இந்த இடுகையில் பின்வரும் 5 வகையான மின் தோல்வி காட்டி சுற்றுகள் உள்ளன:
- டிசி பவர் சப்ளைக்கு டிரான்சிஸ்டர், பேட்டரி இல்லாமல் LED இண்டிகேட்டர் பயன்படுத்துதல்.
- டிசி பவர் சப்ளைக்காக டிரான்சிஸ்டர், எல்இடி இண்டிகேட்டர் மற்றும் பேட்டரியைப் பயன்படுத்துதல்.
- டிசி மின்சாரம் வழங்குவதற்கு டிரான்சிஸ்டர், பஸர் அலாரத்தைப் பயன்படுத்துதல்.
- AC 220 V மின்சாரம் வழங்குவதற்கு டிரான்சிஸ்டர், பஸர் அலாரத்தைப் பயன்படுத்துதல்.
- DC மின்சாரம் வழங்குவதற்கு op amp, LED காட்டி பயன்படுத்துதல்.
முக்கிய செயல்பாடு
முன்மொழியப்பட்ட பவர் ஃபெயிலியர் இன்டிகேட்டர் சர்க்யூட்களின் முக்கிய செயல்பாடு, மின்சார அமைப்பில் ஏற்படும் மின் செயலிழப்பு சூழ்நிலையைப் பற்றி எச்சரிப்பது அல்லது அறிவிப்பதாகும்.
பயன்பாட்டுத் தேவைகளைப் பொறுத்து, DC பவர் சப்ளை தோல்விகள் அல்லது மெயின் AC 220 v மின் செயலிழப்புகளைக் குறிப்பிடுவதற்கு சர்க்யூட் பயன்படுத்தப்படலாம்.
எல்.ஈ.டி, அல்லது ஒரு பஸர் அல்லது இரண்டும் மூலம் அறிகுறி வழங்கப்படுகிறது.
எல்இடியை அதிக நேரம் ஒளிரச் செய்வதைக் குறிக்க, மின்சுற்று பேட்டரி காப்புப் பிரதியைப் பயன்படுத்தலாம்.
பேட்டரி பேக்கப் பயன்படுத்தப்படாவிட்டால், எல்.ஈ.டி அல்லது பஸரைச் சிறிது காலத்திற்கு இயக்குவதற்கு அதிக மதிப்புள்ள மின்தேக்கியைப் பயன்படுத்தலாம்.
பேட்டரி காப்புப்பிரதியானது, உள்ளீட்டு சக்தியை மீட்டெடுக்கும் வரை, எல்.ஈ.டி காட்டியை அதிக நேரம் ஒளிரச்செய்ய அனுமதிக்கிறது. இது பயனரைக் குறிப்பைப் பார்க்கவும், மின்தடையின் போது எப்பொழுது வேண்டுமானாலும் அறிவிப்பைப் பெறவும் அனுமதிக்கிறது.
இப்போது, சுற்று வரைபட விளக்கங்களுடன் தொடரலாம்.
1) டிரான்சிஸ்டர், எல்இடி மற்றும் பேட்டரி இல்லாமல் பயன்படுத்துதல்
பாகங்கள் பட்டியல்
- மின்தடை 1k 1/4 வாட் 5% = 2
- மின்தேக்கி 1000uF/25V = 1
- டையோடு 1N4148 = 2
- LED சிவப்பு 20mA 5mm = 1
- டிரான்சிஸ்டர் BC557 = 1
ஒரு டிரான்சிஸ்டர் மற்றும் சில செயலற்ற மின்னணு பாகங்களைப் பயன்படுத்தி ஒரு எளிய டிசி பவர் ஃபெயிலியர் இன்டிகேட்டர் சர்க்யூட்டை எவ்வாறு உருவாக்க முடியும் என்பதை மேலே உள்ள வரைபடம் காட்டுகிறது.
சுற்று விளக்கம்
DC உள்ளீடு வழங்கல் இயக்கத்தில் இருக்கும் வரை, டிரான்சிஸ்டர் D1 டையோடு மூலம் தலைகீழ் சார்புடையதாக இருக்கும்.
