எலக்ட்ரானிக் சர்க்யூட் வடிவமைப்பில் நடத்துனர்களுக்குப் பதிலாக நாம் ஏன் குறைக்கடத்திகளைப் பயன்படுத்துகிறோம்

அடிப்படையில், குறைக்கடத்திகள் மற்றும் கடத்திகள் முக்கியமாக வெவ்வேறு வகைகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன மின் மற்றும் மின்னணு கூறுகள் . ஒரு குறைக்கடத்தி என்பது சிலிக்கான் போன்ற ஒரு வகையான பொருள், மேலும் இது மின்கடத்திகள் மற்றும் கடத்திகள் இரண்டின் சில பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது. இல் மின்சார நடப்பு நடத்தை சிலிக்கான் மிகவும் மோசமானது. இருப்பினும், போரோன் அல்லது பாஸ்பரஸ் போன்ற சில மண்ணை நாம் Si க்குச் சேர்த்தால், அது நடத்துகிறது. ஆனால் அதன் நடத்தை முக்கியமாக சேர்க்கப்பட்ட மண்ணைப் பொறுத்தது. நாம் சிலிக்கானில் பாஸ்பரஸ் மண்ணைச் சேர்க்கும்போது, ​​அது ஒரு n- வகை குறைக்கடத்தியாக மாறுகிறது. இதேபோல், நாம் போரனை Si உடன் சேர்க்கும்போது, ​​அது ஒரு p- வகை குறைக்கடத்தியாக மாறுகிறது. ஒரு p- வகை குறைக்கடத்தியில் உள்ள எலக்ட்ரான்களின் அளவு தூய குறைக்கடத்தியைக் காட்டிலும் குறைவாக உள்ளது, அதே நேரத்தில் ஒரு n- வகை குறைக்கடத்தியில் அதிக எலக்ட்ரான்கள் உள்ளன.

குறைக்கடத்திகள் மற்றும் கடத்திகள் என்றால் என்ன?

நவீன மின்னணுவியலில் பயன்படுத்தப்படும் அனைத்து கூறுகளும் குறைக்கடத்திகளுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது . தி குறைக்கடத்தியின் அடிப்படை சொத்து இது குறைவாக நடத்துகிறது. ஒரு குறைக்கடத்தி ஒரு சாதாரண கடத்தியைப் போல எளிதில் மின்சாரத்தை கொண்டு செல்லாது. சில பொருட்கள் உள்ளார்ந்த குறைக்கடத்திகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, மேலும் இந்த பொருட்களில் குறைக்கடத்தி பண்புகள் நடக்கும். ஆனால், நவீன மின்னணுவியலில் பயன்படுத்தப்படும் பெரும்பாலான பொருட்கள் வெளிப்புறமானவை. இவற்றை குறைக்கடத்திகளாக மாற்றலாம் ஊக்கமருந்து சிறிய அளவிலான அறியப்படாத அணுக்கள் கொண்டவை. ஆனால் ஊக்கமருந்துக்குச் சேர்க்கத் தேவையான அணுக்களின் எண்ணிக்கை மிகக் குறைவு.

குறைக்கடத்திகள் மற்றும் கடத்திகள்

நவீன மின்னணுவியலில் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படும் கடத்திகள் எஃகு, அலுமினியம் மற்றும் தாமிரத்தை உள்ளடக்கிய உலோகங்கள். இந்த பொருட்கள் பின்பற்றப்படுகின்றன ஓம் சட்டம் அத்துடன் மிகச் சிறிய எதிர்ப்பையும் கொண்டுள்ளது. இதனால், அவை பரவும் மின்சாரம் நிறைய நீரோட்டங்களைக் கரைக்காமல் ஒரு இடத்திலிருந்து மற்றொரு இடத்திற்கு.

இதன் விளைவாக, ஒரு இடத்திலிருந்து மற்றொரு இடத்திற்கு மின்னோட்டத்தை கடத்துவதற்கு கம்பிகளை இணைக்கும்போது இவை உதவியாக இருக்கும். இடையில் இணைக்கும் கம்பிகளை வெப்பமாக்குவதற்கு மாற்றாக பெரும்பாலான மின்சாரம் அதன் இலக்கை அடைகிறது என்பதை உறுதிப்படுத்த அவை உதவுகின்றன! இது ஒற்றைப்படை ஒலியை ஏற்படுத்தினாலும், தற்போதைய மின்தடையங்களும் கடத்தி பொருட்களால் முடிக்கப்படுகின்றன. ஆனால், அவை மிகக் குறைந்த கடத்தி பாகங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, அவை தற்போதைய ஓட்டத்தை மிகவும் எளிமையாக அனுமதிக்காது.

