இப்போதெல்லாம், ஆட்டோமொபைல் சென்சார்கள் கார்களின் பல்வேறு பிரச்சனைகளைக் கண்காணித்து, எலக்ட்ரானிக் கண்ட்ரோல் யூனிட் (ECU) அல்லது கார் டிரைவருக்கு தகவலை அனுப்புவதற்கு இது பல ஆண்டுகளாக மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாக மாறியுள்ளது. சில சூழ்நிலைகளில் ECU ஆனது ஆட்டோமொபைல் சென்சாரிலிருந்து பெறப்பட்ட தகவலைப் பொறுத்து குறிப்பிட்ட பாகத்தில் சில மாற்றங்களைச் செய்கிறது. பொதுவாக, ஆட்டோமொபைல்களில் உள்ள சென்சார்கள் வெப்பநிலை, என்ஜின் நிலை, குளிரூட்டும் அமைப்பு, எண்ணெய் அழுத்தம், வாகனத்தின் வேகம், உமிழ்வு அளவுகள் போன்ற பல்வேறு அம்சங்களைக் கண்காணிக்கும். சென்சார்கள் வகைகள் காற்றோட்டம், என்ஜின் நாக், இன்ஜின் வேகம், மின்னழுத்தம், ஆக்ஸிஜன், த்ரோட்டில் பொசிஷன், கேம்ஷாஃப்ட் பொசிஷன் சென்சார், எம்ஏபி, ஏர்பேக், கார் பார்க்கிங், கிரான்ஸ்காஃப்ட் பொசிஷன் சென்சார் போன்ற ஆட்டோமொபைல்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்தக் கட்டுரையின் மேலோட்டத்தைப் பற்றி விவாதிக்கிறது. கேம்ஷாஃப்ட் நிலை சென்சார் , அதன் செயல்பாடு மற்றும் அதன் பயன்பாடுகள்.
கேம்ஷாஃப்ட் பொசிஷன் சென்சார் என்றால் என்ன?
கேம்ஷாஃப்ட்டின் நிலை மற்றும் சுழற்சியை அளவிடுவதற்கு கார் எஞ்சினில் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு ஆட்டோமொபைல் சென்சார் மற்றும் வாகனத்தின் இயந்திர கட்டுப்பாட்டு தொகுதிக்கு தகவலை அனுப்புவது கேம்ஷாஃப்ட் பொசிஷன் சென்சார் என அழைக்கப்படுகிறது. இந்த சென்சார் ஒரு கட்ட கண்டறிதல் அல்லது சிலிண்டர் அடையாள உணரி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. தற்போதைய ஒவ்வொரு ஆட்டோமொபைலிலும் இது மிகச் சிறிய மற்றும் மிக முக்கியமான காந்த சாதனமாகும், ஏனெனில் இது கார் எஞ்சின் சரியாக வேலை செய்கிறதா இல்லையா என்பதை உறுதி செய்கிறது.
இந்த சென்சார் கார் எஞ்சினுக்கு அருகில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் சிலிண்டரின் தலைக்கு பின்னால் அல்லது வாகனத்தின் லிஃப்டர் பள்ளத்தாக்கில் காணலாம். கேம்ஷாஃப்ட் பொசிஷன் சென்சார் பொதுவாக சிலிண்டர் ஹெட் எண்டில் உள்ள எட்டு வால்வு என்ஜின்களில் இருக்கும் அதேசமயம் பதினாறு வால்வு என்ஜின்களின் சிலிண்டர் ஹெட் மீது அமைக்கப்பட்டிருக்கும். தி கேம்ஷாஃப்ட் நிலை சென்சார் வரைபடம் கீழே காட்டப்பட்டுள்ளது.
வேலை செய்யும் கொள்கை
தி கேம்ஷாஃப்ட் பொசிஷன் சென்சாரின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை முக்கியமாக சார்ந்துள்ளது ஹால் எஃபெக்ட் சென்சார் அல்லது கேம்ஷாஃப்ட்டின் புரட்சியைக் கண்டறிவதற்கான ஆப்டிகல் சென்சார். ஹால் எஃபெக்ட் சென்சார் காந்தப்புலத்தைப் பயன்படுத்தி புரட்சியைக் கண்டறிகிறது, அதேசமயம் ஆப்டிகல் சென்சார் ஒளிக்கற்றையைப் பயன்படுத்தி கேம்ஷாஃப்ட்டின் நிலையைக் கண்டறியும். கேம்ஷாஃப்ட் பொசிஷன் சென்சார் பொதுவாக ஹால் எஃபெக்ட் அல்லது காந்த உணரி . எனவே கேம்ஷாஃப்ட் திரும்பும்போது அதனுடன் இணைக்கப்பட்ட இரும்பு கியர் வழியைக் கண்டறிவதன் மூலம் இது வெறுமனே வேலை செய்கிறது. கியர் சென்சாரைக் கடந்து சென்றதும் அது ஒரு சிக்னலை உருவாக்கி அதை ECU க்கு அனுப்பும். அதன் பிறகு, எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் நேரம் மற்றும் பற்றவைப்பு அமைப்புகளை சரிசெய்ய ECU இந்தத் தரவைப் பயன்படுத்துகிறது.
