9 எளிய சூரிய பேட்டரி சார்ஜர் சுற்றுகள்

எளிய சோலார் சார்ஜர் என்பது சிறிய சாதனங்களாகும், அவை சூரிய ஆற்றல் மூலம் விரைவாகவும் மலிவாகவும் பேட்டரியை சார்ஜ் செய்ய அனுமதிக்கின்றன.

ஒரு எளிய சோலார் சார்ஜரில் 3 அடிப்படை அம்சங்கள் உள்ளமைக்கப்பட்டிருக்க வேண்டும்:

• இது குறைந்த செலவில் இருக்க வேண்டும்.
• லேமன் நட்பு, மற்றும் கட்ட எளிதானது.
• அடிப்படை பேட்டரி சார்ஜிங் தேவைகளை பூர்த்தி செய்யும் அளவுக்கு திறமையாக இருக்க வேண்டும்.

ஐசி எல்எம் 338, டிரான்சிஸ்டர்கள், மோஸ்ஃபெட், பக் மாற்றி போன்றவற்றைப் பயன்படுத்தி ஒன்பது சிறந்த மற்றும் எளிமையான சோலார் பேட்டரி சார்ஜர் சுற்றுகளை இந்த இடுகை விரிவாக விளக்குகிறது, இது ஒரு சாதாரண மனிதரால் கூட கட்டப்பட்டு நிறுவப்படலாம் அனைத்து வகையான பேட்டரிகளையும் சார்ஜ் செய்கிறது மற்றும் பிற தொடர்புடைய உபகரணங்களை இயக்குதல்

கண்ணோட்டம்

சூரிய பேனல்கள் எங்களுக்கு புதியதல்ல, இன்று அது அனைத்து துறைகளிலும் விரிவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. சூரிய சக்தியை மின் ஆற்றலாக மாற்ற இந்த சாதனத்தின் முக்கிய சொத்து மிகவும் பிரபலமாகிவிட்டது, இப்போது இது அனைத்து மின் சக்தி நெருக்கடி அல்லது பற்றாக்குறைகளுக்கான எதிர்கால தீர்வாக வலுவாக கருதப்படுகிறது.

சூரிய சக்தி ஒரு மின் சாதனத்தை இயக்குவதற்கு நேரடியாகப் பயன்படுத்தப்படலாம் அல்லது பிற்கால பயன்பாட்டிற்கு பொருத்தமான சேமிப்பக சாதனத்தில் சேமிக்கப்படும்.

பொதுவாக மின்சக்தியை சேமிப்பதற்கான ஒரே ஒரு திறமையான வழி இருக்கிறது, அது ரிச்சார்ஜபிள் பேட்டரிகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் தான்.

ரிச்சார்ஜபிள் பேட்டரிகள் பிற்கால பயன்பாட்டிற்காக மின் சக்தியை சேகரிக்க அல்லது சேமிப்பதற்கான சிறந்த மற்றும் திறமையான வழியாகும்.

ஒரு சூரிய மின்கலம் அல்லது ஒரு சோலார் பேனலில் இருந்து வரும் ஆற்றலையும் திறம்பட சேமித்து வைக்க முடியும், இதனால் பொதுவாக சூரியன் மறைந்தபின் அல்லது இருட்டாக இருக்கும்போது மற்றும் விளக்குகளை இயக்குவதற்கு சேமிக்கப்பட்ட சக்தி மிகவும் தேவைப்படும் போது, ​​சொந்த விருப்பப்படி அதைப் பயன்படுத்தலாம்.

இது மிகவும் எளிமையானதாக தோன்றினாலும், இரண்டு காரணங்களால், சோலார் பேனலில் இருந்து பேட்டரியை சார்ஜ் செய்வது ஒருபோதும் எளிதானது அல்ல:

ஒரு சூரிய பேனலில் இருந்து மின்னழுத்தம் மிகப்பெரிய சூரிய கதிர்களைப் பொறுத்து மாறுபடும், மற்றும்

மேலே உள்ள அதே காரணங்களால் மின்னோட்டமும் மாறுபடும்.

மேலே உள்ள இரண்டு காரணங்களால் ஒரு வழக்கமான ரிச்சார்ஜபிள் பேட்டரியின் சார்ஜிங் அளவுருக்கள் மிகவும் கணிக்க முடியாத மற்றும் ஆபத்தானவை.

புதுப்பிப்பு:

பின்வரும் கருத்தாக்கங்களை ஆராய்வதற்கு முன், இந்த சூப்பர் ஈஸி சோலார் பேட்டரி சார்ஜரை நீங்கள் முயற்சி செய்யலாம், இது ஒரு சிறிய சோலார் பேனல் மூலம் சிறிய 12 வி 7 ஆ பேட்டரியின் பாதுகாப்பான மற்றும் உத்தரவாதமான சார்ஜிங்கை உறுதி செய்யும்:

பாகங்கள் தேவை

• சூரிய குழு - 20 வி, 1 ஆம்ப்
• ஐசி 7812 - 1 நொ
• 1N4007 டையோட்கள் - 3nos
• 2 கி 2 1/4 வாட் மின்தடை - 1 நொ

அது நன்றாக இருக்கிறது. உண்மையில் ஐ.சி மற்றும் டையோட்கள் ஏற்கனவே உங்கள் மின்னணு குப்பை பெட்டியில் ஓய்வெடுக்கக்கூடும், எனவே அவற்றை வாங்க வேண்டிய அவசியம் உள்ளது. இறுதி முடிவுக்கு இவற்றை எவ்வாறு கட்டமைக்க முடியும் என்பதை இப்போது பார்ப்போம்.

11V முதல் 14V வரை பேட்டரியை சார்ஜ் செய்ய எடுக்கப்பட்ட மதிப்பிடப்பட்ட நேரம் சுமார் 8 மணி நேரம் ஆகும்.

ஐசி 7812 வெளியீட்டில் ஒரு நிலையான 12 வி ஐ உருவாக்கும், இது 12 வி பேட்டரியை சார்ஜ் செய்ய பயன்படுத்த முடியாது. அதன் தரையில் (ஜிஎன்டி) டெர்மினல்களில் இணைக்கப்பட்டுள்ள 3 டையோட்கள் இந்த சிக்கலை எதிர்கொள்ள குறிப்பாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளன, மேலும் ஐசி வெளியீட்டை சுமார் 12 + 0.7 + 0.7 + 0.7 வி = 14.1 வி ஆக மேம்படுத்தவும், இது 12 வி சார்ஜ் செய்யத் தேவையானது பேட்டரி முழுமையாக.

ஒவ்வொரு டையோட்களிலும் 0.7 V இன் வீழ்ச்சி ஐ.சியின் அடித்தள அளவை உயர்த்துகிறது. ஐ.சி 12 வி-க்கு பதிலாக வெளியீட்டை 14.1 வி என்ற அளவில் கட்டுப்படுத்தும்படி கட்டாயப்படுத்துகிறது. 2 கே 2 மின்தடையம் டையோட்களை செயல்படுத்த அல்லது சார்பு செய்ய பயன்படுத்தப்படுகிறது, இதனால் அது நடத்த முடியும் நோக்கம் கொண்ட 2.1 வி மொத்த வீழ்ச்சியைச் செயல்படுத்தவும்.

அதை இன்னும் எளிதாக்குகிறது

நீங்கள் இன்னும் எளிமையான சோலார் சார்ஜரைத் தேடுகிறீர்களானால், கீழே காட்டப்பட்டுள்ளபடி, சரியான முறையில் மதிப்பிடப்பட்ட சோலார் பேனலை பொருந்தக்கூடிய பேட்டரியுடன் நேரடியாக பொருந்தக்கூடிய பேட்டரியுடன் இணைப்பதை விட நேரடியான எதுவும் இருக்க முடியாது:

மேலே உள்ள வடிவமைப்பு ஒரு சீராக்கினை இணைக்கவில்லை என்றாலும், பேனல் தற்போதைய வெளியீடு பெயரளவில் இருப்பதால் இது இன்னும் செயல்படும், மேலும் சூரியன் அதன் நிலையை மாற்றும்போது இந்த மதிப்பு மோசமடைவதைக் காண்பிக்கும்.

இருப்பினும், முழுமையாக வெளியேற்றப்படாத பேட்டரிக்கு, மேலே உள்ள எளிய அமைப்பானது பேட்டரிக்கு சில தீங்கு விளைவிக்கும், ஏனெனில் பேட்டரி விரைவாக சார்ஜ் செய்யப்படும், மேலும் பாதுகாப்பற்ற அளவிற்கும் நீண்ட காலத்திற்கு சார்ஜ் செய்யப்படும்.

1) LM338 ஐ சூரியக் கட்டுப்பாட்டாளராகப் பயன்படுத்துதல்

ஆனால் போன்ற நவீன பல்துறை சில்லுகளுக்கு நன்றி எல்எம் 338 மற்றும் எல்எம் 317 , இது மேலே உள்ள சூழ்நிலைகளை மிகவும் திறம்பட கையாளக்கூடியது, மேலும் சோலார் பேனல் மூலம் அனைத்து ரிச்சார்ஜபிள் பேட்டரிகளின் சார்ஜிங் செயல்முறையும் மிகவும் பாதுகாப்பானது மற்றும் விரும்பத்தக்கது.

ஐசி எல்எம் 338 ஐப் பயன்படுத்தி எளிய எல்எம் 338 சோலார் பேட்டரி சார்ஜரின் சுற்று கீழே காட்டப்பட்டுள்ளது:

சுற்று வரைபடம் ஒரு எளிய அமைப்பைக் காட்டுகிறது ஐசி எல்எம் 338 இது அதன் நிலையான ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட மின்சாரம் பயன்முறையில் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது.

தற்போதைய கட்டுப்பாட்டு அம்சத்தைப் பயன்படுத்துதல்

வடிவமைப்பின் சிறப்பு என்னவென்றால், இது ஒரு தற்போதைய கட்டுப்பாடு அம்சமும்.

அதாவது, சூரிய ஒளியின் தீவிரம் விகிதாசாரமாக அதிகரிக்கும் போது பொதுவாக நிகழக்கூடிய உள்ளீட்டில் மின்னோட்டம் அதிகரிக்கும் எனில், சார்ஜரின் மின்னழுத்தம் விகிதாசாரமாகக் குறைந்து, மின்னோட்டத்தை குறிப்பிட்ட மதிப்பீட்டிற்கு கீழே இழுக்கிறது.

வரைபடத்தில் நாம் காணக்கூடியது போல, டிரான்சிஸ்டர் BC547 இன் சேகரிப்பாளர் / உமிழ்ப்பான் ADJ மற்றும் தரை முழுவதும் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, தற்போதைய கட்டுப்பாட்டு நடவடிக்கைகளைத் தொடங்க இது பொறுப்பாகும்.

உள்ளீட்டு மின்னோட்டம் உயரும்போது, ​​பேட்டரி அதிக மின்னோட்டத்தை வரையத் தொடங்குகிறது, இது R3 முழுவதும் ஒரு மின்னழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது, இது டிரான்சிஸ்டருக்கான தொடர்புடைய அடிப்படை இயக்ககத்தில் மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது.

டிரான்சிஸ்டர் சி எல்எம் 338 வழியாக மின்னழுத்தத்தை நடத்தி சரிசெய்கிறது, இதனால் பேட்டரியின் பாதுகாப்பான தேவைகளுக்கு ஏற்ப தற்போதைய விகிதம் சரிசெய்யப்படுகிறது.

