கட்டத்தை மேம்படுத்துதல், இன்வெர்ட்டருடன் சூரிய மின்சாரம்

சோலார் பேனல், பேட்டரி மற்றும் கட்டம் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான வலுவான எண்ணை தானாக மாற்றவும் சரிசெய்யவும் பயன்படுத்தக்கூடிய ஒரு சுற்று முறையைப் பற்றி இடுகை விவாதிக்கிறது, இது சுமைகளுக்கு எப்போதும் செயல்பாடுகளுக்கு இடையூறு விளைவிக்கும் உகந்த சக்தியைப் பெறுகிறது. இந்த யோசனையை திரு.ராஜ் கோரினார்.

தொழில்நுட்ப குறிப்புகள்

உங்கள் திட்டங்கள் / சுற்றுகள் https://homemade-circuits.com/ உண்மையிலேயே உத்வேகம் அளிக்கும் மற்றும் ஒரு சாதாரண மனிதனுக்கு கூட எளிது.

நான் சுற்றுகள் மற்றும் மின்னணுவியல் ஆகியவற்றின் தீவிர ரசிகன், ஆனால் எந்தவொரு தொழில்முறை அறிவும் இல்லை.
நீங்கள் எனக்கு உதவக்கூடிய ஒரு வழக்கு இங்கே:
எனது வீட்டிற்கு மூன்று சக்தி ஆதாரங்கள் உள்ளன என்று வைத்துக்கொள்வோம்: i) கட்டத்திலிருந்து ii) சோலார் பேனல்களிலிருந்து மற்றும் iii) இன்வெர்ட்டர் வழியாக பேட்டரி.

மின்சக்தியின் முக்கிய ஆதாரம் சோலார் பேனலில் இருந்துதான், மற்ற இரண்டு துணை நிறுவனங்கள். இப்போது சவால் என்னவென்றால், எனது சுற்று சுமைகளை உணர வேண்டும், மேலும் சோலார் பேனல்களின் மின்சக்தியை விட அதிக சக்தி தேவைப்பட்டால், அது கட்டத்திலிருந்து குறைபாடுள்ள சக்தியை எடுக்க முடியும், அதேசமயம் அதிக சூரிய சக்தி கிடைக்கிறது என்று சொன்னால் மீதமுள்ள பேட்டரிகளை சார்ஜ் செய்ய சக்தி பயன்படுத்தப்படுகிறது அல்லது மெயின்ஸ் (கட்டம்) க்கு வழங்கப்படுகிறது.

NO கட்டம் அல்லது சூரிய சக்தி கிடைக்கும்போது சுமை இன்வெர்ட்டரால் எடுக்கப்படும் என்ற நிபந்தனையும் உள்ளது. சாதாரண வீடு தினசரி 6 கிலோவாட் மின்சாரம் பயன்படுத்துகிறது என்று வைத்துக் கொள்ளுங்கள்.

உங்கள் முடிவில் நேர்மறையான பதிலை எதிர்பார்க்கிறேன்.

அன்புடன்.

ராஜ்

வடிவமைப்பு

6 KWH என்பது ஒரு மணி நேரத்திற்கு சுமார் 300 முதல் 600 வாட் வரை குறிக்கிறது, இது சோலார் பேனல், இன்வெர்ட்டர், சார்ஜ் கன்ட்ரோலர் அனைத்தும் மேலே குறிப்பிட்ட சுமை நிலைகளைக் கையாள உகந்ததாக மதிப்பிடப்பட வேண்டும் என்பதைக் குறிக்கிறது.

இப்போது சோலார் பேனலில் இருந்து நேரடியாக மற்றும் / அல்லது பேட்டரியிலிருந்து மின்னோட்டத்தை பிரித்து மேம்படுத்துவதைப் பொறுத்தவரை, அதற்கு அதிநவீன சுற்றமைப்பு தேவையில்லை, மாறாக ஒவ்வொரு மூலங்களுடனும் சரியான முறையில் மதிப்பிடப்பட்ட தொடர் டையோட்களைப் பயன்படுத்தி செயல்படுத்தப்படலாம்.

அதிக மின்னோட்டத்தையும் ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த மின்னழுத்த வீழ்ச்சியையும் உருவாக்கும் மூலமானது குறிப்பிட்ட டையோடு தொடரில் நடத்த அனுமதிக்கப்படும், மற்ற டையோட்கள் மூடப்படாமல் இருக்கும் ..... இருக்கும் மூலமானது குறைந்து, வேறு எந்த மூலத்திற்கும் கீழே சென்றவுடன் மின்சக்தி அளவுகள் தொடர்புடைய டையோடு இப்போது முந்தைய மூலத்தை மீறி அதன் சக்தி மூலத்தை சுமையை நோக்கி இயக்குவதன் மூலம் கையகப்படுத்தும்.

பின்வரும் வரைபடம் மற்றும் கலந்துரையாடலின் உதவியுடன் முழு நடைமுறையையும் நாம் கற்றுக்கொள்ளலாம்:

மேலே உள்ள கட்டம், சோலார் பேனல் ஆப்டிமைசர் சுற்று ஆகியவற்றைக் குறிப்பிடுகையில், இரண்டு ஓப்பம்ப்களைப் பயன்படுத்தி இரண்டு அடிப்படை ஒத்த நிலைகளைக் காணலாம்.