இந்த சென்சார் சரியாக வேலை செய்யவில்லை என்றால், அது இயந்திரத்தின் செயல்திறனைக் குறைக்கிறது, எரிபொருள் செயல்திறனைக் குறைக்கிறது மற்றும் உமிழ்வை அதிகரிக்கிறது. ஒரு தவறான கேம்ஷாஃப்ட் பொசிஷன் சென்சார் இயந்திரத்தை தவறாக எரியச் செய்து காயமடையச் செய்யலாம், எனவே வாகனம் ஓட்டும்போது அது மிகவும் அபாயகரமானதாக இருக்கும்.
செயல்பாடுகள்
கேம்ஷாஃப்ட்டின் நிலை மற்றும் வேகம் பற்றிய துல்லியமான தகவலை இயந்திர கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (ECM) அல்லது இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அலகு (ECU) வழங்குவதே இதன் முதன்மை செயல்பாடு ஆகும். இயந்திரம் மற்றும் பல்வேறு தொடர்புடைய அமைப்புகளின் சரியான செயல்பாட்டிற்கு இந்தத் தகவல் அவசியம். கேம்ஷாஃப்ட் பொசிஷன் சென்சாரின் முக்கிய செயல்பாடுகள் இங்கே:
கேம்ஷாஃப்ட் நிலையை தீர்மானித்தல்:
- கேம்ஷாஃப்ட் பொசிஷன் சென்சாரின் முக்கிய செயல்பாடு, கேம்ஷாஃப்ட் சுழலும் போது அதன் துல்லியமான நிலையை தீர்மானிப்பதாகும். இந்த தகவல் இயந்திர கட்டுப்பாட்டு தொகுதிக்கு (ECM) பிஸ்டன்களின் தொடர்புடைய நிலைகளுடன் இயந்திரத்தின் உட்கொள்ளல் மற்றும் வெளியேற்ற வால்வுகளின் திறப்பு மற்றும் மூடுதலை ஒத்திசைக்க உதவுகிறது. திறமையான எரிப்பு மற்றும் இயந்திர செயல்திறனுக்கு சரியான வால்வு நேரம் முக்கியமானது.
எரிபொருள் ஊசி நேரத்தை மேம்படுத்துதல்:
- கேம்ஷாஃப்ட்டின் நிலையை துல்லியமாக கண்டறிவதன் மூலம், எரிபொருள் உட்செலுத்தலுக்கான உகந்த நேரத்தை நிர்ணயிப்பதில் CMP சென்சார் ECM க்கு உதவுகிறது. இது சரியான நேரத்தில் எரிப்பு அறைக்குள் சரியான அளவு எரிபொருள் செலுத்தப்படுவதை உறுதிசெய்கிறது, எரிபொருள் செயல்திறனை அதிகரிக்கிறது மற்றும் உமிழ்வைக் குறைக்கிறது.
பற்றவைப்பு நேரத்தை ஒருங்கிணைத்தல்:
- பற்றவைப்பு நேரத்தை ஒருங்கிணைப்பதில் கேம்ஷாஃப்ட் பொசிஷன் சென்சார் ஒரு பங்கு வகிக்கிறது. ECM ஆனது, ஸ்பார்க் ப்ளக் பற்றவைப்பை எப்போது தூண்ட வேண்டும் என்பதை தீர்மானிக்க கேம்ஷாஃப்ட் நிலைத் தகவலைப் பயன்படுத்துகிறது, இயந்திரத்தின் சுழற்சியில் சரியான நேரத்தில் எரிப்பு நிகழ்வதை உறுதி செய்கிறது.
தவறுகளை கண்டறிதல்:
- சரியாக செயல்படாத கேம்ஷாஃப்ட் பொசிஷன் சென்சார், ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட சிலிண்டர்களில் எரிபொருள் சரியாகப் பற்றவைக்கப்படாமல் இருக்கும் போது, தீயதிர்வுகளுக்கு வழிவகுக்கும். சென்சாரின் தரவு ECM க்கு இந்த தவறான செயல்களை கண்டறிந்து கண்டறிய உதவுகிறது, இது கணினியை சரியான நடவடிக்கை எடுக்க அனுமதிக்கிறது.
மாறி வால்வு நேரத்தை இயக்குகிறது (VVT):
- மாறி வால்வு நேர அமைப்புகளுடன் பொருத்தப்பட்ட இயந்திரங்களில், கேம்ஷாஃப்ட் பொசிஷன் சென்சார் வால்வு திறக்கும் மற்றும் மூடும் நேரத்தைக் கட்டுப்படுத்த உதவுகிறது. இது பல்வேறு இயக்க நிலைகளில் எஞ்சின் செயல்திறன், ஆற்றல் மற்றும் எரிபொருள் செயல்திறனை மேம்படுத்தும்.
