சார்ஜ் பம்ப் ஒரு சொடுக்கி வகை பயன்முறை மின்சாரம், இது ஒரு மின்தேக்கியைப் பயன்படுத்தி உள்ளீட்டு மின்னழுத்தத்தின் தனித்துவமான மடங்குகளை உருவாக்குகிறது. குறைவாக சக்தி மின்னணுவியல் சில நிபந்தனைகளில், எங்களிடம் குறைந்த மின்னழுத்தம் 3.3 வி என்று கூறுகிறது, ஆனால் எங்களுக்கு 5 வி தேவைப்படுகிறது. இந்த சூழ்நிலையை சமாளிக்க, நாங்கள் ஒரு பூஸ்ட் மாற்றி பயன்படுத்துகிறோம். இந்த மாற்றிகள் குறைந்த சக்திகளில் திறமையற்றவை, ஏனெனில் அவை இயங்கும்போது அதிக சக்தியை பயன்படுத்துகின்றன, அவை சத்தமில்லாத சாதனம் மற்றும் தலைகீழ் செயல்பாட்டில் வேலை செய்யாது. எனவே இந்த சிக்கலை சமாளிக்க சார்ஜ் பம்ப் எனப்படும் சுவிட்ச் வகை பயன்முறையை பயன்படுத்துகிறோம்.
சார்ஜ் பம்ப் என்றால் என்ன?
வரையறை: சார்ஜ் பம்ப் என்பது ஒரு டி.சி. டிசி மாற்றி , இது உயர் திறமையான வெளியீட்டை உருவாக்குகிறது. அவை வழக்கமாக அதிக அளவில் இயங்குகின்றன அதிர்வெண் . இதற்கு பறப்பது என்றும் பெயர்
பண்புகள்
சார்ஜ் பம்பின் பொதுவான பண்புகள் பின்வருமாறு
- சுற்றில் தூண்டிகளின் பூஜ்ஜிய பயன்பாடு
- கதிர்வீச்சு செய்யப்பட்ட EMI (எலக்ட்ரோ-காந்த தூண்டல்) குறைந்தபட்சம்
- கட்டுமானத்தில் எளிமையானது (ஒரு உள்ளீட்டு மின்தேக்கி மற்றும் இரண்டு வெளியீட்டு மின்தேக்கி).
சார்ஜ் பம்ப் சர்க்யூட் வரைபடம்
பின்தொடரும் சுற்று பொதுவாக “எஸ்” அல்லது ஒரு சுவிட்சைக் கொண்டிருக்கும் சார்ஜ் பம்பின் ஒற்றை நிலை கீழேயுள்ள சுற்று இரண்டு கட்ட சார்ஜ் பம்பின் கட்டுமானத்தைக் காட்டுகிறது, அங்கு முதல் கட்டத்தின் வெளியீடு இரண்டாவது கட்டத்திற்கு உள்ளீடாக வழங்கப்படுகிறது மற்றும் இரண்டாவது கட்டத்திலிருந்து வெளியீடு வெளியீட்டு சுமை கட்டத்துடன் அடுக்கப்படுகிறது. இந்த கட்டுமானம் குறைந்த உள்ளீட்டு மின்னழுத்தத்திலிருந்து அதிக வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்தை உருவாக்க பம்பை அனுமதிக்கிறது. சார்ஜ் பம்பின் மல்டி-ஸ்டேஜ் சர்க்யூட் தி சார்ஜ் பம்பின் வேலை ஒரு மின்தேக்கியைப் பயன்படுத்தி விளக்கலாம். ஒரு மின்தேக்கியின் அடிப்படை செயல்பாடு, தேவைப்படும் போதெல்லாம் கட்டணத்தை சேமித்து வைப்பது அல்லது வசூலிப்பது மற்றும் வெளியேற்றுவது. எடுத்துக்காட்டாக, எங்களிடம் மின்தேக்கி 9V இன் மின்தேக்கி உள்ளது, அங்கு நாம் மின்தேக்கியை 9V வரை சார்ஜ் செய்து a ஐப் பயன்படுத்தி அளவிடுகிறோம் 3-நிலை சார்ஜ் பம்ப் 3 சார்ஜ் பம்ப் நிலைகளைக் கொண்டுள்ளது, அவை ஒன்றன் பின் ஒன்றாக அடுக்கப்படுகின்றன 555 ஐசி டைமர் . இந்த கட்டுமானம் வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்தை அதிகரிக்கிறது. சுற்று வரைபடம் 3 நிலை பயன்படுத்தப்படும் 2 முக்கிய கூறுகள் 555 டைமர் ஐசி மற்றும் பம்ப் சர்க்யூட் ஆகும் ஒரு 555 ஐசி கீழே காட்டப்பட்டுள்ளபடி 8 பின்ஸ், ஜிஎன்டி, தூண்டுதல், வெளியீடு, மீட்டமை, மின்சாரம், வெளியேற்ற மின்தேக்கி, வாசல், கட்டுப்பாட்டு மின்னழுத்தம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. 555 ஐசி முள் வரைபடம் 555 ஐசியில் பயன்படுத்தப்படும் கூறுகள்: மின்தேக்கி (decoupling), 100 nF டிகூப்பிளிங்கில் 2 அதிர்வெண் 500KHz வரை, இது பம்ப் மின்தேக்கியை அவ்வப்போது புதுப்பிக்க உதவுகிறது, இதனால் வெளியீட்டு மின்னழுத்தம் சிதறாது. 