ஜீரோ கிராசிங் டிடெக்டர் சர்க்யூட் செய்வது எப்படி

ஜீரோ கிராசிங் டிடெக்டர் சர்க்யூட்டை உருவாக்குவது உண்மையில் மிகவும் எளிதானது மற்றும் மெயின்கள் சுவிட்ச் ஆன் சர்ஜ்களுக்கு எதிராக உணர்திறன் மின்னணு சாதனங்களை பாதுகாக்க இது திறம்பட பயன்படுத்தப்படலாம்.

ஒரு பூஜ்ஜிய கிராசிங் டிடெக்டர் சர்க்யூட் முக்கியமாக மின்னணு சாதனங்களை சுவிட்ச் ஆன் சர்ஜ்களிலிருந்து பாதுகாக்கப் பயன்படுகிறது, இதன் மூலம் மின்சக்தி சுவிட்சின் போது மெயின்கள் கட்டத்தில் எப்போதும் அதன் முதல் பூஜ்ஜிய கடக்கும் புள்ளியில் சுற்றுக்குள் நுழைகிறது என்பதை உறுதிசெய்கிறது.
வித்தியாசமாக, 'விக்கிபீடியா' தவிர வேறு எந்த சிறந்த ஆன்லைன் தளமும் இதுவரை பூஜ்ஜிய கிராசிங் டிடெக்டர் கருத்தின் இந்த முக்கியமான பயன்பாட்டிற்கு தீர்வு காணவில்லை, இந்த இடுகையைப் படித்த பிறகு அவர்கள் தங்கள் கட்டுரைகளை புதுப்பிப்பார்கள் என்று நம்புகிறேன்.

ஜீரோ கிராசிங் டிடெக்டர் என்றால் என்ன?

எங்கள் மெயின் ஏசி கட்டம் கீழே காட்டப்பட்டுள்ளபடி மாற்று சைனூசாய்டல் மின்னழுத்த கட்டங்களால் ஆனது என்பதை நாம் அனைவரும் அறிவோம்:

இந்த மாற்று ஏ.சி.யில், மின்னோட்டமானது மத்திய பூஜ்ஜியக் கோடு வழியாகவும், மேல் நேர்மறை மற்றும் கீழ் எதிர்மறை உச்ச நிலைகள் வழியாகவும், ஒரு குறிப்பிட்ட கட்ட கோணத்தின் வழியாக மாறி மாறி வருவதைக் காணலாம்.

இந்த கட்ட கோணம் அதிவேகமாக உயர்ந்து வருவதைக் காணலாம், அதாவது படிப்படியாக உயரும் மற்றும் படிப்படியாக வீழ்ச்சியடையும் வகையில் இது செய்யப்படுகிறது.

ஒரு ஏ.சி.யில் மாற்று சுழற்சி 220 வி மெயின்களுக்கு வினாடிக்கு 50 முறையும், 120 வி மெயின் உள்ளீடுகளுக்கு வினாடிக்கு 60 முறையும் நிலையான விதிகளால் அமைக்கப்பட்டிருக்கும். இந்த 50 சுழற்சி பதிலை 50 ஹெர்ட்ஸ் அதிர்வெண் என்றும் 60 ஹெர்ட்ஸ் எங்கள் வீடுகளில் உள்ள இந்த மெயின் விற்பனை நிலையங்களுக்கு 60 ஹெர்ட்ஸ் அதிர்வெண் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.

நாம் ஒரு சாதனம் அல்லது மின்னணு சாதனத்தை மெயின்களுக்கு மாற்றும்போதெல்லாம், அது ஏசி கட்டத்தின் திடீர் நுழைவுக்கு உட்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் இந்த நுழைவு புள்ளி கட்ட கோணத்தின் உச்சத்தில் இருந்தால், அதிகபட்ச மின்னோட்டம் சாதனத்திற்கு கட்டாயப்படுத்தப்படுவதைக் குறிக்கலாம் சுவிட்ச் ஆன் புள்ளியில்.

