லி-அயன் அவசர ஒளி சுற்று

சிக்கல்களை அகற்ற எங்கள் கருவியை முயற்சிக்கவும்





ஓவர் சார்ஜ் மற்றும் குறைந்த பேட்டரி கட் ஆப் அம்சங்களுடன் எளிய லி-அயன் அவசர ஒளி சுற்று ஒன்றை இந்த இடுகை வழங்குகிறது. சர்க்யூட் திரு சயீத் அபு மற்றும் Y0f4N ஆகியோரால் கோரப்பட்டது.

தொழில்நுட்ப தேவை

உர் பதிலுக்கு நன்றி. உண்மையில் im மருந்தாளுநர் (M.Pharm) & எலெக்ட்ரானிக்ஸ் எனது பொழுதுபோக்கு. எனவே நான் உர் குறிப்பிட்ட இணைப்பு வழியாக செல்கிறேன் & உர் குறிப்பிடப்பட்ட கட் ஆப் டிரான்சிஸ்டரைப் பற்றியும் அந்த வரைபடத்தை மாற்ற உர் ஆலோசனையை நான் புரிந்து கொள்ளவில்லை. எனவே முழுமையான சுற்று வரைபடத்தை எனக்கு அனுப்ப நீங்கள் நினைப்பீர்கள்



எனது தேவை: (1) நோக்கியா நிலையான செல்போன் சார்ஜரால் சுற்று இயக்கப்படுகிறது

(2) பேட்டரி நோக்கியா 3.7 வோல்ட்



(3) ஏசி தோல்வியடையும் போது ஆட்டோ ஏசி முதல் டிசி சேஞ்ச்ஓவர் சிஸ்டம்

(4) எல்.ஈ.டி காட்டி கொண்ட பேட்டரி ஓவர்சார்ஜ் பாதுகாப்பு அமைப்பு (ஆட்டோ பேட்டரி ஃபுல் சார்ஜ் கட்ஆஃப்). இதுபோன்ற வகை சுற்றுகளை உருவாக்க நான் பல முறை முயற்சித்தேன், ஆனால் நான் தோல்வியடைந்தேன். எனவே தயவுசெய்து சகோதரர் எனக்கு அவசரமாக உதவுங்கள். தயவுசெய்து அதை வடிவமைக்கவும்.

வடிவமைப்பு

ஓவர் சார்ஜ் மற்றும் குறைந்த பேட்டரி கட் ஆப் அம்சங்களுடன் செயல்படும் முன்மொழியப்பட்ட லி-அயன் அவசர ஒளி சுற்று பின்வரும் புள்ளிகளுடன் புரிந்து கொள்ளப்படலாம்:

டிரான்சிஸ்டர் டி 6 அடிப்படையில் மெயின் ஏசி மற்றும் அதற்கு நேர்மாறாக எல்.ஈ.டியை தானாகவே உணரவும் அணைக்கவும் கட்டமைக்கப்படுகிறது. இங்கே T6 சுற்றுக்கு சக்தி அளிக்க மொபைல் சார்ஜர் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

மெயின்களின் உள்ளீடு கிடைக்கும் வரை, டி 6 இன் அடிப்பகுதியில் நேர்மறையான ஆற்றல் இருப்பதால் 1 வாட் எல்.ஈ.டி அணைக்கப்பட்டு, டி 6 இணைக்கப்பட்ட லி-இன் உதவியுடன் இணைக்கப்பட்ட எல்.ஈ. அயன் பேட்டரி சக்தி.

டி 1 மற்றும் டி 2 குறைந்த பேட்டரி டிடெக்டர் கட்டத்தை உருவாக்குகின்றன, மேலும் லி-அயன் பேட்டரி மின்னழுத்தம் பி 1 ஆல் நிர்ணயிக்கப்பட்ட ஒரு குறிப்பிட்ட முன்னரே தீர்மானிக்கப்பட்ட மட்டத்திற்கு கீழே விழும் போது அதே செய்கிறது.

