சிக்கல்களை அகற்ற எங்கள் கருவியை முயற்சிக்கவும்

இயக்க முறைமையைத் தேர்ந்தெடுக்கவும் திட்டத்தின் நிரலைத் தேர்வுசெய்க (விருப்பமாக)

உங்கள் பிரச்சினையை விவரிக்கவும்

தூண்டல் மோட்டார் என்றால் என்ன?

ஆர்மர்டிசூர் முறுக்குகளை மட்டுமே கொண்ட ஒரு மோட்டார் ஒரு தூண்டல் மோட்டார் என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஒரு தூண்டல் மோட்டார் பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், கட்டுமானப் பார்வையில் இருந்து மிகவும் மிதமான மின் இயந்திரம். ஸ்டேட்டரின் காந்தப்புலத்தை சுழற்றும்போது மின்-காந்தப்புலம் ரோட்டருக்குள் தூண்டப்படும் தூண்டல் கொள்கையின் அடிப்படையில் தூண்டல் மோட்டார் செயல்படுகிறது. தூண்டல் இயந்திரங்கள் இதுவரை தொழில்துறை, வணிக அல்லது குடியிருப்பு அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படும் மிகவும் பொதுவான வகை மோட்டார் ஆகும். அது ஒரு மூன்று கட்ட ஏசி மோட்டார் . அதன் சிறப்பியல்பு அம்சங்கள்:

எளிய மற்றும் கரடுமுரடான கட்டுமானம்
குறைந்த செலவு மற்றும் குறைந்தபட்ச பராமரிப்பு
அதிக நம்பகத்தன்மை மற்றும் போதுமான உயர் திறன்
கூடுதல் தொடக்க மோட்டார் தேவையில்லை மற்றும் தேவை ஒத்திசைக்கப்படாது

தூண்டல் மோட்டரின் அடிப்படை பாகங்கள் யாவை?

ஒரு தூண்டல் மோட்டார் அடிப்படையில் இரண்டு பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது: ஸ்டேட்டர் மற்றும் ரோட்டார்.

ஸ்டேட்டர்:

ஸ்டேட்டர் மூன்று கட்ட முறுக்குகளைச் சுமக்க ஸ்லாட்டுகளுடன் பல்வேறு முத்திரைகளால் ஆனது. இது ஒரு குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான துருவங்களுக்கு காயம். முறுக்குகள் வடிவியல் ரீதியாக 120 டிகிரி பிரிக்கப்பட்டுள்ளன. தூண்டல் மோட்டர்களில் இரண்டு வகையான ரோட்டர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன: அணில் கூண்டு ரோட்டார் மற்றும் காயம் ரோட்டார். இயந்திரத்தை இயக்க DC புலம் மின்னோட்டம் தேவையில்லை. கம்பிகளால் உடல் ரீதியாக இணைக்கப்படுவதை விட ரோட்டார் மின்னழுத்தம் ரோட்டார் முறுக்குகளில் தூண்டப்படுகிறது.

தூண்டல் மோட்டார்

ரோட்டார்:

ரோட்டார் என்பது மின்காந்த சுற்றுகளின் சுழலும் பகுதியாகும். ரோட்டரின் மிகவும் பொதுவான வகை அணில் கூண்டு ரோட்டார் ஆகும். ரோட்டார் ஒரு உருளை லேமினேட் கோரைக் கொண்டுள்ளது, இது கடத்திகளைச் சுமப்பதற்காக அச்சு வைக்கப்பட்ட இணையான இடங்களைக் கொண்டுள்ளது. ஒவ்வொரு ஸ்லாட்டிலும் ஒரு செம்பு, அலுமினியம் அல்லது அலாய் பட்டி உள்ளது. மூன்று-கட்ட தூண்டல் மோட்டார்களின் ரோட்டார் அடிக்கடி ஒரு நங்கூரமாகக் குறிக்கப்படுகிறது. இந்த பெயரின் பின்னால் உள்ள நோக்கம் மிகவும் ஆரம்ப மின் சாதனங்களுக்குள் பயன்படுத்தப்படும் ரோட்டர்களின் நங்கூரம் வடிவமாகும். மின் சாதனங்களில், நங்கூரத்தின் முறுக்கு காந்தப்புலத்தால் தூண்டப்படும், இருப்பினும் ரோட்டார் இந்த பகுதியை மூன்று கட்ட தூண்டல் மோட்டர்களில் எடுக்கிறது.