இருப்பினும், பெரும்பாலான சாதனங்கள் இதற்குத் தயாராக இருக்கும், மேலும் அவை மின்தடையங்கள் அல்லது என்.டி.சி அல்லது எம்.ஓ.வி ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி பாதுகாப்பு நிலைகளைக் கொண்டிருக்கலாம், இதுபோன்ற திடீர் கணிக்க முடியாத சூழ்நிலைகளுக்கு அவற்றை உட்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுவதில்லை.

அத்தகைய சிக்கலைச் சமாளிக்க, பூஜ்ஜிய கிராசிங் டிடெக்டர் நிலை பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது ஒரு கேஜெட்டை மெயின் சக்தியுடன் இயக்கும்போதெல்லாம், ஏசி கட்ட சுழற்சி பூஜ்ஜிய கோட்டை அடையும் வரை பூஜ்ஜிய கடக்கும் சுற்று காத்திருக்கிறது, இந்த நேரத்தில் அது மெயின்களில் மாறுகிறது கேஜெட்டுக்கு சக்தி.

ஜீரோ கிராசிங் டிடெக்டரை வடிவமைப்பது எப்படி

ஜீரோ கிராசிங் டிடெக்டரை வடிவமைப்பது கடினம் அல்ல. கீழே காட்டப்பட்டுள்ளபடி, ஒரு ஓப்பாம்பைப் பயன்படுத்தி இதை நாம் உருவாக்கலாம், இருப்பினும் இது ஒரு ஓவர் கில் என்று தோன்றுகிறது என்பதால் ஒரு எளிய கருத்துக்கு ஓப்பாம்பைப் பயன்படுத்துகிறோம், எனவே ஒரு சாதாரண டிரான்சிஸ்டர் அடிப்படையிலான வடிவமைப்பைப் பயன்படுத்தி இதை எவ்வாறு செயல்படுத்தலாம் என்பதையும் நாங்கள் விவாதிப்போம்:

ஓபம்ப் ஜீரோ கிராசிங் டிடெக்டர் சர்க்யூட்

குறிப்பு: உள்ளீட்டு ஏசி ஒரு பாலம் திருத்தியிலிருந்து இருக்க வேண்டும்

மேலே உள்ள படம் எளிமையான 741 ஓப்பம்ப் அடிப்படையிலான ஜீரோ கிராசிங் டிடெக்டர் சர்க்யூட்டைக் காட்டுகிறது, இது பூஜ்ஜிய கிராசிங் அடிப்படையிலான செயல்படுத்தல் தேவைப்படும் அனைத்து பயன்பாடுகளுக்கும் பயன்படுத்தப்படலாம்.

பார்க்க முடியும் என, தி 741 ஒரு ஒப்பீட்டாளராக கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது , இதில் தலைகீழ் அல்லாத முள் 1N4148 டையோடு மூலம் தரையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது இந்த உள்ளீட்டு முள் 0.6 வி துளி திறனை ஏற்படுத்துகிறது.

மற்ற உள்ளீட்டு முள் # 2 இது தெர் ஐசியின் தலைகீழ் முள் பூஜ்ஜியத்தைக் கடக்கக் கண்டறிதலுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் இது விருப்பமான ஏசி சிக்னலுடன் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

முள் # 3 திறனை முள் # 2 ஐ விட குறைவாக இருக்கும் வரை, முள் # 6 இல் வெளியீட்டு திறன் 0 வி ஆக இருக்கும், மேலும் முள் # 3 மின்னழுத்தம் முள் # 2 க்கு மேலே சென்றவுடன், வெளியீட்டு மின்னழுத்தம் விரைவாக மாறுகிறது 12V க்கு (விநியோக நிலை).

ஆகையால், கட்ட மின்னழுத்தம் பூஜ்ஜியக் கோட்டிற்கு மேலே அல்லது பூஜ்ஜியக் கோட்டிற்கு மேல் 0.6V க்கு மேல் இருக்கும் காலங்களில் ஊட்டி உள்ளீட்டு ஏசி சிக்னலுக்குள், ஓப்பம்ப் வெளியீடு பூஜ்ஜிய திறனைக் காட்டுகிறது .... ஆனால் அந்தக் காலங்களில் கட்டம் பூஜ்ஜியக் கோட்டிற்குள் நுழைய அல்லது கடக்கப் போகிறது, முள் # 3 க்கு அமைக்கப்பட்டுள்ளபடி முள் # 2 0.6 வி குறிப்பிற்குக் கீழே ஒரு திறனை அனுபவிக்கிறது, இதனால் வெளியீட்டை உடனடியாக 12 வி ஆக மாற்றும்.

