2 எளிய தானியங்கி பரிமாற்ற சுவிட்ச் (ஏடிஎஸ்) சுற்றுகள்

இந்த கட்டுரையில், எரிபொருள் வால்வு, சோக் வால்வு மற்றும் ஜெனரேட்டர் ஸ்டார்ட்டரை செயல்படுத்துவதை உள்ளடக்கிய பல இடைநிலை பரிமாற்ற நிலைகள் வழியாக மெயின் சப்ளையிலிருந்து ஜெனரேட்டர் சப்ளைக்கு தானியங்கி மாற்றத்தைத் தொடங்க ஏடிஎஸ் சுற்று பற்றி நாங்கள் ஆராய்வோம். இந்த வலைப்பதிவை திரு ஹரி மற்றும் மற்றொரு அர்ப்பணிப்பு வாசகர் கோரினார்.

5kva எல்பிஜி ஜெனரேட்டருக்கான தேவை

நான் ஹரி, இந்தோனேசியாவைச் சேர்ந்தவன். உங்கள் சுற்று யோசனைகளுக்கு நன்றி, உங்கள் வடிவமைப்பின் அடிப்படையில் பேட்டரி சார்ஜரை உருவாக்கினேன். இப்போது, ​​எனது சிறிய ஜெனரேட்டருக்கான தானியங்கி பரிமாற்ற சுவிட்சை (ஏடிஎஸ்) தேடுகிறேன்.

இது மின்சார ஸ்டார்ட்டருடன் 5000VA எல்பிஜி இயங்கும் ஜெனரேட்டர். ஏடிஎஸ் பயன்படுத்த தயாராக வாங்குவது மிகவும் விலை உயர்ந்தது, அதை நானே உருவாக்க விரும்புகிறேன். ஏடிஎஸ் வடிவமைக்க எனக்கு உதவ முடியுமா? இப்போது, ​​எனது ஜெனரேட்டரை அணைக்க எல்பிஜி வால்வை கைமுறையாக அணைக்க வேண்டும்.

எல்பிஜி சோலனாய்டு வால்வைச் சேர்க்க நான் திட்டமிட்டுள்ளேன், எனவே எல்பிஜி விநியோகத்தை மின்சாரமாக மூட / திறக்க முடியும். மூச்சுத்திணறலை தானியக்கமாக்க மெக்கானிக் சோலெனாய்டு (புஷ்-புல், பொதுவாக இழு) சேர்க்கவும்.

எனக்கு தேவையான ஏடிஎஸ் கணினி அம்சம்:

