இரண்டு மோட்டார்கள் பயன்படுத்தி ஓவர்யூனிட்டி ஜெனரேட்டரை உருவாக்குதல்

சிக்கல்களை அகற்ற எங்கள் கருவியை முயற்சிக்கவும்





இந்த இடுகை இரண்டு மோட்டார்கள் மற்றும் ஒரு இன்வெர்ட்டரைப் பயன்படுத்தி அமைக்கப்பட்ட ஓவர் யூனிட்டி ஜெனரேட்டரைப் பற்றி விவாதிக்கிறது. இந்த யோசனையை திரு.

தொழில்நுட்ப குறிப்புகள்

கூகிளில் தேடும்போது உங்கள் வலைத்தளத்தைக் கண்டேன், ஆல்டர்னேட்டர் பூஸ்டர் இது 650W இன் சிறிய ஜென்செட்டை திறனை விட அதிகமான சுமைகளைத் தாங்க உதவுகிறது.



தயவுசெய்து, எனக்கு உங்கள் உதவி தேவை.

நான் ஒரு கட்ட விரும்புகிறேன் ஒற்றுமை மின்சக்தி ஜெனரேட்டர் மீது 1 டிசி மோட்டார் ஜெனரேட்டரைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் 12 வி.டி.சி வெளியீட்டில் 3000 ஆர்.பி.எம் மற்றும் ஒன் டி.சி மோட்டரில் 150 வி / 2 ஏ வரை உற்பத்தி செய்யப்படும் என்று கூறப்படுகிறது.



மோட்டார்ஸில் ஒன்று மற்றொன்றை இயக்கும், மற்றொன்று கீழே காணப்படுவது போல் மற்றொன்று இயக்கப்படுவதால் மின்னழுத்தத்தை உருவாக்கும்.

ஓவர்யூனிட்டி சர்க்யூட் கருத்தை பகுப்பாய்வு செய்தல்

இப்போது ஐயாவுக்கு மேலே உள்ள வரைபடத்தில், சுவிட்ச் (9) இயக்கப்பட்டதும், நான் 1 (மோட்டார்) எண்ணிய பகுதி, நான் 2 (ஜெனரேட்டர்) எண்ணை இயக்கும்.

ஜெனரேட்டர் உயர் மின்னழுத்தத்தை உருவாக்கி, அதை எண் 3 என்ற பகுதிக்கு அனுப்புகிறது, இது டி.சி.க்கு ஒருங்கிணைந்த டி.சி படி மற்றும் ஸ்டெப்-அப் பவர் சர்க்யூட் மற்றும் சுமை தாங்கி.

பவர் சர்க்யூட் 100VDC இன் உள்வரும் மேல்நோக்கி 12VDC அல்லது 24VDC க்கு கீழே இறங்கும், ஆனால் உள்வரும் 2A இலிருந்து 30A க்கு மேல் வரை ஆம்ப்ஸை படிப்படியாக உயர்த்தும்.

எனவே இறுதி வெளியீட்டு மின்னழுத்தம் 12V / 30A என்று கருதினால், அது இன்வெர்ட்டர் என 4 என பெயரிடப்பட்ட பகுதிக்கு மேலும் செல்லும். இன்வெர்ட்டர் இரண்டும் வீட்டை வழங்கும் மற்றும் ஒரே நேரத்தில் சப்ளை செய்யும் ஏசி முதல் டிசி மின்மாற்றி நான் 5 என எண்ணினேன். ஏசி முதல் டிசி 220VAC அல்லது 120VAC இன் உள்வரும் மின்னழுத்தத்தை 24VDC ஆக மாற்றும்.

மின்மாற்றியிலிருந்து 24 வி.டி.சி 7a எண்ணைக் கொண்ட பகுதியை உள்ளிடும். 7a எண்ணைக் கொண்ட பகுதி 7b எண்ணைக் கொண்ட பகுதிக்கு மின்னழுத்தத்தை வழங்கும், இது பேட்டரி ஆகும்.