இவ்வாறு இந்த புள்ளிகளின் வெளியீடு 12v உயர் மட்டமாக மாறும், மேலும் ஒவ்வொரு முறையும் கட்டம் அதன் கட்ட சுழற்சியின் பூஜ்ஜியக் கோட்டைக் கடக்கும்போது இந்த வரிசை தூண்டுகிறது.

இதன் விளைவாக அலைவடிவம் ஐ.சியின் வெளியீட்டில் காணப்படுகிறது, இது ஐ.சியின் பூஜ்ஜியக் கடப்பைக் கண்டறிதலை தெளிவாக வெளிப்படுத்துகிறது மற்றும் உறுதிப்படுத்துகிறது.

ஆப்டோ-கப்ளர் பிஜேடி சுற்று பயன்படுத்தி

மேலே விவாதிக்கப்பட்ட ஓபம்ப் ஜீரோ கிராசிங் டிடெக்டர் மிகவும் திறமையானது என்றாலும், ஒரு சாதாரண ஆப்டோ கப்ளர் பிஜேடியைப் பயன்படுத்தி நியாயமான துல்லியத்துடன் இதைச் செயல்படுத்தலாம்.

குறிப்பு: உள்ளீட்டு ஏசி ஒரு பாலம் திருத்தியிலிருந்து இருக்க வேண்டும்

மேலே உள்ள படத்தைக் குறிப்பிடுகையில், ஒப்டோ கப்ளருக்குள் தொடர்புடைய ஃபோட்டோட்ரான்சிஸ்டர் வடிவத்தில் பிஜேடியை திறம்பட கட்டமைக்க முடியும் எளிமையான பூஜ்ஜிய கடக்கும் கண்டறிதல் சுற்று .

ஏசி மெயின்கள் ஓப்பம்பின் எல்.ஈ.டிக்கு உயர் மதிப்பு மின்தடை வழியாக வழங்கப்படுகின்றன. மெயின் மின்னழுத்தம் 2V க்கு மேல் இருக்கும் வரை அதன் கட்ட சுழற்சிகளில், ஃபோட்டோட்ரான்சிஸ்டர் நடத்துதல் பயன்முறையில் இருக்கும் மற்றும் வெளியீட்டு பதில் பூஜ்ஜிய வோல்ட்டுகளுக்கு அருகில் நடைபெறும், இருப்பினும் கட்டம் அதன் பயணத்தின் பூஜ்ஜிய கோட்டை அடையும் காலங்களில், உள்ளே உள்ள எல்.ஈ.டி. டிரான்சிஸ்டரும் அணைக்கப்படுவதால் ஆப்டோ மூடப்படும், இந்த பதில் உடனடியாக உள்ளமைவின் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட வெளியீட்டு புள்ளியில் உயர் தர்க்கம் தோன்றும்.

பூஜ்ஜிய கடத்தல் கண்டறிதலைப் பயன்படுத்தி நடைமுறை பயன்பாட்டு சுற்று

பூஜ்ஜிய கிராசிங் கண்டறிதலைப் பயன்படுத்தி ஒரு நடைமுறை எடுத்துக்காட்டு சுற்று கீழே காணப்படுகிறது, இங்கே முக்கோணம் ஒருபோதும் பூஜ்ஜிய கடக்கும் புள்ளியைத் தவிர வேறு எந்த கட்ட புள்ளியிலும் மாற அனுமதிக்கப்படாது, சக்தி இயக்கப்படும் போதெல்லாம்.

தற்போதைய எழுச்சி மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய ஆபத்துகளிலிருந்து சுற்று எப்போதும் விலகி இருப்பதை இது உறுதி செய்கிறது.

