சிக்கல்களை அகற்ற எங்கள் கருவியை முயற்சிக்கவும்

இயக்க முறைமையைத் தேர்ந்தெடுக்கவும் திட்டத்தின் நிரலைத் தேர்வுசெய்க (விருப்பமாக)

உங்கள் பிரச்சினையை விவரிக்கவும்

அவசரகால சூழ்நிலைகளில் மூழ்காளரைப் பாதுகாப்பதற்காக மனிதனால் இயங்கும் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களில் பயன்படுத்தக்கூடிய பாதுகாப்பு பொறிமுறை சுற்று ஒன்றை இடுகை விளக்குகிறது. இந்த யோசனையை திரு மரியெல்லே கோரியுள்ளார்.

தொழில்நுட்ப குறிப்புகள்

நெதர்லாந்தில் TU டெல்ஃப்டின் ஒரு (தன்னார்வ) திட்டத்திற்காக, நாங்கள் மனிதனால் இயங்கும் நீர்மூழ்கிக் கப்பலை உருவாக்குகிறோம். இந்த நீர்மூழ்கிக் கப்பலில் நமக்கு ஒரு பாதுகாப்பு மிதவை தேவை, இது ஒரு 'டெட்மேன் ஸ்விட்ச்' வகையாக இருக்க வேண்டும். தற்போது இதற்காக மின் அமைப்பை வடிவமைத்து வருகிறோம். நான் உங்கள் வலைப்பதிவில் பல கட்டுரைகளைப் படித்தேன், இந்த அமைப்புக்கு நீங்கள் எங்களுக்கு உதவ முடியும் என்று நினைத்தேன்.

கணினி துணைக்குள் மிதவை வைத்திருக்க ஒரு காந்தத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. இயக்கி ஒரு பொத்தானை விட அனுமதித்தால் மிதவை வெளியிட வேண்டும் (எ.கா. முடக்கத்தில் வெளியீடு). தற்செயலாக செல்வதைத் தடுக்க நாங்கள் விரும்புவதால் (அவசரநிலை இல்லை, ஒரு விநாடிக்கான பந்தயத்தின் போது விரல் பொத்தானை நழுவ விட்டது), நாங்கள் இரண்டு வினாடி தாமதத்தில் உருவாக்க விரும்புகிறோம் (இது சரியாக 2 வினாடிகள் இருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை , ஆனால் கொஞ்சம் தாமதம் அவசியம்).

“ஏசி மின்னோட்டம் எவ்வாறு உருவாக்கப்படுகிறது ”

எங்கள் குழு உறுப்பினர்களில் ஒருவர் அதற்கான அமைப்பை வடிவமைத்துள்ளார், அதை நீங்கள் இணைப்பில் காணலாம். இறுதி வடிவமைப்பிற்கு நான் பொறுப்பு, அதாவது இந்த அமைப்பைச் சரிபார்ப்பதும் எனது பணியாகும். ஒரு இயந்திர பொறியியல் மாணவராக இது உண்மையில் என் பலம் அல்ல.

நீங்கள் கணினியைப் பாருங்கள் என்றால் நீங்கள் எங்களுக்கு நிறைய உதவுவீர்கள். வரைபடத்தில் எனக்கு ஆங்கில சொற்கள் சரியாக கிடைத்தன என்று நான் நிச்சயமாக நம்புகிறேன், ஆனால் ஏதாவது தெளிவாக இல்லை என்றால் தயவுசெய்து கேளுங்கள்.

உங்கள் நேரத்திற்கும் அறிவிற்கும் முன்கூட்டியே நன்றி,
தங்கள் உண்மையுள்ள,

மரியெல்லே வான் டென் ஹோய்ட்
WASUB இன் தலைமை பொறியாளர்
மனித ஆற்றல்மிக்க நீர்மூழ்கி கப்பல்

கோரிக்கையைத் தீர்ப்பது

அன்புள்ள மரியெல்லே,

கொடுக்கப்பட்ட தகவலில் இருந்து உங்கள் தேவை டைமர் சுற்றுக்கு ஒரு எளிய தாமதம் என்பதை நான் புரிந்துகொள்கிறேன்.

இணைப்பு மைக்ரோகண்ட்ரோலரைப் பயன்படுத்தி ஒரு சுற்று தேவையற்ற முறையில் சிக்கலானதாகத் தோன்றுகிறது, மேலும் பல கட்டுப்பாட்டாளர்களைச் சேர்ப்பதை என்னால் புரிந்து கொள்ள முடியவில்லை, ஒரு திருத்தி, சுற்று 9 வி பேட்டரியைப் பயன்படுத்துவதால் இவை அனைத்தும் முற்றிலும் தேவையில்லை.