555 ஐசி சர்க்யூட் இந்த சுற்றில் பயன்படுத்தப்படும் கூறுகள் IN4148 டையோட்களில் 6 (அல்லது UF4007), எண் 10 µF மின்னாற்பகுப்பு மின்தேக்கிகளில் 5, 100 µF மின்னாற்பகுப்பு மின்தேக்கிகள். சுற்று வரைபடம் கீழே காட்டப்பட்டுள்ளது, இந்த சுற்றுக்கான உள்ளீடு 555 ஐசியின் வெளியீட்டு முள் 3 இலிருந்து எடுக்கப்படுகிறது. உள்ளீடு மின்தேக்கியை டையோடு பயன்படுத்தி சார்ஜ் செய்ய அனுமதிக்கிறது. சுற்றிலிருந்து மின்தேக்கியின் எதிர்மறை முடிவு அடித்தளமாக இருப்பதை நாம் அவதானிக்கலாம், சுற்றுகளின் வெளியீடு அதிகமாக செல்லும் போது மின்தேக்கி எதிர்மறை முள் கூட அதிகமாக செல்கிறது. மின்தேக்கி கடைகள் ஏற்கனவே அதற்குள் கட்டணம் வசூலிக்கின்றன என்பதை நாம் அறிவோம், அதன் குறுக்கே அளவிடப்படும் மின்னழுத்தம் இரட்டை உள்ளீட்டு மின்னழுத்தத்தைக் காட்டுகிறது. கட்டணம் பம்ப் சுற்று ஆனால் பெறப்பட்ட வெளியீட்டு மின்னழுத்தம் 50% சிற்றலைகளைக் கொண்டுள்ளது, எனவே வெளியீட்டில் இந்த சிற்றலை விளைவைக் கடக்க, கீழே காட்டப்பட்டுள்ளபடி பீக் டிடெக்டர் எனப்படும் கூடுதல் சுற்று சேர்க்கிறோம். சார்ஜ் பம்பின் உச்ச கண்டறிதல் ஒரு சார்ஜ் பம்ப் உயர் வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்தை உருவாக்குவது மட்டுமல்லாமல் வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்தை மாற்றவும் முடியும். சுற்று வரைபடம் ஒரு மின்னழுத்த இருமடங்குக்கு ஒத்ததாக இருக்கிறது, அங்கு சுற்றுவட்டத்தின் டையோடு தலைகீழாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இன்வெர்ட்டர் சர்க்யூட் 555 ஐசியின் வெளியீடு மின்தேக்கி கட்டணங்கள் அதிகமாக செல்லும் போது மற்றும் ஐசி வெளியீடு குறைவாக செல்லும் போது மின்தேக்கி 2 வது மின்தேக்கி வழியாக பின்தங்கிய திசையில் வெளியேறும். எனவே சுற்றுக்கு வெளியே எதிர்மறை மின்னழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது. பின்வருபவை நன்மைகள் பின்வருபவை வரம்புகள் தி கட்டணம் பம்பின் பயன்பாடுகள் பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்குங்கள். எனவே, குறைந்த சக்தி மின்னணுவியல் பயன்பாடுகளில் சார்ஜ் பம்புகள் ஒன்றாகும், இது குறைந்த உள்ளீட்டு மின்னழுத்தத்திலிருந்து அதிக வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது. இதற்கு பறக்கும் மின்தேக்கி மாற்றி என்றும் பெயரிடப்பட்டுள்ளது. ஒற்றை நிலை கட்டணம் பம்ப் சுற்று கொண்டுள்ளது ஒரு மின்தேக்கி, ஒரு சுவிட்ச் அல்லது ஒரு மின்னழுத்த மூலத்துடன் இணைக்கப்பட்ட டையோடு. சில நிபந்தனைகளில், உருவாக்கப்படும் வெளியீட்டு மின்னழுத்தம் சிற்றலைகளைக் கொண்டிருக்கலாம், அவை வெளியீட்டு கட்டத்தில் உச்ச கண்டறிதலைப் பயன்படுத்தி அகற்றப்படலாம். இந்த சுற்றுகள் தலைகீழ் துருவமுனைப்பில் டையோடு இணைப்பதன் மூலம் தலைகீழ் வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்தையும் உருவாக்க முடியும். சார்ஜ் பம்பின் முக்கிய நன்மை என்னவென்றால், அவை மிகவும் திறமையானவை, கட்டுமானத்தில் எளிமையானவை.
வேலை
நடைமுறை சுற்று கட்டிடம்
பயன்படுத்தப்படும் கூறுகள்
555 மணி
கட்டணம் பம்ப் சுற்று
மின்னழுத்த இன்வெர்ட்டராக சார்ஜ் பம்ப்
வேலை
சார்ஜ் பம்பின் நன்மைகள்
சார்ஜ் பம்பின் வரம்புகள்
பயன்பாடுகள்