22.2 வி (தொடரில் இணைக்கப்பட்ட ஆறு 3.7 வி பேட்டரிகள்) லித்தியம் பாலிமர் பேட்டரியாக இருக்கும் பேட்டரி 7 வி எண் கொண்ட சர்க்யூட் பேனலில் இருந்து 24 வி.டி.சி மூலம் தொடர்ந்து சார்ஜ் செய்யப்படும். அதே நேரத்தில் 10aDC / 5A இல் 7a மூலம் வெளியேற்றப்படும்.

மேலும், நான் 7a எண்ணைக் கொண்ட பகுதி செயல்படும், பேட்டரி ஓவர் சார்ஜ் ப்ரொடெக்டர், ஓவர் டிஸ்சார்ஜ் ப்ரொடெக்டர், மற்றும் நான் 6 என எண்ணிய பகுதிக்கு தொடர்ச்சியான கூடுதல் மின்சாரம். இது மீண்டும் மின்னழுத்த பூஸ்டர் ஆகும், இது 7ab இலிருந்து 10VDC / 5A ஐப் பெறும், மேலும் அதை அதிகரிக்கவும் 24VDC இது மேலேயுள்ள வரைபடத்தில் 1 என்ற எண்ணைக் கொண்ட டிரைவிங் மோட்டருக்கு மேலும் வழங்கப்படும்.

பேட்டரி செயல்பாடு ஜெனரேட்டருக்கு காத்திருப்பு சக்தியாக செயல்படுவது.

பாதுகாக்கப்பட்ட பேட்டரி மற்றும் மோட்டார் அல்லது டிரைவர் இடையே நான் 9 எண்ணைக் கொண்ட இடைநிலை சுவிட்ச் பாலமாகும். ஒருவர் விரும்பும் போது ஜெனரேட்டரை இயக்க மற்றும் அணைக்க இது அனுமதிக்கிறது.

டிரைவிங் மோட்டரிலிருந்து, சுழற்சி மீண்டும் தொடங்குகிறது.

மேற்கண்ட இலவச எரிசக்தி கருத்து குறித்து கேள்விகள் மற்றும் பதில்கள்

இப்போது, ​​தயவுசெய்து உங்கள் வழிகாட்டுதல் பின்வருமாறு:

1: நேரடியாக குறைவாக உருவாக்கக்கூடிய டிசி ஜெனரேட்டரைப் பயன்படுத்துவது நல்லது
மின்னழுத்தம் ஆனால் அதிக ஆம்ப்ஸ் (எ.கா. 35 வி / 15 ஏ) ??

பதில்: டி.சி ஜெனரேட்டர் சிறப்பாக செயல்படும், ஏனெனில் இவை குறிப்பாக மின்சாரத்தை உருவாக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

2. எந்த வகையான மோட்டார் மற்றும் ஜெனரேட்டர் சிறப்பாக செயல்படும்? நிரந்தர காந்தம் துலக்கப்பட்டதா அல்லது நிரந்தர காந்தம் தூரிகை இல்லாததா?

பதில்: நிரந்தர காந்தம் தூரிகை இல்லாத வகை பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

3. மேலே உள்ள எனது வடிவமைப்பில், இன்வெர்ட்டர் ஒரு பேட்டரியிலிருந்து உள்ளீட்டு மின்னழுத்தத்தைப் பெறாது, மாறாக முன்னர் குறிப்பிட்ட ஒருங்கிணைந்த டி.சி முதல் டி.சி வரை ஸ்டெப் டவுன் மற்றும் ஸ்டெப்-அப் பவர் சர்க்யூட் மற்றும் சுமை தாங்கி (600W). இது சாத்தியமா?

பதில்: ஆம், உள்ளீடு நன்கு சுத்தமான டி.சி.க்கு வடிகட்டப்படும் வரை இன்வெர்ட்டர் அதனுடன் சமமாக வேலை செய்யும்.