தற்போதைய வரம்பு ஃபார்முலா:

R3 பின்வரும் சூத்திரத்துடன் கணக்கிடப்படலாம்

ஆர் 3 = 0.7 / அதிகபட்ச நடப்பு வரம்பு

மேலே விளக்கப்பட்ட எளிய சூரிய பேட்டரி சார்ஜர் சுற்றுக்கான பிசிபி வடிவமைப்பு கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளது:

மீட்டர் மற்றும் உள்ளீட்டு டையோடு பிசிபியில் சேர்க்கப்படவில்லை.

2) $ 1 சூரிய பேட்டரி சார்ஜர் சுற்று

இரண்டாவது வடிவமைப்பு மலிவான மற்றும் பயனுள்ள, $ 1 க்கும் குறைவான மலிவான மற்றும் பயனுள்ள சோலார் சார்ஜர் சுற்று பற்றி விளக்குகிறது, இது திறமையான சோலார் பேட்டரி சார்ஜிங்கைப் பயன்படுத்துவதற்கு ஒரு சாதாரண மனிதனால் கூட உருவாக்க முடியும்.

நியாயமான செயல்திறன் மிக்க சோலார் சார்ஜர் அமைப்பதற்கு உங்களுக்கு ஒரு சோலார் பேனல் பேனல், ஒரு செலக்டர் சுவிட்ச் மற்றும் சில டையோட்கள் தேவைப்படும்.

அதிகபட்ச பவர் பாயிண்ட் சூரிய கண்காணிப்பு என்றால் என்ன?

ஒரு சாதாரண மனிதனுக்கு இது மிகவும் சிக்கலானதாகவும், புரிந்துகொள்ள மிகவும் சிக்கலானதாகவும், தீவிர மின்னணுவியல் சம்பந்தப்பட்ட அமைப்பாகவும் இருக்கும்.

ஒரு வகையில் இது உண்மையாக இருக்கலாம், நிச்சயமாக MPPT கள் அதிநவீன உயர்நிலை சாதனங்கள், அவை சோலார் பேனல் V / I வளைவை மாற்றாமல் பேட்டரியின் சார்ஜிங்கை மேம்படுத்துவதற்கானவை.

எளிய வார்த்தைகளில் ஒரு MPPT உடனடி அதிகபட்ச கிடைக்கக்கூடிய மின்னழுத்தத்தைக் கண்காணிக்கிறது சோலார் பேனலில் இருந்து மற்றும் பேட்டரியின் சார்ஜிங் வீதத்தை சரிசெய்கிறது, அதாவது பேனல் மின்னழுத்தம் பாதிக்கப்படாமல் அல்லது ஏற்றுவதில் இருந்து விலகி இருக்கும்.

எளிமையாகச் சொல்வதானால், இணைக்கப்பட்ட பேட்டரி மின்னழுத்தத்திற்கு அருகில் அதன் அதிகபட்ச உடனடி மின்னழுத்தம் இழுக்கப்படாவிட்டால், ஒரு சோலார் பேனல் மிகவும் திறமையாக செயல்படும்.

எடுத்துக்காட்டாக, உங்கள் சோலார் பேனலின் திறந்த சுற்று மின்னழுத்தம் 20 வி ஆகவும், சார்ஜ் செய்யப்பட வேண்டிய பேட்டரி 12 வி ஆகவும் மதிப்பிடப்பட்டால், இரண்டையும் நீங்கள் நேரடியாக இணைத்தால் பேனல் மின்னழுத்தம் பேட்டரி மின்னழுத்தத்திற்கு வீழ்ச்சியடையும், இது விஷயங்களை மிகவும் திறனற்றதாக மாற்றும் .

மாறாக, பேனல் மின்னழுத்தத்தை மாற்றாமல் வைத்திருக்க முடியுமென்றால், அதிலிருந்து சிறந்த சார்ஜிங் விருப்பத்தைப் பிரித்தெடுக்க முடியும் என்றால், கணினி MPPT கொள்கையுடன் செயல்பட வைக்கும்.

எனவே பேனல் மின்னழுத்தத்தை பாதிக்காமல் அல்லது கைவிடாமல் பேட்டரியை உகந்ததாக சார்ஜ் செய்வது பற்றியது.

மேலே உள்ள நிபந்தனைகளை செயல்படுத்த ஒரு எளிய மற்றும் பூஜ்ஜிய செலவு முறை உள்ளது.

திறந்த சுற்று மின்னழுத்தம் பேட்டரி சார்ஜிங் மின்னழுத்தத்துடன் பொருந்தக்கூடிய சூரிய பேனலைத் தேர்வுசெய்க. ஒரு பொருள் 12 வி பேட்டரி நீங்கள் 15V உடன் ஒரு குழுவைத் தேர்வுசெய்யலாம், அது இரண்டு அளவுருக்களின் அதிகபட்ச தேர்வுமுறையை உருவாக்கும்.

இருப்பினும் நடைமுறையில் மேற்கூறிய நிலைமைகளை அடைவது கடினம், ஏனென்றால் சூரிய பேனல்கள் ஒருபோதும் நிலையான வெளியீடுகளை உருவாக்காது, மேலும் மாறுபட்ட சூரிய கதிர் நிலைகளுக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக மோசமடைந்து வரும் மின் மட்டங்களை உருவாக்க முனைகின்றன.

அதனால்தான் எப்போதும் அதிக மதிப்பிடப்பட்ட சோலார் பேனல் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, இதனால் மோசமான பகல் நேர நிலைமைகளின் கீழ் கூட இது பேட்டரி சார்ஜ் செய்கிறது.

விலையுயர்ந்த எம்.பி.பி.டி அமைப்புகளுக்கு எந்த வகையிலும் செல்ல வேண்டிய அவசியமில்லை என்று கூறியதால், அதற்காக சில ரூபாய்களைச் செலவழிப்பதன் மூலம் நீங்கள் இதே போன்ற முடிவுகளைப் பெறலாம். பின்வரும் கலந்துரையாடல் நடைமுறைகளை தெளிவுபடுத்தும்.

சுற்று எவ்வாறு இயங்குகிறது

மேலே விவாதிக்கப்பட்டபடி, பேனலை தேவையற்ற முறையில் ஏற்றுவதைத் தவிர்ப்பதற்கு, பி.வி மின்னழுத்தத்தை பேட்டரி மின்னழுத்தத்துடன் பொருந்தக்கூடிய நிலைமைகளை நாம் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

சில டையோட்கள், மலிவான வோல்ட்மீட்டர் அல்லது உங்களிடம் இருக்கும் மல்டிமீட்டர் மற்றும் ரோட்டரி சுவிட்சைப் பயன்படுத்தி இதைச் செய்யலாம். சுமார் $ 1 க்கு ஆஃப்கோர்ஸ் இது தானாக இருக்கும் என்று நீங்கள் எதிர்பார்க்க முடியாது, ஒவ்வொரு நாளும் நீங்கள் சுவிட்சுடன் சில முறை வேலை செய்ய வேண்டியிருக்கும்.

ஒரு திருத்தி டையோட்டின் முன்னோக்கி மின்னழுத்த வீழ்ச்சி 0.6 வோல்ட் என்பதை நாங்கள் அறிவோம், எனவே தொடரில் பல டையோட்களைச் சேர்ப்பதன் மூலம் இணைக்கப்பட்ட பேட்டரி மின்னழுத்தத்திற்கு இழுக்கப்படுவதிலிருந்து பேனலை தனிமைப்படுத்த முடியும்.

கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ள சர்க்யூட் டிகாராம் பற்றி குறிப்பிடுகையில், காட்டப்பட்ட மலிவான கூறுகளைப் பயன்படுத்தி குளிர்ச்சியான சிறிய எம்.பி.பி.டி சார்ஜரை ஏற்பாடு செய்யலாம்.

வரைபடத்தில், பேனல் ஓபன் சர்க்யூட் மின்னழுத்தம் 20 வி ஆகவும், பேட்டரி 12 வி இல் மதிப்பிடப்பட வேண்டும் என்றும் வைத்துக் கொள்வோம்.

அவற்றை நேரடியாக இணைப்பது பேனல் மின்னழுத்தத்தை பேட்டரி நிலைக்கு இழுத்து விஷயங்களை பொருத்தமற்றதாக மாற்றும்.

தொடரில் 9 டையோட்களைச் சேர்ப்பதன் மூலம் பேனலை ஏற்றுவதிலிருந்தும் பேட்டரி மின்னழுத்தத்திற்கு இழுப்பதிலிருந்தும் பேனலை திறம்பட தனிமைப்படுத்துகிறோம், ஆனால் அதிலிருந்து அதிகபட்ச சார்ஜிங் மின்னோட்டத்தைப் பிரித்தெடுக்கிறோம்.

ஒருங்கிணைந்த டையோட்களின் மொத்த முன்னோக்கி வீழ்ச்சி 5V ஆக இருக்கும், மேலும் பேட்டரி சார்ஜிங் மின்னழுத்தம் 14.4V 20V ஐக் கொடுக்கும், அதாவது உச்ச சூரிய ஒளியின் போது தொடரில் உள்ள அனைத்து டையோட்களுடன் இணைக்கப்பட்டவுடன், பேனல் மின்னழுத்தம் ஓரளவு குறைந்து 19V ஆக இருக்கலாம், இதன் விளைவாக திறமையானது பேட்டரி சார்ஜ்.

இப்போது சூரியன் நீராடத் தொடங்குகிறது, இதனால் பேனல் மின்னழுத்தம் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தத்திற்குக் கீழே விழும், இது இணைக்கப்பட்ட வோல்ட்மீட்டர் முழுவதும் கண்காணிக்கப்படலாம், மேலும் உகந்த சக்தியைப் பெற்று பேட்டரி மீட்டமைக்கப்படும் வரை சில டையோட்கள் தவிர்க்கப்படுகின்றன.

பேனல் மின்னழுத்த நேர்மறையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள அம்புக்குறி சின்னத்தை தொடரில் டையோட்களின் பரிந்துரைக்கப்பட்ட தேர்வுக்கு மாற்றப்பட்ட ரோட்டரி மூலம் மாற்றலாம்.

மேற்கண்ட நிலைமை செயல்படுத்தப்பட்டால், விலையுயர்ந்த சாதனங்களைப் பயன்படுத்தாமல் தெளிவான MPPT சார்ஜிங் நிலைமைகளை திறம்பட உருவகப்படுத்த முடியும். தொடரில் அதிக எண்ணிக்கையிலான டையோட்களைச் சேர்ப்பதன் மூலம் எல்லா வகையான பேனல்கள் மற்றும் பேட்டரிகளுக்கும் இதைச் செய்யலாம்.

3) 10W / 20W / 30W / 50W வெள்ளை உயர் சக்தி SMD LED க்கு சோலார் சார்ஜர் மற்றும் டிரைவர் சர்க்யூட்

3 வது யோசனை பேட்டரி சார்ஜர் சுற்றுடன் எளிய சூரிய எல்.ஈ. உயர் சக்தி எல்.ஈ.டி (எஸ்.எம்.டி) ஒளிரும் 10 வாட் முதல் 50 வாட் வரிசையில் விளக்குகள். எஸ்எம்டி எல்.ஈ.டிக்கள் மலிவாகவும், மலிவான எல்.எம் 338 நடப்பு லிமிட்டர் கட்டத்தைப் பயன்படுத்தி மின்னோட்டத்திலிருந்து முழுமையாகவும் பாதுகாக்கப்படுகின்றன. இந்த யோசனையை திரு.சர்ப்ராஸ் அகமது கோரினார்.

