நேரம் முடிந்த தலைகீழ் முன்னோக்கி நடவடிக்கை கொண்ட பொம்மை மோட்டார் சுற்று

சிக்கல்களை அகற்ற எங்கள் கருவியை முயற்சிக்கவும்





பொம்மை பயன்பாட்டை நிறைவேற்ற பயன்படும் எளிய திட்டமிடப்பட்ட தலைகீழ் முன்னோக்கி மோட்டார் சுற்று பற்றி இடுகை விளக்குகிறது. இந்த யோசனையை திரு மத்தேயு கோரினார்.

தொழில்நுட்ப குறிப்புகள்

நான் உங்கள் வலைத்தளத்தின் புதிய பின்தொடர்பவர், இது ஒரு சிறந்த ஆதாரமாகும்!



தயவுசெய்து ஒரு சுற்று வடிவமைக்க எனக்கு உங்கள் உதவி தேவை.

என் மகளுக்கு பள்ளிக்கு ஒரு திட்டம் உள்ளது, இது ஒரு மோட்டார் வாகனம். 2 நிலை நேர சுற்று ஒன்றை உருவாக்க நான் விரும்புகிறேன், அங்கு ஒரு தற்காலிக சுவிட்ச் சில விநாடிகளுக்கு முன்னோக்கி இயக்கத்தை செயல்படுத்தும்.



சில வினாடிகளுக்கு ஒரு தலைகீழ் செயலுக்கு துருவமுனைப்பை மாற்றவும். மோட்டார் மின்னழுத்தம் 3v ஆக இருக்கும். இந்த உருவாக்கத்திற்கு நீங்கள் உதவ முடிந்தால் அது மிகவும் உதவியாக இருக்கும். முன்கூட்டியே நன்றி.

மேட்டி.

வடிவமைப்பு

தொடர்ச்சியான தாமத டைமர் சுற்று பயன்படுத்தி தானியங்கி முன்னோக்கி தலைகீழ் செயல்பாட்டைக் கொண்ட முன்மொழியப்பட்ட மோட்டார் பொம்மை சுற்று பின்வரும் வரைபடத்தில் காட்சிப்படுத்தப்படலாம்:

மேலே உள்ள வரைபடத்தைக் குறிப்பிடுகையில், T1, T2 நிலை மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய கூறுகளுடன் விரும்பிய மோட்டார் தலைகீழ் முன்னோக்கி நேரக் காலத்திற்கு ஒத்த ஒரு ஆஸிலேட்டர் அதிர்வெண் காலத்துடன் ஒரு ஆச்சரியமான மல்டிவிப்டேட்டரை உருவாக்குகிறது.

TIP127 நிலை என்பது சுற்றுக்கான புஷ் பொத்தானைத் தொடங்குவதற்கான தாழ்ப்பாளை சுற்று ஆகும்.

Q1 ----- Q4 ​​ஐ உள்ளடக்கிய டிரான்சிஸ்டர் இயக்கி நிலைக்கு ஐசி 4017 முன்னோக்கி மற்றும் பின்தங்கிய பருப்புகளை இயக்குகிறது.

ஐசி 4017 வெளியீடுகளிலிருந்து பெறப்பட்ட தூண்டுதல்களுக்கு பதிலளிக்கும் வகையில் மோட்டரின் தலைகீழ் முன்னோக்கி இயக்கத்தை எளிதாக்குவதற்காக டிரான்சிஸ்டர் இயக்கி ஒரு எச்-பிரிட்ஜாக கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது.

பின்வரும் விளக்கத்தின் உதவியுடன் சுற்று புரிந்து கொள்ள முடியும்:

புஷ் பொத்தானை சிறிது நேரத்தில் அழுத்தும் போது, ​​டி 3 சுவிட்ச் மூலம் ஒரு குறுகிய தரை துடிப்பைப் பெறுகிறது, இது டிரான்சிஸ்டரை இயக்கி, சுற்றுக்கு ஒரு நேர்மறையான துடிப்பை வழங்கத் தொடங்குகிறது.

