ஒற்றை மின்மாற்றி இன்வெர்ட்டர் / சார்ஜர் சுற்று

ஒற்றை மின்மாற்றி மூலம் ஒரு புதுமையான இன்வெர்ட்டர் சுற்று எவ்வாறு உருவாக்குவது என்பதை இடுகை விளக்குகிறது அது வேலை செய்கிறது இன்வெர்ட்டர் மற்றும் பேட்டரி சார்ஜர் மின்மாற்றி என, பின்வரும் விவாதத்திலிருந்து விவரங்களைக் கற்றுக்கொள்வோம்.

சுற்று குறிக்கோள்

ஒருங்கிணைந்த பேட்டரி சார்ஜரைக் கொண்ட பல இன்வெர்ட்டர்களை நீங்கள் காணலாம் என்றாலும், அதை செயல்படுத்துவதற்கு பிரிவு பெரும்பாலும் ஒரு தனி மின்மாற்றியைப் பயன்படுத்தும்.

பின்வரும் கட்டுரை ஒரு தனித்துவமான வடிவமைப்பை விவரிக்கிறது இன்வெர்ட்டர் மின்மாற்றி சக்தி தலைகீழ் மற்றும் பேட்டரி சார்ஜ் செய்ய.

கீழேயுள்ள சுற்று வரைபடம் ஒரு வடிவமைப்பைக் காட்டுகிறது, அங்கு ஒரு சக்தி மின்மாற்றி தலைகீழ் நோக்கத்திற்காகவும், மெயின்கள் இருக்கும்போது பேட்டரியை சார்ஜ் செய்யவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

சுற்று பற்றிய நல்ல விஷயம் என்னவென்றால், மின்மாற்றி இதற்கு தனித்தனியாக முறுக்குவதில்லை, மாறாக அதே உள்ளீட்டு முறுக்குடன் செயல்படுகிறது மற்றும் ஒரு சில டிபிடிடி ரிலேக்களின் உதவியுடன் டி.சி.யை பேட்டரிக்கு மாற்றுகிறது.

சுற்று பின்வரும் புள்ளிகளுடன் புரிந்து கொள்ளலாம்:

சுற்று செயல்பாடுகள் எப்படி

இன்வெர்ட்டர் பிரிவை வரைபடத்தில் எளிதாக அடையாளம் காணலாம், ஆர் 1 முதல் ஆர் 6 வரை, இதில் டி 1 மற்றும் டி 2 ஆகியவை தேவையான 50 அல்லது 60 ஹெர்ட்ஸ் பருப்புகளை உற்பத்தி செய்வதற்கான பொதுவான அஸ்டபிள் மல்டிவிபிரேட்டர் சுற்றுகளை உருவாக்குகின்றன.

இந்த பருப்பு வகைகள் மாஸ்ஃபெட்களை மாறி மாறி இயக்குகின்றன, இதன் மூலம் மின்மாற்றியை அதில் உள்ள பேட்டரி மின்னழுத்தத்தை மாற்றுவதன் மூலம் நிறைவு செய்கிறது.

மின்மாற்றியின் இரண்டாம் நிலை ஏசியின் தொடர்புடைய அளவை உருவாக்குகிறது, இது இறுதியாக இணைக்கப்பட்ட சாதனங்களை இயக்க பயன்படுகிறது.

மேலே உள்ள கட்டமைப்பு ஒரு சாதாரண அல்லது சாதாரண இன்வெர்ட்டர் செயல்பாட்டைக் குறிக்கிறது.

மேலே விவாதிக்கப்பட்ட செயல்பாட்டில் ஓரிரு டிபிடிடி ரிலேக்களைச் சேர்ப்பதன் மூலம், ஏசி மெயின் மூலத்தின் முன்னணியில் பேட்டரியை சார்ஜ் செய்ய சுற்றுக்கு கட்டாயப்படுத்தலாம்.

இரண்டு ரிலேக்களின் சுருள்கள் சி 6, சி 5, டி 1 ---- டி 5 ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய கொள்ளளவு குறைந்த மின்னோட்ட காம்பாக்ட் மின்சாரம் மூலம் இயக்கப்படுகின்றன.

மேலே உள்ள சுற்று ஒரு பிரதான ஏசி மூலத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இந்த மூலமும் ஆர்எல் 1 துருவங்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

இரண்டாவது ரிலே ஆர்.எல் 2 மின்மாற்றியின் உள்ளீட்டு முறுக்குடன் கம்பி செய்யப்படுகிறது.

மெயின் ஏசி இல்லாத நிலையில், ரிலே தொடர்புகளின் நிலை படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி N / C இல் உள்ளது.

