கார் டர்ன் சிக்னல் விளக்குகள், பார்க்-விளக்குகள் மற்றும் பக்க-மார்க்கர் விளக்குகளை மாற்றியமைத்தல்

இடுகை ஒரு புதுமையான சுற்று மாற்றத்தை விளக்குகிறது, இது ஒரு பொதுவான விளக்கை பார்க்கிங் லைட்டாகவும், சிக்னல் காட்டி ஒளியாகவும், தொடர்புடைய நிலைகளில் ஒரு பக்க மார்க்கர் ஒளியாகவும் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது. இந்த யோசனையை திரு கிறிஸ் கோரினார்

தொழில்நுட்ப குறிப்புகள்

என்னிடம் இது ஒரு திட்டத்துடன் உள்ளது, இது உங்கள் உதவியைப் பயன்படுத்தலாம்.

என்னிடம் 2 ஒற்றை இழை பல்புகள் உள்ளன, அவை பார்க்கிங் விளக்குகள் மற்றும் டர்ன் சிக்னல்களாக பயன்படுத்த விரும்புகிறேன்.

எப்போது வேண்டுமானாலும் தங்குவதற்கு அவை கம்பி செய்யப்படும் கார் இயங்குகிறது, மேலும் ஒவ்வொரு ஒளியும் அணைக்கப்பட்டு தொடர்புடைய திருப்ப சமிக்ஞை செயல்படுத்தப்படும் போது இயக்கப்படும்.

தொழிற்சாலையிலிருந்து வரும் கம்பி டர்ன் சிக்னல் சேணம் +12 பக்கத்தைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. பார்க்கிங் விளக்குகள் எப்போது வேண்டுமானாலும் பக்க குறிப்பான்களாக நான் பயன்படுத்த விரும்பும் 2 ஒற்றை இழை பல்புகளும் என்னிடம் உள்ளன, மேலும் அவை டர்ன் சிக்னலுக்கு எதிரே ஒளிர வேண்டும் என்று நான் விரும்புகிறேன், எனவே டர்ன் சிக்னல் விளக்கை எரியும்போது பக்க மார்க்கர் அணைக்கப்பட்டு, எப்போது டர்ன் சிக்னல் விளக்கை எரியவில்லை, பக்க மார்க்கர் விளக்கை.

பார்க்கிங் விளக்குகள் இயக்கப்படாவிட்டால் பக்க குறிப்பான்கள் எரியாது, ஆனால் திருப்ப சமிக்ஞைகள் செயல்படுத்தப்படும் எந்த நேரத்திலும் அவை ஒளிர வேண்டும் என்று நான் விரும்புகிறேன். எனது திட்டம் ரெட்ரோ தோற்றத்திற்காக பாடுபடுவதால் லெட்ஸைப் பயன்படுத்த வேண்டாம் என்று நான் விரும்புகிறேன், ஆனால் அது ஒளிரும் பல்புகளுடன் சாத்தியமில்லை என்றால் நான் இருக்கலாம்.

வடிவமைப்பு

முதல் தேவைக்கு ஏற்ப ஒரு விளக்கு ஒரு திருப்ப சமிக்ஞை விளக்கு மற்றும் பூங்கா ஒளியின் இரட்டை செயல்பாட்டைச் செய்ய வேண்டும், மேலும் திருப்ப சமிக்ஞை சுவிட்ச் இயக்கப்பட்டவுடன் விளக்கு இயக்கப்பட வேண்டும்.

பின்வரும் மாற்றியமைக்கப்பட்ட டர்ன் சிக்னல் கம் பார்க் விளக்கு மேலே உள்ள விவரக்குறிப்புகளின்படி அம்சங்களை சரியாக செயல்படுத்துகிறது.

பூங்கா ஒளி சுவிட்ச் ஆன் நிலையில் இருக்கும்போது, ​​TIP122 அதன் அடிப்படை தூண்டுதல் வழியாக மேல் டையோடு மற்றும் தொடர் 1 கே மின்தடை வழியாக விளக்கை மாற்றுகிறது.

