ஆட்டோமொபைல்களில் மீளுருவாக்கம் உடைக்கும் அமைப்பை நிறுவுதல்

கார்கள் மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள்களில் பின்வரும் இலவச மின்சார ஜெனரேட்டர் சுற்று ஊசலாடும் பொம்மைகளிலிருந்தும், வாகனங்களுக்குள் இருக்கும் சிலைகளிலிருந்தும் ஈர்க்கப்பட்டு, வாகனத்தின் சீரற்ற இயக்கம் அல்லது பிரேக்குகள் பயன்படுத்தப்படும்போதெல்லாம் தொடர்ந்து திசைதிருப்பப்படுவதையும் நகர்த்துவதையும் காணலாம்.

பிரேக்கிங் போது வாகனங்களில் ஆற்றல் எவ்வாறு வீணடிக்கப்படுகிறது

ஒரு வாகனம் நிறுத்தப்படும்போதோ அல்லது நிறுத்தப்படும்போதோ, செயல்பாட்டில் ஒரு பெரிய அளவு ஆற்றல் வீணடிக்கப்படுகிறது, மேலும் வாகனம் மறுதொடக்கம் செய்யப்படும்போது அதற்கு சமமான ஆற்றல் மேலும் வீணடிக்கப்படுகிறது. ஒரு எளிய மோட்டார் ஜெனரேட்டர் கருத்து, பிரேக்குகள் பயன்படுத்தப்படும்போதோ அல்லது வாகனம் அடிக்கடி மாற்றும் வேகத்துடன் நகரும்போதோ கார்கள் மற்றும் வாகனங்களிலிருந்து மதிப்புமிக்க இலவச மின்சாரத்தைப் பெற உதவுகிறது.

உங்கள் வாகன பிரேக்கிங் முறையை எவ்வாறு திறமையாக மாற்றுவது என்பது குறித்த சுவாரஸ்யமான கட்டுரையை நான் ஏற்கனவே விவாதித்தேன் மீளுருவாக்கம் பிரேக்கிங் அமைப்பு , இங்கே நாங்கள் அதே கருத்தை பயன்படுத்துகிறோம், ஆனால் செல்போன், பேட்டரி போன்றவற்றை சார்ஜ் செய்வது போன்ற எந்த மாற்று பயன்பாட்டிற்கும் மின்சாரத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கு வாகனத்திற்கு உதவுவதற்காக அல்ல.

ஃப்ளை-வீல் மற்றும் ஊசல் கருத்தைப் பயன்படுத்துதல்

யோசனை மிகவும் அடிப்படை, ஒரு மோட்டார் ஜெனரேட்டரை இணைப்பதன் மூலம் இதைச் செய்கிறோம் ஊசல் அல்லது ஒரு ஃப்ளைவீல் கருத்து நிறுவப்பட்ட எந்த நகரும் வாகனத்திலிருந்தும் ஒரு நிலையான இலவச ஆற்றலைப் பெறுவதற்கு.

பின்வரும் படம் ஒரு எளிய மோட்டார் ஊசல் அமைக்கப்பட்டிருப்பதைக் காட்டுகிறது, அங்கு ஊசல் வட்ட சுமை வடிவில் வட்டத்தின் சுற்றளவு நோக்கி இடம்பெயர்ந்த ஈர்ப்பு மையத்துடன் உருவாக்கப்படுகிறது.

ஊசல் சுமை வேறு எந்த விருப்பமான கட்டமைப்பையும் கொண்டிருக்கக்கூடும், இருப்பினும் காட்டப்பட்ட வடிவமைப்பு குறைந்தபட்ச காற்று இழுவை காரணமாக மிக உயர்ந்த செயல்திறனை வழங்குகிறது.

ஊசல் மோட்டார் தண்டுடன் சரி செய்யப்படுகிறது, அதாவது ஊசல் மோட்டார்கள் நகரும் போதெல்லாம் உள் சுருள் காந்த பொறிமுறையும் சமமான இயக்கத்திற்கு உட்படுகிறது, இது இறுதியில் நோக்கம் கொண்ட மின்சார உற்பத்திக்கு உதவுகிறது.

மோட்டார் ஜெனரேட்டரைப் பயன்படுத்தி இலவச ஆற்றல் எவ்வாறு பெறப்படுகிறது

கருத்து மிகவும் அடிப்படையானது, இங்குள்ள மோட்டார் எதிர் பயன்முறையில் இயங்குகிறது, அது ஜெனரேட்டர் பயன்முறையில் உள்ளது மற்றும் ஊசல் நகரும் போதெல்லாம் மின்சாரத்தை உருவாக்குகிறது, இது வாகனம் சீரற்ற வேக முறைக்கு உட்படுத்தப்படும்போது நிகழ்கிறது.

சுட்டிக்காட்டப்பட்ட அமைப்பானது எந்தவொரு வாகனத்தினுள் பக்கவாட்டாக கட்டப்பட வேண்டும், அதாவது அமைப்பின் அச்சு வாகனத்தின் அகல அச்சுக்கு இணையாக இருக்கும். இருப்பிடம் எங்கும் இருக்கலாம் மற்றும் முக்கியமானதாக இல்லை.

நிறுவப்பட்டதும், மோட்டார் ஜெனரேட்டர் வாகனத்தின் வேக மாற்றங்கள் அல்லது வாகனத்தின் பிரேக்கிங் வீதத்தைப் பொறுத்து உடனடியாக அல்லது தொடர்ந்து வெவ்வேறு அளவிலான மின்சாரத்தை உற்பத்தி செய்யும் என்று எதிர்பார்க்கலாம்.

ஊசல் ஊசலாட்ட வரம்பு இருபுறமும் 90 டிகிரி ஊசலாட்டமாக மட்டுப்படுத்தப்படலாம் என்பதால், உருவாக்கப்பட்ட மின்னழுத்த அளவுகள் முழு சுழற்சிகளுடன் ஒப்பிடும்போது விகிதாசாரமாக வரையறுக்கப்படலாம், எனவே ஒப்பீட்டளவில் அதிக மின்னழுத்த விவரங்களைக் கொண்ட மோட்டாரைப் பயன்படுத்த அறிவுறுத்தப்படுகிறது, சுமார் 12 முதல் 24 வி வரை , இது வாகனத்தின் வேகம் அல்லது பிரேக்கிங் அளவைப் பொறுத்து சுமார் 2 முதல் 4 வி வெளியீட்டை அனுமதிக்கும்.

கார்கள் அல்லது எந்தவொரு வாகனத்திலும் இந்த இலவச மின்சார ஜெனரேட்டர் கருத்து மூலம் தொலைபேசியை விரைவாக சார்ஜ் செய்ய வெளியீட்டை நேரடியாக செல்போனுடன் இணைக்க முடியும்.