டிசி ஜெனரேட்டர் என்றால் என்ன: கட்டுமானம் மற்றும் அதன் வேலை

டிசி ஜெனரேட்டர் என்றால் என்ன: கட்டுமானம் மற்றும் அதன் வேலை

ஆரம்ப மின்காந்த ஜெனரேட்டர் (ஃபாரடே வட்டு) பிரிட்டிஷ் விஞ்ஞானி மைக்கேல் ஃபாரடே என்பவரால் 1831 ஆம் ஆண்டில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. அ டிசி ஜெனரேட்டர் உருவாக்க மின் சாதனமாகும் மின் ஆற்றல் . இந்த சாதனத்தின் முக்கிய செயல்பாடு இயந்திர ஆற்றலை மின் சக்தியாக மாற்றுவதாகும். ஹேண்ட் க்ராங்க்ஸ், இன்டர்னல் எரிப்பு என்ஜின்கள் போன்ற பல வகையான இயந்திர ஆற்றல் மூலங்கள் உள்ளன. நீர் விசையாழிகள், எரிவாயு மற்றும் நீராவி விசையாழிகள். ஜெனரேட்டர் அனைவருக்கும் சக்தியை வழங்குகிறது மின் சக்தி கட்டங்கள் . ஜெனரேட்டரின் தலைகீழ் செயல்பாட்டை மின்சார மோட்டார் மூலம் செய்ய முடியும். மோட்டரின் முக்கிய செயல்பாடு மின் சக்தியை இயந்திரமாக மாற்றுவதாகும். மோட்டார்கள், ஜெனரேட்டர்கள் போன்ற அம்சங்களும் உள்ளன. இந்த கட்டுரை டிசி ஜெனரேட்டர்களின் கண்ணோட்டத்தை விவாதிக்கிறது.



டிசி ஜெனரேட்டர் என்றால் என்ன?

ஒரு DC ஜெனரேட்டர் அல்லது நேரடி மின்னோட்ட ஜெனரேட்டர் ஒரு வகையான மின் இயந்திரம், இந்த இயந்திரத்தின் முக்கிய செயல்பாடு இயந்திர ஆற்றலை DC (நேரடி மின்னோட்ட) மின்சாரமாக மாற்றவும். ஆற்றல் மாற்ற செயல்முறை ஆற்றல்மிக்க தூண்டப்பட்ட எலக்ட்ரோமோட்டிவ் சக்தியின் கொள்கையைப் பயன்படுத்துகிறது. தி dc ஜெனரேட்டர் வரைபடம் கீழே காட்டப்பட்டுள்ளது.


டிசி ஜெனரேட்டர்

டிசி ஜெனரேட்டர்





ஒரு நடத்துனர் குறைக்கும்போது காந்தப் பாய்வு , பின்னர் மின்காந்த தூண்டல் கொள்கையின் அடிப்படையில் ஆற்றல்மிக்க தூண்டப்பட்ட மின்காந்த சக்தி அதில் உருவாக்கப்படும் ஃபாரடேயின் சட்டங்கள் . கடத்தி சுற்று திறக்கப்படாதபோது இந்த எலக்ட்ரோமோட்டிவ் சக்தி மின்னோட்ட ஓட்டத்தை ஏற்படுத்தும்.

கட்டுமானம்

ஒரு டிசி ஜெனரேட்டரும் a ஆக பயன்படுத்தப்படுகிறது டிசி மோட்டார் அதன் கட்டுமானத்தை மாற்றாமல். எனவே, ஒரு டிசி மோட்டார் இல்லையெனில் ஒரு டிசி ஜெனரேட்டரை பொதுவாக a என்று அழைக்கலாம் டிசி இயந்திரம். ஒரு கட்டுமானம் 4-துருவ டிசி ஜெனரேட்டர் கீழே காட்டப்பட்டுள்ளது. இந்த ஜெனரேட்டர் உள்ளடக்கியது பல பாகங்கள் நுகம், துருவங்கள் மற்றும் துருவ காலணிகள், புலம் முறுக்கு, ஒரு ஆர்மேச்சர் கோர், ஆர்மேச்சர் முறுக்கு, கம்யூட்டேட்டர் & தூரிகைகள் போன்றவை. ஆனால் இந்த சாதனத்தின் இரண்டு அத்தியாவசிய பாகங்கள் ஸ்டேட்டர் மற்றும் ரோட்டார் ஆகும் .