1. பிரதான விநியோகத்தைக் கண்டறிதல், இயல்பான நிலையில் (பிரதான சப்ளை இயங்கும் போது), ஏடிஎஸ் பிரதானத்தை மூடுகிறது
   இணைப்பை ஏற்றவும் மற்றும் இணைப்பை ஏற்ற ஜெனரேட்டரைத் திறக்கவும்
2. பிரதான சப்ளை முடக்கப்படும் போது, ​​ஏடிஎஸ் இணைப்பை ஏற்றுவதற்கு பிரதான விநியோகத்தைத் திறக்கும், ஆனால் ஜெனரேட்டரை ஏற்ற சுமை திறக்க வைக்கவும்.
3. பின்னர், எஞ்சினுக்கு எல்பிஜி விநியோகத்தைத் திறக்க கணினி எல்பிஜி சோலனாய்டு வால்வை (பொதுவாக மூடியது) செயல்படுத்தும் மற்றும் சாக் பிடியை START நிலைக்கு தள்ள மெக்கானிக்கல் சோலனாய்டை (பொதுவாக இழுக்கப்படும்) செயல்படுத்தும்.
4. அதன்பிறகு, ஏடிஎஸ் ஜெனரேட்டர் ஸ்டார்ட்டருக்கு சிக்னலை அனுப்பி, ஜெனரேட்டரை 5 வினாடிகளுக்கு தானாகவே சுழற்றத் தொடங்கும். 5 விநாடிகளுக்குள் இயந்திரம் தொடங்கத் தவறினால், இயந்திரத்தை மீண்டும் தொடங்க முயற்சிக்கும் முன் கணினி குறைந்தது 5 வினாடிகளுக்கு நிறுத்தப்படும்.
5. 3 வது சோதனை தோல்வியுற்றால், கணினி ஒரு அலாரத்தை செயல்படுத்துகிறது (இது ஒளிரும் ஒளி அல்லது ஒலியாக இருக்கலாம்).
6. ஸ்டார்டர் வெற்றிபெற்று, ஜெனரேட்டர் இயங்கினால், கணினி 10 விநாடிகள் காத்திருக்கும், பின்னர் கணினி பின்வருமாறு:
7. மெக்கானிக்கல் சோலெனாய்டை செயலிழக்கச் செய்வதன் மூலம் அது மூச்சுத்திணறல் பிடியை மீண்டும் நெருக்கமான நிலைக்கு இழுக்கிறது.
8. இதற்குப் பிறகு, இறுதியாக கணினி ஜெனரேட்டரை ஏற்றுவதற்கான இணைப்பை மூடும்.
9. முக்கிய சக்தி திரும்பி வந்தால், ஏடிஎஸ் இணைப்பை ஏற்ற ஜெனரேட்டரைத் திறக்கும், மேலும் ஜெனரேட்டரை 2 நிமிடங்கள் சுமை இல்லாமல் இயங்க வைக்கும் மற்றும் எல்பிஜி சோலனாய்டு வால்வை செயலிழக்கச் செய்வதன் மூலம் ஜெனரேட்டரை அணைக்கும்.
10. பல விநாடிகள் கழித்து, கணினி இணைப்பை ஏற்ற ஜெனரேட்டரைத் திறக்கும், இது பிரதானத்திலிருந்து சுமை இணைப்புக்கு இடையேயான இணைப்பை மூடுகிறது

இரண்டாவது கோரிக்கை

என் பகுதியில் ஐயா, எங்களுக்கு சுமை-நிழல் பிரச்சினை உள்ளது. ஒளி (கட்டம் வழங்கல்) அணைக்கப்படும் போது ஒரு சுற்று (கணினி) தானாக ஒரு சுய தொடக்க எரிவாயு ஜெனரேட்டரை (6 KVAR) இயக்க வேண்டும், மேலும் சுமை தானாகவே ஜெனரேட்டருக்கு மாற வேண்டும்.

லைட் (கிரிட் சப்ளை) திரும்பி வரும்போது, ​​தானாகவே ஜெனரேட்டரை முடக்குகிறது மற்றும் சுமை கட்டை விநியோகத்துடன் இணைக்கப்பட வேண்டும் ..

தானியங்கி மாற்றம் மற்றும் ரிலே ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி ஒரு கணினி எனக்குத் தெரியும். இது தானாகவே ஜெனரேட்டரை அணைத்து கட்டத்திற்கு மாற்றுவது மட்டுமே .. ஜெனரேட்டரிலிருந்து கட்டத்திற்கு மாற்றுவதற்கு தானியங்கி மாற்றம் பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் ரிலே ஜெனரேட்டரை அணைக்க மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது ..

ஐயா, தயவுசெய்து ஒரு அமைப்பை என்னிடம் சொல்லுங்கள், இதன் மூலம் எங்கள் பணியை எளிதாக இயக்கி ஜெனரேட்டரை அணைக்க முடியும். ஒளி இயங்கும்போது சுமை தானாக ஜெனரேட்டருடன் இணைகிறது, மேலும் ஜெனரேட்டரை இயக்க தொலை அல்லது செல்போனைப் பயன்படுத்துகிறோம்.

அணைக்க ஏற்கனவே ஒரு தானியங்கி அமைப்பு உள்ளது ...

வடிவமைப்பு # 1: செயல்பாட்டு விவரங்கள்

கீழே காட்டப்பட்டுள்ளபடி ஜெனரேட்டர் / மெயின் சுற்றுக்கான ஏடிஎஸ் சுற்று அல்லது தானியங்கி ரிலே மாற்றம் பின்வருமாறு புரிந்து கொள்ளலாம்:

வீட்டு மெயின்கள் இருக்கும் வரை, டி 1 அடிப்படை திருத்தப்பட்ட குறைந்த மின்னழுத்த டி.சி.யைப் பெறுகிறது மற்றும் டி 2 தளத்தை அடித்தளமாக வைத்திருக்கிறது.

T2 பேஸ் கிரவுண்டட் REL1 ஆனது REL2, REL3 மற்றும் REL4 உடன் சுவிட்ச் ஆஃப் செய்யப்பட்ட நிலையில், முழு சுற்று இவ்வாறு சுவிட்ச் ஆஃப் ஆகிவிடும்.

REL4 செயலிழக்கப்படுவதால், டிபிடிடி வீட்டு மெயின்களை சுமைகளுடன் வைத்திருக்கிறது மற்றும் சுமை அதன் N / C தொடர்புகள் வழியாக இயக்கப்படுகிறது.

இப்போது வீட்டு மெயின்கள் தோல்வியுற்றால், டி 1 அதன் அடிப்படை இயக்ககத்திலிருந்து தடுக்கப்படுகிறது, அது உடனடியாக நடத்துவதை நிறுத்துகிறது.

T1 OFF உடன், T2 இப்போது செயல்படுத்துகிறது, REL1 ஐ மாற்றுகிறது, இது எரிபொருள் ஜெனரேட்டர் எரிப்பு அறையை அடைய அனுமதிக்க LPG சோலனாய்டு வால்வை செயல்படுத்துகிறது.

சில விநாடிகள் தாமதத்திற்குப் பிறகு, T3 / REL2 ஆனது சோக் சோலெனாய்டை தொடக்க நிலைக்குத் தள்ளும். R7, C3 இன் மதிப்புகளை மாற்றுவதன் மூலம் தாமதம் சரி செய்யப்படலாம்.

REL2 செயல்படுத்தல் 555 ஆஸ்டபிள் மீது மாறுகிறது, இது 5 விநாடிகள் வரை எண்ணத் தொடங்குகிறது மற்றும் T4 / REL3 ஐத் தூண்டுகிறது, இதனால் ஜெனரேட்டர் ஸ்டார்டர் மோட்டார் ஜெனரை சிதைக்கத் தொடங்குகிறது.

ஜெனரேட்டர் துவங்கினால், ஜெனரேட்டரின் வெளியீட்டில் இணைக்கப்பட்ட 12 வி அடாப்டரில் இருந்து 12 வி சப்ளை டி 6 தளத்திற்கு உணவளிக்கிறது மற்றும் 555 ஆச்சரியத்தை முடக்குகிறது.

ஜெனரிலிருந்து மேலே உள்ள 12 வி 4060 டைமர் / தாழ்ப்பாளை செயல்படுத்துகிறது, இது சுமார் 10 விநாடிகள் கணக்கிடப்படுகிறது, அதன் பின் # 3 உயரத்திற்கு செல்கிறது.

முள் # 3 உயர் துடிப்பு ஐ.சி.யை இணைக்கிறது மற்றும் T5 ஐ ஊட்டுகிறது, இது REL2 ஐ செயலிழக்கச் செய்கிறது, இதனால் சோக் சோலனாய்டு மீண்டும் 'மூடு' நிலைக்கு இழுக்கப்படுகிறது.

4060 வெளியீடு ஒரே நேரத்தில் T7 / REL4 ஐ செயல்படுத்துகிறது, இப்போது சுமை REL4 இன் N / O தொடர்புகள் வழியாக ஜெனரேட்டர் ஏசியுடன் இணைக்கப்படுவதை உறுதி செய்கிறது.

இப்போது சில பிழைகள் காரணமாக, ஜெனரேட்டர் ஸ்டார்ட்டரின் கிரான்கிங் ஜெனரேட்டரைத் தொடங்கத் தவறிவிட்டது என்று வைத்துக்கொள்வோம், ஒவ்வொரு முயற்சிக்கும் இடையில் 5 விநாடிகள் இடைவெளியில் மூன்று முயற்சிகளை அஸ்டபிள் செய்கிறது.

மேலே உள்ள பருப்பு வகைகள் ஐசி 4017 கவுண்டரை அடைவதால், மூன்று பருப்புகளுக்குப் பிறகு ஐசி 4017 வெளியீட்டு வரிசை அதன் முள் # 10 ஐ அடைகிறது, இது முள் # 13 இல் உயர்ந்ததால் உடனடியாக தன்னை இணைத்துக் கொள்கிறது, மேலும் டி 6 வழியாக அதன் மீட்டமைப்பு முள் # 4 ஐ தரையிறக்குவதன் மூலம் 555 ஐ முடக்குகிறது.

REL3 இப்போது க்ராங்க் பொறிமுறையை உண்பதை நிறுத்துகிறது.

கூடுதல் டிரான்சிஸ்டர் இயக்கி / ரிலே ஐசி 4017 இன் முள் # 10 உடன் கட்டமைக்கப்படலாம். இந்த ரிலேவின் என் / ஓ தொடர்புகள் ஜெனரேட்டரைத் தொடங்க கிரான்கிங் முயற்சிகள் தோல்வியுற்றால், தேவையான எச்சரிக்கைக்கு அலாரத்துடன் கம்பி வைக்கப்படலாம்.

மெயின் ஏசி திரும்பும்போது, ​​டி 1 அதன் அடிவாரத்தில் 12 வி.டி.சி.யைப் பெறுகிறது, இருப்பினும் ஆர் 2, டி 3, சி 5, டி 1 இருப்பதால், அடிப்படை மின்னழுத்தத்திலிருந்து சில வினாடிகள், சி 5 கட்டணம் வசூலிக்கப்படும் வரை தடைசெய்யப்படுகிறது.

இதற்கிடையில், T7 முடக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் REL4 T8 ஆல் வீட்டு மெயின் நிலைக்கு மாற்றப்படுகிறது, மெயின்கள் திரும்பியவுடன் இது நிகழ்கிறது, இதனால் ஜெனரேட்டர் இணைக்கப்பட்ட சாதனங்களிலிருந்து உடனடியாக இறக்கப்படும்.

மேலே உள்ள தானியங்கி பரிமாற்ற சுவிட்ச் அல்லது ஏடிஎஸ் சுற்றுக்கான பாகங்கள் பட்டியல்

R1, R4, R5, R6, R7, R8, R9, R10, R11 = 10K
ஆர் 2, ஆர் 3 = 100 கே
C4 = 0.1uF
C1 ---- C5 = நேர மின்தேக்கிகள், 10uF முதல் 100uF வரை இருக்கலாம்
அனைத்து டிரான்சிஸ்டர்களும் BC547
அனைத்து திருத்தி டையோட்கள் = 1N4007
அனைத்து ஜீனர் டையோட்களும் (டி 6, டி 10, டி 12) = 3 வி, 1/2 வாட்

REL1 --- REL3 = 12V / 10 amps / 400 ohms
REL4 = 12V / 40amps அல்லது சுமை விவரக்குறிப்புகளின்படி

ஐசி 555 அஸ்டபிள் உள்ளமைவு

ஐசி 555 அஸ்டபிள் அதிர்வெண் ஃபார்முலா

f = 1.45 / (R1 + 2R2) சி

பின்வரும் சூத்திரத்தை அதிக நேரம் மற்றும் குறைந்த நேரங்களைக் கணக்கிட அல்லது ஐசி 555 இன் ஆன் / ஆஃப் நேரத்தை கணக்கிட பயன்படுத்தலாம்:

சரியான நேரத்தில் டி 1 = 0.7 (ஆர் 1 + ஆர் 2) சி

OFF நேரம் டி 2 = 0.7 ஆர் 1 சி

ஐசி 4060 டைமர் கணக்கீடு மற்றும் ஃபார்முலா

அல்லது பின்வரும் சூத்திரத்தையும் நீங்கள் பயன்படுத்தலாம்:

f (osc) = 1 / 2.3 x Rt x Ct

2.3 என்பது ஒரு நிலையான சொல், இது எந்த மாற்றமும் தேவையில்லை.

ஐ.சி-க்குள் உள்ள ஆஸிலேட்டர் பிரிவு பின்வரும் அளவுகோல்களைப் பராமரித்தால் மட்டுமே நிலையான வெளியீட்டைக் கொடுக்க முடியும்:

Rt<< R2 and R2 x C2 << Rt x Ct.