இரண்டு நிலைகளும் சரியாக ஒரே மாதிரியானவை மற்றும் இரண்டு இணையாக இணைக்கப்பட்ட பூஜ்ஜிய துளி சோலார் சார்ஜ் கட்டுப்படுத்தி நிலைகளை உருவாக்குகின்றன.

பி.ஜே.டி பி.சி .547 மற்றும் ஆர்.எக்ஸ் இருப்பதால் மேல் நிலை 1 நிலையான தற்போதைய அம்சத்தை உள்ளடக்கியது. பின்வரும் சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி Rx தேர்ந்தெடுக்கப்படலாம்:

0.7x10 / பேட்டரி ஏ.எச்

மேலே உள்ள அம்சம் இணைக்கப்பட்ட பேட்டரிக்கு சரியான சார்ஜிங் வீதத்தை உறுதி செய்கிறது.

குறைந்த சோலார் சார்ஜ் கட்டுப்படுத்தி தற்போதைய கட்டுப்படுத்தி இல்லாமல் உள்ளது மற்றும் இன்வெர்ட்டரை (ஜிடிஐ) நேரடியாக ஒரு தொடர் டையோடு மூலம் ஊட்டுகிறது, பேட்டரி மற்றொரு தனிப்பட்ட தொடர் டையோடு மூலம் இன்வெர்ட்டருடன் இணைகிறது.

சோலார் சார்ஜ் கன்ட்ரோலர் சுற்றுகள் இரண்டும் பேட்டரி மற்றும் இன்வெர்ட்டருக்கு அதிகபட்ச நிலையான சார்ஜிங் மின்னழுத்தத்தை உருவாக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

சோலார் பேனல் உச்ச சூரிய ஒளியைப் பெற முடிந்தவரை அது பேட்டரி மின்னழுத்தத்தை மீறுகிறது மற்றும் இன்வெர்ட்டர் பேனலில் இருந்து நேரடியாக மின்னோட்டத்தைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது.

நடைமுறைகள் பேட்டரி மேல் சோலார் சார்ஜ் கட்டுப்படுத்தி கட்டத்திலிருந்து சார்ஜ் செய்ய அனுமதிக்கிறது. இருப்பினும், சூரிய ஒளி மின்கலத்தை குறைக்கத் தொடங்கும் போது சோலார் பேனல் உள்ளீட்டை மீறுகிறது மற்றும் இன்வெர்ட்டரை அதன் சக்தியுடன் அதன் செயல்பாடுகளைச் செய்கிறது.

இன்வெர்ட்டர் ஒரு ஜி.டி.ஐ ஆகும், இது கட்டம் மெயின்களுடன் பிணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் கட்டத்துடன் ஒத்திசைகிறது. கட்டம் வலுவாக இருக்கும் வரை, ஜி.டி.ஐ அமைதியாக இருக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது, இது பேட்டரி வடிகட்டப்படுவதை விகிதாசாரமாக தடுக்கிறது, இருப்பினும் கட்டம் மின்னழுத்தம் குறைந்து இணைக்கப்பட்ட சாதனங்களை இயக்குவதற்கு போதுமானதாக இல்லாவிட்டால், ஜி.டி.ஐ எடுத்துக்கொண்டு பற்றாக்குறையை பூர்த்தி செய்யத் தொடங்குகிறது இணைக்கப்பட்ட பேட்டரி சக்தி.

மேலே உள்ள சூரிய, கட்ட உகப்பாக்கி சுற்றுக்கான பாகங்கள் பட்டியல்

ஆர் 1 = 10 ஓம்ஸ்
ஆர் 2 = 100 கி
R3 / R4 = உரையைக் காண்க
Z1, Z2 = 4.7V ஜீனர்
சி 1 = 100 யூஎஃப் / 25 வி
C2 = 0.22uF
டி 1 = உயர் ஆம்ப் டையோட்கள்
டி 2 = 1 என் 4148
டி 1 = பிசி 547
ஐசி 1 = ஐசி 741

R3 / R4 தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும், அதன் சந்திப்பு ஒரு ஆவியாகும் தன்மையை உருவாக்குகிறது, இது ஐசி 1 இன் பின் 2 இல் நிலையான புதுப்பிப்பை விட அதிகமாக இருக்கலாம், இது உள்ளீட்டு வழங்கல் rthe இணைக்கப்பட்ட பேட்டரியின் உகந்த சார்ஜிங் நிலைக்கு மேல் இருக்கும்போது.

எடுத்துக்காட்டாக, சார்ஜிங் மின்னழுத்தம் 14.3 வி என்று வைத்துக்கொள்வோம், பின்னர் இந்த மின்னழுத்தத்தில் ஆர் 3 / ஆர் 4 சந்தி ஐசியின் பின் 2 ஐ விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும், இது கொடுக்கப்பட்ட ஜீனர் மதிப்பு காரணமாக 4.7 வி ஆக இருக்கலாம்.

மேலே உள்ளவை ஒரு செயற்கை 14.3 V வெளிப்புற விநியோகத்தைப் பயன்படுத்தி அமைக்கப்பட வேண்டும், தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பேட்டரி மின்னழுத்தத்தின் படி நிலை சரியான முறையில் மாற்றப்படலாம்