ஸ்டேட்டர்

ஸ்டேட்டர் டிசி ஜெனரேட்டரின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும், மேலும் இதன் முக்கிய செயல்பாடு சுருள்கள் சுழலும் காந்தப்புலங்களை வழங்குவதாகும். இதில் நிலையான காந்தங்கள் உள்ளன, அவற்றில் இரண்டு தலைகீழ் துருவங்களை எதிர்கொள்ளும். இந்த காந்தங்கள் ரோட்டரின் பிராந்தியத்தில் பொருந்தும் வகையில் அமைந்துள்ளன.

ரோட்டார் அல்லது ஆர்மேச்சர் கோர்

ரோட்டார் அல்லது ஆர்மேச்சர் கோர் டி.சி ஜெனரேட்டரின் இரண்டாவது அத்தியாவசிய பகுதியாகும், மேலும் இது ஸ்லாட்டுகளுடன் கூடிய துளையிடப்பட்ட இரும்பு லேமினேஷன்களை உள்ளடக்கியது உருளை ஆர்மேச்சர் கோர் . பொதுவாக, இந்த லேமினேஷன்கள் இழப்பைக் குறைக்க வழங்கப்படுகின்றன எடி நடப்பு .


ஆர்மேச்சர் விண்டிங்ஸ்

ஆர்மேச்சர் கோர் ஸ்லாட்டுகள் முக்கியமாக ஆர்மேச்சர் முறுக்குகளை வைத்திருக்க பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இவை மூடிய சுற்று முறுக்கு வடிவத்தில் உள்ளன, மேலும் இது உற்பத்தி மின்னோட்டத்தின் கூட்டுத்தொகையை அதிகரிப்பதற்கு இணையாக தொடரில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

நுகம்

டி.சி ஜெனரேட்டரின் வெளிப்புற அமைப்பு யோக் ஆகும், மேலும் இது வார்ப்பிரும்பு அல்லது எஃகு மூலம் தயாரிக்கப்படுகிறது. இது சுமக்க தேவையான இயந்திர சக்தியை அளிக்கிறது காந்த-பாய்வு துருவங்கள் வழியாக வழங்கப்படுகிறது.

துருவங்கள்

புலம் முறுக்குகளைப் பிடிக்க இவை முக்கியமாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. வழக்கமாக, இந்த முறுக்குகள் துருவங்களில் காயமடைகின்றன, மேலும் அவை தொடரில் இணைக்கப்படுகின்றன ஆர்மேச்சர் முறுக்குகள் . கூடுதலாக, துருவங்கள் திருகுகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் வெல்டிங் முறையுடன் நுகத்தை நோக்கி கூட்டு கொடுக்கும்.

கம்பம் காலணி

துருவ ஷூ முக்கியமாக காந்தப் பாய்வைப் பரப்புவதற்கும், புல சுருள் விழுவதைத் தவிர்ப்பதற்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

கம்யூட்டரேட்டர்

கம்யூட்டேட்டரின் வேலை மாற்றுவதற்கான ஒரு திருத்தி போன்றது ஏசி மின்னழுத்தம் க்கு DC மின்னழுத்தம் ஆர்மேச்சருக்குள் தூரிகைகள் முழுவதும் முறுக்கு. இது ஒரு செப்புப் பிரிவுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் ஒவ்வொரு செப்புப் பகுதியும் ஒருவருக்கொருவர் உதவியுடன் பாதுகாக்கப்படுகின்றன மைக்கா தாள்கள் . இது இயந்திரத்தின் தண்டு மீது அமைந்துள்ளது.

டிசி ஜெனரேட்டரில் கம்யூட்டரேட்டர்

டிசி ஜெனரேட்டரில் கம்யூட்டரேட்டர்

டிசி ஜெனரேட்டர் கம்யூட்டேட்டர் செயல்பாடு

டி.சி ஜெனரேட்டரில் உள்ள கம்யூட்டேட்டரின் முக்கிய செயல்பாடு ஏ.சி.யை டி.சி.க்கு மாற்றுவதாகும். இது தலைகீழ் சுவிட்ச் போல செயல்படுகிறது மற்றும் ஜெனரேட்டரில் அதன் பங்கு கீழே விவாதிக்கப்படுகிறது.