முழுமையான ஐசி 4060 மற்றும் ஐசி 555 வயரிங் விவரங்களுடன் ஏடிஎஸ் சர்க்யூட் வரைபடம் புதுப்பிக்கப்பட்டது

வடிவமைப்பு # 2

பின்வரும் கட்டுரை மேம்பட்ட தானியங்கி பரிமாற்ற சுவிட்ச் (ஏடிஎஸ்) சுற்று பற்றி விளக்குகிறது, இதில் பல தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தொடர்ச்சியான மாற்ற மாற்ற ரிலே நிலைகள் அடங்கும், இது கணினியை உண்மையிலேயே ஸ்மார்ட் ஆக்குகிறது!

வடிவமைத்து எழுதியவர்: அபு-ஹாஃப்ஸ்.

முக்கிய அம்சங்கள்

இங்கே வழங்கப்பட்ட சுற்று பின்வரும் அம்சங்களைக் கொண்ட ATS ஆகும்:

a) பேட்டரி மின்னழுத்த மானிட்டர் - பேட்டரி ஒரு குறிப்பிட்ட முன்னமைக்கப்பட்ட நிலைக்கு குறையும் போது கணினி இயங்காது.

b) மின்சாரம் செயலிழந்தால், 5 வினாடிகளுக்குப் பிறகு ஜெனரேட்டர் இயந்திரம் சிதைக்கப்படும். கிரான்கிங் சுழற்சி 2 நிமிடங்களாக இருக்கும், அதில் 5 வினாடிகளில் 12 கிரான்கள் இருக்கும். ஒவ்வொன்றும் 5 நொடி இடைவெளியுடன்.

c) இயந்திரம் தொடங்கப்பட்டவுடன், கிரான்கிங் நிறுத்தப்படும்.

d) ஆரம்பத்தில் ஜெனரேட்டர் PETROL இல் தொடங்கி 10 விநாடிகளுக்குப் பிறகு GAS க்கு மாறும்.

e) கட்டம் மெயின்கள் மீட்டமைக்கப்படும் போது சுமை உடனடியாக மெயின்களுக்கு மாற்றப்படும், ஆனால் ஜெனரேட்டர் 10 விநாடிகளுக்குப் பிறகு அணைக்கப்படும்.

சுற்று வரைபடம்

சுற்றறிக்கை விவரம்:

1) பச்சை பெட்டியில் இணைக்கப்பட்ட சுற்று பேட்டரி மானிட்டரை உருவாக்குகிறது மற்றும் அது செயல்படுவதை புரிந்து கொள்ளலாம் இங்கே . ஜெனரேட்டரில் பேட்டரி சார்ஜிங் அமைப்பு பொருத்தப்பட்டிருந்தால், இந்த சுற்று தேவையில்லை, ஏனெனில் பேட்டரி நல்ல ஆரோக்கியத்துடன் இருக்கும். அவ்வாறான நிலையில், முழு சுற்று தவிர்க்கப்படலாம் மற்றும் புள்ளி X பேட்டரியின் + (ve) உடன் இணைக்கப்படலாம்.

2) கட்டம் மெயின்கள் அணைக்கப்படும் போது, ​​ஜெனரேட்டர் பற்றவைப்புக்காக ரிலே RLY1 வழியாக 12V உடன் வழங்கப்படும், அதாவது RLY1 ஒரு பற்றவைப்பு சுவிட்சாக செயல்படுகிறது மற்றும் RLY2 LOAD ஐ ஜெனரேட்டர் 220V க்கு மாற்றுகிறது (இது இன்னும் உருவாக்கப்படவில்லை). கட்டம் மெயின்கள் இல்லாதது Q4 ஐ அணைக்கும், இதன் விளைவாக BATT 12V மீதமுள்ள சுற்றுக்கு வழங்கப்படும்.

