நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டர்: கட்டுமானம், வேலை மற்றும் அதன் பயன்பாடுகள்

பொதுவாக, ஒரு வால்வு ஒரு செயல்முறையை தானாகவே கட்டுப்படுத்த முடியாது, எனவே ஒரு செயல்முறை மாறியைக் கட்டுப்படுத்த அவற்றை வைக்க ஒரு ஆபரேட்டர் தேவை. வால்வுகளை ரிமோட் மற்றும் தானாக இயக்க, ஆக்சுவேட்டர் போன்ற சிறப்பு சாதனம் தேவை. ஆக்சுவேட்டர் என்பது ஏதாவது செயல்பட அல்லது நகர்த்துவதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு வகையான சாதனமாகும். இயக்கிகள் மின்சாரம், ஹைட்ராலிக் & நியூமேடிக் போன்ற தொழில்களில் பயன்படுத்தப்படும் ஆற்றல் மூலத்தால் வரையறுக்கப்படும் மூன்று வகைகளில் கிடைக்கின்றன. எனவே இந்த கட்டுரை ஒரு கண்ணோட்டத்தை விவாதிக்கிறது நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டர் - வேலை மற்றும் அவற்றின் பயன்பாடுகள்.

நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டர் என்றால் என்ன?

A pneumatic actuator வரையறை; அழுத்தப்பட்ட காற்று வடிவத்தில் இருக்கும் ஆற்றலை இயக்கத்திற்கு மாற்றப் பயன்படும் ஒரு வகை ஆக்சுவேட்டர். வெவ்வேறு உற்பத்தியாளர்கள் பல்வேறு வகையான நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டர்களை வழங்குகிறார்கள், சில ஆக்சுவேட்டர்கள் சுருக்கப்பட்ட காற்றின் ஆற்றலை நேரியல் இயக்கமாக மாற்றுகின்றன மற்றும் சில ஆக்சுவேட்டர்கள் சுழலும் இயக்கத்திற்கு மாறுகின்றன. இந்த ஆக்சுவேட்டர்கள் ஏர் சிலிண்டர்கள், ஏர் ஆக்சுவேட்டர்கள் & நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள் போன்ற பல்வேறு பெயர்களைக் கொண்டுள்ளன.

நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டர் எப்படி வேலை செய்கிறது?

ஒரு நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டர் முக்கியமாக அழுத்தத்தை உருவாக்க அறைக்குள் நுழையும் அழுத்தப்பட்ட காற்று போன்ற அழுத்தப்பட்ட வாயுவை சார்ந்துள்ளது. வெளிப்புற வளிமண்டல அழுத்தத்துடன் ஒப்பிடும்போது இந்த காற்று போதுமான அழுத்தத்தை உருவாக்கினால், அது ஒரு கியர் அல்லது பிஸ்டன் போன்ற சாதனத்தின் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட இயக்க இயக்கத்தில் விளைகிறது. எனவே இந்த இயக்கம் ஒரு வட்ட இயக்கத்தில் அல்லது ஒரு நேர் கோட்டில் இயக்கப்படுகிறது. இந்த ஆக்சுவேட்டர்கள், அழுத்தப்பட்ட வாயுவை ஆற்றலாக மாற்றும் போது, ​​பரவலான தற்போதைய தொழில்களில் அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படும் இயந்திர சாதனங்களில் ஒன்றாகும்.

நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டர் கட்டுமானம் மற்றும் வேலை

நீரூற்று, அமுக்கி, நீர்த்தேக்கம், உதரவிதானம் மற்றும் வால்வு போன்ற பல்வேறு கூறுகளைப் பயன்படுத்தி நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டர் கட்டமைக்கப்படுகிறது. பின்வரும் வரைபடம் ஒரு நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டரின் கட்டுமானத்தைக் குறிக்கிறது. இந்த அமைப்பை இயக்க, திரவத்தின் ஆற்றல் இயந்திரமாக மாற்றப்படுகிறது. இந்த அமைப்பில், புதிய காற்று அமுக்கி மூலம் சுருக்கப்படுகிறது & இந்த காற்று வெறுமனே சேமிப்பு நீர்த்தேக்கத்தில் சேமிக்கப்படுகிறது.