ஜெனரேட்டரின் ஆர்மேச்சர் சுருளுக்குள் தூண்டப்படும் emf மாறி மாறி வருகிறது. எனவே, ஆர்மேச்சர் சுருளுக்குள் மின்னோட்டத்தின் ஓட்டமும் மாற்று மின்னோட்டமாக இருக்கலாம். ஆர்மேச்சர் சுருள் காந்த பக்கச்சார்பற்ற அச்சைக் கடந்தவுடன் இந்த மின்னோட்டத்தை துல்லியமான தருணத்தில் கம்யூட்டேட்டர் வழியாக மாற்ற முடியும். இதனால், சுமை ஒரு DC அல்லது ஒற்றை திசை மின்னோட்டத்தை அடைகிறது.

ஜெனரேட்டரிலிருந்து மின்னோட்டத்தின் ஓட்டம் எப்போதும் ஒரே திசையில் பாயும் என்று கம்யூட்டேட்டர் உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. தூரிகைகள் ஜெனரேட்டர் மற்றும் சுமை இடையே உயர்தர மின் இணைப்புகளை கம்யூட்டேட்டரில் நகர்த்துவதன் மூலம் செய்யும்.

தூரிகைகள்

இடையே மின் இணைப்புகளை உறுதிப்படுத்த முடியும் பரிமாற்றி அத்துடன் தூரிகைகளின் உதவியுடன் வெளிப்புற சுமை சுற்று.

செயல்படும் கொள்கை

தி DC ஜெனரேட்டரின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை ஃபாரடேயின் சட்டங்களை அடிப்படையாகக் கொண்டது மின்காந்த தூண்டல் . ஒரு கடத்தி ஒரு நிலையற்ற காந்தப்புலத்தில் அமைந்திருக்கும்போது, ​​ஒரு மின்காந்த சக்தி கடத்திக்குள் தூண்டப்படுகிறது. தூண்டப்பட்ட e.m.f அளவை சமன்பாட்டிலிருந்து அளவிட முடியும் ஒரு ஜெனரேட்டரின் எலக்ட்ரோமோட்டிவ் சக்தி .

மூடிய பாதையுடன் கடத்தி இருந்தால், தூண்டப்படும் மின்னோட்டம் பாதையில் பாயும். இந்த ஜெனரேட்டரில், புலம் சுருள்கள் ஒரு மின்காந்த புலத்தை உருவாக்கும், அத்துடன் ஆர்மேச்சர் கடத்திகள் புலமாக மாற்றப்படும். எனவே, ஆர்மேச்சர் கடத்திகளுக்குள் ஒரு மின்காந்தத்தால் தூண்டப்பட்ட மின்காந்த சக்தி (e.m.f) உருவாக்கப்படும். தூண்டப்பட்ட மின்னோட்டத்தின் பாதை ஃப்ளெமிங்கின் வலது கை விதியால் வழங்கப்படும்.

DC ஜெனரேட்டர் E.M.F சமன்பாடு

தி dc ஜெனரேட்டரின் emf சமன்பாடு ஃபாரடேயின் மின்காந்த தூண்டல் விதிகளின்படி எ.கா = PØZN / 60 A.

எங்கே ஃபை இருக்கிறது

வெபருக்குள் ஃப்ளக்ஸ் அல்லது கம்பம்

‘இசட்’ என்பது ஆர்மேச்சர் நடத்துனரின் மொத்த எண்

‘பி’ என்பது ஒரு ஜெனரேட்டரில் உள்ள பல துருவங்கள்

‘ஏ’ என்பது ஆர்மெச்சருக்குள் உள்ள பல இணையான பாதைகள்

‘N’ என்பது r.p.m இல் ஆர்மேச்சரின் சுழற்சி (நிமிடத்திற்கு புரட்சிகள்)

‘ஈ’ என்பது ஆர்மேச்சருக்குள் எந்த இணையான பாதையிலும் தூண்டப்பட்ட e.m.f ஆகும்

‘எ.கா’ என்பது எந்தவொரு இணையான பாதைகளிலும் உருவாக்கப்பட்ட e.m.f ஆகும்

‘என் / 60’ என்பது வினாடிக்கு திருப்பங்களின் எண்ணிக்கை

ஒரு முறை திரும்புவதற்கான நேரம் dt = 60 / N நொடி

DC ஜெனரேட்டரின் வகைகள்

டிசி ஜெனரேட்டர்களின் வகைப்பாடு இரண்டு மிக முக்கியமான பிரிவுகளில் செய்யப்படலாம், அதாவது தனித்தனியாக உற்சாகம் மற்றும் சுய-உற்சாகம்.