தொழில்நுட்ப குறிப்புகள்

அடிப்படையில் நான் 35 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு ஜெர்மனியில் இருந்து ஒரு சான்றளிக்கப்பட்ட இயந்திர பொறியியலாளர் மற்றும் பல ஆண்டுகளாக வெளிநாடுகளில் பணிபுரிந்தேன், பல வருடங்களுக்கு முன்பு தனிப்பட்ட பிரச்சினைகள் காரணமாக வீடு திரும்பினேன்.
உங்களைத் தொந்தரவு செய்ததற்கு மன்னிக்கவும், என்னைப் போன்ற தொடக்கங்களுக்கு உதவவும் வழிகாட்டவும் உங்கள் திறன்கள் மற்றும் மின்னணுவியல் மற்றும் நேர்மையின் நிபுணத்துவம் பற்றி எனக்குத் தெரியும். இந்த சுற்று 12 வி.டி.சி.

நான் SMD, 12v 10 வாட், தொப்பி 1000uf, 16 வோல்ட் மற்றும் ஒரு பிரிட்ஜ் ரெக்டிஃபையருடன் இணைத்துள்ளேன், அதில் பகுதி எண்ணைக் காணலாம். நான் திருத்தியில் விளக்குகள் திரும்பும்போது வெப்பமடையும் மற்றும் இரண்டு SMD களும். இந்த விளக்குகள் நீண்ட நேரம் வைத்திருந்தால் அது SMD களையும் திருத்தியையும் சேதப்படுத்தும் என்று நான் பயப்படுகிறேன். பிரச்சினை எங்கே என்று எனக்குத் தெரியவில்லை. நீங்கள் எனக்கு உதவலாம்.

“எப்படி 3 கட்ட மோட்டார் வேலை செய்கிறது ”

கார் தாழ்வாரத்தில் எனக்கு ஒரு ஒளி உள்ளது, இது வட்டில் மற்றும் விடியற்காலையில் அணைக்கப்படும். துரதிர்ஷ்டவசமாக மின்சாரம் இல்லாதபோது சுமை உதிர்தல் காரணமாக மின்சாரம் திரும்பும் வரை இந்த ஒளி அணைக்கப்படும்.

எல்.டி.ஆருடன் குறைந்தது இரண்டு எஸ்.எம்.டி (12 வோல்ட்) ஐ நிறுவ விரும்புகிறேன், எனவே விரைவில் எஸ்.எம்.டி விளக்குகள் அணைக்கப்படும். முழுக்க முழுக்க ஒளிரும் வகையில் கார் மண்டபத்தில் வேறு இரண்டு ஒத்த ஒளியைச் சேர்க்க விரும்புகிறேன். இந்த நான்கு எஸ்எம்டி விளக்குகளையும் 12 வோல்ட் மின்சக்தியுடன் இணைத்தால் யுபிஎஸ் சர்க்யூட்டிலிருந்து மின்சாரம் கிடைக்கும் என்று நினைக்கிறேன்.

நிச்சயமாக இது யுபிஎஸ் பேட்டரியில் கூடுதல் சுமைகளை வைக்கும், இது அடிக்கடி சுமை உதிர்தல் காரணமாக முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்படுவதில்லை. மற்றுமொரு சிறந்த தீர்வு 12 வோல்ட் சோலார் பேனலை நிறுவி, இந்த நான்கு எஸ்எம்டி விளக்குகளையும் அதனுடன் இணைக்க வேண்டும். இது பேட்டரியை சார்ஜ் செய்யும் மற்றும் விளக்குகளை ஆன் / ஆஃப் செய்யும்.

இந்த சோலார் பேனல் இரவு முழுவதும் இந்த விளக்குகளை வைத்திருக்கும் திறன் கொண்டதாக இருக்க வேண்டும், மேலும் விடியற்காலையில் அணைக்கப்படும். தயவுசெய்து எனக்கு உதவுங்கள், மேலும் இந்த சுற்று / திட்டம் குறித்த விவரங்களையும் கொடுங்கள்.

அதை எப்படி செய்வது என்று கண்டுபிடிக்க உங்கள் நேரத்தை நீங்கள் எடுத்துக் கொள்ளலாம். துரதிர்ஷ்டவசமாக எங்கள் உள்ளூர் சந்தையில் எந்த மின்னணுவியல் அல்லது சூரிய தயாரிப்பு விற்பனையாளரும் எனக்கு எந்த உதவியும் கொடுக்க தயாராக இல்லை, அவர்களில் யாரும் தொழில்நுட்ப தகுதி வாய்ந்தவர்கள் என்று தெரியவில்லை, அவர்கள் விரும்புகிறார்கள் அவர்களின் பாகங்களை விற்க.

சர்ஃப்ராஸ் அகமது

ராவல்பிண்டி, பாகிஸ்தான்

வடிவமைப்பு

மேலே காட்டப்பட்ட 10 வாட் முதல் 50 வாட் எஸ்எம்டி சோலார் எல்இடி லைட் சர்க்யூட்டில் தானியங்கி சார்ஜருடன், பின்வரும் கட்டங்களைக் காண்கிறோம்:

• சோலார் பேனலுக்கு
• தற்போதைய கட்டுப்படுத்தப்பட்ட LM338 சீராக்கி சுற்றுகள்
• ஒரு மாற்றம் ரிலே
• ரிச்சார்ஜபிள் பேட்டரி
• மற்றும் 40 வாட் எல்இடி எஸ்எம்டி தொகுதி

மேற்கூறிய கட்டங்கள் பின்வரும் விளக்கப்பட்ட முறையில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளன:

இரண்டு எல்எம் 338 நிலைகள் நிலையான இணைக்கப்பட்ட சுமைக்கு தற்போதைய கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வெளியீட்டை உறுதி செய்வதற்காக அந்தந்த நடப்பு உணர்திறன் எதிர்ப்பைப் பயன்படுத்தி நிலையான நடப்பு சீராக்கி முறைகளில் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளன.

இடது LM338 க்கான சுமை இந்த LM338 கட்டத்திலிருந்து சார்ஜ் செய்யப்படும் பேட்டரி மற்றும் சோலார் பேனல் உள்ளீட்டு மூலமாகும். மின்தடை Rx கணக்கிடப்படுகிறது, அதாவது பேட்டரி நிர்ணயிக்கப்பட்ட மின்னோட்டத்தைப் பெறுகிறது, மேலும் அது இயக்கப்படும் அல்லது அதிக கட்டணம் வசூலிக்கப்படுவதில்லை.

வலது புறம் எல்எம் 338 எல்.ஈ.டி தொகுதிடன் ஏற்றப்பட்டுள்ளது, மேலும் இங்கேயும் ஒரு வெப்ப ரன்வே சூழ்நிலையிலிருந்து சாதனங்களைப் பாதுகாப்பதற்காக சரியான குறிப்பிட்ட அளவு மின்னோட்டத்துடன் தொகுதி வழங்கப்படுவதை ரை உறுதிசெய்கிறது.

சோலார் பேனல் மின்னழுத்த விவரக்குறிப்புகள் 18V மற்றும் 24V க்கு இடையில் இருக்கலாம்.

சர்க்யூட்டில் ஒரு ரிலே அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது மற்றும் எல்.ஈ.டி தொகுதிக்கூறுடன் கம்பி செய்யப்படுகிறது, இது இரவில் மட்டுமே இயக்கப்படும் அல்லது தேவையான எந்த சக்தியையும் உருவாக்க சோலார் பேனலுக்கான வாசலுக்கு கீழே இருட்டாக இருக்கும்போது.

சூரிய மின்னழுத்தம் கிடைக்கும் வரை, ரிலே எல்.ஈ.டி தொகுதியை பேட்டரியிலிருந்து தனிமைப்படுத்தி, 40 வாட் எல்.ஈ.டி தொகுதி பகல் நேரத்திலும் பேட்டரி சார்ஜ் செய்யப்படாமலும் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.

அந்தி வேளையில், சூரிய மின்னழுத்தம் போதுமான அளவு குறைவாக இருக்கும்போது, ​​ரிலே இனி அதன் N / O நிலையை வைத்திருக்க முடியாது மற்றும் N / C மாற்றத்திற்கு புரட்டுகிறது, பேட்டரியை எல்.ஈ.டி தொகுதிடன் இணைக்கிறது, மேலும் கிடைக்கக்கூடிய முழு சார்ஜ் மூலம் வரிசையை ஒளிரச் செய்கிறது பேட்டரி சக்தி.

எல்.ஈ.டி தொகுதி ஒரு ஹீட்ஸின்களுடன் இணைக்கப்பட்டிருப்பதைக் காணலாம், இது தொகுதியிலிருந்து உகந்த விளைவை அடைவதற்கும் சாதனத்திலிருந்து நீண்ட ஆயுளையும் பிரகாசத்தையும் உறுதி செய்வதற்கும் போதுமானதாக இருக்க வேண்டும்.

மின்தடை மதிப்புகளைக் கணக்கிடுகிறது

சுட்டிக்காட்டப்பட்ட கட்டுப்படுத்தும் மின்தடைகள் கொடுக்கப்பட்ட சூத்திரங்களிலிருந்து கணக்கிடப்படலாம்:

Rx = 1.25 / பேட்டரி சார்ஜிங் மின்னோட்டம்

Ry = 1.25 / LED தற்போதைய மதிப்பீடு.

பேட்டரி 40 ஏஹெச் லீட் ஆசிட் பேட்டரி என்று கருதி, விருப்பமான சார்ஜிங் மின்னோட்டம் 4 ஆம்ப்ஸாக இருக்க வேண்டும்.

எனவே Rx = 1.25 / 4 = 0.31 ஓம்ஸ்

வாட்டேஜ் = 1.25 x 4 = 5 வாட்ஸ்

எல்.ஈ.டி மின்னோட்டத்தை அதன் மொத்த வாட்டேஜை மின்னழுத்த மதிப்பீட்டால் வகுப்பதன் மூலம் காணலாம், அதாவது 40/12 = 3.3amps

எனவே Ry = 1.25 / 3 = 0.4 ஓம்ஸ்

வாட்டேஜ் = 1.25 x 3 = 3.75 வாட்ஸ் அல்லது 4 வாட்ஸ்.

பேட்டரியிலிருந்து உள்ளீட்டு மின்னழுத்தம் எல்.ஈ.டி தொகுதியின் குறிப்பிட்ட 12 வி வரம்புக்கு இணையாக இருப்பதால் 10 வாட் எல்.ஈ.டிகளுக்கு வரம்பு மின்தடையங்கள் பயன்படுத்தப்படுவதில்லை, எனவே பாதுகாப்பான வரம்புகளை மீற முடியாது.

தானியங்கி சார்ஜருடன் பயனுள்ள சூரிய எல்.ஈ.டி ஒளி சுற்று ஒன்றை உருவாக்க ஐ.சி எல்.எம் .338 எவ்வாறு பயன்படுத்தப்படலாம் என்பதை மேற்கண்ட விளக்கம் வெளிப்படுத்துகிறது.

