மின்னணு வேகக் கட்டுப்பாடு (ESC) வேலை மற்றும் பயன்பாடுகளுக்கான அறிமுகம்

சிக்கல்களை அகற்ற எங்கள் கருவியை முயற்சிக்கவும்





ESC என்ற சொல் “மின்னணு வேகக் கட்டுப்பாட்டைக் குறிக்கிறது ஒரு மின்னணு சுற்று மின்சார மோட்டரின் வேகத்தை மாற்றவும், அதன் பாதை மற்றும் டைனமிக் பிரேக்காகவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ரேடியோ-கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மாடல்களில் இவை அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அவை மின்சாரம் மூலம் இயக்கப்படுகின்றன, மாற்றத்துடன் அடிக்கடி தூரிகை இல்லாத மோட்டார்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன மின்னணு முறையில் உற்பத்தி செய்யப்படும் 3-கட்ட மின்சாரம் மோட்டருக்கான குறைந்த மின்னழுத்த மூல ஆற்றல். ஒரு ESC என்பது ஒரு தனி அலகு ஆகும், இது த்ரோட்டில் ரிசீவர் கண்ட்ரோல் சேனலில் ஒட்டுகிறது அல்லது ரிசீவருக்குள் ஒன்றிணைகிறது, பெரும்பாலான பொம்மை-தர R / C வாகனங்களின் நிலைமை இதுவாகும். சில ஆர் / சி தயாரிப்பாளர்கள் தங்கள் நுழைவு நிலை வாகனங்கள், கொள்கலன்கள் அல்லது விமானப் பயன்பாடுகளில் பிரத்யேக பொழுதுபோக்கு எலக்ட்ரானிக்ஸ் இணைக்கும் எலக்ட்ரானிக்ஸ் சம்பந்தப்பட்ட மின்னணுவியல் இரண்டையும் ஒரே சர்க்யூட் போர்டில் இணைக்கின்றனர்.

மின்னணு வேகக் கட்டுப்படுத்தி

மின்னணு வேகக் கட்டுப்படுத்தி



மின்னணு வேகக் கட்டுப்பாட்டின் அம்சங்கள்

எங்களுக்குத் தெரியும், ஒரு ESC மோட்டார்கள் வேகத்தை கட்டுப்படுத்துகிறது ஒரு விமானத்தின் சுழல். பளபளப்புடன் இயங்கும் விமானத்தின் த்ரோட்டில் சர்வோ போன்ற ஒத்த நோக்கத்திற்கு இது உதவுகிறது. இது ஒரு விமானத்தின் ரேடியோ பெறுநருக்கும் மின் நிலையத்திற்கும் இடையிலான ஒரு விளிம்பாகும். எலக்ட்ரானிக் வேகக் கட்டுப்பாட்டில் 3- செட் கம்பிகள் இருக்கும். ஒரு கம்பி ஒரு விமானத்தின் பிரதான பேட்டரியில் செருகப்படும். இரண்டாவது கம்பியில் ஒரு பொதுவான சர்வோ கம்பி இருக்கும், அது ரிசீவரின் த்ரோட்டில் சேனலில் செருகப்படுகிறது. கடைசியாக, கம்பியில் மூன்றில் ஒரு பங்கு மோட்டாரை ஆற்றுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. எலக்ட்ரானிக் வேகக் கட்டுப்பாட்டின் முக்கிய அம்சங்கள் பேட்டரி எலிமினேட்டர் சர்க்யூட், குறைந்த மின்னழுத்த வெட்டு, பிரேக் மற்றும்.


ESC இல் பயன்படுத்தப்படும் கூறுகள்

ESC இல் பயன்படுத்தப்படும் கூறுகள் முக்கியமாக பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்குகின்றன



  • 3-பி.எல்.டி.சி மோட்டார் கட்டங்களுக்கான சாலிடர் பேட்கள்
  • எதிர்மறை (-) LIPO இணைப்புகள்
  • நேர்மறை (+) LIPO இணைப்பு
  • சர்வோ சமிக்ஞை அல்லது PWM சமிக்ஞையின் உள்ளீடு
  • PWM சிக்னலின் GND குறிப்பு
  • சுழல் ஜம்பர், சுழற்சியின் திசையை மாற்றுவதற்காக (CW / CCW)
  • சாலிடர் ஜம்பர், PWM உள்ளீட்டு சமிக்ஞையின் வகையை வேறுபடுத்துவதற்காக
    மாநில எல்.ஈ.டி.
ESC இன் சட்டசபை

ESC இன் சட்டசபை

மின்னணு வேகக் கட்டுப்படுத்தியின் வகைகள்

குறிப்பிட்ட தேவைகளின் அடிப்படையில் இரண்டு வகையான மின்னணு வேகக் கட்டுப்படுத்தி உள்ளன, ஆர்.சி. மாடல்கள் கடைகளில் பிரஷ் செய்யப்பட்ட ஈ.எஸ்.சி மற்றும் பிரஷ்லெஸ் எலக்ட்ரானிக் ஸ்பீட் கன்ட்ரோல் போன்றவற்றில் ஒன்றை நீங்கள் பெறலாம்.