எஞ்சின் செயல்திறனை நிர்வகித்தல்:
- காற்று-எரிபொருள் கலவை, வால்வு நேரம் மற்றும் பற்றவைப்பு நேரம் உள்ளிட்ட பல்வேறு இயந்திர அளவுருக்களைக் கண்காணிக்கவும் சரிசெய்யவும் ECM கேம்ஷாஃப்ட் நிலைத் தரவைப் பயன்படுத்துகிறது. இது எஞ்சின் திறமையாக செயல்படுவதையும் உமிழ்வு தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்வதையும் உறுதி செய்கிறது.
துணை எஞ்சின் பாதுகாப்பு:
- சில சந்தர்ப்பங்களில், ஒரு தவறான கேம்ஷாஃப்ட் பொசிஷன் சென்சார், சாத்தியமான சேதத்தைத் தடுக்க, 'பாதுகாப்பான பயன்முறையில்' நுழைவதற்கு என்ஜின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதியைத் தூண்டும். முக்கியமான கூறுகளைப் பாதுகாக்க இயந்திர சக்தியைக் கட்டுப்படுத்துவது இதில் அடங்கும்.
என்ஜின் சிக்கல்களைக் கண்டறிதல்:
- கேம்ஷாஃப்ட் பொசிஷன் சென்சார், என்ஜின் செயல்திறன் சிக்கல்கள் மற்றும் செயலிழப்புகளைக் கண்டறியப் பயன்படும் மதிப்புமிக்க தரவை வழங்குவதன் மூலம் உள்நோக்கத்திற்கு (OBD) பங்களிக்கிறது. சிக்கல்களைத் தீர்க்க கண்டறியும் கருவிகளைப் பயன்படுத்தி இந்தத் தரவைப் படிக்கலாம்.
கேம்ஷாஃப்ட் பொசிஷன் சென்சார்களின் வகைகள்
காந்த வகை, ஹால் விளைவு மற்றும் ஏசி வெளியீடு ஆகிய மூன்று வகையான கேம்ஷாஃப்ட் பொசிஷன் சென்சார்கள் கீழே விவாதிக்கப்பட்டுள்ளன.
காந்த வகை சென்சார்
இந்த வகை கேம்ஷாஃப்ட் பொசிஷன் சென்சார் இரண்டு கம்பிகள் மூலம் எளிமையாக அடையாளம் காணப்படுகிறது. இந்த சென்சார் அதன் சொந்த மின்னழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது, ஒரு ஏசி சைன் அலை சமிக்ஞை. இந்த சென்சார் விநியோகஸ்தருக்குள் அல்லது கேம்ஷாஃப்ட்டுக்கு மேலே அமைக்கப்படலாம். இந்த சென்சார் நிரந்தர காந்த சாதனத்துடன் இணைக்கப்பட்ட கேம்ஷாஃப்ட்டிற்கு அருகில் இருக்கும்போது, ஒவ்வொரு முறையும் காந்தமானது சென்சார் வழியாகச் சென்று ஒரு காந்தப்புலத்தை உருவாக்கும் மற்றும் அதன் விளைவாக வரும் துடிப்பு மேலும் செயலாக்கத்திற்காக ECM க்கு அனுப்பப்படும்.
ஹால் எஃபெக்ட் கேம்ஷாஃப்ட் சென்சார்
இந்த வகையான கேம்ஷாஃப்ட் சென்சார் மூன்று கம்பிகளை உள்ளடக்கியது, அங்கு முதல் கம்பி மின்சக்திக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது, அடுத்த கம்பி GND க்காகவும், கடைசி கம்பி பிசிக்கு அனுப்பப்படும் மின்னழுத்த சமிக்ஞைக்காகவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த சென்சார் கேம்ஷாஃப்ட் அல்லது விநியோகஸ்தரில் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது. இந்த சென்சார் ஒரு ஸ்லாட் வழியாக ஒரு திரை மற்றும் தண்டுக்கு மேலே ஒரு காந்தம் வைக்கப்பட்டுள்ளது. சென்சார் மற்றும் காந்தத்திற்கு இடையே இந்த சென்சாரின் திரை நகர்ந்ததும், இந்த சென்சார் ஆன் & ஆஃப் செய்யப்படும். இந்தத் திரையானது சென்சாருக்கு முன்னால் ஒரு திடமான பகுதியைக் கொண்டிருந்தால், காந்தப்புலம் பிளவுபடும்போது பின்னூட்ட மின்னழுத்தம் பாதிக்கப்படலாம்.
ஏசி அவுட்புட் சென்சார்
ஏசி அவுட்புட் சென்சார் என்பது வெளியீடு போன்ற ஏசி வோல்டேஜ் சிக்னலை உருவாக்கப் பயன்படும் ஒரு சிறப்பு வகை சென்சார் ஆகும். காரில் உள்ள எஞ்சின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதியானது எக்ஸைட்டர் காயிலுக்கு மிக அதிக அதிர்வெண்ணை உருவாக்குகிறது மற்றும் இது ரோட்டரி டிஸ்க்கிற்கு அருகில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது.