இங்கே, காற்றின் திசையையும் அதன் ஓட்ட வேகத்தையும் கட்டுப்படுத்த ஒரு ஓட்டம் கட்டுப்பாட்டு வால்வு பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த ஆக்சுவேட்டரில் உள்ள ஸ்பிரிங் யூனிட் ஒரு இடத்திலிருந்து மற்றொரு இடத்திற்கு காற்றோட்டத்தைக் கையாளுகிறது மற்றும் பிஸ்டனை நோக்கி திரும்பும் பக்கவாதத்தையும் கொடுக்கிறது.
முதலில், கட்டுப்பாட்டு வால்வு திறந்தே இருக்கும் மற்றும் காற்று வழங்கல் தேவையின் போது ஸ்பிரிங் நடவடிக்கை மூலம் உதரவிதானம் மேலே இழுக்கப்படும். பின்னர் காற்று வளிமண்டலத்தில் இருந்து எடுக்கப்பட்டு அது வடிகட்டி மூலம் வடிகட்டப்பட்டு அமுக்கிக்கு கொடுக்கப்படுகிறது. இப்போது, ​​அமுக்கி காற்றை அழுத்தி அழுத்தத்தின் அளவை அதிகரிக்கும்.

இங்கே நாம் கவனிக்க வேண்டியது என்னவென்றால், காற்றழுத்தம் அதிகரிக்கும் போது காற்றின் வெப்பநிலையும் அதிகரிக்கிறது. இதனால், வெப்பநிலையை மிதமான வரம்பில் வைத்திருக்க ஏர் கூலர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அதன் பிறகு, அழுத்தப்பட்ட காற்று ஒரு சேமிப்பு நீர்த்தேக்கத்தில் வெறுமனே சேமிக்கப்படுகிறது, இதனால் அழுத்தத்தின் அளவை பராமரிக்க முடியும். கூடுதலாக, கணினியில் உள்ள இந்த அழுத்தப்பட்ட காற்று நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டரின் உதரவிதானத்திற்கு ஆற்றலைப் பயன்படுத்துகிறது. அழுத்தப்பட்ட காற்றின் காரணமாக ஸ்பிரிங் விசையை விசை முறியடித்தவுடன், அது உதரவிதானத்தை மேலே வைத்து கட்டுப்பாட்டு வால்வை மூடுவதற்கு உதரவிதானம் கீழ்நோக்கி நகரும்.

காற்று விநியோக அழுத்தம் அதிகரிக்கும் போது, ​​உதரவிதானம் கீழ் திசையில் தொடர்ந்து நகரும் & இது ஒரு குறிப்பிட்ட புள்ளியில் கட்டுப்பாட்டு வால்வை முழுவதுமாக மூடுகிறது. இதேபோல், காற்று வழங்கல் அழுத்தம் குறைந்தவுடன், ஸ்பிரிங் மூலம் உதரவிதானத்தில் பயன்படுத்தப்படும் விசையானது வழங்கப்பட்ட விசையின் காரணமாக விசையை வெல்லும். இது கட்டுப்பாட்டு வால்வைத் திறக்க உதரவிதானத்தின் மேல் திசையில் இயக்கத்தை ஏற்படுத்தும்.

இங்கே, கட்டுப்பாட்டு வால்வின் நிலை முக்கியமாக காற்றின் அழுத்தத்தைப் பொறுத்தது என்பதும் இங்கே குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. இதன் விளைவாக, கட்டுப்பாட்டு வால்வு திறப்பதும் மூடுவதும் காற்றின் அழுத்தத்துடன் உதரவிதானத்தின் இயக்கத்துடன் தொடர்புடையது.

ஒரு கன்ட்ரோலருக்குப் பிறகு, விருப்பமான செயல் நடைபெறுவதற்கான கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞையை வழங்க ஆக்சுவேட்டர்கள் உள்ளன என்பதை நாங்கள் அறிவோம். எனவே பெறப்பட்ட கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞையின் அடிப்படையில் காற்றழுத்தம் மாற்றப்படும் & இது ஒரே நேரத்தில் கட்டுப்பாட்டு வால்வின் நிலையை மாற்றுகிறது. இந்த வழியில், இந்த ஆக்சுவேட்டர் பெறப்பட்ட கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞையின் படி செயல்படுகிறது & செயல்முறையை இயக்குகிறது.

நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டர்களின் வகைகள்

பிஸ்டன்கள், ரோட்டரி வேன்கள் & நீரூற்றுகள் அல்லது டயாபிராம்கள் போன்ற பல்வேறு வகையான நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டர்கள் உள்ளன.

பிஸ்டன் நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டர்

இந்த வகை நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டர் ஒரு சிலிண்டருக்குள் ஒரு பிஸ்டனைப் பயன்படுத்துகிறது. பிஸ்டனின் ஒரு முகத்தில் குறைந்த அல்லது அதிக சக்தியைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் பிஸ்டன் இயக்கம் ஏற்படலாம்.