4) ரிலே பயன்படுத்தி தானியங்கி சூரிய ஒளி சுற்று

எங்கள் 4 வது ஆட்டோமேட்டிக் சோலார் லைட் சர்க்யூட்டில், பகல் நேரத்தில் அல்லது சோலார் பேனல் மின்சாரத்தை உருவாக்கும் வரை பேட்டரி சார்ஜ் செய்வதற்கான சுவிட்சாக ஒற்றை ரிலேவை இணைத்துக்கொள்கிறோம், மேலும் பேனல் செயலில் இல்லாதபோது இணைக்கப்பட்ட எல்.ஈ.

ரிலே மாற்றத்திற்கு மேம்படுத்தல்

எனது முந்தைய கட்டுரையில் ஒன்றில் இது எளிமையானது சூரிய தோட்ட ஒளி சுற்று , மாறுதல் செயல்பாட்டிற்கு ஒற்றை டிரான்சிஸ்டரைப் பயன்படுத்தினோம்.

முந்தைய சுற்றுக்கு ஒரு குறைபாடு என்னவென்றால், இது பேட்டரிக்கு ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட சார்ஜிங்கை வழங்காது, இருப்பினும் பேட்டரி அதன் முழு திறனுக்கும் ஒருபோதும் சார்ஜ் செய்யப்படாததால் இது கண்டிப்பாக அவசியமில்லை என்றாலும், இந்த அம்சத்திற்கு முன்னேற்றம் தேவைப்படலாம்.

முந்தைய சுற்றுவட்டத்தின் மற்றொரு தொடர்புடைய குறைபாடு அதன் குறைந்த சக்தி விவரக்குறிப்பு ஆகும், இது அதிக சக்தி கொண்ட பேட்டரிகள் மற்றும் எல்.ஈ.டிகளைப் பயன்படுத்துவதைத் தடுக்கிறது.

பின்வரும் சுற்று ஒரு ரிலே மற்றும் உமிழ்ப்பான் பின்தொடர்பவர் டிரான்சிஸ்டர் கட்டத்தின் உதவியுடன் மேற்கண்ட இரண்டு சிக்கல்களையும் திறம்பட தீர்க்கிறது.

சுற்று வரைபடம்

எப்படி இது செயல்படுகிறது

உகந்த சூரிய பிரகாசத்தின் போது, ​​ரிலே பேனலில் இருந்து போதுமான சக்தியைப் பெறுகிறது மற்றும் அதன் N / O தொடர்புகள் செயல்படுத்தப்படுவதால் இயக்கப்படும்.

இது டிரான்சிஸ்டர் உமிழ்ப்பான் பின்தொடர்பவர் மின்னழுத்த சீராக்கி மூலம் சார்ஜிங் மின்னழுத்தத்தைப் பெற பேட்டரிக்கு உதவுகிறது.

தி உமிழ்ப்பான் பின்தொடர்பவர் வடிவமைப்பு TIP122, ஒரு மின்தடை மற்றும் ஒரு ஜீனர் டையோடு பயன்படுத்தி கட்டமைக்கப்படுகிறது. டிரான்சிஸ்டரை நடத்துவதற்கு தேவையான சார்புகளை மின்தடை வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில் ஜீனர் டையோடு மதிப்பு உமிழ்ப்பான் மின்னழுத்தம் ஜீனர் மின்னழுத்த மதிப்பிற்குக் கீழே கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.

எனவே இணைக்கப்பட்ட பேட்டரியின் சார்ஜிங் மின்னழுத்தத்துடன் பொருந்துமாறு ஜீனர் மதிப்பு சரியான முறையில் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது.

6 வி பேட்டரிக்கு ஜீனர் மின்னழுத்தம் 7.5 வி ஆகவும், 12 வி பேட்டரிக்கு ஜீனர் மின்னழுத்தம் 15 வி ஆகவும் இருக்கலாம்.

ஒதுக்கப்பட்ட சார்ஜிங் வரம்பை விட அதிக கட்டணம் வசூலிக்க பேட்டரி ஒருபோதும் அனுமதிக்கப்படாது என்பதையும் உமிழ்ப்பான் பின்பற்றுபவர் உறுதிசெய்கிறார்.

மாலை நேரத்தில், சூரிய ஒளியில் கணிசமான வீழ்ச்சி கண்டறியப்பட்டால், ரிலே தேவையான குறைந்தபட்ச வைத்திருக்கும் மின்னழுத்தத்திலிருந்து தடுக்கப்படுகிறது, இதனால் அதன் N / O இலிருந்து N / C தொடர்புக்கு மாறுகிறது.

மேலே உள்ள ரிலே மாற்றம் உடனடியாக பேட்டரியை சார்ஜிங் பயன்முறையில் இருந்து எல்இடி பயன்முறைக்கு மாற்றி, பேட்டரி மின்னழுத்தத்தின் மூலம் எல்.ஈ.டி.

ஒரு பகுதிகளின் பட்டியல் 6V / 4AH ரிலே மாற்றத்தை பயன்படுத்தி தானியங்கி சூரிய ஒளி சுற்று

1. சோலார் பேனல் = 9 வி, 1 ஆம்ப்
2. ரிலே = 6 வி / 200 எம்ஏ
3. Rx = 10 ஓம் / 2 வாட்
4. zener diode = 7.5V, 1/2 வாட்

5) டிரான்சிஸ்டரைஸ் செய்யப்பட்ட சோலார் சார்ஜர் கன்ட்ரோலர் சர்க்யூட்

கீழே வழங்கப்பட்ட ஐந்தாவது யோசனை டிரான்சிஸ்டர்களை மட்டுமே பயன்படுத்தி தானியங்கி கட்-ஆஃப் கொண்ட எளிய சோலார் சார்ஜர் சுற்று விவரங்களை விவரிக்கிறது. இந்த யோசனையை திரு. முபாரக் இத்ரிஸ் கோரினார்.

சுற்று நோக்கங்கள் மற்றும் தேவைகள்

1. தயவுசெய்து ஐயா நீங்கள் என்னை 12v, 28.8AH லித்தியம் அயன் பேட்டரி, சோலார் பேனலை ஒரு சப்ளைகளாகப் பயன்படுத்தும் தானியங்கி சார்ஜ் கன்ட்ரோலராக மாற்ற முடியுமா, இது அதிகபட்ச சூரிய ஒளியில் 4.5A இல் 17v ஆகும்.
2. சார்ஜ் கன்ட்ரோலருக்கு ஓவர் சார்ஜ் பாதுகாப்பு மற்றும் குறைந்த பேட்டரி துண்டிக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் ஐசி அல்லது மைக்ரோ கன்ட்ரோலர் இல்லாமல் தொடக்கநிலைக்கு செய்ய சுற்று எளிமையாக இருக்க வேண்டும்.
3. சுற்று மின்னழுத்த குறிப்புக்கான சுவிட்ச் மற்றும் ஜீனராக ரிலே அல்லது பிஜேடி டிரான்சிஸ்டர்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும் நன்றி ஐயா விரைவில் உங்களிடமிருந்து கேட்கலாம் என்று நம்புகிறேன்!

வடிவமைப்பு

பிசிபி வடிவமைப்பு (உபகரணப் பக்கம்)

டிரான்சிஸ்டர்களைப் பயன்படுத்தி மேலே உள்ள எளிய சோலார் சார்ஜர் சுற்றுவட்டத்தைக் குறிப்பிடுகையில், முழு கட்டணக் கட்டண நிலைக்கும், குறைந்த அளவிற்கும் தானாகவே துண்டிக்கப்படுகிறது, ஒப்பீட்டாளர்களாக கட்டமைக்கப்பட்ட இரண்டு பிஜேடிகளின் மூலம் செய்யப்படுகிறது.

முந்தையதை நினைவு கூருங்கள் டிரான்சிஸ்டர்களைப் பயன்படுத்தி குறைந்த பேட்டரி காட்டி சுற்று , குறைந்த பேட்டரி நிலை இரண்டு டிரான்சிஸ்டர்கள் மற்றும் ஒரு சில செயலற்ற கூறுகளைப் பயன்படுத்தி குறிக்கப்பட்டது.

பேட்டரி அளவை உணரவும், சோலார் பேனல் மற்றும் இணைக்கப்பட்ட சுமை முழுவதும் பேட்டரியை மாற்றுவதை செயல்படுத்தவும் ஒரே மாதிரியான வடிவமைப்பை இங்கே பயன்படுத்துகிறோம்.

ஆரம்பத்தில் நம்மிடம் ஓரளவு வெளியேற்றப்பட்ட பேட்டரி உள்ளது, இது முதல் BC547 ஐ இடமிருந்து நடத்துவதை நிறுத்துகிறது (இது அடிப்படை முன்னமைவை இந்த வாசல் வரம்பிற்கு சரிசெய்வதன் மூலம் அமைக்கப்படுகிறது), அடுத்த BC547 ஐ நடத்த அனுமதிக்கிறது.

இந்த BC547 நடத்தும்போது, ​​TIP127 ஐ இயக்க அனுமதிக்கிறது, இதன் விளைவாக சோலார் பேனல் மின்னழுத்தம் பேட்டரியை அடைந்து சார்ஜ் செய்யத் தொடங்குகிறது.

மேலே உள்ள நிலைமை TIP122 சுவிட்ச் ஆஃப் ஆக இருப்பதால் சுமை செயல்பட இயலாது.

பேட்டரி சார்ஜ் செய்யத் தொடங்கும் போது, ​​சப்ளை தண்டவாளங்களில் உள்ள மின்னழுத்தமும் இடது பக்க BC547 ஐ நடத்தக்கூடிய ஒரு புள்ளி வரை உயரத் தொடங்குகிறது, இதனால் வலது புறம் BC547 மேலும் நடத்துவதை நிறுத்துகிறது.

இது நடந்தவுடன், TIP127 எதிர்மறை அடிப்படை சமிக்ஞைகளிலிருந்து தடுக்கப்படுகிறது, மேலும் இது படிப்படியாக சோலார் பேனல் மின்னழுத்தத்திலிருந்து பேட்டரி துண்டிக்கப்படுவதை நிறுத்துகிறது.

எவ்வாறாயினும், மேலே உள்ள நிலைமை TIP122 ஐ ஒரு அடிப்படை சார்பு தூண்டுதலை மெதுவாகப் பெற அனுமதிக்கிறது, மேலும் அது நடத்தத் தொடங்குகிறது .... இது சுமை இப்போது அதன் செயல்பாடுகளுக்குத் தேவையான விநியோகத்தைப் பெற முடியும் என்பதை உறுதி செய்கிறது.

மேலே விளக்கப்பட்ட சோலார் சார்ஜர் சுற்று டிரான்சிஸ்டர்களைப் பயன்படுத்தி மற்றும் ஆட்டோ கட்-ஆஃப்களுடன் செல்போன் பேட்டரிகள் அல்லது பிற வகையான லி-அயன் பேட்டரிகளை பாதுகாப்பாக சார்ஜ் செய்வது போன்ற சிறிய அளவிலான சூரியக் கட்டுப்பாட்டு பயன்பாடுகளுக்குப் பயன்படுத்தலாம்.

க்கு பெறுதல் ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட கட்டணம் வசூலித்தல்

மேலேயுள்ள சுற்று வரைபடத்தை ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட சார்ஜராக மாற்றுவது அல்லது மேம்படுத்துவது எப்படி என்பதை பின்வரும் வடிவமைப்பு காட்டுகிறது, இதனால் சோலார் பேனலில் இருந்து உயரும் மின்னழுத்தத்தைப் பொருட்படுத்தாமல் பேட்டரி ஒரு நிலையான மற்றும் உறுதிப்படுத்தப்பட்ட வெளியீட்டில் வழங்கப்படுகிறது.

