வேண்டும் ... மூல மின்னோட்டம் மிக அதிகமாக இருந்தால் மட்டுமே இந்த சிக்கல் ஏற்படலாம் பேட்டரி AH இன் பரிந்துரைக்கப்பட்ட 1/10 நிலை, மேலே உள்ள தற்போதைய வரம்புடன் குறிப்பிடப்பட்ட உள்ளீட்டைப் பயன்படுத்துவதை உறுதிசெய்க

மின் விநியோகத்தை முடக்குவதன் மூலம் நீங்கள் சரிபார்ப்பை மீண்டும் செய்யலாம், பின்னர் மீண்டும் மின் விநியோகத்தை மாற்றினால் மீட்டரை A மற்றும் B புள்ளிகளுடன் இணைக்கலாம்.

ஹாய் ஸ்வகாட், கடைசியாக எனது தேவைகளுக்கு ஏற்ற சார்ஜரை உருவாக்கினேன். இது திட்டவட்டமாகும். (plz தோற்ற இணைப்பு). பேட்டரி 13v பெறும் வரை இது நிலையான மின்னோட்ட சார்ஜர் (400-500 எம்ஏ) ஆகும். 13v க்குப் பிறகு, மின்னோட்டத்தை சார்ஜ் செய்வது 25mA ஆகும். எல்.ஈ.டி சார்ஜிங் நிலைகளைக் குறிக்கிறது. அன்புடன் வினோத் சந்திரன்




முந்தைய: ஒரு கால்பந்து மின்சார ஜெனரேட்டர் சுற்று செய்யுங்கள் அடுத்து: LM386 பெருக்கி சுற்று - வேலை விவரக்குறிப்புகள் விளக்கப்பட்டுள்ளன