ஒற்றை-நடிப்பு அடிப்படையிலான பிஸ்டன் பாணி நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டர் ஒரு முகத்தில் ஒரு ஸ்பிரிங் பயன்படுத்துகிறது மற்றும் மற்றொரு முகத்திற்கு சக்தியை மாற்றுகிறது, அதேசமயம் இரட்டை-நடிப்பு அடிப்படையிலான பிஸ்டன் பாணி நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டரில் பிஸ்டனின் இரு முகங்களிலும் காற்று அழுத்தம் உள்ளது. பிஸ்டனின் நேரியல் இயக்கம் நேரடியாக நேரியல் இயக்கத்தை செயல்படுத்துவதற்குப் பயன்படுத்தப்படலாம், இல்லையெனில் அதை பினியன் & ரேக் அல்லது தொடர்புடைய இயந்திர ஏற்பாட்டுடன் சுழலும் இயக்கமாக மாற்றலாம். இந்த ஆக்சுவேட்டர்கள் சிலிண்டரின் விட்டம் மற்றும் ஸ்ட்ரோக்கின் நீளத்துடன் வெறுமனே அங்கீகரிக்கப்படுகின்றன. ஒரு பெரிய உருளையுடன் கூடிய நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டர் அதிக சக்தியை செலுத்தும் திறன் கொண்டது.

ரோட்டரி வேன் நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டர்

ரோட்டரி வேன் வகை நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டர் இரண்டு அழுத்தப்பட்ட அறைகளைக் கொண்ட பிஸ்டன் நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டரைப் போலவே செயல்படுகிறது. இந்த ஆக்சுவேட்டரின் வீடுகள் சிலிண்டர் வடிவத்தை விட பை ஆப்பு போல வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. வெளியீட்டு தண்டு உட்பட ஒரு துடுப்பு இரண்டு அழுத்தப்பட்ட அறைகளை பிரிக்கிறது. துடுப்பு முழுவதும் வேறுபாட்டின் அளவை மாற்றுவது அதன் 90 டிகிரி இயக்கம் முழுவதும் வெளியீட்டு தண்டை நகர்த்துகிறது.

ஸ்பிரிங்/டயாபிராம் நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டர்

இந்த வகையான நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டருக்கு ஒரு ஸ்பிரிங் எதிர்க்கும் தட்டுக்கு எதிராக உதரவிதானத்தை செலுத்துவதற்கு அழுத்தப்பட்ட காற்று தேவைப்படுகிறது. அழுத்தம் குறைந்தவுடன், ஸ்பிரிங் உதரவிதானத்தை பின்னுக்கு இழுக்கும். எனவே சக்தியை மாற்றுவதன் மூலம், பதவியை அடைய முடியும். இந்த வகையான ஆக்சுவேட்டர், ஸ்பிரிங் ஸ்பிரிங் மூலம் விமானப் படையை இழந்தவுடன், ஆக்சுவேட்டரை பிரேக் பொசிஷனுக்குத் திருப்பியனுப்பினால், ஒருமுறை ஃபெயில்-ஓபன்/ஃபெயில்-மூடப்படும்.

நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்

தி நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டரின் நன்மைகள் கள் பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்குகின்றன.

• லீனியர் மோஷன் கன்ட்ரோல் அடிப்படையிலான பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படும் போது நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டர்கள் அதிக விசை மற்றும் வேகமான இயக்க வேகத்தை வழங்குகின்றன.
• இந்த ஆக்சுவேட்டர்கள் அதிக ஆயுள் கொண்டவை.
• அவர்கள் அதிக நம்பகத்தன்மை கொண்டவர்கள்.
• பயன்பாடுகளில் சுகாதாரம் அவசியமான விருப்பமான சாதனங்கள் இவை.
• செலவு குறைந்த.
• இவற்றைப் பராமரிக்கவும் நிறுவவும் மிகவும் எளிதானது
• இவை மிகவும் நீடித்தவை மற்றும் அவற்றின் செயல்திறனைப் பராமரிக்கத் தேவையான செலவுகளைக் குறைக்கலாம்.
• இந்த ஆக்சுவேட்டர்கள் 0 - 200 டிகிரி செல்சியஸ் வரையிலான பரவலான வெப்பநிலையைக் கொண்டுள்ளன.
• இவை வெடிப்பு மற்றும் தீ தடுப்பு.
• நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டர்கள் எடை குறைவாக இருக்கும்.

தி நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டர்களின் தீமைகள் பின்வருவன அடங்கும்.

• இந்த ஆக்சுவேட்டரின் o/p பவர் ஹைட்ராலிக் ஆக்சுவேட்டரை விட சிறியது.
• திரவம் போன்ற காற்றைப் பயன்படுத்துவதால் உள்ளே இயந்திர பாகங்கள் உயவூட்டப்படுவதில்லை.
• குறைந்த வேக அடிப்படையிலான செயல்பாடுகளில் வெளியீட்டுத் துல்லியம் மிகவும் குறைவாக உள்ளது.
• இந்த ஆக்சுவேட்டர்கள் குறிப்பிட்ட பயன்பாடுகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படும்போது மிகவும் திறமையாகச் செயல்படுகின்றன.
• இவை குறைந்த வேகத்தில் சிறப்பாகச் செயல்படுவதில்லை.
• சுருக்கப்பட்ட காற்றுக்கு நல்ல தயாரிப்பு தேவை
• அதன் பராமரிப்பைக் குறைக்கும் உயவு அல்லது எண்ணெயால் காற்று மாசுபடலாம்.