DC ஜெனரேட்டர்களின் வகைகள்

DC ஜெனரேட்டர்களின் வகைகள்

தனித்தனியாக உற்சாகமாக

தனித்தனியாக உற்சாகமான வகைகளில், புலம் சுருள்கள் ஒரு தன்னாட்சி வெளிப்புற டிசி மூலத்திலிருந்து பலப்படுத்தப்படுகின்றன.

சுய உற்சாகம்

சுய-உற்சாகமான வகையில், ஜெனரேட்டருடன் உருவாக்கப்பட்ட மின்னோட்டத்திலிருந்து புலம் சுருள்கள் பலப்படுத்தப்படுகின்றன. புல துருவங்களுக்குள் அதன் மிகச்சிறந்த காந்தத்தன்மை காரணமாக முதல் எலக்ட்ரோமோட்டிவ் சக்தியின் தலைமுறை ஏற்படும்.

உற்பத்தி செய்யப்படும் எலக்ட்ரோமோட்டிவ் சக்தி புலம் சுருள்களில் மின்னோட்டத்தின் ஒரு பகுதியை வழங்குவதற்கு காரணமாகிறது, எனவே இது புலம் பாய்வு மற்றும் எலக்ட்ரோமோட்டிவ் ஃபோர்ஸ் உற்பத்தியை அதிகரிக்கும். மேலும், இந்த வகை டி.சி ஜெனரேட்டர்களை தொடர் காயம், ஷன்ட்-காயம் மற்றும் கலவை காயம் என மூன்று வகைகளாக வகைப்படுத்தலாம்.

  • தொடர் காயத்தில், புலம் முறுக்கு மற்றும் ஆர்மேச்சர் முறுக்கு இரண்டும் ஒருவருக்கொருவர் தொடரில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.
  • ஷன்ட்-காயத்தில், புலம் முறுக்கு மற்றும் ஆர்மேச்சர் முறுக்கு இரண்டும் ஒருவருக்கொருவர் இணையாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன.
  • கூட்டு முறுக்கு என்பது தொடர் முறுக்கு மற்றும் ஷன்ட் முறுக்கு ஆகியவற்றின் கலவையாகும்.

டிசி ஜெனரேட்டரின் செயல்திறன்

டிசி ஜெனரேட்டர்கள் 85-95% செயல்திறன் மதிப்பீடுகளுடன் மிகவும் நம்பகமானவை

ஒரு ஜெனரேட்டரின் வெளியீடு VI என்று கருதுங்கள்

ஒரு ஜெனரேட்டரின் உள்ளீடு VI + இழப்புகள் ஆகும்

உள்ளீடு = VI + I2aRa + Wc

ஷன்ட் புலம் மின்னோட்டம் முக்கியமற்றதாக இருந்தால், Ia = I (தோராயமாக)

அதன் பிறகு, n = VI / (VI + Ia2Ra + wc) = 1 / (1 + இரா / வி + wc / VI)

அதிக செயல்திறனுக்காக d / dt (இரா / வி + wc / VI) = 0 இல்லையெனில் I2ra = wc

ஆகவே மாறி இழப்பு என்பது நிலையான இழப்புக்கு சமமானதாக இருப்பதால் செயல்திறன் மிக அதிகமாக இருக்கும்

அதிக செயல்திறனுக்கு சமமான சுமை மின்னோட்டம் I2ra = wc இல்லையெனில் I = √wc / ra

டிசி ஜெனரேட்டரில் இழப்புகள்

உள்ளீட்டு ஆற்றலில் ஏற்பட்ட இழப்பு காரணமாக மொத்த உள்ளீட்டு ஆற்றலை வெளியீட்டாக மாற்ற முடியாத பல்வேறு வகையான இயந்திரங்கள் சந்தையில் கிடைக்கின்றன. எனவே இந்த வகை ஜெனரேட்டரில் வெவ்வேறு இழப்புகள் ஏற்படலாம்.