இந்த சூழ்நிலையில், டிரான்சிஸ்டர் அணைக்கப்படுவதால் எல்.ஈ.டி அணைக்கப்படும்.
இதற்கிடையில், 1000uF மின்தேக்கி வெளிப்புற DC விநியோக மூலத்தின் மூலம் குறிப்பிட்ட கட்டணத்தை அதில் சேமிக்கிறது.
இப்போது, வெளிப்புற DC மின்சாரம் தோல்வியுற்றால் அல்லது துண்டிக்கப்படும் போது, டிரான்சிஸ்டர் தளம் முன்னோக்கிச் சாய்ந்து, இயக்கப்படும். இதன் காரணமாக எல்இடி 1000uF மின்தேக்கியில் சேமிக்கப்பட்ட சக்தியைப் பயன்படுத்தி இயக்கப்படுகிறது.
மின்தேக்கி C1 இன் உள்ளே இருக்கும் சார்ஜ் முழுமையாக தீரும் வரை LED ஒளிரும்.
2) டிரான்சிஸ்டர், எல்இடி மற்றும் பேட்டரியைப் பயன்படுத்துதல்
பாகங்கள் பட்டியல்
- 1k 1/4 வாட் 5% = 1
- 22 ஓம்ஸ் 1 வாட் 5% = 1
- டையோடு 1N4148 = 2
- டிரான்சிஸ்டர் BC557 = 1
- சிவப்பு LED 20mA, 5mm = 1
- பேட்டரி 3V காயில் செல் லி-அயன் = 1
மேலே உள்ள சர்க்யூட் வரைபடத்தைக் குறிப்பிடுகையில், இது ஒரு டிரான்சிஸ்டர், எல்இடி மற்றும் பேட்டரி பேக்கப் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி டிசி பவர் சப்ளை தோல்வி காட்டி போல் செயல்படுகிறது.
பேட்டரி ஒரு சிறிய லி-அயன் 3 V செல் ஆகும்.
டிரான்சிஸ்டர் BC557 போன்ற எந்த சிறிய சமிக்ஞை PNP டிரான்சிஸ்டராகவும் இருக்கலாம்.
LED 20 mA, 3V LED, முன்னுரிமை சிவப்பு நிறமாக இருக்கலாம்.
சுற்று விளக்கம்
உள்ளீடு DC பவர் சப்ளை கிடைக்கும் வரை, PNP டிரான்சிஸ்டர் தளம் D1 டையோடு மூலம் தலைகீழாக இருக்கும்.
இதன் காரணமாக டிரான்சிஸ்டர் T1 ஆல் நடத்த முடியவில்லை மற்றும் LED ஐ அணைக்க வைக்கிறது.
உள்ளீடு DC பவர் சப்ளை தோல்வியுற்றால் அல்லது துண்டிக்கப்பட்டவுடன், T1 அடிப்படை R1 மூலம் முன்னோக்கிச் சாய்ந்து உடனடியாக மாறுகிறது.
பேட்டரி வழங்கல் இப்போது எல்.ஈ.டி வழியாகச் சென்று அதை ஒளிரச் செய்ய முடிகிறது.
ஒளிரும் எல்.ஈ.டி மின்சாரம் செயலிழந்த நிலையைக் குறிக்கிறது.
டையோடு D2 3V விநியோக விநியோகம் டிரான்சிஸ்டரின் அடிப்பகுதியை அடைவதைத் தடுக்கிறது.
அதிகபட்ச உள்ளீட்டு மின்னழுத்தம் 12 VDC ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது, இல்லையெனில் 3V செல் சேதமடையக்கூடும்.
22 ஓம்ஸ் மின்தடையானது, உள்ளீட்டு மின்சாரம் கிடைக்கும் வரை லி-அயன் கலத்தை ட்ரிக்கிள் சார்ஜ் செய்ய அனுமதிக்கிறது.
முடிந்தால், 3V செல் முழுவதும் 5V ஜீனர் டையோடைச் சேர்க்கவும்.