6) சோலார் பாக்கெட் எல்இடி லைட் சர்க்யூட்

இங்கே ஆறாவது வடிவமைப்பு ஒரு எளிய குறைந்த விலை சோலார் பாக்கெட் எல்.ஈ.டி லைட் சர்க்யூட்டை விளக்குகிறது, இது தேவைப்படுபவர்களால் பயன்படுத்தப்படலாம், மேலும் சமூகத்தின் கீழ்மட்ட பிரிவினர் தங்கள் வீடுகளை இரவில் மலிவாக ஒளிரச் செய்வதற்கு பயன்படுத்தலாம்.

இந்த யோசனையை திரு ஆர்.கே. ராவ்

சுற்று நோக்கங்கள் மற்றும் தேவைகள்

1. 9vm x 5cm x 3cm வெளிப்படையான பிளாஸ்டிக் பெட்டியைப் பயன்படுத்தி [ரூ .3 / - சந்தையில் கிடைக்கிறது] ஒரு சோலார் பாக்கெட் எல்.ஈ.டி ஒளியை 4v 1A ரிச்சார்ஜபிள் சீல் செய்யப்பட்ட லீட்-ஆசிட் பேட்டரி மூலம் இயங்கும் ஒரு வாட் எல்.ஈ.டி / 20 எம்.ஏ எல்.ஈ.டி ஐப் பயன்படுத்தி உருவாக்க விரும்புகிறேன். [SUNCA / VICTARI] மற்றும் செல்போன் சார்ஜருடன் சார்ஜ் செய்வதற்கான ஏற்பாடு [கட்டம் மின்னோட்டம் கிடைக்கும் இடத்தில்].
2. 2/3 ஆண்டுகள் / கிராமப்புற / பழங்குடி பயனரால் பரிந்துரைக்கப்பட்ட ஆயுள் பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு இறந்தவுடன் பேட்டரி மாற்றப்பட வேண்டும்.
3. இது ஒரு புத்தகத்தை ஒளிரச் செய்ய பழங்குடி / கிராமப்புற குழந்தைகள் பயன்படுத்துவதற்காக சந்தையில் ரூ .500 [d.light] க்கு ரூ .200 [த்ரைவ்] க்கு சிறந்த முன்னணி விளக்குகள் உள்ளன.
4. இந்த விளக்குகள் ஒரு மினி சோலார் பேனல் மற்றும் ஒரு பிரகாசமான எல்.ஈ.டி பத்து வருட ஆயுளைக் கொண்டிருக்கின்றன என்பதைத் தவிர்த்து, ஆனால் இரண்டு அல்லது மூன்று வருட பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு இறந்துவிட்டால் அதை மாற்றுவதற்கான ஏற்பாடு இல்லாமல் ரிச்சார்ஜபிள் பேட்டரியுடன் உள்ளன. இது ஒரு வள வீணானது மற்றும் நெறிமுறையற்றது.
5. நான் நினைக்கும் திட்டம் பேட்டரியை மாற்றக்கூடிய ஒன்றாகும், உள்நாட்டில் குறைந்த கட்டணத்தில் கிடைக்கும். ஒளியின் விலை ரூ .100 / 150 ஐ தாண்டக்கூடாது.
6. இது பழங்குடிப் பகுதிகளில் உள்ள தன்னார்வ தொண்டு நிறுவனங்கள் மூலம் லாப அடிப்படையில் அல்ல, இறுதியில் பழங்குடியினர் / கிராமப்புற இளைஞர்களுக்கு கிராமத்தில் தயாரிக்க கிட் வழங்கப்படும்.
7. நானும் ஒரு சகாவுடன் 7V EW உயர் சக்தி பேட்டரிகள் மற்றும் 2x20mA பைராஹ்னா லெட்ஸுடன் சில விளக்குகளை உருவாக்கி அவற்றை சோதித்தேன்-அவை 30 மீட்டர் தொடர்ச்சியான விளக்குகள் அரை மீட்டர் தூரத்திலிருந்து ஒரு புத்தகத்தை ஒளிரச் செய்ய போதுமானதாக இருந்தன, மற்றொன்று 4v சூரிய ஒளி பேட்டரியுடன் மற்றும் 1 வாட் 350 ஏ எல்இடி ஒரு குடிசையில் சமைக்க போதுமான வெளிச்சத்தை அளிக்கிறது.
8. ஒரு AA / AAA ரிச்சார்ஜபிள் பேட்டரி, 9x5cm இன் பெட்டி அட்டையில் பொருத்த மினி சோலார் பேனல் மற்றும் ஒரு DC-DC பூஸ்டர் மற்றும் 20mA லெட்களுடன் ஒரு சுற்று பரிந்துரைக்க முடியுமா? விவாதங்களுக்கு நான் உங்கள் இடத்திற்கு வர வேண்டும் என்று நீங்கள் விரும்பினால் என்னால் முடியும்.
9. கூகிள் புகைப்படங்களில் நாங்கள் உருவாக்கிய விளக்குகளை https://goo.gl/photos/QyYU1v5Kaag8T1WWA இல் காணலாம், நன்றி,

வடிவமைப்பு

வேண்டுகோளின்படி, சோலார் பாக்கெட் எல்.ஈ.டி ஒளி சுற்றுகள் கச்சிதமாக இருக்க வேண்டும், டி.சி-டி.சி மாற்றி பயன்படுத்தி ஒற்றை 1.5AAA கலத்துடன் வேலை செய்யுங்கள். சுய ஒழுங்குபடுத்தும் சூரிய சார்ஜர் சுற்று .

கீழே காட்டப்பட்டுள்ள சுற்று வரைபடம் மேலே உள்ள அனைத்து விவரக்குறிப்புகளையும் பூர்த்திசெய்து இன்னும் மலிவு வரம்பிற்குள் இருக்கும்.

சுற்று வரைபடம்

வடிவமைப்பு ஒரு அடிப்படை ஜூல் திருடன் சுற்று ஒற்றை பென்லைட் செல், பிஜேடி மற்றும் எந்த நிலையான 3.3 வி எல்.ஈ.

வடிவமைப்பில் 1 வாட் எல்இடி காட்டப்பட்டுள்ளது, இருப்பினும் சிறிய 30 எம்ஏ உயர் பிரகாசமான எல்இடி பயன்படுத்தப்படலாம்.

தி சூரிய எல்.ஈ.டி சுற்று 'ஜூல்' இன் கடைசி துளி அல்லது கலத்திலிருந்து கட்டணம் வசூலிக்கும் திறன் கொண்டது, எனவே ஜூல் திருடன் என்ற பெயர், இது செல்லுக்குள் எதுவும் மிச்சமிருக்காத வரை எல்.ஈ.டி ஒளிரும் என்பதை இது குறிக்கிறது. இருப்பினும் இங்கே ரிச்சார்ஜபிள் வகையாக இருக்கும் செல் 1V க்கு கீழே வெளியேற்ற பரிந்துரைக்கப்படவில்லை.

வடிவமைப்பில் உள்ள 1.5 வி பேட்டரி சார்ஜர் அதன் உமிழ்ப்பான் பின்தொடர்பவர் உள்ளமைவில் கட்டமைக்கப்பட்ட மற்றொரு குறைந்த சக்தி பிஜேடியைப் பயன்படுத்தி கட்டப்பட்டுள்ளது, இது 1 கே முன்னமைவால் அமைக்கப்பட்ட அதன் அடிவாரத்தில் உள்ள ஆற்றலுடன் சரியாக சமமான ஒரு உமிழ்ப்பான் மின்னழுத்த வெளியீட்டை உருவாக்க அனுமதிக்கிறது. 3V க்கு மேலான DC உள்ளீட்டைக் கொண்டு உமிழ்ப்பான் 1.8V க்கு மேல் உற்பத்தி செய்யாத வகையில் இது துல்லியமாக அமைக்கப்பட வேண்டும்.

டி.சி உள்ளீட்டு மூலமானது ஒரு சூரிய குழு ஆகும், இது உகந்த சூரிய ஒளியின் போது 3 வி அதிகமாக உற்பத்தி செய்யும் திறன் கொண்டதாக இருக்கலாம், மேலும் சார்ஜர் அதிகபட்சமாக 1.8 வி வெளியீட்டில் பேட்டரியை சார்ஜ் செய்ய அனுமதிக்கிறது.

இந்த நிலை அடைந்தவுடன், உமிழ்ப்பான் பின்தொடர்பவர் செல்லின் மேலும் கட்டணம் வசூலிப்பதைத் தடுக்கிறது, இதனால் அதிக கட்டணம் வசூலிக்கப்படுவதைத் தடுக்கிறது.

பாக்கெட் சோலார் எல்.ஈ.டி லைட் சர்க்யூட்டிற்கான தூண்டல் 20:20 திருப்பங்களைக் கொண்ட ஒரு சிறிய ஃபெரைட் ரிங் டிரான்ஸ்பார்மரைக் கொண்டுள்ளது, இது சரியான முறையில் மாற்றப்பட்டு இணைக்கப்பட்ட எல்.ஈ.டிக்கு மிகவும் சாதகமான மின்னழுத்தத்தை இயக்குவதற்கு உகந்ததாக இருக்கும், இது மின்னழுத்தம் 1.2 வி கீழே விழும் வரை நீடிக்கும். .

7) தெரு விளக்குகளுக்கு எளிய சூரிய சார்ஜர்

இங்கு விவாதிக்கப்பட்ட ஏழாவது சோலார் சார்ஜர் மிகவும் பொருத்தமானது, ஏனெனில் ஒரு சூரிய எல்.ஈ.டி தெரு விளக்கு அமைப்பு புதிய பொழுதுபோக்கிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இங்கு வழங்கப்பட்ட சித்திர திட்டவட்டத்தைக் குறிப்பிடுவதன் மூலம் அதை வெறுமனே உருவாக்க முடியும்.

அதன் நேரடியான மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் மலிவான வடிவமைப்பின் காரணமாக இந்த அமைப்பு கிராம வீதி விளக்குகளுக்கு அல்லது இதே போன்ற பிற தொலைதூரப் பகுதிகளுக்குப் பொருத்தமாகப் பயன்படுத்தப்படலாம், ஆயினும்கூட இது நகரங்களிலும் பயன்படுத்தப்படுவதைத் தடுக்காது.

இந்த அமைப்பின் முக்கிய அம்சங்கள்:

1) மின்னழுத்த கட்டுப்பாட்டு சார்ஜிங்

2) தற்போதைய கட்டுப்படுத்தப்பட்ட எல்.ஈ.டி செயல்பாடு

3) எந்த ரிலேக்களும் பயன்படுத்தப்படவில்லை, அனைத்தும் திட-நிலை வடிவமைப்பு

4) குறைந்த சிக்கலான மின்னழுத்த சுமை கட்-ஆஃப்

5) குறைந்த மின்னழுத்தம் மற்றும் சிக்கலான மின்னழுத்த குறிகாட்டிகள்

6) எளிமைக்காக முழு சார்ஜ் கட்-ஆஃப் சேர்க்கப்படவில்லை, ஏனெனில் சார்ஜிங் ஒரு கட்டுப்படுத்தப்பட்ட நிலைக்கு கட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, இது பேட்டரியை அதிக கட்டணம் வசூலிக்க ஒருபோதும் அனுமதிக்காது.