இருப்பினும் நான் தெரிந்து கொள்ள விரும்பும் சில விவரங்கள் உள்ளன: 1) மின்காந்த சுருளின் தோராயமான எதிர்ப்பு என்ன?

2) ரிலே இயக்கப்படும் சுவிட்ச், மோஸ்ஃபெட் இயக்கப்படும் அல்லது பவர் டிரான்சிஸ்டர் இயக்கப்படும் சுவிட்ச் வேண்டுமா?

3) மிதவை வெளியானதும் அந்த நிலையில் அடைக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படும் சுற்று அல்லது மின்காந்தத்தை மீண்டும் சக்திக்கு மாற்றுவதற்கான சுவிட்சை நீங்கள் விரும்புகிறீர்களா, ஆனால் வெளிப்படையாக அது யூகிக்காது, ஏனென்றால் மிதவை வெளியிட்டவுடன் ஒரே வழி அதை மீண்டும் கொண்டு வருவது ஒரு கையேடு முயற்சியால்.
அன்புடன்.

பின்னூட்டம்:

அன்புள்ள ஸ்வகதம்,

எங்கள் அமைப்பு உண்மையில் தேவையில்லாமல் சிக்கலானதாக இருக்கலாம். நாங்கள் ஒரு எளிய அமைப்பைக் கொண்டு வர முயற்சித்தோம், ஆனால் நாங்கள் இன்னும் அதனுடன் போராடுகிறோம்.

திருத்தி என்ற சொல் நான் செய்த தவறு. நான் ஒரு டச்சு வார்த்தையை ஆங்கிலத்தில் மொழிபெயர்க்க முயற்சித்தேன், என் கணினி என்னிடம் சொன்னது இது சீராக்கி அல்லது திருத்தி.

நான் இன்று இரண்டு மொழிபெயர்ப்புகளையும் சரிபார்த்து, சரியான சொல் சீராக்கி என்று முடிவு செய்தேன்.

கட்டுப்பாட்டாளர்கள் தேவையற்றவர்கள் என்று நீங்கள் சொல்வது சரிதான். நாங்கள் அவற்றைப் பயன்படுத்துவதற்கான காரணம் வெவ்வேறு கூறுகள் தான்.

மைக்ரோகண்ட்ரோலர் 5 வி, மற்றும் சுருள் 12 வி ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துகிறது.

நாங்கள் இரண்டு 9 வி பேட்டரிகளைப் பயன்படுத்த விரும்பினோம், ஏனெனில் அவை 12 வி கலவையை விட நீர்ப்பாசனம் செய்வது எளிது. இது பின்னர் சுருளுக்கு 12V ஆக குறைக்கப்பட வேண்டியிருந்தது (எனவே சீராக்கி

1), மற்றும் மைக்ரோகண்ட்ரோலருக்கு 5V க்கு (எனவே சீராக்கி 2).

கணினியில் உள்ள அனைத்து கூறுகளும் 9V இல் எரியும் / தோல்வியடையாமல் / போன்றவை இல்லாமல் செயல்படும் என்பதை நாங்கள் உறுதியாக நம்பவில்லை.

வடிவமைப்பை பகுப்பாய்வு செய்தல்

உங்கள் கேள்விகளுக்கு கீழே நான் பதிலளித்தேன்:

1) மின்காந்த சுருளின் எதிர்ப்பு 37,9 ஓம். நாங்கள் அதை ஆர்டர் செய்யும் வலைத்தளத்தின் கண்ணாடியைப் பயன்படுத்தி இது கணக்கிடப்படுகிறது (பெயரளவு சக்தி 3,8W மற்றும் பெயரளவு மின்னழுத்தம் 12 வி) மற்றும் எளிதான சூத்திரம்: P என்பது U ஸ்கொயர் பிரிக்கப்பட்ட பிஜ் ஆர்.

2) சுவிட்ச் மூலம் எனது வரைபடத்தில் உள்ள வட்டத்தை நீங்கள் குறிக்கிறீர்கள் என்று நினைக்கிறேன், அதற்கு அடுத்ததாக 'டிரான்சிஸ்டர்' என்று சொன்னீர்களா?

அப்படியானால், இது ஒரு NPN டிரான்சிஸ்டர் ஆகும். இயக்கி வைத்திருக்கும் சுவிட்சை நீங்கள் அர்த்தப்படுத்தினால் (பொத்தான்):

இந்த வலைத்தளம் டச்சு மொழியில் உள்ளது, ஆனால் தரவுத்தாள்கள் ஆங்கிலத்தில் உள்ளன, மேலும் அவை கண்டுபிடிக்க மிகவும் எளிதானவை. இந்த சுவிட்ச் தான் நீங்கள் நினைத்தாலும் அதைப் பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியதை இது கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை.