குறைக்கடத்திகள் மற்றும் நடத்துனர்களின் பேண்ட் மாதிரிகள்

ஒரு குறைக்கடத்தி முக்கியமாக ஒரு இன்சுலேட்டர் ஆகும். ஆனால், நாம் இன்சுலேட்டர்களுக்கு முரணாக இருக்கும்போது ஆற்றலின் இடைவெளி குறைவாக இருக்கும். வேலன்ஸ் பேண்ட் அறையின் வெப்பநிலையில் ஓரளவு வெப்பமாக ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் கடத்தல் இசைக்குழு சற்றே காலியாக உள்ளது. ஏனெனில் மின் பரிமாற்றம் டிரான்ஸ்மிஷன் பேண்டில் உள்ள எலக்ட்ரான்களின் எண்ணிக்கை (தோராயமாக காலியாக) மற்றும் வேலன்ஸ் பேண்டில் உள்ள துளைகளுடன் (முற்றிலும் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளது) வெளிப்படையாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒரு உள்ளார்ந்த குறைக்கடத்தியின் மின் கடத்துத்திறன் மிகக் குறைவாக இருக்கும் என்று மதிப்பிடலாம்.

குறைக்கடத்திகள் மற்றும் நடத்துனர்களின் பேண்ட் மாதிரிகள்

கடத்தியின் பேண்ட் மாதிரியில், வேலன்ஸ் பேண்ட் எலக்ட்ரான்களுடன் முழுமையாக பயன்பாட்டில் இல்லை, இல்லையெனில், முழு வேலன்ஸ் பேண்ட் வெற்று கடத்தல் இசைக்குழு வழியாக ஒன்றுடன் ஒன்று. பொதுவாக, இரு மாநிலங்களும் ஒரு நேரத்தில் நிகழ்கின்றன, எலக்ட்ரான்களின் ஓட்டம் முழுமையடையாமல் நிரம்பிய வேலன்ஸ் பேண்டில் நகரலாம், இல்லையெனில் இரண்டு ஒன்றுடன் ஒன்று பட்டைகள் இருக்கும். இவற்றில், வேலன்ஸ் மற்றும் கடத்துதல் ஆகியவற்றில் இசைக்குழுவுக்கு எந்த இடைவெளியும் இல்லை.

குறைக்கடத்திகள் மற்றும் கடத்திகள் இடையே வேறுபாடு

குறைக்கடத்திகள் மற்றும் கடத்திகள் ஆகியவற்றுக்கு இடையிலான வேறுபாடு முக்கியமாக அதன் பண்புகள் கடத்துத்திறன், எதிர்ப்பு, தடைசெய்யப்பட்ட இடைவெளி, வெப்பநிலை குணகம், கடத்தல், கடத்துத்திறன் மதிப்பு, எதிர்ப்பு மதிப்பு, தற்போதைய ஓட்டம், சாதாரண வெப்பநிலையில் தற்போதைய கேரியர்களின் எண்ணிக்கை, பேண்ட் ஒன்றுடன் ஒன்று, 0 கெல்வின் நடத்தை , உருவாக்கம், வேலன்ஸ் எலக்ட்ரான்கள் மற்றும் அதன் எடுத்துக்காட்டுகள்.

