ஒற்றை 1.5 வி கலத்தைப் பயன்படுத்தி சைக்கிள் எல்இடி லைட் சர்க்யூட்

முன்மொழியப்பட்ட பைக் ஃப்ளாஷர் ஒரு தனி 1.5 வி கலத்திலிருந்து இரண்டு வெள்ளை எல்.ஈ.டிகளை ஒரு தனி பொது நோக்க டிரான்சிஸ்டரைப் பயன்படுத்தி ஒளிரச் செய்கிறது, மேலும் இதில் சம்பந்தப்பட்ட மின்மாற்றிக்கு கோர் தேவையில்லை, முக்கிய மையமானது காற்று தானே.

ஜூல் திருடன் கருத்தைப் பயன்படுத்துதல்

ஒவ்வொரு ஜூல் திருடன் சுற்று ஃபெரைட் தடி அல்லது டொராய்டு கோரைப் பயன்படுத்துகிறது மற்றும் அதன் திருப்பங்கள் ஒரு ஃபெரைட் பொருளில் காயமடைகின்றன.

சரிந்து வரும் காந்தப் பாய்ச்சலுடன், அது அதிகரித்த மின்னழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது, மையமானது காற்று என்றாலும். காந்தப்புலம் விரைவாக விலகிச் செல்லும்போது, ​​சுற்று உயர் மின்னழுத்தத்தை எதிர் திசையில் வழங்குகிறது.

சுருளைச் சுற்றியுள்ள காந்தப்புலம் ஆற்றலை உற்பத்தி செய்ய திறமையானது.

இந்த திறமையான அமைப்பை உருவாக்க, காற்று 30 ஒரு பேனா அல்லது ஸ்க்ரூடிரைவரில் 10 மிமீ 1/2 ”தியாவை இயக்குகிறது, மேலும் 30 திருப்பங்கள் மேலே இருக்கும்.

நீங்கள் முதல் சுற்றுவட்டத்தை உருவாக்கியதும், அதை கம்பிகளுடன் இணைக்கவும். யூ 1 அல்லது 2 எல்.ஈ.டி கூட பயன்படுத்தலாம். அது வேலை செய்யத் தவறினால், அடித்தளத்திற்குச் செல்லும் கம்பியை மாற்றவும்.

10u எலக்ட்ரோலைடிக் மற்றும் 100 கே மின்தடையைச் சேர்த்து, 1k5 ஐ அகற்றவும். சுற்று இப்போது ஒளிர தயாராக உள்ளது. ஒளிரும் சுற்றுக்கு 2 எல்.ஈ.டிகளைப் பயன்படுத்த நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

சுருள் விவரக்குறிப்புகள்

படத்தில் உள்ளதைப் போல 30 திருப்பங்கள் + 30 திருப்பங்கள் சுருள் 2 எல்.ஈ.டிகளின் வெளிச்சத்திற்கு 20 எம்.ஏ.

சுருளின் மையத்தில் உள்ள காற்று இருப்பதால் சுருளிலிருந்து அதிகபட்ச ஆற்றலைப் பெறுவது சாத்தியமாகும்.

காற்று அதிக காந்தப் பாய்வை மாற்ற முடியாததால், ஆற்றலை வழங்குவதற்காக குறைந்த பாய்வின் பெரிய பகுதியை (தொகுதி) வழங்குவதே யோசனை.

பெரிய 20 மிமீ சுருள் தற்போதைய பிரகாசத்தை 20 எம்ஏவிலிருந்து 11 எம்ஏ வரை குறைக்கிறது, அதே பிரகாசத்தை வைத்திருக்கிறது.

சுற்று செயல்பாடு

செயல்திறனை மேம்படுத்த இடம் உள்ளது, ஆனால் சுருள் பெரிதாகிறது என்பதுதான் பிரச்சினை. டிரான்சிஸ்டர் ஹார்ட்டின் நிலையை இயக்குவதற்கு பிரதான முறுக்கிலிருந்து வரும் பாய்வு பின்னூட்ட முறுக்கு குறைக்கப்பட வேண்டும் என்பதால் இரண்டு 30-திருப்ப முறுக்குகளையும் ஒன்றாக வைத்திருப்பது அவசியம்.

டிரான்சிஸ்டர் 100 கி வழியாக இயக்கும்போது, ​​டிரான்சிஸ்டர் பிரதான முறுக்குகளில் காந்தப் பாய்வை உருவாக்குகிறது, பின்னூட்டத்தை குறைக்கிறது, அதனுடன் - 100k மற்றும் 10u உடன் இணைக்கப்பட்ட நேர்மறை மின்னழுத்தம் உருவாக்கப்படுகிறது. இதனால் டிரான்சிஸ்டரை ஆன் பயன்முறையில் திருப்புகிறது மற்றும் முழுமையாக இயக்கப்படாவிட்டால் தொடர்கிறது.

இந்த கட்டத்தில் காந்தப் பாய்வு விரிவடையாது, மின்னழுத்தம் மிகக் குறைந்த மின்னழுத்தத்திற்கு குறைகிறது. இதனால் டிரான்சிஸ்டர் அணைக்கப்படும். பிரதான முறுக்கு மின்னோட்டமும் திடீரென நிறுத்தப்படுகிறது.

காந்தப் பாய்வு உடைந்து, தலைகீழ் திசையில் ஒரு மின்னழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது, இது விநியோகத்தை விட அதிகமாக உள்ளது, இதனால் எல்.ஈ.டிக்கள் ஒளிரும்.

இந்த செயல்முறை பின்னூட்ட முறுக்கு மூலம் மின்னழுத்தத்தை சேனல்கள் செய்கிறது, இது டிரான்சிஸ்டரை OFF நிலையில் வைத்திருக்கிறது. காந்தப் பாய்வு உடைக்கும்போது, ​​எதிர்மறை தடங்களின் மின்னழுத்தம் 10u ஆகக் குறைந்து, டிரான்சிஸ்டரை OFF நிலையில் வைத்திருக்கும்.

100k மூலம் 10u வெளியேற்றங்கள் அடுத்த சுழற்சியைத் தொடங்க அடிப்படை மின்னழுத்தத்தை அதிகரிக்க அனுமதிக்கிறது.

மேற்கூறிய செயல்முறையுடன் ஒரு பரிசோதனையைச் செய்ய நீங்கள் ஆர்வமாக இருந்தால், 100k மற்றும் 1k5 மின்தடையங்கள் மற்றும் பிற தேவையான பாகங்கள் ஏராளமாகக் கிடைப்பதால் நீங்கள் நிச்சயமாக இதைச் செய்யலாம்.

ஒற்றை கலத்திலிருந்து வெள்ளை எல்.ஈ.டி ஒளிரும் முதல் சுற்று உருவாக்க முயற்சிக்கவும். இது பல்வேறு அம்சங்களை உள்ளடக்கியது மற்றும் எல்.ஈ.டி யின் செயல்திறனைக் காட்டுகிறது, அதிக மின்னோட்டத்துடன் சுருக்கமாக துடிக்கும் போது.

வரைபடத்தில் உள்ள இரண்டு சுருள்கள் ஒரு மின்மாற்றியை உருவாக்குகின்றன மற்றும் காந்தப்புலத்தை உடைப்பதை விளக்குகின்றன, அதிக மின்னழுத்தத்தை உருவாக்குகின்றன. 10 கே மற்றும் 100 கே ஆகியவை சுற்றுக்கு தாமதத்தை உருவாக்குகின்றன, இதன் மூலம் ஃபிளாஷ் உருவாகிறது.

இருப்பினும், ஜூல் திருடன் சுற்று அவர்களின் சுற்றுகளை எளிதாக்க பல்வேறு சோதனைகளை செய்யத் தவறிவிட்டது. மேலதிக பரிசோதனைகளுக்கு ‘பறவைகள் கூடு’ ஏற்பாட்டைப் பின்பற்ற இது ஒரு காரணம்.

குறிப்பு: பிரதான முறுக்குக்கு 40t ஆகவும், பின்னூட்டத்திற்கு 20t ஆகவும் மாற்றுவது மின்னோட்டத்தை 8-9mA ஆக குறைக்கிறது. இருப்பினும், கம்பியைச் சுற்றும்போது திருப்பங்களை இறுக்கமாக வைத்திருப்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

சமர்ப்பித்தவர்: துருபஜோதி பிஸ்வாஸ்

சுற்று வரைபடம்