3) மிதவை வெளியான பிறகு என்ன நடக்கிறது என்பது முக்கியமல்ல.

ஏனென்றால், நீங்கள் சொன்னது போல், அதை மீண்டும் கொண்டுவர கைமுறை முயற்சி தேவை. எவ்வாறாயினும், அது நிறுத்தப்பட வேண்டும் என்று நாங்கள் விரும்புகிறோம் (அந்த நிலையில் தாழ்ப்பாள்).

இது சக்தியைச் சேமிக்கும் (மற்றும் நீர்ப்பாசன வழக்கு காரணமாக பேட்டரிகளை மாற்றுவது கடினம்) மற்றும் விரைவாக மீண்டும் நிலைமாற்றும்போது, மிதவை துணை வெளியேறாது என்று ஆபத்தை ஏற்படுத்துகிறோம் (சுருக்கமாக வெளியிடு, மீண்டும் இணைக்கப்படும்). இது ஒரு சிறிய அபாயமாக இருக்கலாம், அது தடுக்கக்கூடியதாக இருக்கலாம், ஆனால் இது ஒரு முழுமையான பாதுகாப்பான அமைப்பு என்பதை எங்கள் இனத்திலுள்ள நீதிபதிகளை நாம் நம்ப வைக்க வேண்டும், எனவே ஒரு சிறிய ஆபத்தை விட எந்த ஆபத்தும் எப்போதும் சிறந்தது அல்ல.

இது உங்கள் கேள்விகளுக்கு பதிலளிக்கும் என்று நம்புகிறேன். நாங்கள் இன்னும் கடினமாக உழைத்து வருகிறோம், உங்கள் உதவியை நாங்கள் மிகவும் பாராட்டுகிறோம்!

உங்கள் யோசனைகளை நாங்கள் எதிர்நோக்குகிறோம்,
மீண்டும் நன்றி!

சுற்று வடிவமைத்தல்

புஷ்-டு-ஆஃப் சுவிட்சைப் பயன்படுத்துதல்

கீழே காட்டப்பட்டுள்ள முன்மொழியப்பட்ட டைவர்ஸ் பாதுகாப்பு மிதவை சுவிட்ச் சுற்று அடிப்படையில் டைமர் சுற்றுக்கான தாமதமாகும்.

கொடுக்கப்பட்ட படத்தில் காணக்கூடியது போல, 18V ஐப் பெறுவதற்கான தொடரில் 9V பேட்டரிகள் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, இது டைமர் கட்டத்தில் அருகிலுள்ள தாமதத்திற்கு உணவளிப்பதற்காக 7812 ஐசி மூலம் 12V க்கு ஏற்றது.

நபர் நீரில் மூழ்கி இருக்க விரும்பும் வரை மூழ்காளர் வைத்திருக்க வேண்டிய சுட்டிக்காட்டப்பட்ட புஷ்-டு-ஆஃப் பொத்தான். இந்த சுவிட்ச் ஒரு புஷ்-டு-ஆஃப் சுவிட்சாக இருக்க வேண்டும்.

இந்த சுவிட்ச் மனச்சோர்வினால் மூழ்காளர் தண்ணீரைப் பெறுவார் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

ஒரு வேளை (எதுவாக இருந்தாலும்) மேலே உள்ள சுவிட்ச் வெளியிடப்பட்டால், 12v ஆனது R1 வழியாக T1 இன் அடிப்பகுதிக்கு செல்ல அனுமதிக்கப்படுகிறது. இருப்பினும், அந்த வரம்பு வரை சி 2 கட்டணம் வசூலிக்கும் வரை, கணக்கிடப்பட்ட காலத்திற்கு (2 விநாடிகள்) தேவையான 0.6 வி இலிருந்து டி 1 தடுக்கப்படுகிறது.

டி 1 நடத்தப்பட்டவுடன், டி 2 பின்வருமாறு மற்றும் மின்காந்தத்தை சுவிட்சை மேல்நோக்கி வெளியிடுகிறது.

R5 / D4 உறுதிசெய்து கொள்ளுங்கள், மின்சுற்று நீரில் இருந்து வெளியேற்றப்படும் வரை மின்காந்தத்திற்கு ஒரு நிரந்தர செயல்பாட்டை வழங்குவதன் மூலம் சுற்று இந்த நிலையில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

டி 3 / ஆர் 6 நீர் செயல்படுத்தப்பட்ட சுவிட்சை உருவாக்குகிறது, இது சுற்று நீரில் மூழ்கும்போது மட்டுமே தூண்டுகிறது என்பதையும், ஏ மற்றும் பி புள்ளிகள் நீர் உள்ளடக்கத்துடன் இணைக்கப்படுவதையும் உறுதி செய்கிறது.

