லாம்ப்டா சென்சார் - வேலை மற்றும் அதன் பயன்பாடுகள்

நவீன ஆட்டோமொபைல்கள் இயந்திர செயல்திறனை மேம்படுத்த பல்வேறு வகையான டிஜிட்டல் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. இந்த கணினிமயமாக்கப்பட்ட அமைப்புகள் வெவ்வேறு வகைகளால் வழங்கப்பட்ட உள்ளீடுகளை நம்பியுள்ளன சென்சார்கள் இயந்திரத்தை கட்டுப்படுத்த, உமிழ்வு கண்காணிக்க, முதலியன வாகனத்தில் உள்ளன… வாகனத்தின் நல்ல செயல்திறனுக்காக இந்த சென்சார்கள் துல்லியமான தரவை வழங்க வேண்டும், இல்லையெனில் அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு, அதிக உமிழ்வு போன்ற பிரச்சினைகள் ஏற்படலாம். ஆட்டோமொபைல் என்ஜின் சென்சார்களில் சில மாஸ் ஏர்ஃப்ளோ சென்சார்கள், எஞ்சின் ஸ்பீடு சென்சார், ஸ்பார்க் நாக் சென்சார், பிரஷர் சென்சார், ஆக்ஸிஜன் சென்சார் போன்றவை… ஆக்ஸிஜன் சென்சார் லாம்ப்டா சென்சார் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. இந்த சென்சார் வாகனத்தின் வெளியேற்ற அமைப்பில் உள்ளது.

லாம்ப்டா சென்சார் என்றால் என்ன?

ஆக்ஸிஜன் சென்சார் என்றும் அழைக்கப்படும் லாம்ப்டா சென்சார், வெளியேற்றக் குழாயில் உள்ள பருகாத ஆக்ஸிஜனின் அளவை அளவிடுகிறது. இந்த சென்சாரின் வெளியீடு எரிப்பு இயந்திரத்தில் காற்று / எரிபொருள் கலவையை சரிசெய்ய பயன்படுகிறது. இந்த காற்று-எரிபொருள் விகிதம் மெலிந்ததா அல்லது பணக்காரரா என்பதை தீர்மானிக்க இந்த சென்சார் உதவுகிறது.

லாம்ப்டா-சென்சார்

முதல் ஆட்டோமொடிவ் லாம்ப்டா சென்சார் 1976 ஆம் ஆண்டில் ராபர்ட் போஷ் ஜிஎம்பிஹெச் கண்டுபிடித்தது. வால்வோ மற்றும் சாப் ஆகியோர் லாம்ப்டா சென்சாரை முதலில் பயன்படுத்தினர். 1993 ஆம் ஆண்டளவில், இந்த சென்சார் ஐரோப்பாவில் உள்ள அனைத்து பெட்ரோல் வாகனங்களிலும் செயல்படுத்தப்பட்டது.

செயல்படும் கொள்கை

லாம்ப்டா சென்சாரில் இரண்டு பாகங்கள் உள்ளன - சென்சார் வெப்பமடைகிறது மற்றும் வெப்பமூட்டும் சென்சார். லாம்ப்டா சென்சாரின் இயக்க வாசல் வெப்பநிலை 300 ° C முதல் 600. C வரை இருக்கும். வெப்பமூட்டும் சென்சார் அதன் இயக்க வெப்பநிலையை அடைய லாம்ப்டா சென்சாருக்கு உதவுகிறது.

இயந்திரம் சரியான வெப்பநிலையை அடையும் போது, ​​சென்சார் வெளியேற்ற வாயுக்களில் இருக்கும் ஆக்ஸிஜனை அளவிடத் தொடங்குகிறது. இந்த வெளியீடு கணினி அலகுக்கு அனுப்பப்படுகிறது, அங்கு அது காற்று-எரிபொருள் விகிதத்தை கணக்கிடுகிறது மற்றும் இந்த காற்று-எரிபொருள் விகிதத்தை மேம்படுத்த பார்வை அட்டவணையை சரிபார்க்கிறது. இந்த தகவலின் அடிப்படையில், ஸ்டோச்சியோமெட்ரிக் விகிதத்தில் எரிக்க எஞ்சின் தேவைப்படும் கணக்கிடப்பட்ட அளவு எரிபொருள் வெளியிடப்படுகிறது, இது முழுமையான எரிப்பு உறுதி செய்யப்படுகிறது.

ஆட்டோமொபைல்களில் இரண்டு லாம்ப்டா சென்சார்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன - ஒன்று வினையூக்கி மாற்றிக்கு முன் நிறுவப்பட்டுள்ளது, இது கணினியைக் கட்டுப்படுத்துகிறது, மற்றொன்று வினையூக்கி மாற்றிக்கு பின்னால் நிறுவப்பட்டுள்ளது, முந்தையது சரியாக வேலை செய்கிறது என்பதை உறுதிப்படுத்த.

பயன்பாடுகள்

ஒரு காரில் இருக்கும் லாம்ப்டா சென்சார்களின் உண்மையான எண்ணிக்கை காரின் ஆண்டு, தயாரித்தல், மாடல் மற்றும் இயந்திரத்தைப் பொறுத்தது. லாம்ப்டா சென்சார்கள் ( ஆக்ஸிஜன் சென்சார்கள் ) கேட் விலையுயர்ந்த சேதத்தைத் தவிர்ப்பதன் மூலம் வாகனத்தின் செயல்திறனை மேம்படுத்த உதவுகிறது. நல்ல லாம்ப்டா சென்சார் பயன்படுத்தினால் வாகனத்தின் எரிபொருள் உட்கொள்ளலை 15 சதவீதம் வரை குறைக்க முடியும்.

இந்த சென்சார் குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு, குறைந்த மாசுபடுத்தும் உமிழ்வு, வெளியேற்ற உமிழ்வு மதிப்புகளை சரிபார்க்க மிகவும் உதவியாக இருக்கும். இந்த சென்சார் காலப்போக்கில் பழையதாகி, மாற்றீடு தேவைப்படலாம். பழைய சென்சார்கள் தகவல்களை மிக மெதுவான விகிதத்தில் அனுப்புகின்றன, இது வினையூக்கி மாற்றி முறையற்ற காற்று / எரிபொருள் கலவையை ஏற்படுத்துகிறது. இது முறையற்ற செயல்திறன், வாகனத்தின் எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரித்தல் மற்றும் இயந்திர ஒளியை இயக்க வழிவகுக்கிறது.

சென்சார் மற்றும் ஹைட்ரஜனை சுத்தம் செய்வதன் மூலம் சென்சாரின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் செயல்திறனை மேம்படுத்தலாம். இந்த சென்சாரின் ஆரோக்கியத்தை அவ்வப்போது சரிபார்க்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. 4 லாம்ப்டா சென்சார்கள் கொண்ட ஒரு குறிப்பிட்ட வாகனத்திற்கு பெயரிடுங்கள்.