7) பிரபலமான ஐ.சி.க்கள் எல்.எம் .338 மற்றும் பி.சி .547 போன்ற டிரான்சிஸ்டர்களின் பயன்பாடு தொந்தரவு இல்லாத கொள்முதலை உறுதி செய்கிறது

8) பகல் இரவு உணர்திறன் நிலை அந்தி நேரத்தில் தானியங்கி சுவிட்ச் ஆஃப் என்பதை உறுதிசெய்து விடியற்காலையில் இயக்கவும்.

முன்மொழியப்பட்ட எளிய எல்.ஈ.டி தெரு ஒளி அமைப்பின் முழு சுற்று வடிவமைப்பு கீழே விளக்கப்பட்டுள்ளது:

சுற்று வரைபடம்

டி 1, டி 2 மற்றும் பி 1 ஆகியவற்றைக் கொண்ட சுற்று நிலை எளிமையாக கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது குறைந்த பேட்டரி சென்சார், காட்டி சுற்று

T3, T4 மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய பகுதிகளைப் பயன்படுத்தி, ஒரே மாதிரியான ஒரு கட்டத்தை கீழே காணலாம், அவை மற்றொரு குறைந்த மின்னழுத்த கண்டறிதல் கட்டத்தை உருவாக்குகின்றன.

T1, T2 நிலை பேட்டரி மின்னழுத்தத்தை 13V ஆகக் குறைக்கும்போது T2 இன் சேகரிப்பாளருடன் இணைக்கப்பட்ட எல்.ஈ.யை ஒளிரச் செய்வதன் மூலம் கண்டறிகிறது, அதே நேரத்தில் T3, T4 நிலை பேட்டரி மின்னழுத்தத்தை 11V க்கு கீழே அடையும் போது கண்டறிந்து, எல்.ஈ.டி உடன் தொடர்புடைய எல்.ஈ. T4 சேகரிப்பாளருடன்.

T1 / T2 கட்டத்தை சரிசெய்ய P1 பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதாவது T2 LED ஆனது 12V இல் ஒளிரும், அதேபோல் P2 ஆனது T4 எல்இடி 11V க்கும் குறைவான மின்னழுத்தங்களில் ஒளிர ஆரம்பிக்கும்படி சரிசெய்யப்படுகிறது.

சூரிய பேனல் மின்னழுத்தத்தை ஒரு துல்லியமான 14V க்கு ஒழுங்குபடுத்துவதற்கான எளிய ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட மின்னழுத்த மின்சக்தியாக IC1 LM338 கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது முன்னமைக்கப்பட்ட P3 ஐ சரியான முறையில் சரிசெய்வதன் மூலம் செய்யப்படுகிறது.

ஐசி 1 இன் இந்த வெளியீடு பகல் நேரம் மற்றும் உச்ச சூரிய ஒளியில் தெரு விளக்கு பேட்டரியை சார்ஜ் செய்ய பயன்படுத்தப்படுகிறது.

ஐசி 2 மற்றொரு எல்எம் 338 ஐசி ஆகும், இது தற்போதைய கட்டுப்பாட்டு பயன்முறையில் கம்பி, அதன் உள்ளீட்டு முள் பேட்டரி நேர்மறையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் வெளியீடு எல்இடி தொகுதிடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

ஐசி 2 பேட்டரியிலிருந்து தற்போதைய அளவைக் கட்டுப்படுத்துகிறது மற்றும் எல்.ஈ.டி தொகுதிக்கு சரியான அளவிலான மின்னோட்டத்தை வழங்குகிறது, இதனால் இரவு நேர காப்புப் பயன்முறையில் பாதுகாப்பாக இயங்க முடியும்.

T5 என்பது ஒரு சக்தி டிரான்சிஸ்டர் ஆகும், இது ஒரு சுவிட்ச் போல செயல்படுகிறது மற்றும் பேட்டரி மின்னழுத்தம் சிக்கலான நிலையை எட்டும் போதெல்லாம் முக்கியமான குறைந்த பேட்டரி கட்டத்தால் தூண்டப்படுகிறது.

இது நிகழும் போதெல்லாம் T5 இன் அடிப்படை உடனடியாக T4 ஆல் தரையிறக்கப்பட்டு, அதை உடனடியாக நிறுத்துகிறது. T5 நிறுத்தப்பட்டவுடன், எல்.ஈ.டி தொகுதி ஒளிரச் செய்ய இயலாது, எனவே இது அணைக்கப்படும்.

இந்த நிலை பேட்டரி அதிகமாக வெளியேற்றப்படுவதையும் சேதமடைவதையும் தடுக்கிறது மற்றும் பாதுகாக்கிறது. இத்தகைய சூழ்நிலைகளில், பேட்டரிக்கு 24 வி ஐப் பயன்படுத்தி மெயின்களிலிருந்து வெளிப்புற சார்ஜிங் தேவைப்படலாம், சோலார் பேனல் சப்ளை கோடுகள் முழுவதும், டி 1 மற்றும் தரையின் கேத்தோடு முழுவதும் மின்சாரம் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

இந்த விநியோகத்திலிருந்து மின்னோட்டம் பேட்டரி AH இன் 20% இல் குறிப்பிடப்படலாம், மேலும் இரண்டு எல்.ஈ.டிகளும் ஒளிரும் வரை பேட்டரி சார்ஜ் செய்யப்படலாம்.

T6 டிரான்சிஸ்டர் மற்றும் அதன் அடிப்படை மின்தடையங்களுடன் சோலார் பேனலில் இருந்து விநியோகத்தைக் கண்டறிந்து, எல்.ஈ.டி தொகுதி முடக்கப்பட்டிருப்பதை உறுதிசெய்து, பேனலில் இருந்து நியாயமான அளவு சப்ளை கிடைக்கும் வரை, அல்லது வேறுவிதமாகக் கூறினால், டி 6 எல்.ஈ.டி தொகுதியை மூடி வைக்கிறது எல்.ஈ.டி தொகுதிக்கு அதன் இருண்ட வரை அணைக்கப்பட்டு பின்னர் இயக்கப்படும். எல்.ஈ.டி தொகுதி தானாகவே அணைக்கப்படும் போது விடியற்காலையில் நேர்மாறாக நடக்கும். எல்.ஈ.டி தொகுதியின் ஆன் / ஆஃப் சுழற்சிகளுக்கு தேவையான நுழைவாயில்களை தீர்மானிக்க ஆர் 12, ஆர் 13 கவனமாக சரிசெய்யப்பட வேண்டும் அல்லது தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும்

எப்படி உருவாக்குவது

இந்த எளிய தெரு ஒளி அமைப்பை வெற்றிகரமாக முடிக்க, விளக்கப்பட்ட கட்டங்கள் தனித்தனியாக கட்டமைக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் அவற்றை ஒன்றிணைக்கும் முன் தனித்தனியாக சரிபார்க்க வேண்டும்.

முதலில் டி 1, டி 2 கட்டத்தை ஆர் 1, ஆர் 2, ஆர் 3, ஆர் 4, பி 1 மற்றும் எல்இடி உடன் இணைக்கவும்.

அடுத்து, ஒரு மாறி மின்சக்தியைப் பயன்படுத்தி, இந்த T1, T2 நிலைக்கு ஒரு துல்லியமான 13V ஐப் பயன்படுத்துங்கள், மற்றும் P1 ஐ சரிசெய்யவும், அதாவது எல்.ஈ.டி ஒளிரும், 13.5V என்று சொல்ல விநியோகத்தை சிறிது அதிகரிக்கவும், எல்.ஈ.டி நிறுத்தப்பட வேண்டும். இந்த குறைந்த மின்னழுத்த காட்டி கட்டத்தின் சரியான செயல்பாட்டை இந்த சோதனை உறுதிப்படுத்தும்.

எல்.ஈ.டி 11 வி இல் ஒளிரும் வகையில் டி 3 / டி 4 கட்டத்தை உருவாக்கி, பி 2 ஐ ஒத்த பாணியில் அமைக்கவும், இது மேடைக்கான முக்கியமான நிலை அமைப்பாக மாறும்.

இதற்குப் பிறகு நீங்கள் ஐசி 1 கட்டத்துடன் முன்னேறலாம், மேலும் பி 3 ஐ சரியான அளவிற்கு சரிசெய்வதன் மூலம் அதன் 'உடல்' மற்றும் தரையில் 14V க்கு மின்னழுத்தத்தை சரிசெய்யலாம். 20V அல்லது 24V விநியோகத்தை அதன் உள்ளீட்டு முள் மற்றும் தரைவழி வழியாக உணவளிப்பதன் மூலம் இது மீண்டும் செய்யப்பட வேண்டும்.

ஐசி 2 கட்டம் காட்டப்பட்டுள்ளபடி கட்டமைக்கப்படலாம், மேலும் இதில் வெளிப்படுத்தப்பட்டுள்ள சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி செய்யக்கூடிய R11 ஐத் தவிர வேறு எந்த அமைப்பும் நடைமுறை தேவையில்லை. உலகளாவிய தற்போதைய வரம்பு கட்டுரை

பாகங்கள் பட்டியல்

• R1, R2, R3 R4, R5, R6, R7 R8, R9, R12 = 10k, 1/4 WATT
• பி 1, பி 2, பி 3 = 10 கே முன்னமைவுகள்
• R10 = 240 OHMS 1/4 WATT
• ஆர் 13 = 22 கே
• D1, D3 = 6A4 DIODE
• டி 2, டி 4 = 1 என் 40000
• டி 1, டி 2, டி 3, டி 4 = பிசி 547
• T5 = TIP142
• R11 = TEXT ஐக் காண்க
• IC1, IC2 = LM338 IC TO3 தொகுப்பு
• எல்.ஈ.டி தொகுதி = தொடர் மற்றும் இணை இணைப்புகளில் 24 நோஸ் 1 வாட் எல்.ஈ.டிகளை இணைப்பதன் மூலம் தயாரிக்கப்படுகிறது
• பேட்டரி = 12 வி எஸ்.எம்.எஃப், 40 ஏ.எச்
• சோலார் பேனல் = 20/24 வி, 7 ஆம்ப்

24 வாட் எல்.ஈ.டி தொகுதி உருவாக்குகிறது

மேலே உள்ள எளிய சூரிய வீதி ஒளி அமைப்புக்கான 24 வாட் எல்.ஈ.டி தொகுதி பின்வரும் படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி 24 எண் 1 வாட் எல்.ஈ.டிகளை இணைப்பதன் மூலம் கட்டமைக்க முடியும்:

8) அதிக சுமை பாதுகாப்புடன் சோலார் பேனல் பக் மாற்றி சுற்று

கீழே விவாதிக்கப்பட்ட 8 வது சூரிய கருத்து ஒரு எளிய சோலார் பேனல் பக் கன்வெர்ட்டர் சர்க்யூட் பற்றி பேசுகிறது, இது 40 முதல் 60 வி உள்ளீடுகளில் விரும்பிய குறைந்த பக் மின்னழுத்தத்தைப் பெற பயன்படுகிறது. சுற்று மிகவும் திறமையான மின்னழுத்த மாற்றங்களை உறுதி செய்கிறது. இந்த யோசனையை திரு. தீபக் கோரினார்.

தொழில்நுட்ப குறிப்புகள்

பின்வரும் அம்சங்களுடன் DC - DC பக் மாற்றி தேடுகிறேன்.