இது நிகழும்போது, ​​T1, T2, T3 ஐ கடுமையாக இயக்க கட்டாயப்படுத்துவதை நிறுத்துகிறது.
T3 பேட்டரி மின்னழுத்தத்தை T6 இன் அடிப்பகுதிக்கு அனுப்புகிறது, அதன் கடத்தலை மூச்சுத்திணறச் செய்கிறது, இதன் மூலம் எல்.ஈ.டி நிறுத்தப்பட்டு, சூழ்நிலையின் கீழ் மின்னழுத்த இழப்பை தடுக்கிறது.

T4 மற்றும் T5 ஆகியவை எதிர் செயல்பாட்டிற்காக கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளன, அதாவது லி-அயன் பேட்டரியின் முழு கட்டணத்தையும் கண்டறியும்.

இந்த பேட்டரி மின்னழுத்தத்தில் T4 முழுமையாக செயல்படும் வகையில் P2 சரியான முறையில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது.

T4 முழுமையாக இயங்குவதால், T5 இன் அடிப்படை R6 வழியாக தேவையான எதிர்மறை சார்புகளை பெற முடியவில்லை, இதனால் பேட்டரிக்கு சார்ஜிங் மின்னழுத்தத்தை வழங்குவதைத் தடுக்கிறது, இதன் விளைவாக பேட்டரி சார்ஜ் செய்யப்படுவதையும் சரியான நேரத்தில் சேதமடைவதையும் பாதுகாக்கிறது.

சிவப்பு / பச்சை எல்.ஈ.டிக்கள் பேட்டரியின் தொடர்புடைய நிலைகள் மற்றும் துண்டிக்கப்பட்ட நிலைமைகளைக் குறிக்கின்றன.

பேட்டரியின் எதிர்மறையுடன் கூடிய 10 ஓம் அகற்றப்படலாம், தற்போதுள்ள பல பாதுகாப்புகளுடன் இது மதிப்புக்குரியது அல்ல.

அதிக கட்டணம் வசூலிக்கும் கட்டத்திலிருந்து சிறந்த பதிலைப் பெறுவதற்கு, மேலே காட்டப்பட்டுள்ள சுற்று கூடுதல் டிரான்சிஸ்டர் நிலை T5 உடன் மேலும் மாற்றியமைக்கப்படலாம், கீழே காட்டப்பட்டுள்ளது:

பின்வரும் சுற்று பற்றி குறிப்பிடுகையில், சில முக்கியமான சேர்த்தல்களையும் நீக்குதல்களையும் நாம் காண முடிகிறது:

ஐசி 7805 சேர்க்கப்பட்டது, டி 6 கலெக்டரில் டையோடு அகற்றப்பட்டது, டி 1 நிலை மாற்றப்பட்டது. இந்த மாற்றங்கள் உள்ளீட்டு மின்னழுத்த அளவைப் பொருட்படுத்தாமல், துல்லியமான 4.3 வி T6 மற்றும் தரையின் உமிழ்ப்பான் முழுவதும் உருவாக முடியும் என்பதை உறுதி செய்கிறது.

டி 2 சேகரிப்பாளரிடம் எல்.ஈ.டிக்கு சிறந்த வெளிச்சத்தை வழங்குவதற்காக டி 5 அகற்றப்பட்டது.

பிஜேடிகளுக்கான தற்போதைய சார்புநிலைக்கு அனைத்து உயர் மதிப்பு மின்தடைகளும் இப்போது 1 கே ஆக குறைக்கப்பட்டுள்ளன.

இந்த வலைப்பதிவின் தீவிர வாசகர்களில் ஒருவரான திரு. சையத் பரிந்துரைத்தபடி, மேற்கண்ட வரைபடத்திற்கு சில திருத்தங்கள் தேவைப்பட்டன.

அதிக கட்டணம் மற்றும் குறைந்த பேட்டரி கட் ஆஃப் அம்சங்களுடன் லி-அயன் அவசர ஒளி சுற்றுக்கான இறுதி வரைபடம் கீழே காணலாம்:




முந்தைய: எளிய 100 வாட் எல்இடி பல்பு சுற்று அடுத்து: உயர் மின்னழுத்த டிரான்சிஸ்டர் MJ11021 (PNP) MJ11022 (NPN) தரவுத்தாள் - நிரப்பு ஜோடி