இந்த ரோட்டரி டிஸ்க் கேம்ஷாஃப்ட்டின் முனையில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் அதனுடன் ஒரு பிளவு உள்ளது. இந்த ஸ்லாட் சுருள் வழியாக சென்றவுடன், அது பரஸ்பர தூண்டல் மூலம் உற்சாகமடையும் மற்றும் முதல் சிலிண்டர் நிலையைக் குறிக்கும் சமிக்ஞை இயந்திர கட்டுப்பாட்டு தொகுதிக்கு அனுப்பப்படும். இந்த வகையான சென்சார்கள் அடிக்கடி Vauxhall ecoTEC இன்ஜின்களில் காணப்படுகின்றன.
கேம்ஷாஃப்ட் நிலை சென்சார் வயரிங் வரைபடம்
கேம்ஷாஃப்ட் பொசிஷன் சென்சார் பொதுவாக கேம்ஷாஃப்ட் இன்ஜினின் நிலையை வைத்து அதை எலக்ட்ரானிக் சிக்னலாக மாற்றப் பயன்படுகிறது. இந்த சென்சார் நிலை இரண்டு கம்பிகள் மற்றும் மூன்று கம்பிகள் போன்ற வெவ்வேறு வயரிங் வரைபடங்களுடன் கிடைக்கிறது. மூன்று கம்பி கேம்ஷாஃப்ட் பொசிஷன் சென்சாரின் வயரிங் வரைபடம் கீழே காட்டப்பட்டுள்ளது.
3-வயர் கேம்ஷாஃப்ட் பொசிஷன் சென்சார் மூன்று கம்பிகளை உள்ளடக்கியது; குறிப்பு மின்னழுத்த கம்பி, சமிக்ஞை கம்பி மற்றும் தரை. இந்த மூன்று கம்பிகளும் மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த சென்சார் ECU இலிருந்து ஒரு சக்தி மூலத்தைப் பெறுகிறது, இந்த சென்சாரின் GND எலக்ட்ரானிக் கண்ட்ரோல் யூனிட்டிலிருந்து எடுக்கப்பட்டது & இறுதியாக, மின்னழுத்த சமிக்ஞை கம்பி கேம்ஷாஃப்ட் சென்சாரிலிருந்து மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகுக்கு செல்கிறது.
மூன்று கம்பி கேம்ஷாஃப்ட் சென்சார் ஒரு காந்தம் & ஜெர்மானியம் & டிரான்சிஸ்டர் போன்ற எஃகுப் பொருளைக் கொண்டுள்ளது. ஒரு பொருள் இந்த சென்சாருக்கு மிக அருகில் வந்ததும், அதன் காந்தப் பாய்வு மாற்றப்படும், மின்னழுத்தம் பொருளுக்குள் உருவாகிறது மற்றும் டிரான்சிஸ்டர் மூலம் பெருக்கப்பட்டு ECU க்கு அனுப்பப்படுகிறது.
மைக்ரோகண்ட்ரோலருடன் கேம்ஷாஃப்ட் பொசிஷன் சென்சார் இடைமுகம் (ஆர்டுயினோ அல்லது பிஐசி):
நாம் மேலே பார்த்தது போல் பல்வேறு வகையான கேம்ஷாஃப்ட் சென்சார்கள் உள்ளன. ஒவ்வொன்றும் அதன் சொந்த வகையான வெளியீடுகளுடன் வருகிறது. மைக்ரோகண்ட்ரோலருடன் கேம்ஷாஃப்ட் சென்சார் இடைமுகப்படுத்தும்போது பின்வரும் புள்ளிகளைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
- சென்சார் வெளியீட்டைப் புரிந்து கொள்ளுங்கள்:
உங்கள் கேம்ஷாஃப்ட் நிலை சென்சார் உருவாக்கும் சமிக்ஞை வகையைத் தீர்மானிக்கவும். இது டிஜிட்டல் சிக்னல் (ஆன்/ஆஃப்), அனலாக் வோல்டேஜ் அல்லது PWM (பல்ஸ் விட்த் மாடுலேஷன்) சிக்னலாக இருக்கலாம். ஒரு வேளை
- ஹால் எஃபெக்ட் சென்சார்கள்:
-
-
- வெளியீட்டு வகை: டிஜிட்டல்
- விளக்கம்: ஹால் எஃபெக்ட் சென்சார்கள் காந்தப்புலத்தில் ஏற்படும் மாற்றங்களைக் கண்டறியும். கேம்ஷாஃப்ட் சுழலும் போது, உயர் மற்றும் குறைந்த நிலைகளுக்கு இடையில் மாறக்கூடிய டிஜிட்டல் சிக்னலை அவை பொதுவாக வழங்குகின்றன, இது கேம்ஷாஃப்ட்டின் நிலையைக் குறிக்கிறது.
