மின்சக்தி சேமிப்புக்கான பி.எல்.டி.சி உச்சவரம்பு மின்விசிறி சுற்று

அடுத்த சில ஆண்டுகளில், அனைத்து வழக்கமான மின்தேக்கி-தொடக்க வகை உச்சவரம்பு விசிறிகளும் பி.எல்.டி.சி உச்சவரம்பு விசிறி சுற்றுகள் மூலம் மாற்றப்படுவதைக் காணலாம், ஏனெனில் இந்த கருத்து செயல்பாட்டை மிகவும் திறமையாகவும் 50% க்கும் அதிகமாக சக்தியை மிச்சப்படுத்தவும் அனுமதிக்கிறது.

மின்தேக்கி தொடக்க விசிறியை பி.எல்.டி.சி விசிறியுடன் மாற்றுகிறது

இன்று பாரம்பரிய ஒளிரும் விளக்குகள் ஏறக்குறைய மாற்றப்பட்டுள்ளன திறமையான எல்.ஈ.டி விளக்குகள் , இப்போது உச்சவரம்பு ரசிகர்கள் புத்திசாலித்தனமாகவும் திறமையாகவும் மாற வேண்டிய நேரம் இது.

உண்மையில் ஒரு பி.எல்.டி.சி அடிப்படையிலான உச்சவரம்பு விசிறி சுற்று உருவாக்குவது ஒரு மின்தேக்கி-தொடக்க வகை விசிறியை விட மிகவும் எளிதாக இருக்கலாம், மேலும் மின்னணு பற்றிய அடிப்படை அறிவைக் கொண்ட ஒரு சாதாரண பொழுதுபோக்கால் கூட இதைச் செய்யலாம்.

உங்களுக்கு என்ன தேவை

இதை அடைய, நீங்கள் பின்வரும் தொகுதிக்கூறுகளைப் பெற வேண்டும் அல்லது உருவாக்க வேண்டும்:

1) ஒரு பி.எல்.டி.சி கட்டுப்பாட்டு சுற்று.
2) பி.எல்.டி.சி கட்டுப்பாட்டு சுற்றுக்கு சக்தி அளிப்பதற்கான ஒரு எஸ்.எம்.பி.எஸ்
3) சரியான முறையில் பொருந்திய பி.எல்.டி.சி மோட்டார்.
4) மோட்டருக்கு புரோப்பல்லர் அல்லது பிளேட் பொருத்துதல்.

முக்கிய விவரக்குறிப்புகள்

கிடைக்கக்கூடிய பி.எல்.டி.சி மோட்டரின் விவரக்குறிப்புகளின்படி பி.எல்.டி.சி கட்டுப்பாட்டு விவரக்குறிப்புகளைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம், எடுத்துக்காட்டாக, 220 வி அல்லது 310 வி பி.எல்.டி.சியை வாங்குவது உங்களுக்கு வசதியாக இருந்தால், பொருந்தக்கூடிய கண்ணாடியைக் கொண்ட ஒரு கட்டுப்பாட்டு வடிவமைப்பிற்கு நீங்கள் செல்லலாம், பின்வரும் சுற்று போன்றவை இந்த இணையதளத்தில்.

சிறிய 3-கட்ட IGBT இயக்கி IC STGIPN3H60

மறுபுறம், 12 வி முதல் 50 வி வரம்பில் குறைந்த மதிப்பிடப்பட்ட பி.எல்.டி.சி மோட்டார் பெறுவது சுலபமாகத் தெரிந்தால், பின்வரும் மாற்று வடிவமைப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பது பற்றி ஒருவர் யோசிக்க முடியும், இது சமீபத்தில் இந்த வலைத்தளத்திலும் வெளியிடப்பட்டது:

50 வி 3-கட்ட பி.எல்.டி.சி மோட்டார் டிரைவர் சர்க்யூட்

சந்தையில் எளிதில் கிடைப்பதால், 24 வி பி.எல்.டி.சி மோட்டாரை வாங்குவது 220 வி எண்ணை விட மிகவும் எளிதானது என்று தோன்றுகிறது என்பதால், 24 வி பி.எல்.டி.சி மோட்டாரைப் பயன்படுத்தி முன்மொழியப்பட்ட பி.எல்.டி.சி உச்சவரம்பு விசிறி சுற்றுக்கு விவாதிப்போம்.
எங்கள் உச்சவரம்பு விசிறிக்கு 24 வி 2 ஆம்ப் பி.எல்.டி.சி யைத் தேர்ந்தெடுப்போம் என்று வைத்துக் கொள்வோம், பின்வரும் எடுத்துக்காட்டில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, அதில் சென்சார்கள் இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்:

இந்த மோட்டாரைக் கட்டுப்படுத்தவும், உச்சவரம்பு விசிறி போல அதைப் பயன்படுத்தவும், முந்தைய பத்தியில் சுட்டிக்காட்டப்பட்டுள்ளபடி 50 வி இயக்கி சுற்று இணைப்பைப் பயன்படுத்தலாம், மேலும் கீழே குறிப்பிடப்பட்டுள்ளபடி, உச்சவரம்பு விசிறி கட்டுப்பாட்டு அளவுருக்களுக்கு ஏற்ப இணைக்கப்பட்ட வரைபடத்தை மாற்றியமைக்கலாம்:

சுற்று வரைபடம்

வரைபடம் மிகவும் நேரடியானதாகத் தெரிகிறது, மேலும் நன்கு வடிவமைக்கப்பட்ட பிசிபியைப் பயன்படுத்தி வரைபடத்தில் காட்டப்பட்டுள்ள பகுதிகளை நீங்கள் இணைக்க வேண்டும்.

