MQ-135 எரிவாயு சென்சார் தொகுதியை சரியாக வயர் செய்வது எப்படி

சிக்கல்களை அகற்ற எங்கள் கருவியை முயற்சிக்கவும்





MQ-135 என்பது ஒரு வாயு சென்சார் ஆகும், இது வாயு பொருளை உணரவோ அல்லது கண்டறியவோ மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய நேர்மறை வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்தை உருவாக்கவோ வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

இந்த இடுகையில், ரிலே டிரைவர் கட்டத்துடன் MQ-135 தொகுதியின் பின்அவுட்களை எவ்வாறு இணைப்பது அல்லது கம்பி செய்வது என்பதைக் கற்றுக்கொள்வோம்.



தி MQ-135 தொகுதி அடிப்படை MQ-6 எரிவாயு சென்சார் தொகுதியின் மேம்படுத்தப்பட்ட அல்லது மேம்படுத்தப்பட்ட தொகுப்பு ஆகும். இந்த தொகுதியில் MQ-6 இலிருந்து அனலாக் வெளியீடு டிஜிட்டல் வெளியீடாக மாற்றப்படுகிறது, சரிசெய்யக்கூடிய உணர்திறன் அம்சத்துடன்.

மாற்றம் டிஜிட்டலுக்கான அனலாக் ஒரு மூலம் செய்யப்படுகிறது ஒப்பீட்டாளர் ஐ.சி. , பொதுவாக ஒரு LM393.



MQ-135 தொகுதி எவ்வாறு செயல்படுகிறது

MQ-135 மேலே விவரிக்கப்பட்டுள்ளபடி, சென்சார் யூனிட்டிலிருந்து அனலாக் சிக்னல்களை ஒரு ஒப்பீட்டாளர் மூலம் டிஜிட்டல் வெளியீட்டாக மாற்றுவதன் மூலம் செயல்படுகிறது.

தொகுதி அடிப்படையில் 4 பின்அவுட்களைக் கொண்டுள்ளது.

  1. வி.சி.சி.
  2. தரையில்
  3. டிஜிட்டல் அவுட்
  4. அனலாக் அவுட்

சென்சார் பக்க காட்சி

உபகரண பக்கக் காட்சி

அனலாக் அவுட் நேரடியாக MQ-6 சென்சார் முள் இருந்து எடுக்கப்படுகிறது.

VCC ஒரு + 5V DC விநியோகத்துடன் செயல்படுகிறது, தரை என்பது எதிர்மறை அல்லது தொகுதியின் 0V முனையமாகும்.

டிஜிட்டல் வெளியீடு ஐசி எல்எம் 393 ஐப் பயன்படுத்தி ஒரு மாறுபட்ட ஒப்பீட்டாளரின் வெளியீட்டிலிருந்து பெறப்படுகிறது.

MQ-135 ஐ எவ்வாறு சரியாக கட்டமைப்பது

சமீபத்தில் நான் வாங்கினேன் MQ-135 தொகுதி அதைச் சோதிக்கும் போது எனது வெளிப்புற ரிலே டிரைவர் பதிலளிக்காததைக் கண்டு ஆச்சரியப்பட்டேன். இருப்பினும், தொகுதியின் உள்ளமைக்கப்பட்ட எல்.ஈ.டி ஒளிரும் என்பதால், தொகுதி சரி என்று எனக்குத் தெரியும்.

ஒவ்வொரு உள்ளீட்டு கண்டறிதலுக்கும் வெளியீடு நேர்மறையான டிஜிட்டல் சமிக்ஞையை உருவாக்கும் என்று நான் கருதினேன். இருப்பினும், இந்த வேலையை என்னால் பெற முடியவில்லை.

ஐசி எல்எம் 393 ஒரு திறந்த கலெக்டர் வெளியீட்டைக் கொண்டுள்ளது என்பதை நான் உணர்ந்தேன், அதாவது அதன் வெளியீட்டு முள் உள் என்.பி.என் பிஜேடியின் திறந்த சேகரிப்பாளருடன் தொடர்புடையது.

எனது வெளிப்புற ரிலே இயக்கி NPN BJT பதிலளிக்காததால், அந்த தொகுதிக்கு ஒரு இல்லை மின்தடையத்தை இழுக்கவும் LM393 வெளியீட்டில்.

ஒப்பீட்டாளர் வெளியீட்டு முள் மூலம் மிகுதி-மின்தடையத்தை விரைவாக உள்ளமைத்து மீண்டும் முயற்சித்தேன். ரிலே இப்போது பதிலளித்தது ஆனால் எதிர் விளைவுடன்.

பொருள், இப்போது இயங்கும் போது ரிலே இயக்கத்தில் உள்ளது, மேலும் சென்சார் வாயுவைக் கண்டறிந்தவுடன் முடக்கப்பட்டது. இது மிகவும் விரும்பத்தகாதது, மேலும் தவறாக உள்ளமைக்கப்பட்ட தொகுதி காரணமாக இருந்தது.

எல்எம் 393 ஒரு ஒப் ஆம்ப் அல்ல என்ற உண்மையை உற்பத்தியாளர் தவறவிட்டதாகத் தோன்றியது, மேலும் அதன் உள்ளீட்டு ஊசிகளை ஒப் ஆம்ப் உள்ளீட்டு வயரிங் எதிர் வழியில் கம்பி செய்ய வேண்டும். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால் (+) உள்ளீட்டு முள் குறிப்பு முன்னமைவுடன் கம்பி செய்யப்பட்டிருக்க வேண்டும் மற்றும் (-) உள்ளீடு சென்சார் அனலாக் உள்ளீட்டுடன்.

எப்படியிருந்தாலும், தொகுதி பிசிபி மற்றும் ஐசிக்களின் உள்ளீட்டு உள்ளமைவை மாற்ற முடியாது என்பதால், என்.பி.என் ரிலே டிரைவரை பி.என்.பி டிரான்சிஸ்டர் இயக்கி மூலம் மாற்ற முடிவு செய்தேன். இது சிக்கலை தீர்த்தது.

வயரிங் வரைபடம்

அனைத்து புதிய பொழுதுபோக்கு ஆர்வலர்களுக்கும் MQ-135 இன் முழுமையான வயரிங் வரைபடம் இங்கே உள்ளது, அவர்கள் நேர்மறையான கண்டறிதலுக்காக NPN டிரான்சிஸ்டரைப் பயன்படுத்தி ரிலேவை இயக்க இயலாது. இருக்கலாம், எதிர்கால தயாரிப்புகளுக்கு இந்த பிரச்சினை உற்பத்தியாளரால் தீர்க்கப்பட்டு சரிசெய்யப்படும்.

புகை, எரிவாயு சென்சார் அலாரம் சுற்று

வீடியோ டெமோ




முந்தைய: கிரிஸ்டல் ஆஸிலேட்டர் சுற்றுகளைப் புரிந்துகொள்வது அடுத்து: டன்னல் டையோடு - வேலை மற்றும் பயன்பாட்டு சுற்று