ரோட்டரி ஆக்சுவேட்டர் என்றால் என்ன: வேலை மற்றும் அதன் பயன்பாடுகள்

ஹைட்ராலிக் ஆக்சுவேட்டர் என்பது ஹைட்ராலிக்ஸைப் பயன்படுத்தி ஆற்றலை நேரியல் இயக்கமாக மாற்றப் பயன்படும் ஒரு வகையான இயந்திர சாதனமாகும். பொதுவாக, கனரக உபகரணங்கள் முக்கியமாக செயல்பட பல்வேறு ஹைட்ராலிக் ஆக்சுவேட்டர்களை சார்ந்துள்ளது. உதாரணமாக; ஒரு புல்டோசர் அதன் தூக்கும் கையில் காணப்படும் ஆக்சுவேட்டர்களைக் கொண்டு டன் கணக்கில் இடிபாடுகளைத் தூக்கும் திறன் கொண்டது. க்ளோஸ்-லூப் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம் போன்ற அதிவேக மற்றும் பெரிய விசை செயல்பாடுகள் தேவைப்படும் போதெல்லாம் இவை பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஹைட்ராலிக் ஆக்சுவேட்டர்கள் லீனியர், ரோட்டரி மற்றும் செமி ரோட்டரி என மூன்று வகைகளாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன. இந்த கட்டுரை ஒரு வகை பற்றி விவாதிக்கிறது ஹைட்ராலிக் இயக்கி அதாவது; சுழலும் இயக்கி - பயன்பாடுகளுடன் பணிபுரிதல்.

ரோட்டரி ஆக்சுவேட்டர் என்றால் என்ன?

ரோட்டரி ஆக்சுவேட்டர் என்பது மின்சாரம், திரவத்தால் இயங்கும் அல்லது கையேடு சாதனம் ஆகும், இது மின் ஆற்றலை ரோட்டரி அல்லது ஊசலாட்ட இயக்கமாக மாற்ற பயன்படுகிறது. இந்த ஆக்சுவேட்டர்கள் முக்கியமாக கையேடு அல்லது தானியங்கி வால்வுகளின் செயல்பாட்டில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அங்கு சுருக்கப்பட்ட காற்று அல்லது மின்சாரம் போன்ற பயன்பாடுகளின் அணுகல் ஒரு ஆக்சுவேட்டரைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் குறிப்பிடத்தக்க பங்கைக் கொண்டுள்ளது.

இந்த வகை ஆக்சுவேட்டர் ஒரு நேரியல் இயக்கியிலிருந்து வேறுபட்டது, ஏனெனில் ஒரு நேரியல் இயக்கி சுழற்சியை எதிர்க்கும் போது ஆற்றலை கடத்த நேரியல் இயக்கத்தைப் பயன்படுத்துகிறது; இருப்பினும், ஒரு ரோட்டரி ஆக்சுவேட்டர் நேரியல் ஆக்சுவேட்டர்களை உருவாக்க சாதனங்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த ஆக்சுவேட்டர்கள் மொபைல் ஹைட்ராலிக் கருவிகளிலும், விமானத்திலும், இயக்கக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளிலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

ரோட்டரி ஆக்சுவேட்டர் எப்படி வேலை செய்கிறது?

ஒரு திரவ சக்தி அமைப்புக்கு, ஒரு சுழலும் இயக்கி ஒரு o/p சாதனம் போல் செயல்படுகிறது, இது வட்டத்தின் ஒரு முழுமையான புரட்சியில் ஒரு குறிப்பிட்ட வரம்பிற்கு மேல் ஊசலாடும் இயக்கத்தை கடத்துகிறது. எனவே ஒரு வலது ரோட்டரி ஆக்சுவேட்டர் உள் வேன்களுக்கு எதிராக நேரடி திரவ அழுத்த நடவடிக்கை மூலம் வேலையை உருவாக்குகிறது. இங்கே, வேலையை தூரத்திற்கு மேல் பயன்படுத்தப்படும் ஆற்றல் என வரையறுக்கலாம். ஒரு ரோட்டரி ஆக்சுவேட்டர் முக்கியமாக ஒரு குறிப்பிட்ட கோணத்தில் ஊசலாடும் இயக்கத்திற்குள் ஒரு பக்கவாதத்தை அனுமதிப்பதன் மூலம் சுழலும் அல்லது கோண இயக்கத்தை வழங்குவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த ஆக்சுவேட்டர்கள் முறுக்கு எனப்படும் ஒரு சிறப்பு வகையான சுழற்சி வேலையை உருவாக்குகின்றன.

மேலே உள்ள எளிய ரோட்டரி ஆக்சுவேட்டர் சர்க்யூட் வரைபடத்தில், ஒரு முறுக்கு விசைக்கு ஒரு முறை விசை பயன்படுத்தப்பட்டால், முறுக்குகள் ஏற்படுவதை நாம் அவதானிக்கலாம். இந்த ஆக்சுவேட்டர்கள் அதிக முறுக்குவிசை மூலம் குறைந்த வேகத்தில் வேலை செய்யும் போது, ​​அடையாளம் மற்றும் மதிப்பீடு நோக்கங்களுக்காக குதிரைத்திறனுக்கு பதிலாக முறுக்குவிசை வெளியீடு பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒரு ரோட்டரி ஆக்சுவேட்டரைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​ஒரு குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டிற்கு வேகம் என்பது இரண்டாம் நிலைக் கருத்தாகும்.

முறுக்கு விசையை அளவிடுவதற்கு, வழக்கமான அலகுகள் கால்-பவுண்டுகள் (lb.ft) ஆகும். உதாரணமாக, 200-பவுண்டு எடையைத் தூக்குவதற்கு இரண்டு அடி ஆரம் கொண்ட ரோட்டரி ஆக்சுவேட்டரைப் பயன்படுத்தினால், வேலையைச் செய்ய தேவையான முறுக்குவிசை 400 lb•ft ஆக இருக்கும்.

இயற்பியல் அமைப்பு மற்றும் o/p முறுக்குவிசை ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான முக்கிய உறவைப் புரிந்துகொள்வது, வடிவமைப்பாளர்கள் ஒவ்வொரு தனிப்பட்ட பயன்பாட்டிற்கும் பொருத்தமான ரோட்டரி ஆக்சுவேட்டரைத் தீர்மானிக்க அனுமதிக்கும்.

ரோட்டரி ஆக்சுவேட்டர் வகைகள்

கீழே விவாதிக்கப்படும் பல்வேறு வகைகளில் ரோட்டரி ஆக்சுவேட்டர்கள் கிடைக்கின்றன.

கையேடு ரோட்டரி இயக்கிகள்

ஒரு வால்வை மூடுவதற்கு ஆபரேட்டர் கைமுறையாகப் பயன்படுத்தக்கூடிய முறுக்குவிசையை அதிகரிக்க கையேடு ரோட்டரி ஆக்சுவேட்டர்கள் அடிக்கடி புழு இயக்கியைப் பயன்படுத்துகின்றன. இந்த வகையான ஆக்சுவேட்டர்கள் பந்து வால்வுகள் மற்றும் கால்-டர்ன் பட்டாம்பூச்சிகளில் பொதுவானவை, பல புழு இயக்கிகளின் சுய-பூட்டுதல் திறன்கள் வால்வை நெருக்கமாகப் பராமரிக்க உதவுகின்றன. இந்த ஆக்சுவேட்டர்கள், தொழிலாளர்களின் கிடைக்கும் முறுக்குவிசையை அதிகரிக்க பெரிய கை சக்கரங்களை அடிக்கடி பயன்படுத்துகின்றன. சில நேரங்களில் இந்த சாதனங்கள் வால்வு துறையில் கையேடு மேலெழுதுதல் அல்லது கியர் ஆபரேட்டர்கள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன.

எலக்ட்ரிக் ரோட்டரி ஆக்சுவேட்டர்கள்

எலக்ட்ரிக் ரோட்டரி ஆக்சுவேட்டர்கள் ஒரு மின்காந்த சக்தி மூலம் கூறுகளை சுழற்சி முறையில் இயக்க பயன்படுகிறது மின்சார மோட்டார் . பக்கவாதம் மூலம் பல நிலைகளை நிறுத்துவதற்கு அவை பொதுவாக அட்டவணைப்படுத்தல் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு திறன்களை வழங்குகின்றன. இந்த ஆக்சுவேட்டரின் சுழலும் உறுப்பு வட்ட வடிவ தண்டு இல்லையெனில் அட்டவணை. வட்ட தண்டுகள் அடிக்கடி கீவேகளை உள்ளடக்கியது, அதேசமயம் அட்டவணைகள் கூடுதல் கூறுகளை ஏற்ற ஒரு போல்ட் மாதிரியை வழங்குகின்றன.

இந்த ஆக்சுவேட்டரின் விவரக்குறிப்புகள் மின்னழுத்தம் வழங்கல், அதிகபட்ச முறுக்குவிசை, மீண்டும் மீண்டும் திறன், சுமை திறன், இயக்க வெப்பநிலை, சுழற்சி கோணம் மற்றும் நேரியல் பக்கவாதம் ஆகியவை அடங்கும். எலக்ட்ரிக் ரோட்டரி ஆக்சுவேட்டர்கள் உயர்-பவர் ஸ்விட்சிங் கியர்கள், மின்சார ஆற்றல் தொழில், வாகனத் தொழில் மற்றும் பேக்கேஜிங் பயன்பாடுகள் போன்ற பல்வேறு பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

திரவத்தால் இயங்கும் ரோட்டரி ஆக்சுவேட்டர்கள்

திரவத்தால் இயங்கும் ரோட்டரி ஆக்சுவேட்டர்கள் நியூமேடிக் ரோட்டரி அல்லது ஹைட்ராலிக் ரோட்டரி ஆக்சுவேட்டர்கள் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன. இந்த வகையான ஆக்சுவேட்டர்களில், ஸ்காட்ச் நுகங்கள் மற்றும் ரேக்-அண்ட்-பினியன் அசெம்பிளிகளை மாற்ற சிலிண்டர்களுக்கு அல்லது ஹைட்ராலிக் காற்று அல்லது எண்ணெயில் இருந்து நேராக ஷாஃப்ட் ஆக்சுவேஷனுக்கான ரோட்டர்களுக்கு திரவ சக்தி கொடுக்கப்படுகிறது. பொதுவாக, இந்த வகையான ஆக்சுவேட்டர்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட கூறு அல்லது வால்வின் சுழலும் தேவைகளின் அடிப்படையில் 90° முதல் 360° நிறுத்தங்களுக்கு இடையில் நகரும்.

ரேக் & பினியன் ரோட்டரி ஆக்சுவேட்டர்கள்

இவை முக்கியமாக தொழில்துறை சார்ந்த பயன்பாடுகளில் டம்ப்பர்கள் அல்லது வால்வுகளை தானாக கட்டுப்படுத்த பயன்படும் இயந்திர சாதனங்கள். இந்த ஆக்சுவேட்டரில், ரேக் & பினியன் என்பது ஓரிரு கியர்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் பொதுவான பெயராகும், அவை இயக்கத்தை நேரியலில் இருந்து சுழற்சிக்கு மாற்றும். ஒரு நேரியல் கியர் பட்டை பினியன் எனப்படும் சுற்று கியரில் பற்களை இணைக்கும் ரேக் என அழைக்கப்படுகிறது. ரேக்கில் நேரியல் விசையைப் பயன்படுத்தும்போது பினியனின் சுழலும் இயக்கம் ஏற்படும்.

ஸ்காட்ச் யோக் ரோட்டரி ஆக்சுவேட்டர்கள்

இந்த வகை ஆக்சுவேட்டரில் ஒரு முனையில் வால்வுடன் இணைக்கப்பட்ட ஸ்லைடிங் பட்டியும், மறுமுனையில் ஒரு நுகம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இதில் பின்னோக்கி மற்றும் முன்னோக்கிச் செல்லும் ஒரு தொகுதிக்கான ஸ்லாட் அடங்கும். ஸ்லைடிங் பிளாக் ஒரு பிஸ்டனுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இதன் விளைவாக, பிஸ்டன் பிளாக் டிரைவ்களை நகர்த்தியவுடன், நுகம் திரும்புகிறது, அதன் பிறகு, அது வால்வைத் திறக்க பட்டியை நகர்த்துகிறது.

இந்த ஆக்சுவேட்டர் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயுவில் குழாய்களுக்குள் பாய்வதைப் பிரிப்பதற்கான வால்வுகளைச் செயல்படுத்தவும், சுரங்கத் தொழிலில் பாறை சலவைக் கோடுகளுக்குள் முனைகளைப் பிரிப்பதற்கான வால்வுகளைச் செயல்படுத்தவும், நீர் மற்றும் கழிவுநீரை ஊட்டக் கோடுகள், தொட்டிகள் மற்றும் வடிகட்டிகளைப் பிரிப்பதற்கான வால்வுகளைச் செயல்படுத்தவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

ஹெலிகல் ஆக்சுவேட்டர்கள்

ஹெலிகல் ரோட்டரி ஆக்சுவேட்டர் ஒரு நேர்கோட்டு i/p ஐ ஆஸிலேட்டரி, ரோட்டரி அவுட்புட்டாக மாற்ற ஹெலிகல் கியர்கள் மற்றும் சிலிண்டரைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த ஆக்சுவேட்டரில் உள்ள சிலிண்டரில் மூன்று சுழலும் பின்கள் மற்றும் மூன்று ஹெலிகல் ஸ்லாட்டுகள் இருக்கும், அவை வெளிப்புறக் குழாயில் இயந்திரம் செய்யப்படுகின்றன. எனவே இந்த குழாய் நடுத்தர சிலிண்டருக்குள் தோப்புகள் வழியாக அதிக தூரம் நகர்வதைத் தவிர்க்க அதன் சிறிய பகுதியில் மூன்று விசைகளையும் உள்ளடக்கியது. சிலிண்டர் இயக்கத்திற்கு வந்ததும், வால்வைத் திறப்பதற்கும், வெளிப்புறக் குழாயின் வெளிப்புறத்தில் ஒரு ஸ்பிரிங் அழுத்துவதற்கும் வெளிப்புற சிலிண்டரின் மீது காற்றுப் படை கீழே தள்ளுகிறது. விமானப்படை வெளியிடப்பட்டதும், வசந்தம் வால்வை மீண்டும் மூடுவதற்கு தள்ளுகிறது.

எலக்ட்ரோஹைட்ராலிக் ஆக்சுவேட்டர்கள்

எலக்ட்ரோ-ஹைட்ராலிக் ஆக்சுவேட்டர்கள் ஒரு வால்வை இயக்க அழுத்தப்பட்ட ஹைட்ராலிக் திரவத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன, ஆனால் அவற்றின் முக்கிய ஆற்றல் ஆதாரம் பிரத்தியேகமாக மின்சாரம். வழங்கப்பட்ட மின் ஆற்றல் ஒரு ஹைட்ராலிக் பம்பைக் கட்டுப்படுத்த ஒரு மின்சார மோட்டாரைச் செயல்படுத்துவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதன் பிறகு அது வால்வைக் கட்டுப்படுத்த ஒரு ஹைட்ராலிக் ஆக்சுவேட்டரை இயக்க அழுத்தப்பட்ட திரவத்தை வழங்குகிறது. கணினியின் கட்டுமானத்தை எளிதாக்குவதற்கும் நம்பகத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துவதற்கும் தனி ஹைட்ராலிக் பவர் யூனிட்டின் தேவையை நீக்கும் முழு அமைப்பும் தன்னிறைவு கொண்டது.

இந்த ஆக்சுவேட்டர் பயன்பாட்டுத் தேவைகளின் அடிப்படையில் ரோட்டரி அல்லது நேரியல் வால்வுகளைப் பயன்படுத்துகிறது. அதிக இயக்க வேகம் அல்லது தோல்வி-பாதுகாப்பான அமைப்புகள் தேவைப்படும் பெரிய உந்துதல்கள் அல்லது முறுக்குகள் தேவைப்படும் இயக்க வால்வுகளுக்கு இந்த ஆக்சுவேட்டர்கள் சரியானவை.

வேன் ரோட்டரி ஆக்சுவேட்டர்கள்

நியூமேடிக் & ஹைட்ராலிக் வேன் வகை ஆக்சுவேட்டர்கள் குறைந்தபட்சம் ஒன்று அல்லது இரண்டு வேன்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, அவை வட்டமான அறை அல்லது ஆப்பு வடிவில் உள்ள மையத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, வேன் 90 - 280 டிகிரி வரை திரும்பும். இந்த ஆக்சுவேட்டர்களில், வெளியீடு தண்டுகளில் இயக்கத்தை உருவாக்க எண்ணெய் அல்லது விமானத்தைப் பயன்படுத்தி நிறுத்தங்களுக்கு இடையில் மையம் சுழலும். இரட்டை வேன் ஆக்சுவேட்டரில் இரண்டு எதிரெதிர் வேன்கள் உள்ளன, அவை அதிக முறுக்குவிசையை வழங்குகின்றன, ஆனால் ஒரு முழுமையான வட்ட அறைக்குள் ஒற்றை-வேன் ஆக்சுவேட்டருடன் ஒப்பிடும்போது சுழற்சி மிகவும் குறைவாகவே உள்ளது.

இந்த ஆக்சுவேட்டரில் உள்ள வேன் அழுத்தத்தின் போது சுழலும் மற்றும் பக்கவாதத்தின் முடிவை அடையும் வரை தொடர்ந்து திரும்பும். வேனின் மற்றொரு முனையில் காற்றழுத்தம் பயன்படுத்தப்பட்டவுடன், தண்டு தலைகீழ் திசையில் திரும்பும்.

இந்த ஆக்சுவேட்டர்கள் அவற்றின் திடமான அளவு காரணமாக இடம் கட்டுப்படுத்தப்படும் இடங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன; நடுத்தர-வேகப் பயன்பாடுகளுக்குள் இலகுவான சுமைகளை மாற்ற, இறுக்க அல்லது வைக்க அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுகிறது.

நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்

தி ரோட்டரி ஆக்சுவாட்டோவின் நன்மைகள் r பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்குகிறது.

• இவை நீடித்த மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் அதிக முறுக்குவிசை வழங்குகின்றன.
• இது பராமரிப்பு சிக்கல்களைக் குறைக்கிறது.
• இந்த ஆக்சுவேட்டர்கள் சுழல்கின்றன, எனவே அவை தேவையான எந்த கோணத்திலும் வெவ்வேறு விஷயங்களை எளிதாக நகர்த்த முடியும்
• இந்த ஆக்சுவேட்டர் ஒருமுறை இயக்கப்பட்டாலும், குறைந்த வேகத்திலும் மிகவும் நிலையானது.
• இது மிகவும் மென்மையான முடுக்கம் மற்றும் குறைப்பு செயல்பாட்டை வழங்குகிறது.
• ஸ்டெப்பிங் மோட்டார், வேகம் மற்றும் நிலை சரிசெய்தல் கொண்ட ரோட்டரி ஆக்சுவேட்டரை எளிமையாகச் செய்யலாம்.

தி ரோட்டரி ஆக்சுவேட்டர்களின் தீமைகள் பின்வருவன அடங்கும்.

• ரேக் & பினியன் ஆக்சுவேட்டர்களுடன் ஒப்பிடும்போது ஒரு வேன் ஆக்சுவேட்டருக்கு குறைந்த முறுக்கு மற்றும் சுழற்சி உள்ளது, பொதுவாக ஒரு வேன் மாடலுக்கு அதிகபட்சமாக 280° வரை இருக்கும். எனவே இவை நடுத்தர வேக பயன்பாடுகளுக்குள் லேசான சுமைகளில் பொருந்தும்.
• இந்த ஆக்சுவேட்டர்கள் லேசான சுமைகளுக்கு மட்டுமே இடமளிக்க முடியும், ஏனெனில் தண்டு சிறிய புஷிங் வகை தாங்கு உருளைகளைப் பயன்படுத்துகிறது.
• குறைந்தபட்ச அதிர்ச்சி திறன்.
• அதிக வேக அடிப்படையிலான பயன்பாடுகளுக்கு வெளிப்புற நிறுத்தங்கள் பொதுவாக அவசியம்.

விண்ணப்பங்கள்

ரோட்டரி ஆக்சுவேட்டர்களின் பயன்பாடுகளில் பின்வருவன அடங்கும்.

• இவை பல இயக்க-கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளிலும், கிளாம்ப்கள் அல்லது பிக்-அண்ட்-பிளேஸ் ஹேண்ட்லர்களை இயக்கவும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
• விண்வெளியில் அதிவேக, குறைந்த முறுக்கு சுழலும் இயக்கம் போன்றவற்றை மாற்றுவதற்கு ரோட்டரி ஆக்சுவேட்டர்கள் அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
• மற்ற சிறப்பு ரோட்டரி ஆக்சுவேட்டர்களும் நீருக்கடியில் பயன்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
  இவை பண்ணை பயன்பாடுகளில் ஆயுதங்கள், பூம்கள் அல்லது ஒரு குறிப்பிட்ட சாதனத்தில் சுழற்றுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன
• சரகம்.
• ஹைட்ராலிக் ரோட்டரி ஆக்சுவேட்டர்கள் பொதுவாக அதிக முறுக்குகள் தேவைப்படும் பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
• இவை தொழில்களில் பகுதிகளை நிலைநிறுத்துவதற்கும், இடமாற்றுவதற்கும் மற்றும் இறுக்குவதற்கும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
• இது ஒரு காற்றழுத்த உருளை ஆகும், இது ஒரு குறிப்பிட்ட கோணத்துடன் ஊசலாடும் இயக்கத்திற்குள் ஒரு பக்கவாதத்தை அனுமதிப்பதன் மூலம் ஒரு கோண அல்லது சுழலும் இயக்கத்தை வழங்க பயன்படுகிறது.
• இவை தொழில்துறை பயன்பாடுகள், கடல், கையாளும் பொருட்கள், ரோபாட்டிக்ஸ், செயலாக்க உலோகங்கள் போன்றவற்றில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

இவ்வாறு, இது பற்றியது ரோட்டரி ஆக்சுவேட்டரின் கண்ணோட்டம் - பயன்பாடுகளுடன் வகைகள். இந்த ஆக்சுவேட்டரின் தேர்வு முக்கியமாக முறுக்கு, சுழற்சி, பேக்கேஜின் அளவு, சக்தியளிக்கும் முறை, பயன்பாடு, சுழலும் பொருளின் இயந்திர பண்புகள், நிலையற்ற வளிமண்டலங்களின் இருப்பு போன்றவற்றைப் பொறுத்தது. இந்த ஆக்சுவேட்டர்கள் வாயு மற்றும் எண்ணெய் தொழில்கள். இதோ உங்களுக்காக ஒரு கேள்வி, ஆக்சுவேட்டர் என்றால் என்ன?