1. உள்ளீட்டு மின்னழுத்தம் = 40 முதல் 60 வி.டி.சி.

2. வெளியீட்டு மின்னழுத்தம் = ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட 12, 18 மற்றும் 24 வி.டி.சி (ஒரே சுற்றுக்கு பல வெளியீடு தேவையில்லை. ஒவ்வொரு ஓ / பி மின்னழுத்தத்திற்கும் தனி சுற்று நன்றாக உள்ளது)

3. வெளியீட்டு தற்போதைய திறன் = 5-10A

4. வெளியீட்டில் பாதுகாப்பு = தற்போதைய, குறுகிய சுற்றுகள் போன்றவை.

5. அலகு செயல்பாட்டிற்கான சிறிய எல்.ஈ.டி காட்டி ஒரு நன்மையாக இருக்கும்.

சுற்று வடிவமைக்க நீங்கள் எனக்கு உதவ முடியுமா என்று பாராட்டுங்கள்.

வாழ்த்துக்கள்,
தீபக்

வடிவமைப்பு

முன்மொழியப்பட்ட 60 வி முதல் 12 வி, 24 வி பக் மாற்றி சுற்று கீழே உள்ள படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது, விவரங்கள் கீழே விளக்கப்பட்டுள்ளபடி புரிந்து கொள்ளப்படலாம்:

உள்ளமைவை நிலைகளாக பிரிக்கலாம், அதாவது. ஆச்சரியமான மல்டிவைபிரேட்டர் நிலை மற்றும் மோஸ்ஃபெட் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட பக் மாற்றி நிலை.

பிஜேடி டி 1, டி 2 மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய பகுதிகளுடன் சுமார் 20 முதல் 50 கிஹெர்ட்ஸ் என்ற விகிதத்தில் ஒரு அதிர்வெண்ணை உருவாக்க ஒரு நிலையான ஏஎம்வி சுற்று கம்பி உருவாகிறது.

சி 1 முழுவதும் தேவையான பக் மின்னழுத்தத்தை செயல்படுத்த எல் 1 மற்றும் டி 1 உடன் மோஸ்ஃபெட் க்யூ 1 ஒரு நிலையான பக் மாற்றி இடவியலை உருவாக்குகிறது.

AMV உள்ளீடு 40V ஆல் இயக்கப்படுகிறது மற்றும் உருவாக்கப்பட்ட அதிர்வெண் இணைக்கப்பட்ட மொஸ்ஃபெட்டின் வாயிலுக்கு அளிக்கப்படுகிறது, இது உள்ளீட்டு ஓட்டுநர் எல் 1, டி 1 நெட்வொர்க்கிலிருந்து கிடைக்கக்கூடிய மின்னோட்டத்தில் உடனடியாக ஊசலாடத் தொடங்குகிறது.

மேலே உள்ள செயல் C4 முழுவதும் தேவையான பக் மின்னழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது,

இந்த மின்னழுத்தம் 30V ஐ சரிசெய்யக்கூடிய மதிப்பிடப்பட்ட குறியீட்டை ஒருபோதும் மீறாது என்பதை D2 உறுதி செய்கிறது.

இந்த 30 வி அதிகபட்ச வரம்பு பக் செய்யப்பட்ட மின்னழுத்தம் ஒரு எல்எம் 396 மின்னழுத்த சீராக்கிக்கு மேலும் வழங்கப்படுகிறது, இது அதிகபட்சமாக 10 ஆம்ப்ஸ் என்ற விகிதத்தில் வெளியீட்டில் இறுதி விரும்பிய மின்னழுத்தத்தைப் பெறுவதற்கு அமைக்கப்படலாம்.

விரும்பிய பேட்டரியை சார்ஜ் செய்ய வெளியீடு பயன்படுத்தப்படலாம்.

சுற்று வரைபடம்

பேனல்களுக்கான மேலே உள்ள 60 வி உள்ளீடு, 12 வி, 24 வி வெளியீட்டு பக் மாற்றி சூரியனுக்கான பாகங்கள் பட்டியல்.

• ஆர் 1 --- ஆர் 5 = 10 கே
• R6 = 240 OHMS
• R7 = 10K POT
• சி 1, சி 2 = 2 என்.எஃப்
• C3 = 100uF / 100V
• C4 = 100uF / 50V
• Q1 = எந்த 100V, 20AMP ​​P- சேனல் MOSFET
• டி 1, டி 2 = பிசி 546
• D1 = எந்த 10AMP வேகமான மீட்பு டையோடு
• டி 2 = 30 வி ஜெனெர் 1 வாட்
• D3 = 1N4007
• 21 எஸ்.டபிள்யூ.ஜி சூப்பர் எனாமல் பூசப்பட்ட செப்பு கம்பியின் எல் 1 = 30 திருப்பங்கள் 10 மிமீ டய ஃபெரைட் கம்பிக்கு மேல் காயம்.

9) வீட்டு சூரிய மின்சாரம் ஒரு ஆஃப்-கிரிட் வாழ்க்கைக்கு அமைக்கப்பட்டது

இங்கு விளக்கப்பட்டுள்ள ஒன்பதாவது தனித்துவமான வடிவமைப்பு ஒரு எளிய கணக்கிடப்பட்ட உள்ளமைவை விளக்குகிறது, இது தொலைதூரத்தில் அமைந்துள்ள வீடுகளுக்கு அமைக்கப்பட்டுள்ள விரும்பிய அளவிலான சோலார் பேனல் மின்சாரத்தை செயல்படுத்த அல்லது சோலார் பேனல்களிலிருந்து கட்டம் மின்சார அமைப்பை அடைவதற்கு பயன்படுத்தப்படலாம்.

தொழில்நுட்ப குறிப்புகள்

இந்த வகையான சுற்று வரைபடம் உங்களிடம் தயாராக இருக்க வேண்டும் என்று நான் நம்புகிறேன். உங்கள் வலைப்பதிவைப் பார்க்கும்போது நான் தொலைந்துவிட்டேன், எனது தேவைகளுக்கு ஏற்ற ஒரு சிறந்ததை உண்மையில் தேர்வு செய்ய முடியவில்லை.

எனது தேவையை இங்கே வைக்க முயற்சிக்கிறேன், அதை நான் சரியாக புரிந்து கொண்டேன் என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்கிறேன்.

(இந்தத் துறையில் இறங்குவதற்கான ஒரு பைலட் திட்டம் இது. மின் அறிவில் ஒரு பெரிய பூஜ்ஜியமாக நீங்கள் என்னை நம்பலாம்.)

எனது அடிப்படை குறிக்கோள் சூரிய சக்தியின் பயன்பாட்டை அதிகப்படுத்துவதும் எனது மின் கட்டணத்தை குறைந்தபட்சமாகக் குறைப்பதும் ஆகும். (நான் தானேயில் தங்கியிருக்கிறேன். எனவே, மின்சார கட்டணங்களை நீங்கள் கற்பனை செய்து கொள்ளலாம்.) ஆகவே, நான் எனது வீட்டிற்கு சூரிய சக்தியில் இயங்கும் லைட்டிங் அமைப்பை முழுவதுமாக உருவாக்குகிறேன் என நீங்கள் கருதலாம்.

1. போதுமான சூரிய ஒளி இருக்கும் போதெல்லாம், எனக்கு எந்த செயற்கை ஒளியும் தேவையில்லை .2. சூரிய ஒளியின் தீவிரம் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய விதிமுறைகளுக்குக் கீழே குறையும் போதெல்லாம், எனது விளக்குகள் தானாகவே இயங்கும் என்று விரும்புகிறேன்.

நான் படுக்கை நேரத்தில் அவற்றை அணைக்க விரும்புகிறேன். எனது தற்போதைய லைட்டிங் சிஸ்டம் (நான் ஒளிரச் செய்ய விரும்புகிறேன்) இரண்டு வழக்கமான பிரகாசமான ஒளி குழாய் விளக்குகள் (36W / 880 8000K) மற்றும் நான்கு 8W CFL களைக் கொண்டுள்ளது.

முழு அமைப்பையும் சூரிய சக்தியால் இயங்கும் எல்.ஈ.டி அடிப்படையிலான விளக்குகளுடன் நகலெடுக்க விரும்புகிறேன்.

நான் சொன்னது போல், நான் மின்சார துறையில் ஒரு பெரிய பூஜ்ஜியம். எனவே, தயவுசெய்து எதிர்பார்க்கப்படும் அமைவு செலவிலும் எனக்கு உதவுங்கள்.

வடிவமைப்பு

36 வாட்ஸ் x 2 பிளஸ் 8 வாட் மொத்தம் 80 வாட்களைக் கொடுக்கிறது, இது இங்கு தேவையான மொத்த நுகர்வு நிலை.

இந்தியாவில் 220 V ஆக இருக்கும் மெயின் மின்னழுத்த மட்டங்களில் விளக்குகள் வேலை செய்யப்படுவதால், சூரிய ஒளி பேனல் மின்னழுத்தத்தை விளக்குகள் ஒளிரச் செய்ய தேவையான விவரக்குறிப்புகளாக மாற்றுவதற்கு ஒரு இன்வெர்ட்டர் தேவைப்படுகிறது.

இன்வெர்ட்டருக்கு செயல்பட ஒரு பேட்டரி தேவைப்படுவதால், இது 12 வி பேட்டரி என்று கருதலாம், அமைப்பதற்கு தேவையான அனைத்து அளவுருக்களும் பின்வரும் முறையில் கணக்கிடப்படலாம்:

மொத்த நோக்கம் நுகர்வு = 80 வாட்ஸ்.

மேற்கண்ட மின்சாரம் காலை 6 மணி முதல் மாலை 6 மணி வரை நுகரப்படலாம், இது ஒருவர் மதிப்பிடக்கூடிய அதிகபட்ச காலமாக மாறும், அது சுமார் 12 மணி நேரம் ஆகும்.

80 ஆல் 12 ஆல் பெருக்கினால் = 960 வாட் மணிநேரம் கிடைக்கும்.

சோலார் பேனல் முழு நாளிலும் 12 மணி நேரம் விரும்பிய காலத்திற்கு இந்த அதிக வாட் மணிநேரத்தை உற்பத்தி செய்ய வேண்டும் என்று இது குறிக்கிறது.

எவ்வாறாயினும், ஆண்டு முழுவதும் உகந்த சூரிய ஒளியைப் பெறுவோம் என்று நாங்கள் எதிர்பார்க்கவில்லை என்பதால், உகந்த பகல் நேரத்தின் சராசரி காலம் சுமார் 8 மணிநேரம் என்று நாம் கருதலாம்.

960 ஐ 8 ஆல் வகுத்தால் = 120 வாட்ஸ் கிடைக்கும், அதாவது தேவையான சோலார் பேனல் குறைந்தது 120 வாட் மதிப்பிடப்பட வேண்டும்.

பேனல் மின்னழுத்தம் 18 V ஆக இருக்கத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டால், தற்போதைய விவரக்குறிப்புகள் 120/18 = 6.66 ஆம்ப்ஸ் அல்லது வெறுமனே 7 ஆம்ப்ஸ் ஆகும்.

இப்போது இன்வெர்ட்டருக்குப் பயன்படுத்தக்கூடிய பேட்டரி அளவைக் கணக்கிடுவோம், மேலும் மேலே உள்ள சோலார் பேனலில் சார்ஜ் செய்ய வேண்டியிருக்கலாம்.