10 கே பானை உச்சவரம்பு விசிறியின் வேக கட்டுப்பாட்டு குமிழியாக செயல்படுகிறது.

பாகங்கள் பட்டியல்

• சி 1 = 100 µF
• சி 2 = 100 என்.எஃப்
• சி 3 = 220 என்.எஃப்
• CBOOT = 220 nF
• COFF = 1 nF
• CPUL = 10 nF
• CREF1 = 33 nF
• CREF2 = 100 nF
• CEN = 5.6 nF
• சிபி = 10 என்.எஃப்
• டி 1 = 1 என் 4148
• டி 2 = 1 என் 4148
• ஓப்பம்ப் = ஐசி 741
• ஆர் 1 = 5.6 கே
• ஆர் 2 = 1.8 கே
• ஆர் 3 = 4.7 கே
• ஆர் 4 = 1 எம்
• ஆர்.டி.டி = 1 கே
• REN = 100 K.
• ஆர்.பி = 100
• RSENSE = 0.3
• ROFF = 33 K.
• RPUL = 47 K.
• RH1, RH2, RH3 = 10 K.

மின்சாரம்:

மேலே காட்டப்பட்டுள்ள பி.எல்.டி.சி உச்சவரம்பு விசிறி கட்டுப்பாட்டு சுற்றுவட்டத்திலிருந்து, சுற்றுக்கு இயக்கத்திற்கு ஒரு டி.சி சக்தி தேவைப்படும் என்பதை நாம் புரிந்து கொள்ள முடியும், மேலும் இது எந்த நிலையான எஸ்.எம்.பி.எஸ் அலகு மூலமாகவும் நிறைவேற்றப்படலாம், இதற்கு சிறந்த எடுத்துக்காட்டு உங்கள் லேப்டாப் சார்ஜர் ஆகும் முன்மொழியப்பட்டது 24 வி பி.எல்.டி.சி மோட்டார் , கொடுக்கப்பட்ட கட்டுப்பாட்டு சுற்று வழியாக.

SMPS ஐ நீங்களே உருவாக்க முடிவு செய்தால், இதில் விளக்கப்பட்ட கருத்தை நீங்கள் முயற்சி செய்யலாம் 12 வி, 2 ஆம்ப் எஸ்.எம்.பி.எஸ் சுற்று.

வடிவமைப்பில் குறிப்பிட்ட 12V க்கு பதிலாக தேவையான 24V ஐப் பெறுவதற்கு இரண்டாம் நிலை முறுக்கு விகிதத்தை இங்கு இரட்டிப்பாக்கலாம்.

5 வி விநியோகத்திற்கு நீங்கள் 7805 ஐசி அடிப்படையிலான கட்டத்தைப் பயன்படுத்தலாம், மேலும் பிஎல்டிசி கட்டுப்பாட்டு அட்டைக்கான 5 வி தேவையை அடையலாம்.

முடிவுரை

பி.எல்.டி.சி விசிறியைப் பயன்படுத்துவதன் முக்கிய நோக்கம், மின்தேக்கி குறைவான மோட்டார் (அல்லது தூரிகை இல்லாத மோட்டார்) ஐ செயல்படுத்துவது, அங்கு ரோட்டார் எந்த முறுக்குகளையும் சுமக்காது, இது கிட்டத்தட்ட பூஜ்ஜிய உராய்வை உறுதி செய்கிறது, எனவே சாதாரண மின்தேக்கி வகை உச்சவரம்பு விசிறி அலகுகளுடன் ஒப்பிடும்போது மிக அதிக செயல்திறன் கொண்டது . அந்த விஷயத்தில் நீங்கள் எந்த பி.எல்.டி.சி யையும் பயன்படுத்தலாம், மேலும் டி.சி சுற்று மற்றும் மோட்டாரை ஒரு எஸ்.எம்.பி.எஸ். இருப்பினும் அதிக மின்னழுத்தத்துடன் மதிப்பிடப்பட்ட மோட்டார்கள் இந்த குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டிற்கு அதிக செயல்திறனைக் கொடுக்கும் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

இது ஒரு எளிய பி.எல்.டி.சி உச்சவரம்பு விசிறி சுற்று தயாரிப்பது தொடர்பான விளக்கத்தை முடிக்கிறது, உங்களுக்கு ஏதேனும் தொடர்புடைய சந்தேகங்கள் இருந்தால் உங்கள் மதிப்புமிக்க கருத்துகள் மூலம் எனக்குத் தெரியப்படுத்துங்கள்.