விண்ணப்பங்கள்

தி நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டர்களின் பயன்பாடுகள் பின்வருவன அடங்கும்.

• நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டர்கள் பல்வேறு தொழில்துறை பகுதிகள் மற்றும் இந்த ஆக்சுவேட்டர்களின் சில பயன்பாட்டுப் பகுதிகள் போன்ற பரவலான பயன்பாடுகளில் பொருந்தும்;
• காற்று அமுக்கிகள்.
• விமான போக்குவரத்து.
• ரயில்வே விண்ணப்பம்.
• பேக்கேஜிங் மற்றும் உற்பத்தி இயந்திரங்கள்.
• எரியக்கூடிய ஆட்டோமொபைல் என்ஜின்கள்.
• இந்த ஆக்சுவேட்டர்கள் பொதுவாக பெட்ரோலில் இயங்கும் வாகனங்களின் பிஸ்டன்கள் மற்றும் பற்றவைப்பு அறைகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. எனவே அவர்கள் காற்றைப் பற்றவைப்பு மற்றும் பெட்ரோலைப் பயன்படுத்தி அழுத்தப்பட்ட ஆற்றலை உருவாக்குகிறார்கள், அது இறுதியில் பிஸ்டனை நகர்த்துகிறது மற்றும் ஆற்றலை காரின் கிரான்ஸ்காஃப்டிற்கு மாற்றுகிறது. ஆனால், இந்த ஆக்சுவேட்டர்கள் விருப்பமான இயந்திர சக்தியை உருவாக்க பற்றவைப்பு இல்லாமல் அழுத்தப்பட்ட வாயுவையே சார்ந்துள்ளது.
• பேக்கேஜிங் மற்றும் உற்பத்தி இயந்திரங்கள், காற்று அமுக்கிகள், அஞ்சல் குழாய்கள் மற்றும் விமானம் மற்றும் ரயில்வே பயன்பாடுகள் போன்ற போக்குவரத்து சாதனங்களுக்கும் இந்த வகையான ஆக்சுவேட்டர்கள் அவசியம்.

ரோபோட்டிக்ஸில் நியூமேடிக்ஸ் எவ்வாறு பயன்படுத்தப்படுகிறது?

பொதுவாக, நியூமேடிக்ஸ் இயற்பியல் அமைப்புகளைக் கட்டுப்படுத்த அழுத்தப்பட்ட வாயுவைப் பயன்படுத்துகிறது. இவை இயந்திர இயக்கத்தை உருவாக்க சுருக்கப்பட்ட காற்றுடன் கூடிய ரோபோக்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

நியூமேடிக் ரோபோ கை என்றால் என்ன?

நியூமேடிக் ரோபோக் கை மனிதக் கையைப் போல் வேலை செய்கிறது மற்றும் அது இரண்டு கைகளை உள்ளடக்கியது; மேல் கை மற்றும் முன்கை. மேல் கை சுழற்றக்கூடிய தளத்திற்கு கீல் ஆதரவுடன் நிரந்தரமானது & நியூமேடிக் சிலிண்டருடன் செயல்படுத்தப்படுகிறது, அதேசமயம் முன்கையானது கீல் செய்யப்பட்ட ஆதரவின் மூலம் மேல் கைக்கு பொருத்தப்பட்டுள்ளது. எனவே ரோபோ கை ஒரு மனித கையைப் போல நியூமேடிக் சிலிண்டரைப் பயன்படுத்தி செயல்படுகிறது.

இவ்வாறு, இது நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டரின் கண்ணோட்டம் - பயன்பாடுகளுடன் பணிபுரிதல். இந்த ஆக்சுவேட்டர்கள் திறமையான, மிகவும் நம்பகமான மற்றும் பாதுகாப்பான இயக்கக் கட்டுப்பாட்டு ஆதாரங்களாகும், அவை ஆற்றலை நேரியல் அல்லது சுழலும் இயக்கமாக மாற்றுவதற்கு வாயு அல்லது அழுத்தப்பட்ட காற்றைப் பயன்படுத்துகின்றன. இவை குறிப்பாக அடிக்கடி வால்வு திறப்பதற்கும் மூடுவதற்கும் பொருத்தமானவை மற்றும் மின்சாரத்தைப் பயன்படுத்துவதால் தீ அல்லது தீ ஆபத்தை ஏற்படுத்தக்கூடிய மற்ற தொழில்துறை சார்ந்த பயன்பாடுகளிலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இதோ உங்களுக்காக ஒரு கேள்வி, ஆக்சுவேட்டர்களின் உதாரணங்கள் என்ன?