செப்பு இழப்பு

ஆர்மேச்சர் செப்பு இழப்பில் (Ia2Ra), அங்கு ஆர்மேச்சர் மின்னோட்டம் ‘Ia’ & ஆர்மேச்சர் எதிர்ப்பு ‘Ra’. ஷன்ட்-காயம் போன்ற ஜெனரேட்டர்களுக்கு, புல செப்பு இழப்பு Ish2Rsh க்கு சமம், இது கிட்டத்தட்ட நிலையானது. தொடர் காயம் போன்ற ஜெனரேட்டர்களுக்கு, புல செப்பு இழப்பு Ise2 Rse க்கு சமம், இது கிட்டத்தட்ட நிலையானது. கலவை-காயம் போன்ற ஜெனரேட்டர்களுக்கு, தாக்கல் செய்யப்பட்ட செப்பு இழப்பு Icomp2 Rcomp ஐப் போன்றது, இது கிட்டத்தட்ட நிலையானது. முழு சுமை இழப்புகளில், தூரிகை தொடர்பு காரணமாக தாமிர இழப்புகள் 20-30% ஏற்படுகின்றன.

கோர் அல்லது இரும்பு அல்லது காந்த இழப்பு

முக்கிய இழப்புகளின் வகைப்பாடு ஹிஸ்டெரெசிஸ் மற்றும் எடி கரண்ட் போன்ற இரண்டு வகைகளாக செய்யப்படலாம்

ஹிஸ்டெரெசிஸ் இழப்பு

இந்த இழப்பு முக்கியமாக ஆர்மேச்சர் கோரின் தலைகீழ் காரணமாக ஏற்படுகிறது. ரோட்டார் மையத்தின் ஒவ்வொரு பகுதியும் வடக்கு மற்றும் தெற்கு போன்ற இரு துருவங்களுக்கு கீழே மாறி மாறி கடந்து எஸ் & என் துருவமுனைப்பை அடைகிறது. கோர் ஒரு துருவங்களுக்கு கீழே சப்ளை செய்யும் போதெல்லாம், கோர் ஒரு தொடர் அதிர்வெண் தலைகீழ் முடிக்கும். மேலும் அறிய இந்த இணைப்பைப் பார்க்கவும் ஹிஸ்டெரெசிஸ் இழப்பு என்றால் என்ன: காரணிகள் மற்றும் அதன் பயன்பாடுகள்

எடி தற்போதைய இழப்பு

ஆர்மேச்சர் கோர் அதன் புரட்சி முழுவதும் காந்தப் பாய்வைக் குறைக்கிறது & மின்காந்த தூண்டல் சட்டங்களின் அடிப்படையில் மையத்தின் வெளிப்புறத்திற்குள் தூண்டப்படலாம், இந்த emf மிகவும் சிறியது, இருப்பினும், இது மையத்தின் மேற்பரப்பில் ஒரு பெரிய மின்னோட்டத்தை அமைக்கிறது. இந்த மிகப்பெரிய மின்னோட்டம் எடி நடப்பு என்று அழைக்கப்படுகிறது, அதேசமயம் இழப்பு எடி நடப்பு இழப்பு என்று அழைக்கப்படுகிறது.

கூட்டு இழப்புகள் கூட்டு மற்றும் ஷன்ட் ஜெனரேட்டர்களுக்கு நிலையானவை, ஏனெனில் அவற்றின் புலம் நீரோட்டங்கள் கிட்டத்தட்ட நிலையானவை. இந்த இழப்பு முக்கியமாக முழு சுமை இழப்புகளில் 20% முதல் 30% வரை நிகழ்கிறது.

இயந்திர இழப்பு

இயந்திர இழப்பை சுழலும் ஆர்மெச்சரின் காற்று உராய்வு அல்லது காற்றழுத்த இழப்புகள் என வரையறுக்கலாம் உராய்வு இழப்பு முக்கியமாக தாங்கு உருளைகள் மற்றும் பரிமாற்றத்தில் முழு சுமை இழப்புகளில் 10% முதல் 20% வரை நிகழ்கிறது.

தவறான இழப்பு

கோர் மற்றும் மெக்கானிக்கல் போன்ற இழப்புகளை இணைப்பதன் மூலம் தவறான இழப்புகள் முக்கியமாக நிகழ்கின்றன. இந்த இழப்புகள் சுழற்சி இழப்புகள் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன.