இப்போது, ​​டர்ன் சிக்னல் சுவிட்ச் தூண்டப்பட்டால், டிஐபி 122 விளக்கை ஒளிரச் செய்வதன் மூலம் பதிலளிக்கிறது, அதே சமயம் குறைந்த பிசி 547 டிரான்சிஸ்டரும் டர்ன் சிக்னல்களுடன் தூண்டப்படுகிறது, பூங்கா லைட் சுவிட்சிலிருந்து பெறப்பட்ட சிக்னல் தரையிறக்கப்படுவதையும், விளக்கு செல்வாக்கு செலுத்துவதைத் தடுப்பதையும் உறுதி செய்கிறது. .

இரண்டாவது தேவை மற்றொரு விளக்கைக் கோருகிறது, இது மேலே உள்ள பக்க காட்டி அல்லது திருப்ப சமிக்ஞைகளுக்கு பதிலளிக்க ஒரு பக்க மார்க்கர் விளக்காக வைக்கப்படலாம், ஆனால் எதிர் மாறுதலுடன் ஃபிளாஷ். பூங்கா விளக்குகள் இயக்கத்தில் இருக்கும்போது அதே விளக்கு கூட ஒளிர வேண்டும்.

மேலே காட்டப்பட்டுள்ளபடி மேம்படுத்தப்பட்ட அல்லது மாற்றியமைக்கப்பட்ட பக்க மார்க்கர் விளக்கின் வரைபடம் இணைக்கப்பட்ட விளக்கை எதிர் மாறுதலுடன் ஒளிரச் செய்வதன் மூலம் நிலைமைகளை பூர்த்தி செய்கிறது, மேலும் பார்க்கிங் பதிலளிக்கிறது இயல்பான செயல்பாடுகளின் போது மாறுதல் மாறவும்.

பூங்கா விளக்குகள் மாறும்போது விளக்கைத் தூண்டுவதற்கு TIP122 பொறுப்பு.

இருப்பினும், டர்ன் சிக்னல் சுவிட்சை நிலைமாற்றும்போது, ​​பூங்கா ஒளி உள்ளீட்டைப் பொருட்படுத்தாமல், BC547 டர்ன் ஃபிளாஷ் சிக்னல்களுக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக ஊசலாடத் தொடங்குகிறது, இதனால் டிஐபி 122 அதனுடன் தொடர்புடைய ஃபிளாஷ் வீதத்துடன் விளக்கை ஒளிரச் செய்கிறது.

100uF மின்தேக்கி, ஒளிரும் செயல்களின் போது விளக்கில் வெளிச்சத்தைத் தக்கவைத்துக்கொள்வதற்காக TIP122 அதன் சேமிக்கப்பட்ட நேர்மறையான ஊட்டத்துடன் வழங்கப்படுவதை உறுதி செய்கிறது.

திரு. கிறிஸின் பரிந்துரைகளின்படி, முதல் வரைபடம் பின்வரும் இரண்டு மேம்பாடுகளுடன் சற்று மாற்றியமைக்கப்பட்டுள்ளது:

1) டிரான்சிஸ்டர் TIP142 ஆக மேம்படுத்தப்பட்டது.

2) பூங்கா-ஒளி உள்ளீட்டு தூண்டுதல் பற்றவைப்பு விசையிலிருந்து + 12 வி தூண்டுதலுடன் மாற்றப்பட்டுள்ளது, இதனால் விளக்கு மூடுபனி விளக்குகளாக செயல்படுகிறது, பார்க்கிங் விளக்குகளாக அல்ல.

கீழே காட்டப்பட்டுள்ளபடி PWM மங்கலான கட்டுப்பாட்டு அம்சத்தை சேர்ப்பதன் மூலம் மேலே உள்ள சுற்று மேலும் மேம்படுத்தப்படலாம். பூங்கா விளக்குகள் இயக்கப்படும் போது இந்த அம்சம் மூடுபனி விளக்குகளை மங்கலாக்குகிறது, ஆனால் திருப்ப சமிக்ஞைகள் இயக்கப்பட்டவுடன் அதன் விளைவு தடுக்கப்படுவதை உறுதி செய்கிறது.

மூடுபனி ஒளி வெளிச்சத்தில் விரும்பிய குறைப்பை அடைவதற்கு 100 கே முன்னமைவை சரியான முறையில் அமைக்கலாம்