மொத்த வாட் மணிநேரம் முதல் நாள் முழுவதும் 960 வாட் என கணக்கிடப்படுவதால், இதை பேட்டரி மின்னழுத்தத்துடன் பிரித்து (இது 12 வி என்று கருதப்படுகிறது) நமக்கு 960/12 = 80 கிடைக்கிறது, அது 80 அல்லது வெறுமனே 100 ஏஹெச், எனவே தேவையான பேட்டரியை நாள் முழுவதும் உகந்த செயல்திறனைப் பெறுவதற்கு 12 V, 100 AH என மதிப்பிட வேண்டும் (12 மணிநேர காலம்).

பேட்டரியை சார்ஜ் செய்வதற்கு எங்களுக்கு சோலார் சார்ஜ் கன்ட்ரோலரும் தேவைப்படும், மேலும் பேட்டரி சுமார் 8 மணி நேரம் சார்ஜ் செய்யப்படுவதால், சார்ஜ் விகிதம் மதிப்பிடப்பட்ட AH இன் 8% ஆக இருக்க வேண்டும், இது 80 x 8 ஆகும் % = 6.4 ஆம்ப்ஸ், எனவே பேட்டரியின் தேவையான பாதுகாப்பான சார்ஜிங்கிற்கு குறைந்தது 7 ஆம்பியையாவது வசதியாக கையாள சார்ஜ் கன்ட்ரோலரைக் குறிப்பிட வேண்டும்.

இது முழு சோலார் பேனல், பேட்டரி, இன்வெர்ட்டர் கணக்கீடுகளை முடிக்கிறது, இது கிராமப்புறங்களில் அல்லது பிற தொலைதூரப் பகுதிகளில் கட்டம் வாழும் நோக்கத்திற்காக எந்தவொரு ஒத்த அமைப்பிற்கும் வெற்றிகரமாக செயல்படுத்தப்படலாம்.

பிற V, I விவரக்குறிப்புகளுக்கு, பொருத்தமான முடிவுகளை அடைவதற்கு மேலே விளக்கப்பட்ட கணக்கீட்டில் புள்ளிவிவரங்கள் மாற்றப்படலாம்.

பேட்டரி தேவையற்றதாக உணர்ந்தால், இன்வெர்ட்டர் இயக்க சோலார் பேனலையும் நேரடியாகப் பயன்படுத்தலாம்.

ஒரு எளிய சோலார் பேனல் மின்னழுத்த சீராக்கி சுற்று பின்வரும் வரைபடத்தில் காணப்படலாம், கொடுக்கப்பட்ட சுவிட்ச் பேட்டரி சார்ஜிங் விருப்பத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு அல்லது பேனல் வழியாக இன்வெர்ட்டரை நேரடியாக ஓட்டுவதற்கு பயன்படுத்தப்படலாம்.

மேலே உள்ள வழக்கில், சீராக்கி மின்னோட்டத்தின் 7 முதல் 10 மணிநேரங்களை உற்பத்தி செய்ய வேண்டும், எனவே சார்ஜர் கட்டத்தில் ஒரு LM396 அல்லது LM196 பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.

மேலே உள்ள சோலார் பேனல் ரெகுலேட்டர் பின்வரும் எளிய இன்வெர்ட்டர் சுற்றுடன் கட்டமைக்கப்படலாம், இது இணைக்கப்பட்ட சோலார் பேனல் அல்லது பேட்டரி மூலம் கோரப்பட்ட விளக்குகளை இயக்குவதற்கு போதுமானதாக இருக்கும்.

மேலே உள்ள இன்வெர்ட்டர் சுற்றுக்கான பாகங்கள் பட்டியல்: ஆர் 1, ஆர் 2 = 100 ஓம், 10 வாட்

ஆர் 3, ஆர் 4 = 15 ஓம் 10 வாட்

ஹீட்ஸின்களில் T1, T2 = TIP35

கோரிக்கையின் கடைசி வரி, தற்போதுள்ள சி.எஃப்.எல் ஃப்ளோரசன்ட் விளக்குகளை மாற்றுவதற்கும் மேம்படுத்துவதற்கும் எல்.ஈ.டி பதிப்பை வடிவமைக்க பரிந்துரைக்கிறது. கீழே காட்டப்பட்டுள்ளபடி, பேட்டரி மற்றும் இன்வெர்ட்டரை நீக்கி, எல்.ஈ.டிகளை சூரிய சீராக்கி வெளியீட்டில் ஒருங்கிணைப்பதன் மூலம் இதைச் செயல்படுத்தலாம்:

அடாப்டரின் எதிர்மறை சோலார் பேனலின் எதிர்மறையுடன் இணைக்கப்பட்டு பொதுவானதாக இருக்க வேண்டும்

இறுதி எண்ணங்கள்

எனவே நண்பர்களே இவை 9 அடிப்படை சோலார் பேட்டரி சார்ஜர் வடிவமைப்புகளாக இருந்தன, அவை இந்த வலைத்தளத்திலிருந்து எடுக்கப்பட்டன.

இதுபோன்ற மேலும் மேம்பட்ட சூரிய அடிப்படையிலான வடிவமைப்புகளை வலைப்பதிவில் மேலும் படிக்க நீங்கள் காணலாம். ஆம், உங்களுக்கு ஏதேனும் கூடுதல் யோசனை இருந்தால், அதை நிச்சயமாக என்னிடம் சமர்ப்பிக்கலாம், எங்கள் பார்வையாளர்களின் வாசிப்பு மகிழ்ச்சிக்காக இதை இங்கு அறிமுகப்படுத்துவதை உறுதிசெய்கிறேன்.

தீவிர வாசகர்களில் ஒருவரிடமிருந்து கருத்து

ஹாய் ஸ்வகதம்,

நான் உங்கள் தளத்தை கடந்து வந்து உங்கள் வேலையை மிகவும் உற்சாகப்படுத்துகிறேன். நான் தற்போது ஆஸ்திரேலியாவில் 4-5 ஆண்டு மாணவர்களுக்கான அறிவியல், தொழில்நுட்பம், பொறியியல் மற்றும் கணித (STEM) திட்டத்தில் பணியாற்றி வருகிறேன். விஞ்ஞானம் குறித்த குழந்தைகளின் ஆர்வத்தை அதிகரிப்பதிலும், அது நிஜ உலக பயன்பாடுகளுடன் எவ்வாறு இணைகிறது என்பதிலும் இந்த திட்டம் கவனம் செலுத்துகிறது.

இந்த திட்டம் பொறியியல் வடிவமைப்பு செயல்பாட்டில் பச்சாத்தாபத்தை அறிமுகப்படுத்துகிறது, அங்கு இளம் கற்பவர்கள் ஒரு உண்மையான திட்டத்திற்கு (சூழல்) அறிமுகப்படுத்தப்படுகிறார்கள் மற்றும் ஒரு உலகப் பிரச்சினையைத் தீர்க்க தங்கள் சக பள்ளி மாணவர்களுடன் ஈடுபடுகிறார்கள். அடுத்த மூன்று ஆண்டுகளுக்கு, மின்சாரம் பின்னால் உள்ள அறிவியலுக்கும், மின் பொறியியலின் நிஜ உலக பயன்பாட்டிற்கும் குழந்தைகளை அறிமுகப்படுத்துவதில் எங்கள் கவனம் உள்ளது. சமூகத்தின் சிறந்த நன்மைக்காக பொறியியலாளர்கள் நிஜ உலக பிரச்சினைகளை எவ்வாறு தீர்க்கிறார்கள் என்பதற்கான அறிமுகம்.

நான் தற்போது திட்டத்திற்கான ஆன்லைன் உள்ளடக்கத்தில் பணிபுரிகிறேன், இது இளம் கற்றவர்களுக்கு (தரம் 4-6) மின்சாரத்தின் அடிப்படைகளை, குறிப்பாக, புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலைக் கற்றுக்கொள்வதில் கவனம் செலுத்துகிறது, அதாவது இந்த நிகழ்வில் சூரிய. ஒரு சுய இயக்கிய கற்றல் திட்டத்தின் மூலம், குழந்தைகள் ஒரு நிஜ உலக திட்டத்திற்கு அறிமுகப்படுத்தப்படுவதால், மின்சாரம் மற்றும் ஆற்றலைப் பற்றி அறிந்துகொள்கிறார்கள், அதாவது உலகெங்கிலும் உள்ள அகதி முகாம்களில் தங்கியுள்ள குழந்தைகளுக்கு விளக்குகளை வழங்குகிறார்கள். ஐந்து வார வேலைத்திட்டம் முடிந்ததும், குழந்தைகள் சூரிய விளக்குகளை அமைப்பதற்காக குழுக்களாக குழுவாக உள்ளனர், பின்னர் அவை உலகெங்கிலும் உள்ள பின்தங்கிய குழந்தைகளுக்கு அனுப்பப்படுகின்றன.

4 இலாப நோக்கற்ற கல்வி அடித்தளமாக, ஒரு எளிய சுற்று வரைபடத்தை அமைப்பதற்கு உங்கள் உதவியை நாங்கள் நாடுகிறோம், இது வகுப்பில் நடைமுறை நடவடிக்கையாக 1 வாட் சூரிய ஒளியை நிர்மாணிக்க பயன்படுத்தப்படலாம். ஒரு உற்பத்தியாளரிடமிருந்து 800 சூரிய ஒளி கருவிகளையும் நாங்கள் வாங்கியுள்ளோம், அவை குழந்தைகள் கூடியிருக்கும், இருப்பினும், இந்த ஒளி கருவிகளின் சுற்று வரைபடத்தை எளிமைப்படுத்த எங்களுக்கு யாராவது தேவை, இது மின்சாரம், சுற்றுகள் மற்றும் சக்தி கணக்கீடு பற்றிய எளிய பாடங்களுக்கு பயன்படுத்தப்படும், வோல்ட்ஸ், தற்போதைய மற்றும் சூரிய சக்தியை மின் ஆற்றலாக மாற்றுவது.

நான் உங்களிடமிருந்து கேட்க ஆவலுடன் காத்திருக்கிறேன், உங்கள் எழுச்சியூட்டும் வேலையைத் தொடர்கிறேன்.

கோரிக்கையைத் தீர்ப்பது

உங்கள் ஆற்றலையும், சூரிய ஆற்றல் குறித்து புதிய தலைமுறையினருக்கு அறிவூட்ட உங்கள் உண்மையான முயற்சிகளையும் நான் பாராட்டுகிறேன்.
நான் மிகவும் எளிமையான மற்றும் திறமையான எல்.ஈ.டி டிரைவர் சர்க்யூட்டை இணைத்துள்ளேன், இது ஒரு சோலார் பேனலில் இருந்து 1 வாட் எல்.ஈ.யை குறைந்தபட்ச பகுதிகளுடன் பாதுகாப்பாக ஒளிரச் செய்ய பயன்படுகிறது.
எல்.ஈ.டி மீது ஹீட்ஸின்கை இணைக்க உறுதிசெய்து கொள்ளுங்கள், இல்லையெனில் அதிக வெப்பம் காரணமாக அது விரைவாக எரியக்கூடும்.
எல்.ஈ.டிக்கு உகந்த பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக சுற்று மின்னழுத்த கட்டுப்பாட்டு மற்றும் தற்போதைய கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.
உங்களுக்கு மேலும் சந்தேகம் இருந்தால் எனக்குத் தெரியப்படுத்துங்கள்.