தூண்டல் மோட்டார் ஒரு மாற்று ரோட்டார் வளர்ச்சியுடன் ஒரு ஒத்திசைவான இயந்திரத்தின் அதே இயற்பியல் ஸ்டேட்டரைக் கொண்டுள்ளது. தூண்டல் மோட்டார் மோட்டார்கள் அல்லது ஜெனரேட்டராக வேலை செய்யப்படலாம். மறுபுறம், அவை அடிப்படையில் தூண்டல் மோட்டர்களாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

“பின்வருவனவற்றில் தொடுதிரைகளுடன் பயன்படுத்தப்படும் அமைப்பு அல்ல ”

தூண்டல் மோட்டார்ஸின் இரண்டு வகைகள்

ஒற்றை கட்ட தூண்டல் மோட்டார்: தி ஒற்றை-கட்ட தூண்டல் மோட்டார் சுய தொடக்கமல்ல. மோட்டார் ஒரு கட்ட கட்ட மின்சக்தியுடன் இணைக்கப்படும்போது, பிரதான முறுக்கு ஒரு மாற்று மின்னோட்டத்தைக் கொண்டுள்ளது. மிகக் குறைந்த விலை, மிகக் குறைக்கப்பட்ட பராமரிப்பு வகை இயந்திரம் மிகவும் தவறாமல் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும் என்பது தர்க்கரீதியானது. இவை சுயமாகத் தொடங்காததால், அவை தொடங்கும் முறையின் அடிப்படையில் வெவ்வேறு வகைகளாகும். அவை பிளவு கட்டம், நிழல் கம்பம் மற்றும் மின்தேக்கி மோட்டார்கள். மீண்டும் மின்தேக்கி மோட்டார்கள் மின்தேக்கி தொடக்க, மின்தேக்கி ரன் மற்றும் நிரந்தர மின்தேக்கி மோட்டார்கள். நிரந்தர மின்தேக்கி மோட்டார் கீழே காட்டப்பட்டுள்ளது.

தூண்டல் மோட்டார் சுற்று இந்த வகையான மோட்டர்களில், தொடக்க முறுக்கு ஒரு தொடர் மின்தேக்கி மற்றும் / அல்லது ஒரு மையவிலக்கு சுவிட்சைக் கொண்டிருக்கலாம். விநியோக மின்னழுத்தம் பயன்படுத்தப்படும்போது, பிரதான முறுக்கு மின்னோட்டம் பிரதான முறுக்கு மின்மறுப்பு காரணமாக விநியோக மின்னழுத்தத்தை பின்தங்கியிருக்கும். தொடக்க முறுக்கு மின்னோட்டமானது தொடக்க பொறிமுறை மின்மறுப்பைப் பொறுத்து விநியோக மின்னழுத்தத்தை வழிநடத்துகிறது / பின்தங்கியிருக்கிறது. இரண்டு முறுக்குகளுக்கு இடையில் உள்ள தேவதை ஒரு தொடக்க முறுக்கு உற்பத்தி செய்ய சுழலும் அளவு புலத்தை வழங்க போதுமான கட்ட வேறுபாடு. மோட்டார் 70% முதல் 80% ஒத்திசைவு வேகத்தை அடையும் போது, மோட்டார் தண்டு மீது ஒரு மையவிலக்கு சுவிட்ச் திறந்து தொடக்க முறுக்கு துண்டிக்கப்படுகிறது.

ஒற்றை கட்ட தூண்டல் மோட்டரின் பயன்பாடுகள்

இவை குறைந்த சக்தி பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன மற்றும் உள்நாட்டு பயன்பாடுகளிலும் தொழில்துறையிலும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவற்றில் சில கீழே குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன

விசையியக்கக் குழாய்கள்
அமுக்கிகள்
சிறிய ரசிகர்கள்
மிக்சர்கள்
பொம்மைகள்
அதிவேக வெற்றிட கிளீனர்கள்
மின்சார ஷேவர்கள்
துளையிடும் இயந்திரங்கள்

மூன்று கட்ட தூண்டல் மோட்டார்: இந்த மோட்டார்கள் சுய-தொடக்க மற்றும் எந்த மின்தேக்கியையும் பயன்படுத்த வேண்டாம், முறுக்கு தொடங்க, மையவிலக்கு சுவிட்ச் அல்லது பிற தொடக்க சாதனத்தைப் பயன்படுத்த வேண்டாம். மூன்று கட்ட ஏசி தூண்டல் மோட்டார்கள் தொழில்துறை மற்றும் வணிக பயன்பாடுகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இவை அணில் கூண்டு மற்றும் ஸ்லிப் ரிங் மோட்டார்கள் என இரண்டு வகைகளாகும். அணில் கூண்டு மோட்டார்கள் அவற்றின் முரட்டுத்தனமான கட்டுமானம் மற்றும் எளிய வடிவமைப்பு காரணமாக பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஸ்லிப் ரிங் மோட்டார்கள் வெளிப்புற மின்தடையங்களுக்கு அதிக தொடக்க முறுக்கு வேண்டும்.
தொழிற்துறை மற்றும் உள்நாட்டு சாதனங்களில் தூண்டல் மோட்டார்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஏனெனில் இவை கட்டுமானத்தில் முரட்டுத்தனமாக இருப்பதால் எந்தவொரு பராமரிப்பும் தேவையில்லை, அவை ஒப்பீட்டளவில் மலிவானவை, மேலும் ஸ்டேட்டருக்கு மட்டுமே சப்ளை தேவைப்படுகிறது.