இந்த நிலையில் மொஸ்ஃபெட்டுகள் மின்மாற்றி உள்ளீட்டு முறுக்குடன் இணைக்கப்படுகின்றன, மேலும் மின்சுற்றுடன் பேட்டரி இருப்பதால் இன்வெர்ட்டர் ஊசலாடத் தொடங்குகிறது மற்றும் வெளியீட்டு உபகரணங்கள் பேட்டரியிலிருந்து ஏசி சக்தியைப் பெறுகின்றன.

மெயின் ஏசி முன்னிலையில் ரிலே சுருள்கள் உடனடியாக தேவையான டிசி சக்தியைப் பெறுகின்றன மற்றும் தொடர்புகள் செயல்படுகின்றன.

ஆர்.எல் 1 மின்மாற்றியுடன் மெயின் உள்ளீட்டை செயல்படுத்துகிறது மற்றும் இணைக்கிறது, சாதனங்களும் செயல்பாட்டில் மெயின் ஏசியுடன் இணைக்கப்படுகின்றன.

ஆர்.எல் 2 இன் செயல்பாட்டின் காரணமாக, மின்மாற்றியிலிருந்து மொஸ்ஃபெட்டுகள் துண்டிக்கப்படுகின்றன, அதே நேரத்தில் குறைந்த குழாய் டி 6 உடன் இணைகிறது.

மையம் ஏற்கனவே பேட்டரி நேர்மறையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளதால், டி 6 ஐ சேர்ப்பது பேட்டரிக்கு அரை அலை திருத்தப்பட்ட மின்னழுத்தத்தை வழங்குகிறது, இது சி 3 ஆல் திறம்பட வடிகட்டப்படுகிறது, இதனால் பேட்டரி தேவையான போதுமான சார்ஜிங் மின்னழுத்தத்தைப் பெற முடியும்.

மேலே உள்ள சார்ஜிங் செயல்முறை மெயின்கள் இருக்கும் வரை தொடர்கிறது, எனவே அதை கைமுறையாக கண்காணிக்க வேண்டும். மெயின்கள் தோல்வியுற்றால், பயன்பாட்டு செயல்பாடுகளுக்கு இடையூறு செய்யாமல் மற்றும் இரு செயல்பாடுகளுக்கும் ஒற்றை மின்மாற்றியைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் செயல் தலைகீழ் பயன்முறையில் மாறுகிறது.

பாதுகாப்பு காரணங்களுக்காக RL1 எப்போதும் RL2 ஐ விட ஒரு நிழலை செயல்படுத்துகிறது என்பதை C4 உறுதி செய்கிறது.

எச்சரிக்கை: இந்த சுற்றறிக்கை புதிய பொழுதுபோக்கிற்காக பரிந்துரைக்கப்படவில்லை, இது நிபுணர்களுக்கு மட்டுமே பொருத்தமானது. நீங்கள் ஒரு அறிவாளியாக இருந்தால், இதை முயற்சிக்க ஆர்வமாக இருந்தால் .... உங்கள் சொந்த ஆபத்தில் இதை உருவாக்குங்கள்.

பாகங்கள் பட்டியல்

• ஆர் 1, ஆர் 2 = 27 கே,
• ஆர் 3, ஆர் 4, ஆர் 5, ஆர் 6 = 470 ஓம்ஸ்,
• C1, C2 = 0.47uF / 100V உலோகமயமாக்கப்பட்டது
• டி 1, டி 2 = பிசி 547,
• T3, T4 = எந்த 30V, 10amp mosfet, N- சேனல்.
• சி 3 = 47000uF / 25 வி
• C4 = 220uF / 25v
• C5 = 47uF / 100v
• சி 6 = 105/400 வி
• ஆர் 7 = 1 எம்
• டி 1 --- டி 5 = 1 என் 40000
• D6 = 1N5402
• RL1, RL2 = DPDT, 400 OHMS, 12V, 7 AMPS / 220V
• மின்மாற்றி = 12-0-12 வி, தேவைக்கேற்ப நடப்பு.

இன்வெர்ட்டர் வடிவமைப்பிற்கு மட்டும் இதைப் பார்க்கவும் கட்டுரை

2-வயர் மின்மாற்றி பயன்படுத்துதல்

இன்வெர்ட்டருக்கு சென்டர் டேப் டிரான்ஸ்பார்மரைப் பயன்படுத்த விரும்பவில்லை எனில், ஒரே மாதிரியான மின்மாற்றி இன்வெர்ட்டர் / சார்ஜர் முடிவுகளைப் பெறுவதற்கு பின்வரும் பி-சேனல் மற்றும் என்-சேனல் மோஸ்ஃபெட் எச்-பிரிட்ஜ் இன்வெர்ட்டர் தொகுதியைப் பயன்படுத்தலாம்: