பற்றவைப்பு, ஹெட்லைட், டர்ன் லைட்டுகளுக்கான கார் எச்சரிக்கை டோன் ஜெனரேட்டர்

இங்கே விளக்கப்பட்ட சுற்று அடிப்படையில் ஆட்டோமொபைல் பயன்பாட்டிற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு எச்சரிக்கை சமிக்ஞை ஜெனரேட்டர் ஆகும். முறை காட்டி சுவிட்ச் அதன் நடுநிலை நிலைக்கு மீட்டமைக்கப்படாத சூழ்நிலையில் இது ஒரு எச்சரிக்கை சமிக்ஞையைத் தூண்டுகிறது. டர்ன் இன்டிகேட்டர் சிஸ்டம் கேட்கக்கூடிய கிளிக் ஒலியுடன் ஆதரிக்கப்படாத எல்லா கார்களுக்கும் இந்த சுற்று குறிப்பாக பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

இது தவிர, பற்றவைப்பு சுவிட்ச் அணைக்கப்பட்டவுடன் சுற்று ஒரு எச்சரிக்கை சமிக்ஞையை உருவாக்குகிறது கார் ஹெட்லைட்கள் 'ஆன்' நிலையில் தொடர்ந்து இருங்கள். சுற்று குறிப்பாக 12 வோல்ட் எதிர்மறை பூமி கார்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

காட்டி எச்சரிக்கையைத் திருப்பு

எப்பொழுது முறை காட்டி துடிப்பு பயன்முறையில் உள்ளது, சுற்று ஒரு சீரற்ற வரிசையில் இடைவிடாத நான்கு படி இடைப்பட்ட டோன்களை அனுப்புகிறது. கீழே விளக்கப்பட்டுள்ளபடி செயல்பாட்டைக் கற்றுக்கொள்ளலாம்:

புள்ளி சி அதன் விநியோக மின்னழுத்தத்தை மூலம் பெறுகிறது இயக்கும் ஆளி . புள்ளி A ஆனது டர்ன் சிக்னல் ரிலே தொடர்பிலிருந்து பல இடைப்பட்ட பருப்புகளுடன் வழங்கப்படுகிறது, இது பக்க காட்டி விளக்குகளை ஒளிரச் செய்கிறது.

ஒவ்வொன்றும் astables இணைக்கப்பட்ட T3 / T4 RC கட்டத்தால் தீர்மானிக்கப்படும் அதிர்வெண்ணை உருவாக்குகிறது, இது மிகவும் குறைக்கப்பட்ட அதிர்வெண்ணுடன். இரண்டாவது அஸ்டபிள் டி 1 / டி 2 டி 5 அல்லது டி 4 வழியாக பெறப்பட்ட பைலட் மின்னழுத்தத்தைப் பொறுத்து மாறுபட்ட அதிர்வெண்ணில் ஊசலாடுகிறது. எச்சரிக்கை ஒளி செயல்படாத நேரங்களில் துடிக்கும் காலங்களைத் தவிர்ப்பதற்குத் தேவையான நேர இடைவெளியை T5 மற்றும் T6 உருவாக்குகின்றன.

தி அலாரம் ஒலிபெருக்கியை ஏற்றுவதற்கு டிரான்சிஸ்டர்கள் T7… T11 ஆல் அதிர்வெண் போதுமானதாக அதிகரிக்கப்படுகிறது.

ஹெட்லைட் எச்சரிக்கை

இது கார் எச்சரிக்கை 'உங்கள் ஹெட்லேம்ப்களை அணைக்க' எச்சரிக்கை செய்தி காட்டி போல சுற்று இதேபோல் பயன்படுத்தப்படலாம்.

சம்பந்தப்பட்ட செயல்பாடுகள் கீழே விவரிக்கப்பட்டுள்ளபடி அறியப்படலாம்:

பற்றவைப்பு சுவிட்சை 'ஆஃப்' மாற்றுவது புள்ளி சி.

இது T5 ஐத் தவிர்த்து, தொடர்ந்து செயல்பட ஆஸ்டபிள்ஸ் மற்றும் பெருக்கி நிலைகள் இரண்டிலும் விளைகிறது. இது T6 இலிருந்து கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞையை முடக்குகிறது, இதன் விளைவாக அதன் சேகரிப்பாளர் 12 வோல்ட்டாக அதிகரிக்கும் மற்றும் டிரான்சிஸ்டர் பெருக்கி நிலைக்கு சமிக்ஞை அதிர்வெண்ணுக்கு உணவளிக்க AND கேட் D6 / D7 ஐ தூண்டுகிறது.

TO இரு-தொனி எச்சரிக்கை சமிக்ஞை பின்னர் செயல்படத் தொடங்குகிறது. டெர்மினல்கள் ஏ, பி மற்றும் சி ஆகியவை முறையே ஃப்ளாஷர் யூனிட், ஹெட்லேம்ப் சுவிட்ச் மற்றும் பற்றவைப்பு விசை சுவிட்சுடன் கம்பி செய்யப்பட வேண்டும், மேலும் சேஸுடன் சேர்ந்து குறிப்பிட்ட மூன்று இணைப்புகளைத் தவிர வேறு எந்த கார் மின்சாரத்தையும் கணிசமாக மாற்றக்கூடாது. தரை இணைப்பு.