துவக்க தூண்டுதல் ஐசி 4017 இன் பின் 4 இல் ஒரு தர்க்கம் குறைவாக தோன்றுவதற்கு காரணமாகிறது, இது புஷ் பொத்தான் வெளியிடப்பட்ட பின்னரும் கூட T3 ஐ ஒரு திடமான நிலையில் வைத்திருக்கிறது.

அதேசமயம் பின் 15 ஐசியை மீட்டமைக்கும் நேர்மறையான துடிப்பையும் பெறுகிறது, அதாவது பின் 3 ஒரு தர்க்க உயர்வுடன் தொடங்குகிறது.

பின் 3 உடன் ஆரம்பத்தில் பாலம் நெட்வொர்க் முழுவதும் உள்ள மோட்டார் கம்பிகளின் துருவமுனைப்பைப் பொறுத்து எச்-பிரிட்ஜ் மற்றும் மோட்டாரை ஒரு குறிப்பிட்ட திசையில் செயல்படுத்துகிறது.

இப்போது T1 மற்றும் T2 எண்ணத் தொடங்குகின்றன, அவற்றின் தொகுப்பு நேரம் முடிந்தவுடன், pin14 T2 இன் சேகரிப்பாளரிடமிருந்து ஒரு தூண்டுதல் துடிப்பைப் பெறுகிறது, இது pin3 உயர் தர்க்கத்தை pin2 க்கு மாற்ற கட்டாயப்படுத்துகிறது.

மேலே உள்ள நிபந்தனை உடனடியாக எச்-பிரிட்ஜ் துருவமுனைப்பை மாற்றியமைக்கிறது மற்றும் ஐ.சி.யின் பின் 14 இல் அடுத்த துடிப்பு வரும் வரை மோட்டார் அதன் இயக்கத்தின் எதிர் போக்கைத் தொடங்குகிறது.

ஐசி 4017 இன் பின் 14 இல் அடுத்தடுத்த துடிப்பு உணரப்பட்டவுடன், ஐசியின் பின் 2 இல் உள்ள உயர் தர்க்கம் இப்போது ஒரு படி மேலே சென்று ஐசியின் பின் 4 இல் நிலைபெறுகிறது.

இருப்பினும், பின் 4 டி 3 உடன் தொடர்புடையது என்பதால், இந்த முள் ஒரு உயர் உடனடியாக டி 3 ஐ அணைக்கிறது, இதன் விளைவாக தாழ்ப்பாளை உடைத்து முழு மின்சுற்றுக்கும் சக்தியை முடக்குகிறது.

புஷ் பொத்தானை மீண்டும் அழுத்தும் வரை பொம்மை மோட்டார் சுற்று இப்போது முழுவதுமாக முடக்கப்படும்.

ஒரு 0.1uF மின்தேக்கி R2 உடன் இணையாக இணைக்கப்பட வேண்டும், இதனால் ஒவ்வொரு முறையும் மின்சாரம் T2 இல் முதலில் இயக்கப்படும் மற்றும் அமைக்கப்பட்ட நேர இடைவெளிகளின் அடிப்படையில் கணினியை சரியான முறையில் செயல்படுத்த உதவுகிறது.

நேர தாமதங்களை சரிசெய்தல்

R2 / R3 அல்லது C1 / C2 அல்லது இந்த இரண்டு ஜோடிகளின் மதிப்புகளை மாற்றுவதன் மூலம் நேர இடைவெளிகளை பயனர் விருப்பப்படி அமைக்கலாம் அல்லது சரிசெய்யலாம்.

சுற்று இங்கே ஒரு பொம்மையாக செயல்படுத்தப்பட்டாலும், இது பல சுவாரஸ்யமான தொழில்துறை பயன்பாடுகளைக் கொண்டிருக்கலாம் மற்றும் பல பயனர் குறிப்பிட்ட திட்டமிடப்பட்ட இயந்திர செயல்பாடுகளை செயல்படுத்த மாற்றியமைக்கலாம்.




முந்தைய: மோட்டார் சைக்கிள் மற்றும் காருக்கான எல்இடி பிரேக் லைட் சர்க்யூட் அடுத்து: ரிமோட் கண்ட்ரோல்ட் சீலிங் ஃபேன் ரெகுலேட்டர் சர்க்யூட்