• கடத்தியின் எதிர்ப்புத்திறன் குறைவாக உள்ளது, அதே நேரத்தில் குறைக்கடத்தி மிதமானது.
• கடத்தியின் கடத்துத்திறன் அதிகமாக உள்ளது, அதே நேரத்தில் குறைக்கடத்தி மிதமானது.
• கடத்தி கடத்தலுக்கு அதிக எண்ணிக்கையிலான எலக்ட்ரான்கள் உள்ளன, அதேசமயம் குறைக்கடத்தி பரிமாற்றத்திற்கு மிகக் குறைந்த எண்ணிக்கையிலான எலக்ட்ரான்களைக் கொண்டுள்ளது.
• ஒரு கடத்தியின் வெப்பநிலை குணகம் நேர்மறையானது, அதே நேரத்தில் குறைக்கடத்தி எதிர்மறையாக உள்ளது.
• நடத்துனருக்கு தடைசெய்யப்பட்ட இடைவெளி இல்லை, அதே நேரத்தில் குறைக்கடத்தி தடைசெய்யப்பட்ட இடைவெளியைக் கொண்டுள்ளது.
• கடத்தியின் எதிர்ப்பு மதிப்பு 10-5 m-m க்கும் குறைவாக உள்ளது, எனவே இது மிகக் குறைவு, அதேசமயம் குறைக்கடத்தி கடத்திகள் மற்றும் மின்தேக்கிகளின் மதிப்புகளில் உள்ளது, அதாவது 10-5 Ω-m-to-105 Ω-m.
• கடத்தியில் வழக்கமான வெப்பநிலையில் தற்போதைய கேரியர்களின் அளவு மிக அதிகமாக உள்ளது, அதே நேரத்தில் குறைக்கடத்திகளில் இது குறைவாக உள்ளது.
• கடத்தியின் கடத்துத்திறன் மதிப்பு 10-7mho / m மிக அதிகமாக உள்ளது, அதேசமயம் குறைக்கடத்தி மின்தேக்கிகள் மற்றும் கடத்திகள் 10-13mho / m முதல் 10-7mho / m வரை உள்ளது.
• ஒரு கடத்தியில் மின்னோட்டத்தின் ஓட்டம் இலவச எலக்ட்ரான்கள் காரணமாகவும், குறைக்கடத்திகளில் துளைகள் மற்றும் இலவச எலக்ட்ரான்கள் காரணமாகவும் உள்ளது.
• கடத்தியின் உருவாக்கம் உலோக பிணைப்பால் செய்யப்படலாம், அதே நேரத்தில் குறைக்கடத்தியில் அது கோவலன்ட் பிணைப்பால் உருவாக்கப்படலாம்.
• கடத்தியின் 0-கெல்வின் நடத்தை ஒரு சூப்பர் கண்டக்டராக செயல்படுகிறது, அதே நேரத்தில் குறைக்கடத்தியில் ஒரு இன்சுலேட்டராக செயல்படுகிறது.
• ஒரு கடத்தியில் உள்ள வேலன்ஸ் எலக்ட்ரான்கள் வெளிப்புற ஷெல்லில் ஒன்றாகும், அதே நேரத்தில் குறைக்கடத்தியில் அது நான்கு ஆகும்.
• ஒரு கடத்தியில் இசைக்குழு ஒன்றுடன் ஒன்று வேலன்ஸ் மற்றும் கடத்தல் பட்டைகள் ஒன்றுடன் ஒன்று, அதே நேரத்தில் குறைக்கடத்தியில் இரு பட்டைகள் 1.1eV ஆற்றல் இடத்துடன் பிரிக்கப்படுகின்றன
• நடத்துனர்களின் முக்கிய எடுத்துக்காட்டுகள் தாமிரம், வெள்ளி, பாதரசம் மற்றும் அலுமினியம் ஆகும், அதே நேரத்தில் குறைக்கடத்தி எடுத்துக்காட்டுகள் சிலிக்கான் மற்றும் ஜெர்மானியம் ஆகும்.

எனவே, இது குறைக்கடத்திகள் மற்றும் கடத்திகள் இடையேயான ஒப்பீடு பற்றியது. தி மின் கடத்திகள் ஒரு திசையில் தற்போதைய ஓட்டத்தை அனுமதிக்கும் பொருட்கள் அல்லது பொருள்கள். நல்ல நடத்துனர்கள் முக்கியமாக செம்பு, அலுமினியம் மற்றும் இரும்பு. குறைக்கடத்திகள் மின் கடத்துத்திறன் கொண்ட திட பொருட்கள். இந்த சொத்து மின் மின்னோட்ட கட்டுப்பாட்டுக்கு பொருத்தமானதாக அமைகிறது.

மேலே உள்ள தகவல்களிலிருந்து, இறுதியாக, கடத்திக்கு பூஜ்ஜிய எதிர்ப்பு இருப்பதாக நாம் முடிவு செய்யலாம், அதேசமயம், குறைக்கடத்திகளில், குறைக்கடத்திகளில் மின்னோட்டத்தின் ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்தும் வாய்ப்பு உள்ளது. இந்த சொத்து அரைக்கடத்திகளுடன் நிகழ்நேர மின்னணு சுற்று தேவைகளை வடிவமைக்க பயன்படுத்தப்படுகிறது. இதோ உங்களுக்கான கேள்வி, குறைக்கடத்திகள் மற்றும் நடத்துனர்களின் பயன்பாடுகள் என்ன?