ஏசி மற்றும் டிசி ஜெனரேட்டருக்கு இடையிலான வேறுபாடு

ஏசி & டிசி ஜெனரேட்டருக்கு இடையிலான வேறுபாட்டைப் பற்றி விவாதிக்க முன், ஜெனரேட்டர்களின் கருத்தை நாம் அறிந்து கொள்ள வேண்டும். பொதுவாக, ஜெனரேட்டர்கள் ஏசி மற்றும் டிசி போன்ற இரண்டு வகைகளாக வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த ஜெனரேட்டர்களின் முக்கிய செயல்பாடு இயந்திரத்திலிருந்து மின்சாரத்திற்கு சக்தியை மாற்றுவதாகும். ஒரு ஏசி ஜெனரேட்டர் ஒரு மாற்று மின்னோட்டத்தை உருவாக்குகிறது, அதே நேரத்தில் டிசி ஜெனரேட்டர் நேரடி சக்தியை உருவாக்குகிறது.

இரண்டு ஜெனரேட்டர்களும் மின் சக்தியை உருவாக்க ஃபாரடேயின் சட்டத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன. ஒரு கடத்தி ஒரு காந்தப்புலத்திற்குள் மாறும்போது, ​​அது ஒரு ஈ.எம்.எஃப் அல்லது மின்காந்த சக்தியைத் தூண்டுவதற்கு கடத்தியின் காந்தக் கோடுகளைக் குறைக்கிறது என்று இந்த சட்டம் கூறுகிறது. இந்த தூண்டப்பட்ட emf இன் அளவு முக்கியமாக கடத்தி வழியாக காந்த கோடு விசை இணைப்பைப் பொறுத்தது. கடத்தியின் சுற்று மூடப்பட்டவுடன், emf மின்னோட்டத்தின் ஓட்டத்தை ஏற்படுத்தும். டி.சி ஜெனரேட்டரின் முக்கிய பகுதிகள் காந்தப்புலம் மற்றும் காந்தப்புலத்திற்குள் நகரும் கடத்திகள்.

ஏசி & டிசி ஜெனரேட்டர்களுக்கு இடையிலான முக்கிய வேறுபாடுகள் மிக முக்கியமான மின் தலைப்புகளில் ஒன்றாகும். இந்த வேறுபாடுகள் மாணவர்களுக்கு இந்த தலைப்பைப் பற்றி படிக்க உதவக்கூடும், ஆனால் அதற்கு முன், ஒவ்வொரு விவரத்திலும் ஏசி ஜெனரேட்டர்கள் மற்றும் டிசி ஜெனரேட்டர்கள் பற்றி ஒருவர் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும், இதனால் வேறுபாடுகள் புரிந்து கொள்ள மிகவும் எளிமையானவை. பற்றி மேலும் அறிய இந்த இணைப்பைப் பார்க்கவும் ஏசி மற்றும் டிசி ஜெனரேட்டருக்கு இடையிலான வேறுபாடு.

பண்புகள்

டிசி ஜெனரேட்டரின் சிறப்பியல்பு இரண்டு தனித்தனி அளவுகளில் வரைகலைப் பிரதிநிதித்துவமாக வரையறுக்கப்படுகிறது. இந்த வரைபடத்தின் மூலம் முனைய மின்னழுத்தம், சுமைகள் மற்றும் உற்சாகம் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான முக்கிய உறவை விளக்கும் நிலையான-நிலை பண்புகளை இந்த வரைபடம் காண்பிக்கும். இந்த ஜெனரேட்டரின் மிக முக்கியமான பண்புகள் கீழே விவாதிக்கப்பட்டுள்ளன.

காந்தமயமாக்கல் பண்புகள்

காந்தமயமாக்கல் பண்புகள் மின்னழுத்தத்தை உற்பத்தி செய்வதற்கான வேறுபாட்டை வழங்குகின்றன, இல்லையெனில் நிலையான மின்னோட்டத்தில் புலம் மின்னோட்டத்தின் மூலம் சுமை மின்னழுத்தம் இல்லை. இந்த வகையான சிறப்பியல்பு திறந்த சுற்று என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இல்லையெனில் சுமை இல்லாத தன்மை.

உள் பண்புகள்

டி.சி ஜெனரேட்டரின் உள் பண்புகள் சுமை மின்னோட்டத்திற்கும் உருவாக்கப்பட்ட மின்னழுத்தத்திற்கும் இடையில் திட்டமிடப்படலாம்.

வெளிப்புற அல்லது சுமை பண்புகள்

சுமை அல்லது வெளிப்புற வகை பண்புகள் சுமை மின்னோட்டத்திற்கும் முனைய மின்னழுத்தத்திற்கும் இடையிலான முக்கிய உறவுகளை நிலையான வேகத்தில் வழங்குகின்றன.