குறிப்பு: உள்ளீட்டு ஏசி ஒரு பாலம் திருத்தியிலிருந்து இருக்க வேண்டும்

மேலே உள்ள கருத்தில், பி.என்.பி பிஜேடியால் கட்டுப்படுத்தப்படும் சிறிய சமிக்ஞை எஸ்.சி.ஆர் மூலம் ஒரு முக்கோணம் சுடப்படுகிறது. இந்த பிஎன்பி பிஜேடி முக்கோணத்தின் பாதுகாப்பான மாறுதலுக்கும் அதனுடன் தொடர்புடைய சுமைக்கும் பூஜ்ஜிய கடக்கும் உணர்வை இயக்க கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது.

எந்த நேரத்திலும் மின்சாரம் இயக்கப்படும் போது, ​​எஸ்.சி.ஆர் அதன் அனோட் விநியோகத்தை தற்போதுள்ள டி.சி தூண்டுதல் மூலத்திலிருந்து பெறுகிறது, இருப்பினும் அதன் கேட் மின்னழுத்தம் அதன் முதல் பூஜ்ஜிய கடக்கும் புள்ளி வழியாக உள்ளீடு கடக்கும் தருணத்தில் மட்டுமே இயக்கப்படும்.

பாதுகாப்பான பூஜ்ஜியக் கடக்கும் இடத்தில் எஸ்.சி.ஆர் தூண்டப்பட்டதும், அது முக்கோணத்தையும் இணைக்கப்பட்ட சுமையையும் சுடுகிறது, இதையொட்டி முக்கோணத்திற்கான தொடர்ச்சியான கேட் மின்னோட்டத்தை உறுதிசெய்கிறது.

மின்சாரம் இயக்கப்படும் ஒவ்வொரு முறையும் பூஜ்ஜிய கடக்கும் புள்ளிகளில் இந்த வகையான மாறுதல் சுமைக்கு ஒரு நிலையான பாதுகாப்பான சுவிட்ச்-ஆன் என்பதை உறுதிசெய்கிறது.

RF சத்தம் நீக்குதல்

ஜீரோ கிராசிங் டிடெக்டர் சர்க்யூட்டின் மற்றொரு சிறந்த பயன்பாடு முக்கோண மாறுதல் சுற்றுகளில் சத்தத்தை நீக்குகிறது . ஒரு உதாரணத்தை எடுத்துக் கொள்வோம் மின்னணு ஒளி மங்கலான சுற்று , இதுபோன்ற சுற்றுகள் வளிமண்டலத்தில் ஏராளமான ஆர்.எஃப் சத்தத்தை வெளியிடுவதையும், மெயின்கள் கட்டத்திற்குள் தேவையற்ற ஹார்மோனிக்ஸை வெளியேற்றுவதையும் காண்கிறோம்.

பூஜ்ஜிய கடக்கும் கோடு வழியாக நேர்மறை / எதிர்மறை சுழற்சிகளில் முக்கோண கடத்துதலின் விரைவான குறுக்குவெட்டு காரணமாக இது நிகழ்கிறது ... குறிப்பாக பூஜ்ஜிய கடக்கும் மாற்றத்தைச் சுற்றி, முக்கோணம் வரையறுக்கப்படாத மின்னழுத்த மண்டலத்திற்கு உட்படுத்தப்படுவதால், விரைவான மின்னோட்ட மாற்றங்களை உருவாக்குகிறது திருப்பம் RF சத்தமாக வெளியிடப்படுகிறது.

முக்கோண அடிப்படையிலான சுற்றுகளில் சேர்க்கப்பட்டால் பூஜ்ஜிய கடக்கும் கண்டறிதல் , ஏசி சுழற்சி பூஜ்ஜியக் கோட்டை சரியாகக் கடக்கும்போது மட்டுமே முக்கோணத்தை சுட அனுமதிப்பதன் மூலம் இந்த நிகழ்வை நீக்குகிறது, இது முக்கோணத்தை சுத்தமாக மாற்றுவதை உறுதிசெய்கிறது, இதன் மூலம் RF டிரான்ஷியன்களை நீக்குகிறது.

குறிப்பு:

ஜீரோ கிராசிங் சர்க்யூட்