மின்னணு வேகக் கட்டுப்படுத்தியின் வகைகள்

மின்னணு வேகக் கட்டுப்படுத்தியின் வகைகள்

பிரஷ்டு ESC

பிரஷ்டு ESC என்பது முதல் மின்னணு வேகக் கட்டுப்படுத்தியாகும், இது பல ஆண்டுகளாக உள்ளது. பல்வேறு ஆர்.டி.ஆர் மின்சார ஆர்.சி வாகனங்களில் பயன்படுத்துவது மிகவும் மலிவானது.

தூரிகை இல்லாத ESC

எலக்ட்ரானிக் வேகக் கட்டுப்பாடுகளுக்கு வந்தவுடன் தொழில்நுட்பத்தின் நவீன முன்னேற்றம் பிரஷ்லெஸ் ஈ.எஸ்.சி. இது இன்னும் கொஞ்சம் விலை அதிகம். தூரிகை இல்லாத மோட்டருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது துலக்கப்பட்டவற்றுடன் ஒப்பிடும்போது அதிக சக்தி அதிக செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது. இது நீண்ட காலம் நீடிக்கும்.


மின்னணு வேக கட்டுப்பாட்டு சுற்று

ESC என்ற சொல் அடிக்கடி ‘மின்னணு வேகக் கட்டுப்படுத்தியின் சுருக்கமாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ESC இன் அடிப்படை செயல்பாடு, சக்தியின் அளவை மாற்றுவதாகும் மின்சார மோட்டார் த்ரோட்டில் குச்சியின் இருப்பிடத்தின் அடிப்படையில் விமான பேட்டரியிலிருந்து. முன்னதாக, வேகக் கட்டுப்பாட்டாளர்கள் முக்கியமாக ரிமோட் கண்ட்ரோல் படகுகள் மற்றும் கார்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறார்கள், அவை ஒரு வைப்பர் மூலம் மாறி மின்தடையத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன, இது ஒரு சர்வோ மோட்டாரால் தூண்டப்பட்டது.

மின்னணு வேக கட்டுப்பாட்டு சுற்று

மின்னணு வேக கட்டுப்பாட்டு சுற்று

பேட்டரி மோட்டருடன் நேராக இணைந்திருப்பதால் இந்த நுட்பம் முழு வேகத்தில் நியாயமான முறையில் செயல்படுகிறது, இருப்பினும் ஒரு பகுதி உந்துதல் சூழ்நிலைகளில் மின்தடையின் மூலம் மின்னோட்டத்தின் ஓட்டம் வெப்ப வடிவத்தில் இழக்கப்படும். ஒரு மாதிரியாக, விமானம் அதன் பெரும்பாலான நேரத்தை உந்துதலின் பகுதியிலேயே பயன்படுத்தும். இது சக்தி கட்டுப்பாட்டுக்கான மிகவும் நடைமுறை வழிமுறையல்ல.

தற்போதைய வேகக் கட்டுப்படுத்திகள் சக்தியை ஆன் மற்றும் ஆஃப் செய்வதன் மூலம் மோட்டருக்கு சக்தியை வேறுபடுத்துகின்றன. இங்கே, MOSFET டிரான்சிஸ்டர் ஒரு சுவிட்சாக பயன்படுத்தப்படுகிறது ஒரு இயந்திர சாதனத்திற்குப் பதிலாக, அது மாற்றப்பட்ட அளவு வினாடிக்கு 2000 மடங்கு ஆகும். எனவே, ஒரு குறிப்பிட்ட சுழற்சியில் நேரத்திற்கு எதிராக, நேரத்தின் அளவை மாற்றுவதன் மூலம் மோட்டருக்கான சக்தி வேறுபட்டது. விளக்கத்திற்கு உதவக்கூடிய அலைவடிவ வரைபடத்துடன் கூடிய எளிய ESC சுற்று இங்கே.