நன்மைகள்

ஒரு ஒரு டிசி ஜெனரேட்டரின் நன்மைகள் பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்குங்கள்.

  • டிசி ஜெனரேட்டர்கள் பெரிய வெளியீட்டை உருவாக்குகின்றன.
  • இந்த ஜெனரேட்டர்களின் முனைய சுமை அதிகமாக உள்ளது.
  • டிசி ஜெனரேட்டர்களின் வடிவமைப்பு மிகவும் எளிது
  • சீரற்ற வெளியீட்டு சக்தியை உருவாக்க இவை பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
  • இவை 85-95% உடன் மிகவும் ஒத்துப்போகின்றன. செயல்திறன் மதிப்பீடுகளில்
  • அவை நம்பகமான வெளியீட்டைக் கொடுக்கின்றன.
  • அவை இலகுரக மற்றும் சிறியவை.

தீமைகள்

டி.சி ஜெனரேட்டரின் தீமைகள் பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்குகின்றன.

  • டிசி ஜெனரேட்டரை மின்மாற்றி மூலம் பயன்படுத்த முடியாது
  • தாமிரம், மெக்கானிக்கல், எடி போன்ற பல இழப்புகளால் இந்த ஜெனரேட்டரின் செயல்திறன் குறைவாக உள்ளது.
  • ஒரு மின்னழுத்த வீழ்ச்சி நீண்ட தூரங்களில் ஏற்படலாம்
  • இது ஒரு பிளவு வளைய கம்யூட்டேட்டரைப் பயன்படுத்துகிறது, எனவே இது இயந்திர வடிவமைப்பை சிக்கலாக்கும்
  • விலை உயர்ந்தது
  • அதிக பராமரிப்பு
  • ஆற்றலை உருவாக்கும் போது தீப்பொறிகள் உருவாக்கப்படும்
  • பரவும் போது அதிக ஆற்றல் இழக்கப்படும்

டிசி ஜெனரேட்டர்களின் பயன்பாடுகள்

பல்வேறு வகையான டிசி ஜெனரேட்டர்களின் பயன்பாடுகள் பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்குகின்றன.

  • தனித்தனியாக உற்சாகமான வகை டிசி ஜெனரேட்டர் அதிகரிப்பதற்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது எலக்ட்ரோபிளேட்டிங் . இது ஒரு சக்தி மற்றும் விளக்கு நோக்கத்திற்காக பயன்படுத்தப்படுகிறது புல சீராக்கி
  • சுய-உற்சாகமான டிசி ஜெனரேட்டர் அல்லது ஷன்ட் டிசி ஜெனரேட்டர் மின்சக்திக்கும், ரெகுலேட்டரைப் பயன்படுத்தி சாதாரண விளக்குகளுக்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது பேட்டரி விளக்குகளுக்கு பயன்படுத்தப்படலாம்.
  • டி.சி ஜெனரேட்டர் தொடர் விளக்குகள், நிலையான மின்னோட்ட ஜெனரேட்டர் மற்றும் பூஸ்டருக்கு வில் விளக்குகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
  • வழங்க ஒரு கூட்டு டிசி ஜெனரேட்டர் பயன்படுத்தப்படுகிறது மின்சாரம் DC வெல்டிங் இயந்திரங்களுக்கு.
  • நிலை கலவை டி.சி. ஜெனரேட்டர் விடுதிகள், லாட்ஜ்கள், அலுவலகங்கள் போன்றவற்றுக்கு மின்சாரம் வழங்க பயன்படுகிறது.
  • ஓவர் கலவை, டி.சி ஜெனரேட்டர் ஃபீடர்களுக்குள் மின்னழுத்த வீழ்ச்சியை ஈடுசெய்ய பயன்படுத்தப்படுகிறது.

இதனால், இது எல்லாமே DC ஜெனரேட்டர் . மேலே உள்ள தகவல்களிலிருந்து, டி.சி ஜெனரேட்டர்களின் முக்கிய நன்மைகள் எளிமையான கட்டுமானம் மற்றும் வடிவமைப்பு, இணையான செயல்பாடு எளிதானது, மற்றும் கணினி ஸ்திரத்தன்மை சிக்கல்கள் மின்மாற்றிகளைப் போல குறைவாக இல்லை என்று நாம் முடிவு செய்யலாம். உங்களுக்கான கேள்வி இங்கே, டிசி ஜெனரேட்டர்களின் தீமைகள் என்ன?