மூன்று கட்ட தூண்டல் மோட்டரின் பயன்பாடுகள்

லிஃப்ட்
கிரேன்கள்
ஹோஸ்ட்கள்
பெரிய திறன் வெளியேற்றும் ரசிகர்கள்
லேத் இயந்திரங்களை ஓட்டுதல்
நொறுக்கிகள்
எண்ணெய் பிரித்தெடுக்கும் ஆலைகள்
ஜவுளி மற்றும் முதலியன.

தூண்டல் மோட்டரின் நன்மைகள்

மோட்டார் கட்டுமானம் மற்றும் மின்சாரம் வழங்கப்படும் விதம் அனைத்தும் தூண்டல் மோட்டருக்கு பல நன்மைகளைத் தருகின்றன கீழே உள்ள படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது. அவற்றை சுருக்கமாகப் பார்ப்போம்.

தூண்டல் மோட்டரின் நன்மைகள்

குறைந்த செலவு: ஒத்திசைவு மற்றும் டிசி மோட்டர்களுடன் ஒப்பிடும்போது தூண்டல் இயந்திரங்கள் மிகவும் மலிவானவை. தூண்டல் மோட்டரின் மிதமான வடிவமைப்பு இதற்கு காரணம். எனவே, இந்த மோட்டார்கள் தொழில்துறை பயன்பாடுகளில் நிலையான வேக பயன்பாடுகளுக்கும், ஏசி வரி சக்தியை எளிதில் இணைக்கக்கூடிய வணிக மற்றும் உள்நாட்டு பயன்பாடுகளுக்கும் அதிக விருப்பம் அளிக்கின்றன.

குறைந்த பராமரிப்பு செலவு: தூண்டல் மோட்டார்கள் டி.சி மோட்டார்கள் மற்றும் ஒத்திசைவான மோட்டார்கள் போலல்லாமல் பராமரிப்பு இல்லாத மோட்டார்கள். தூண்டல் மோட்டாரின் கட்டுமானம் மிகவும் எளிதானது, எனவே பராமரிப்பும் எளிதானது, இதன் விளைவாக குறைந்த பராமரிப்பு செலவு ஏற்படுகிறது.

“சோலார் இன்வெர்ட்டர் எப்படி வேலை செய்கிறது ”

செயல்பாட்டின் எளிமை: தூண்டல் மோட்டரின் செயல்பாடு மிகவும் எளிதானது, ஏனென்றால் ரோட்டருக்கு மின் இணைப்பு இல்லாததால், மின்சாரம் மற்றும் மின்னோட்டம் மின்மாற்றியின் இயக்கத்தால் தூண்டப்படுகிறது, சுழலும் சுருள்களின் குறைந்த எதிர்ப்பின் காரணமாக ரோட்டரில் செயல்படுகிறது. தூண்டல் மோட்டார்கள் சுய தொடக்க மோட்டார்கள். இது பராமரிப்புக்கு தேவையான முயற்சியைக் குறைக்கும்.

வேக மாறுபாடு: தூண்டல் மோட்டரின் வேக மாறுபாடு கிட்டத்தட்ட நிலையானது. வேகம் பொதுவாக ஒரு சுமை முதல் மதிப்பிடப்பட்ட சுமை வரை சில சதவிகிதம் மட்டுமே மாறுபடும்.

உயர் தொடக்க முறுக்கு: தூண்டல் மோட்டரின் திடுக்கிடும் முறுக்கு மிக அதிகமாக உள்ளது, இது மோட்டார் தொடங்குவதற்கு முன்பு சுமை பயன்படுத்தப்படும் செயல்பாடுகளுக்கு மோட்டார் பயனுள்ளதாக இருக்கும். 3 கட்ட தூண்டல் மோட்டார்கள் ஒத்திசைவான மோட்டார்கள் போலல்லாமல் சுய தொடக்க முறுக்கு கொண்டிருக்கும். இருப்பினும், ஒற்றை-கட்ட தூண்டல் மோட்டார்கள் சுய தொடக்க முறுக்கு இல்லை மற்றும் சில துணைகளைப் பயன்படுத்தி சுழற்றப்படுகின்றன.

ஆயுள்: தூண்டல் மோட்டார் மற்றொரு முக்கிய நன்மை என்னவென்றால், அது ஆயுள். இது பல பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்ற இயந்திரமாக அமைகிறது. இதனால் மோட்டார் பல ஆண்டுகளாக செலவு மற்றும் பராமரிப்பு இல்லாமல் இயங்குகிறது.

இந்த நன்மைகள் அனைத்தும் தொழில்துறை, உள்நாட்டு மற்றும் பல பயன்பாடுகளில் பல பயன்பாடுகளில் தூண்டல் மோட்டாரைப் பயன்படுத்துகின்றன.