A மற்றும் B புள்ளிகள் மட்டுமே தண்ணீருக்கு வெளிப்படுத்தப்பட வேண்டும், மீதமுள்ள சுற்று நீர் ஆதாரம் பொருத்தமான அடைப்புக்குள் இறுக்கமாக மூடப்பட வேண்டும்

சுற்று வரைபடம்

பாகங்கள் பட்டியல்

ஆர் 1 = 1 எம்
ஆர் 2 = 100 கே
ஆர் 3, ஆர் 4 = 10 கே
ஆர் 5 = 100 கி
ஆர் 6 = 100 ஓம்
தேவையான 2 விநாடி தாமதத்தைப் பெறுவதற்கு C2 = தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும்
டி 1 ---- டி 4 = 1 என் 40000
டி 1 = பிசி 547
டி 2 = பிசி 557
T3 = TIP127

புஷ்-டு-ஆன் சுவிட்சைப் பயன்படுத்துதல்

அடுத்த மனிதனால் இயங்கும் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் பாதுகாப்பு சுவிட்ச் சுற்று மேலே உள்ள ஒத்த செயல்பாட்டிற்கு புஷ்-டு-ஆன் சுவிட்சைப் பயன்படுத்துகிறது.

மூழ்காளர் புஷ்-பொத்தானை அழுத்தி, தண்ணீரில் மூழ்கியவுடன், புள்ளிகள் A மற்றும் B ஆகியவை தண்ணீருடன் இணைக்கப்படுகின்றன, இதனால் சுற்றுக்குள் சப்ளை பாய்கிறது.

சுவிட்ச் அழுத்தி வைக்கப்படுவதால் T2 ஆன் ஆகிறது, இதன் மூலம் ஐசி 4017 இன் பின் 14 ஐ தரையில் வைத்திருக்கும்.

எல்.ஈ.டி மீது ஒரு பிரகாசமான தற்காலிக ஃபிளாஷ் சுற்று மீட்டமைக்கப்படுவதை உறுதிசெய்கிறது மற்றும் எச்சரிக்கை காத்திருப்பு நிலையில் உள்ளது.

இப்போது தண்ணீருக்கு அடியில் மூழ்காளர் புஷ்-பொத்தானை விடுவித்தால், இது T2 ஐ முடக்கிவிடும், ஆனால் C1 0.6V மட்டத்திற்கு கீழே வெளியேற்றப்பட்ட பின்னரே.

இந்த கட்டத்தில் T2 அணைக்கப்படுவது ஐசி 4017 இன் பின் 14 க்கு நேர்மறையான ஆற்றலை வழங்கும், இதனால் பின் 3 இல் உள்ள தர்க்கம் தொழில்நுட்ப ரீதியாக பின் # 2 ஆக இருக்கும் அடுத்த வெளியீட்டு பின்அவுட் வரிசையில் செல்ல வழிவகுக்கும், ஆனால் தீவிர பாதுகாப்பு காரணங்களுக்காக மீதமுள்ள அனைத்து வெளியீடுகளும் உள்ளன தனிப்பட்ட டையோட்கள் வழியாக T1 இன் அடித்தளத்திற்கு நிறுத்தப்பட்டது.

மேற்கண்ட நடவடிக்கை உடனடியாக T3 மற்றும் மின்காந்தத்தை நோக்கம் கொண்ட செயலாக்கங்களுக்குத் தூண்டும்.

சுற்று வரைபடம்

பாகங்கள் பட்டியல்

ஆர் 1 = 100 ஓம்ஸ்
ஆர் 2, ஆர் 6 = 100 கே
ஆர் 4, ஆர் 3, ஆர் 5, ஆர் 7 = 10 கே
ஆர் 8 = 1 எம்
தேவையான 1 விநாடி தாமதத்தை கணக்கிடுவதற்கு சி 1 = கணக்கிடப்பட வேண்டும்
C2 = 0.22uF
சி 3 = 0.5 யூஎஃப் / 25 வி
டி 1 --- டி 10 = 1 என் 40000
T1 = TIP127
டி 2, டி 3 = பிசி 547
ஐசி 1 = ஐசி 4017
ஐசி 2 = 7812
மாற = புஷ்-டு-ஆன் வகை
EM = மின்காந்தம்

திரு மரியெல்லேவின் கருத்து

மரியெல்லே வான் டென் ஹோய்ட் 6: 24 பி.எம் (16 மணி நேரத்திற்கு முன்பு) எனக்கு