-
- ஆப்டிகல் சென்சார்கள்:
-
-
- வெளியீட்டு வகை: டிஜிட்டல் (பொதுவாக)
- விளக்கம்: ஆப்டிகல் சென்சார்கள் கேம்ஷாஃப்ட்டின் நிலையைக் கண்டறிய ஒளியைப் பயன்படுத்துகின்றன. அவை பெரும்பாலும் கேம்ஷாஃப்ட்டின் நிலையை குறிக்கும் பருப்புகளுடன் டிஜிட்டல் சிக்னலை வழங்குகின்றன.
-
- காந்த உணரிகள் (மாறி தயக்கம் உணரிகள்):
-
- வெளியீட்டு வகை: மாறி (அனலாக் போன்ற)
- விளக்கம்: காந்த உணரிகள் கேம்ஷாஃப்ட் சுழலும் போது மாறுபடும் அனலாக் போன்ற மின்னழுத்த சமிக்ஞையை உருவாக்குகின்றன. கேம்ஷாஃப்ட் நிலையுடன் சமிக்ஞையின் வீச்சு மாறுகிறது.
-
2. உள்ளீட்டு பின்களை தேர்வு செய்யவும்:
மைக்ரோகண்ட்ரோலரில், கேம்ஷாஃப்ட் பொசிஷன் சென்சாருடன் இணைக்க நீங்கள் பயன்படுத்தும் டிஜிட்டல் அல்லது அனலாக் பின்களைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். இந்த பின்கள் சென்சாரின் வெளியீட்டு சமிக்ஞை மற்றும் மின்னழுத்த அளவுகளுடன் இணக்கமாக இருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.
- வயரிங்: மைக்ரோகண்ட்ரோலரில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட உள்ளீட்டு ஊசிகளுடன் கேம்ஷாஃப்ட் பொசிஷன் சென்சாரின் வெளியீட்டை இணைக்கவும். சென்சாரின் மின்னழுத்த அளவுகள் மைக்ரோகண்ட்ரோலருடன் இணக்கமாக இருப்பதை உறுதிசெய்ய, தேவைப்பட்டால், பொருத்தமான மின்னழுத்த வகுப்பிகள் அல்லது நிலை மாற்றிகளைப் பயன்படுத்தவும்.
- மின்சாரம்: கேம்ஷாஃப்ட் பொசிஷன் சென்சாருக்கு தேவையான மின்சாரம் வழங்கவும். இது சென்சாரை பொருத்தமான மின்னழுத்த மூலத்துடன் (எ.கா., 5V) இணைப்பது மற்றும் அதன் தரையை (GND) மைக்ரோகண்ட்ரோலரின் தரையுடன் இணைப்பது ஆகியவை அடங்கும்.
- சென்சார் தரவைப் படிக்கவும்: சென்சாரிலிருந்து சிக்னலைப் படிக்க, உங்கள் மைக்ரோகண்ட்ரோலரால் ஆதரிக்கப்படும் நிரலாக்க மொழியில் (எ.கா., சி/சி++, பைதான், முதலியன) குறியீட்டை எழுதவும். தேவைக்கேற்ப டிஜிட்டல் ரீட்() அல்லது அனலாக் ரீட்() செயல்பாடுகளைப் பயன்படுத்தவும்.
6. தரவை செயலாக்குதல்: சென்சார் வகையைப் பொறுத்து, நீங்கள் சென்சார் தரவை மேலும் செயலாக்க வேண்டியிருக்கும். எடுத்துக்காட்டாக, நீங்கள் டிஜிட்டல் சென்சாரைப் பயன்படுத்துகிறீர்கள் என்றால், உங்கள் பயன்பாட்டிற்கு அதன் நிலையை நேரடியாகப் பயன்படுத்தலாம். நீங்கள் அனலாக் சென்சார் பயன்படுத்தினால், அனலாக் மின்னழுத்தத்தை அர்த்தமுள்ள மதிப்பாக மாற்ற வேண்டும்.
மைக்ரோகண்ட்ரோலர் குறியீட்டிற்கு கேம்ஷாஃப்ட் சென்சார் இடைமுகம்:
# அடங்கும்< Arduino.h>
const int sensorPin = 2; // உண்மையான பின் எண்ணுடன் மாற்றவும்
int sensorValue = 0;
வெற்றிட அமைப்பு() {
பின்முறை (சென்சார்பின், INPUT);
Serial.begin(9600);
}
void loop() {
சென்சார் மதிப்பு = டிஜிட்டல் ரீட் (சென்சார்பின்);
Serial.println(sensorValue);
தாமதம் (1000); // 1 வினாடி தாமதம்
}
கேம்ஷாஃப்ட் நிலை சென்சார் அறிகுறிகள்
கேம்ஷாஃப்ட் பிஸ்டன் சென்சார் செயலிழந்தால், பல சிக்கல்கள் ஏற்படலாம். எனவே இந்த சென்சார் முழுவதுமாக செயலிழந்து கார் எஞ்சின் ஷட் டவுன் ஆகும் முன் சில எச்சரிக்கை அறிகுறிகள் ஏற்படுகின்றன.
என்ஜின் லைட் இயக்கத்தில் இருப்பதை உறுதிசெய்யவும்
கேம்ஷாஃப்ட் பொசிஷன் சென்சார் வேலை செய்வதை நிறுத்தினால் என்ஜின் லைட் ஆன் ஆகும். இந்த விளக்கு எரிந்ததும் வாகனத்தை தாமதமின்றி நிறுத்த வேண்டும். நீங்கள் கவனம் செலுத்தவில்லை என்றால், அது கார் எஞ்சினுக்கு கடுமையான தீங்கு விளைவிக்கும்.
பற்றவைப்பு சிக்கல்கள்
சென்சாரில் ஏதேனும் சிக்கல் ஏற்பட்டவுடன், காரின் எஞ்சினுக்கு அனுப்பப்படும் சிக்னலும் வேலை செய்யாது. எனவே கடத்தப்பட்ட சமிக்ஞை மிகவும் பலவீனமாக உள்ளது மற்றும் பற்றவைப்பு அமைப்பிலிருந்து ஃப்ளிக்கர் இருக்காது என்பதால் காரைத் தொடங்க அனுமதிக்காது.
எரிபொருள் திறன் குறைவாக உள்ளது
கார் எஞ்சினுக்கான போதுமான எரிபொருளை வாகனம் வழங்கவில்லை என்றால், சென்சார் ECM க்கு தவறான தகவலை வழங்கலாம் இல்லையெனில் எரிபொருள் உட்செலுத்திகள் மிக நீண்ட நேரம் திறக்கப்படலாம். எனவே இது என்ஜினை மிகவும் திறமையாக வேலை செய்யாமல், என்ஜின் தட்டுவதை ஏற்படுத்தும் மற்றும் மிகவும் கடுமையான காயங்களை ஏற்படுத்தும்.
டிரான்ஸ்மிஷன் ஷிஃப்டிங் மோசமாக உள்ளது
கேம்ஷாஃப்ட் பொசிஷன் சென்சார் தவறாக இருந்தால், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் கொண்ட கார்கள் கார் கியர்களை மாற்றும்போது சில சிக்கல்களைச் சந்திக்கும். எனவே உங்கள் காரின் இன்ஜினை ஆஃப் செய்து, சிறிது நேரம் இருங்கள் மற்றும் மீண்டும் இன்ஜினை ஸ்டார்ட் செய்ய வேண்டும். கூடுதலாக, ஒரு மோசமான சென்சாரிலிருந்து ECM மூலம் பெறப்பட்ட தரவு லிம்ப் மோட் எனப்படும் கார் கியர்களை வேலை செய்வதிலிருந்தும் மாற்றுவதற்கும் இருந்து ஷிப்ட் சோலனாய்டைத் தவிர்க்கிறது மற்றும் இது இயந்திரத்தின் வேகத்தைக் குறைப்பதன் மூலம் கார் எஞ்சினை பாதிப்பிலிருந்து பாதுகாக்க உதவுகிறது.
எஞ்சின் ஸ்தம்பித்தல்
ஃப்யூல் இன்ஜெக்டர்கள் மூலம் எஞ்சினுக்குப் போதிய எரிபொருளை வழங்காததால் கார் எஞ்சின் நின்றுவிட்டால் அல்லது வாகனம் ஓட்டும் போது நின்றுவிட்டால் என்ஜின் ஸ்டால் ஆகி கார் சேதமடையலாம்.
எரிபொருள் நுகர்வு அதிகமாக உள்ளது
ஒரு தவறான சென்சார் எரிபொருள் சிக்கனத்தை எதிர்மறையாக பாதிக்கும், அதாவது வாகனத்தின் இயந்திரம் அதிக எரிபொருளைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்தச் சிக்கல் மிகவும் அரிதானது.
மோசமான முடுக்கம்
மோசமான கேம்ஷாஃப்ட் பொசிஷன் சென்சார் காரணமாக மோசமான முடுக்கம் ஏற்படுகிறது. இந்த சென்சார் வேலை செய்வதை நிறுத்தியவுடன் வாகனம் மிக வேகமாக முடுக்கிவிடாது. மோசமான முடுக்கம் ஏற்பட்டால், அது உங்கள் காரைத் துப்புவதற்கும், சக்தியின்மை, மோசமான வேகம், நிறுத்தம் அல்லது ஸ்தம்பிக்கும்.
எஞ்சின் தீ விபத்து
எரிபொருள் உட்செலுத்திகள் மற்றும் இயந்திரங்கள் வேலை செய்ய சென்சார் சமிக்ஞை அவசியம். இந்த சென்சார் செயலிழந்தால், அது இயந்திரத்தை தவறாக இயக்கலாம் மற்றும் அது வேகமடையும் போது அதிர்வுகளை ஏற்படுத்தும்.
வாயு வாசனை
ஒரு தவறான சென்சார் எரிக்கப்படாத எரிபொருளை மறைமுகமாக வாகனத்தின் வெளியேற்ற அமைப்பில் கொட்டலாம். எனவே இது எரிபொருளின் சிக்கனத்தை மட்டும் பாதிக்காது, சில கறுப்பு புகையை ஏற்படுத்துகிறது மற்றும் இது மக்களுக்கு மிகவும் பாதுகாப்பற்ற ஒரு தெளிவான வாசனையை ஏற்படுத்துகிறது.
கரடுமுரடான இட்லிங்
சென்சாரின் செயலிழப்பு வாகன இயந்திரத்தின் கடினமான செயலற்ற தன்மையை ஏற்படுத்தும். சென்சார் செயலிழந்தவுடன், சிலிண்டருக்குள் ஒத்திசைவற்ற எரிப்பு காரணமாக இது நிகழ்கிறது.
மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தி கேம்ஷாஃப்ட் பொசிஷன் சென்சரை எப்படிச் சோதிப்பது
கேம்ஷாஃப்ட் பொசிஷன் சென்சார் சோதனையானது அதன் சரியான செயல்பாட்டைச் சரிபார்க்க மிகவும் முக்கியமானது. சென்சார் தோல்வி அல்லது அதன் சீரற்ற செயல்பாட்டைப் பாதிக்கும் பல செயலிழப்புகளால் இந்த சென்சார்கள் பாதிக்கப்படலாம். எனவே துல்லியமான சென்சார் கண்டறிதல் மிகவும் முக்கியமான சோதனை. மல்டிமீட்டர் அல்லது அலைக்காட்டியைப் பயன்படுத்தி கேம்ஷாஃப்ட் பொசிஷன் சென்சார் சோதனை சாத்தியமாகும். எனவே மல்டிமீட்டரைக் கொண்டு கேம்ஷாஃப்ட் பொசிஷன் சென்சார் சோதனை செய்வது மிகவும் எளிதானது மற்றும் வேகமானது.
மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தி இந்த சென்சார் சோதிக்க, அதன் சமிக்ஞை கம்பியில் உற்பத்தி செய்யப்படும் சென்சார் மின்னழுத்தத்தை அளவிடுவது அவசியம். இங்கே, பெறப்படும் தரவு முக்கியமாக சென்சார் மற்றும் வாகனத்தின் வகையைப் பொறுத்தது. கூடுதலாக, சென்சார் வகையின் அடிப்படையில், அவை வெவ்வேறு ஊசிகளைக் கொண்டுள்ளன, ஏனெனில் தூண்டல் அல்லது காந்த வகை கேம்ஷாஃப்ட் சென்சார் இரண்டு கம்பிகளை உள்ளடக்கியது, அதே சமயம் ஹால் விளைவு வகை சென்சார் மூன்று கம்பிகளை உள்ளடக்கியது.
மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தி சென்சார் சோதனையைத் தொடங்குவதற்கு முன், பெட்டியை நடுநிலையாக அல்லது பூங்காவில் அமைக்க வேண்டும், பார்க்கிங் பிரேக்கில் காரைக் கண்டுபிடித்து, எஞ்சினைத் தவிர்க்க ஃபியூஸ் பிளாக்கில் இருந்து எரிபொருள் பம்பின் ஜம்பரை இழுத்து எரிபொருள் அமைப்பைப் பிரிக்க வேண்டும். தொடங்குகிறது.
3-கம்பி கேம்ஷாஃப்ட் பொசிஷன் சென்சார் சோதனை
மூன்று கம்பி கேம்ஷாஃப்ட் பொசிஷன் சென்சார்களை சோதிக்க, மல்டிமீட்டரில் DC வோல்ட் பயன்முறையை அமைக்க வேண்டும் & சென்சாரின் கனெக்டரை பிரிக்க வேண்டும்.
- முதலில், மல்டிமீட்டரின் சிவப்பு வண்ண ஆய்வு பவர் லீடுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும் & கறுப்பு வண்ண ஆய்வு பேட்டரியின் மைனஸுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும்;
- அதன் பிறகு சில வினாடிகளுக்கு, கார் எஞ்சினைத் தொடங்க முயற்சிக்கவும்.
- இப்போது மின்னழுத்த வாசிப்பு மல்டிமீட்டரில் 5 வோல்ட் இருக்க வேண்டும்.
- சென்சார் கனெக்டர் மைனஸ் வயர் அப்படியே உள்ளதா மற்றும் ஷார்ட் சர்க்யூட் செய்யப்பட்டிருக்கிறதா என்பதைக் கவனிக்க, அதனுடன் சிவப்பு நிற டிப்ஸ்டிக்கை இணைத்து, பேட்டரியின் நெகடிவ் டெர்மினலுக்கு மேலே கருப்பு நிறத்தை வைக்கவும்.
- இப்போது, கார் எஞ்சினை மீண்டும் தொடங்க வேண்டும், மின்னழுத்தத்தின் வாசிப்பு மல்டிமீட்டர் திரையில் 0.1 அல்லது 0.2V ஆக இருக்க வேண்டும்.
- அதே செயல்முறை சிக்னல் கம்பி மூலம் மட்டுமே சோதிக்கப்பட வேண்டும், இப்போது மல்டிமீட்டர் திரையில் உள்ள மின்னழுத்தம் சென்சார் நன்றாக இருந்தால் 0 - 5 வோல்ட் வரை மாற வேண்டும்.