'பவர்-ஆன் தாமதம் டைமர்' என கட்டமைக்கப்பட்ட ஐசி 2, 5 நொடி தாமதத்தை ஏற்படுத்துகிறது, பின்னர் ஐசி 3 ஐ மீட்டமைக்கிறது. ஐசி 3 சுய-தூண்டுதல் மோனோஸ்டபிள் என கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது சுமார் 2 நிமிடங்கள் ஆகும். ஐ.சி. 2 நிமிடங்களில், ஐசி 4 ஜெனரேட்டரை (ஆர் 20 / க்யூ 7 / ஆர்எல்ஒய் 3 வழியாக) 5 விநாடிக்கு 12 முறை 5 விநாடி இடைவெளியுடன் சுழல்கிறது.

2 நிமிடங்களுக்குள் இயந்திரம் துவங்கவில்லை என்றால், எல்.ஈ.டி 2 என்ஜின் பிழையைக் குறிக்க ஒளிரும் மற்றும் கட்டம் மெயின்கள் மீட்டமைக்கப்படும் வரை முழு அமைப்பும் நிறுத்தப்படும். தேவைப்பட்டால், (புஷ்-டு-ஆஃப்) மீட்டமை பொத்தானை SW1 ஐ அழுத்துவதன் மூலம் கிரான்கிங் செயல்முறையை மீண்டும் தொடங்கலாம்.

3) இப்போது, ​​இயந்திரம் கிராங்கிங்கின் போது தொடங்கிவிட்டது என்று கருதி, ஜெனரேட்டர் மின்சாரத்தை உற்பத்தி செய்யத் தொடங்கும், எனவே ஜெனரேட்டர் அடாப்டரில் இருந்து 12 வி கிடைக்கும். இது Q6 ஐ மாற்றும், எனவே IC3 மற்றும் IC4 இயக்கப்படும், இது இறுதியில் சுழற்சி சுழற்சியை நிறுத்துகிறது.

4) ஜெனரேட்டரிலிருந்து வரும் 12 வி ஐசி 5 மற்றும் ஐசி 6 ஆகியவற்றிலும் இயங்கும். இரண்டும் முறையே சுமார் 10 நொடி மற்றும் 20 வினாடிகளுக்கு 'பவர்-ஆன் டிலே டைமர்' என கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளன. ஆரம்ப 10 நொடிக்கு Q8 நடத்துகிறது மற்றும் ஜெனரேட்டருக்கு பெட்ரோல் வழங்க பெட்ரோலுக்கான சோலனாய்டு வால்வு திறக்கப்படும். 10 நொடிக்கு பிறகு க்யூ 8 நடத்துவதை நிறுத்தி அதன் மூலம் பெட்ரோல் சப்ளை நிறுத்தப்படும்.

எரிபொருள் இணைப்புகளில் இருக்கும் பெட்ரோலில் இந்த இயந்திரம் தொடர்ந்து இயங்கும். சுமார் 10 வினாடிகளுக்குப் பிறகு, ஐசி 6 இன் வெளியீடு அதிகமாகி, க்யூ 9 நடத்தத் தொடங்கும். இது GAS க்கான சோலனாய்டு வால்வை மாற்றும், எனவே இயந்திரம் இப்போது வாயுவில் தொடர்ந்து இயங்கும்.

5) இப்போது, ​​கட்டம் மெயின்கள் மீட்டமைக்கப்பட்டதாகக் கருதினால், மெயின்ஸ் அடாப்டரிலிருந்து 12 வி ரிலே RLY2 ஐ மாற்றும், இது சுமை உடனடியாக கட்டம் மெயின்களுக்கு மாறும். மெயின்கள் 12 வி க்யூ 4 ஐயும் மாற்றும், எனவே ஐசி 2, ஐசி 3 மற்றும் ஐசி 4 பேட்டரி 12 வி யிலிருந்து துண்டிக்கப்படும்.

12 வி மெயின்கள் ஐசி 7 இல் 'பவர்-ஆன் டிலே டைமர்' என கட்டமைக்கப்படும். ஐசி 7 இன் வெளியீடு சுமார் 5 வினாடிகளுக்குப் பிறகு அதிகமாகிவிடும், இது Q5 ஐ அணைத்து RLY1 ஐ ஆற்றலாக்கும், இறுதியில் ஜெனரேட்டருக்கான 12 வி அணைக்கப்பட்டு ஜெனரேட்டர் நிறுத்தப்படும்.