4. இன்வெர்ட்டர் சுமையாகவும் செயல்படுகிறதா? ஆம் எனில், 500W சுமை தாங்கி அல்லது 500W வெளியீட்டு சக்தி என மதிப்பிடப்பட்ட இன்வெர்ட்டரின் சுமைகளை எவ்வாறு கணக்கிடுவது? ஒரு இன்வெர்ட்டர் 500W என்று ஒரு சுமையைத் தாங்க முடியுமானால், 12VDC அல்லது 24VDC இன் DC மின்னழுத்தத்தை உருவாக்கும் எந்த சாதனத்திலும் அத்தகைய இன்வெர்ட்டர் ஏற்றப்படும் சுமை என்னவாக இருக்கும்.

பதில்: இன்வெர்ட்டர் ஒரு சுமையாக செயல்படாது, ஆனால் நிச்சயமாக சில இழப்புகளை அறிமுகப்படுத்தும், தரம் அல்லது பயன்படுத்தப்படும் இடவியல் ஆகியவற்றைப் பொறுத்து 10% அல்லது 20% ஆக இருக்கலாம்

5. இன்வெர்ட்டர் வேலை செய்வதற்கு முன்பு பொதுவான குறைந்தபட்ச மற்றும் அதிகபட்ச தேவைப்படும் ஆம்ப் எது? 12VDC / 2A அல்லது 24VDC / 2A உள்ளீட்டு சக்தியைப் பெற்றாலும் இன்வெர்ட்டர் செயல்படுமா?

பதில்: ஆமாம், குறைந்தபட்ச ஆம்ப் உண்மையில் சாதனங்களை இயக்கும் குறைந்தபட்ச ஆம்பியாக இருக்கும், இது மில்லியாம்ப்களில் இருக்கலாம், எனவே இந்த சிக்கல் மிகக் குறைவு மற்றும் புறக்கணிக்கப்படலாம்.

6. எனது சொந்த சாதாரண அறிவில், 22.2VDC / 2.6A இன் பேட்டரியை 24VDC உடன் தொடர்ந்து சார்ஜ் செய்து 10V / 5A க்கு வெளியேற்றினால் பேட்டரி சக்தியடையாது. இது சரியானதா என்று எனக்குத் தெரியுமா?

பதில்: இதை 24 V உடன் சார்ஜ் செய்வது சரி, ஆனால் அதை 10 V க்கு வெளியேற்றுவது நிச்சயமாக மிக விரைவில் பேட்டரியை சேதப்படுத்தும்

7. இல்லையென்றால், தயவுசெய்து பேட்டரி இயங்காமல் இருப்பதை எவ்வாறு உறுதிப்படுத்துவது, இதன் மூலம் கணினி இயங்கும் எந்த நேரத்திலும் வேலை செய்வதை நிறுத்த முடியும்?

பதில்: 21 V க்கு கீழே பேட்டரி வெளியேற்ற அனுமதிக்காதீர்கள்

8. பேட்டரிகளுக்கு பதிலாக சூப்பர் மின்தேக்கியைப் பயன்படுத்த முடியுமா, ஏனெனில் அவை பேட்டரியை விட விரைவாக சார்ஜ் செய்யப்படும்?

பதில்: ஆமாம் இது லிபோ பேட்டரியுடன் சேர்ந்து முயற்சிக்கப்படலாம், இவை மட்டும் அவ்வளவு பயனுள்ளதாக இருக்காது

உங்கள் பதிலை விரைவில் பெறுவேன் என்று நம்புகிறேன்.

வாழ்த்துக்கள்.

எச்சரிக்கை: மேற்கண்ட கருத்து கவர்ச்சிகரமானதாகத் தோன்றுகிறது, ஆனால் நடைமுறையில் அது ஒருபோதும் இயங்காது.




முந்தைய: மீன் மீன் ஊட்டி டைமர் கட்டுப்பாட்டு சுற்று அடுத்து: மடிக்கணினி எதிர்ப்பு திருட்டு பாதுகாப்பு அலாரம் சுற்று