- இப்போது கார் இன்ஜினை ஸ்டார்ட் செய்யாமல் & பற்றவைப்பு இயக்கத்தில் மட்டும், பிளஸ் & சிக்னல் தொடர்புகளுக்கு இடையே உள்ள மின்னழுத்தத்தை அளவிடவும், அது மின்னழுத்த விநியோகத்தில் குறைந்தபட்சம் 90% இருக்க வேண்டும்.
கேம்ஷாஃப்ட் சென்சாரை மாற்றுவது எப்படி?
இந்த சென்சார் மாற்றுவதற்கு, பின்வரும் படிகளைப் பின்பற்ற வேண்டும்.
- முதலில், பேட்டரியின் எதிர்மறை கேபிளை பிரிக்க வேண்டும்.
- இந்த சென்சார் பொதுவாக கார் எஞ்சினின் முன், பின் அல்லது மேல் பகுதியில் வைக்க வேண்டும், மேலும் இது 2 முதல் 3-வயர் இணைப்புடன் இணைக்கப்பட்டிருக்கும்.
- நீங்கள் அதைக் கண்டறிந்ததும், கேம்ஷாஃப்ட் சென்சாரிலிருந்து கம்பிகளைப் பிரிக்க, சென்சாருக்கு மேலே உள்ள டேப்பை டிஸ்சார்ஜ் செய்ய வேண்டும்.
- எந்த தாமதமும் இல்லாமல், கார் எஞ்சினுடன் கேம்ஷாஃப்ட் சென்சாருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள மவுண்டிங் போல்ட்டை கழற்றவும்.
- தீர்ந்துபோன சென்சார் ஒரு சிறிய திருப்பம் மூலம் இழுக்கவும்.
- ஒரு புதிய சென்சார் இணைக்கப்பட்டதும், நீங்கள் சென்சாரின் O-வளையத்தில் சில இயந்திர எண்ணெயைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.
- புதிய சென்சார் அமைத்து, மவுண்டிங் போல்ட் மூலம் பாதுகாக்கவும்.
- மீண்டும் கம்பி இணைப்பியை கேம்ஷாஃப்ட் சென்சாருடன் சரியாக இணைக்கவும்.
- கடைசியாக, பேட்டரியின் எதிர்மறை முனையத்தை மீண்டும் இணைக்கவும்.
- பிறகு, கேம்ஷாஃப்ட் பொசிஷன் சென்சார் செயல்படுகிறதா இல்லையா என்பதை அறிய டெஸ்ட் டிரைவை எடுக்கவும்.
விண்ணப்பங்கள்
தி கேம்ஷாஃப்ட் பொசிஷன் சென்சார் பயன்படுத்துகிறது பின்வருவன அடங்கும்.
- கேம்ஷாஃப்ட் சென்சார் இயந்திர கட்டுப்பாட்டை கிரான்ஸ்காஃப்ட் டிரைவின் துல்லியமான இடத்தை தீர்மானிக்க அனுமதிக்கிறது.
- இந்த சென்சார், வால்வுகள் திறந்திருக்கிறதா அல்லது மூடப்பட்டதா என்பதை மையமாகக் கொண்டு கேம்ஷாஃப்ட்டின் சுழற்சியைக் கண்காணிக்கும்.
- கேம்ஷாஃப்ட்டின் நிலை மற்றும் புரட்சியை அளவிட இந்த சென்சார் கார் எஞ்சினில் பயன்படுத்தப்படுகிறது,
- இவை உள்ளே பயன்படுத்தப்படுகின்றன BLDC மோட்டார்கள் அல்லது ஆட்டோமொபைல்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
- இந்த சென்சார் சில Vauxhall ECOTEC இன்ஜின்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
இவ்வாறு, இது கேம்ஷாஃப்ட் பொசிஷன் சென்சார் பற்றிய கண்ணோட்டம் , அதன் செயல்பாடு மற்றும் அதன் பயன்பாடுகள். இது சுழலும் வேகம் மற்றும் கேம்ஷாஃப்ட் பொசிஷனிங் பற்றிய தகவல்களைச் சேகரிக்கப் பயன்படும் மின்னணுக் கூறு ஆகும். இது வாகனத்தின் மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகுக்கு தரவை அனுப்புகிறது, இதனால் அது பற்றவைப்பு அமைப்புகள் மற்றும் எரிபொருள் உட்செலுத்தலுக்கான நேரத்தை அமைக்கிறது. கேம்ஷாஃப்ட் சென்சார் செயலிழப்பிற்கான பல காரணங்கள் உள்ளன, உள்நாட்டில் ஷார்ட் சர்க்யூட்கள், இயந்திர சேதம், குறியாக்கி சக்கரத்திற்குள் உடைப்பு மற்றும் CU (கண்ட்ரோல் யூனிட்) இணைப்பில் குறுக்கீடு. இதோ உங்களுக்காக ஒரு கேள்வி, கிரான்ஸ்காஃப்ட் பொசிஷன் சென்சார் என்றால் என்ன?