MOSFET ஐ இயக்கும்போது, ​​மோட்டரின் முறுக்குகளில் காந்தப்புலம் அதிகரிக்கும் போது மின்னோட்டம் உயர்கிறது. MOSFET முடக்கப்பட்டிருக்கும் போது, ​​முறுக்குகளில் சேமிக்கப்படும் காந்த ஆற்றல் ESC ஆல் உறிஞ்சப்பட வேண்டும். மோட்டருக்கு குறுக்கே ஒரு டையோடு கேபிள் செய்வதன் மூலம், ஆற்றலை மின்னோட்டமாக மின்னோட்டமாக திருப்பி விடுகிறோம், இது காந்தப்புலம் தோல்வியடையும் போது கீழே உயர்கிறது.

சரியான ESC ஐத் தேர்ந்தெடுப்பது

எலக்ட்ரானிக் வேகக் கட்டுப்பாட்டை நீங்கள் பயன்படுத்திய மோட்டருடன் பொருத்துவதே மனதில் கொள்ள வேண்டிய முக்கிய அம்சமாகும். சரியான மோட்டருக்கு சரியான ESC ஐ வாங்குவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்: பிரஷ்டு செய்யப்பட்ட ESC துலக்கப்பட்ட மோட்டருக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது, தூரிகை இல்லாத மோட்டருக்கு தூரிகை இல்லாத ESC பயன்படுத்தப்படுகிறது , ஒருபோதும் நேர்மாறாக இல்லை. வழக்கமாக, லேபிள்களைத் தவிர, 2-கம்பிகள் இருந்தால் அது பிரஷ்டு செய்யப்பட்ட மோட்டார் என்பதை நீங்கள் நேரடியாக அறிவீர்கள். மோட்டருக்கு மூன்று கம்பிகள் இருந்தால், அது தூரிகை இல்லாதது.

மின்னணு வேகக் கட்டுப்பாடு பற்றி தெரியாதவர்களுக்கு, ஆர்.டி.ஆர் ஆர்.சி மாதிரி போன்ற பெரும்பாலான மாதிரிகள் வழங்கப்படுகின்றன முன்பே நிறுவப்பட்ட மின்னணு வேகக் கட்டுப்பாடு . இவற்றில் பெரும்பாலானவை பிரஷ் செய்யப்பட்ட டிஜிட்டல் அலகுகள், அவற்றின் செயல்பாடுகளில் ஒரு கெளரவமான செயலைக் கொண்டுள்ளன. ஆர்.சி கார் அனலாக் வேகக் கட்டுப்பாட்டுடன் வந்தால், அது ஸ்விங் ஆர்ம் வேலை செய்ய ஒரு சர்வோ தேவைப்படுகிறது, உங்களால் முடிந்தவரை டிஜிட்டல் ஒன்றைப் பெறுவதைக் கவனியுங்கள்.

எதிர் செயல்பாட்டுடன் ஒரு ESC ஐப் பெறுவதும் நல்லது. இந்த வழியில் உங்கள் ஆர்.சி காரை பாதையில் மாட்டிக்கொள்ளும் போதெல்லாம் அதை மீட்டெடுப்பதற்கான ஓட்டுநரின் நிலைப்பாட்டிலிருந்து கீழே செல்லும் அனைத்து இடையூறுகளையும் தடுப்புகளையும் நீக்குவீர்கள்.

ESC இன் பயன்பாடுகள்

மின்னணு வேகக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன ரிமோட் கண்ட்ரோல் மற்றும் வாகன பயன்பாடுகள் .

  • மின்சார கார்கள்
  • மின்சார மிதிவண்டிகள்
  • மின்சார விமானம்
  • கார்கள்
  • ஹெலிகாப்டர்கள்
  • விமானங்கள்
  • படகுகள்
  • குவாட்காப்டர்கள்
  • ESC நிலைபொருள்

எனவே, இது மின்னணு வேகக் கட்டுப்படுத்தியைப் பற்றியது. இந்த கருத்தை நீங்கள் நன்கு புரிந்து கொண்டீர்கள் என்று நம்புகிறோம். மேலும், இந்த கருத்து தொடர்பாக ஏதேனும் சந்தேகம் அல்லது எந்த மின் திட்டங்களையும் செயல்படுத்த , கீழே உள்ள கருத்துப் பிரிவில் கருத்துத் தெரிவிப்பதன் மூலம் உங்கள் மதிப்புமிக்க பரிந்துரைகளை வழங்கவும். உங்களுக்கான கேள்வி இங்கே, ESC இன் செயல்பாடு என்ன ?

புகைப்பட வரவு: