குளிர் மின்சாரத்தை எவ்வாறு உருவாக்குவது

எல்.சி நெட்வொர்க்கின் எதிர்மறை கோடு வழியாக ஒரு வழக்கத்திற்கு மாறான கொள்கையைப் பயன்படுத்தி குளிர் மின்சாரம் உருவாக்கப்படுகிறது, இது வரியில் நேர்மறை கட்டணத்தின் ஓட்டத்தைத் தூண்டுகிறது, இதனால் தூண்டல் முழுவதும் ஒரு என்ட்ரோபிக் எதிர்மறை கட்டணம் உருவாகிறது, இது இறுதியில் மின்தேக்கியில் 'குளிர்' என மாற்றப்படுகிறது. மின்சாரம்.

செயல்பாட்டில் எந்தவொரு வெப்பத்தையும் சிதறவிடாமல், திறந்த சுற்றுக்குள் செயல்படுவதால் இது 'குளிர்' என்று அழைக்கப்படுகிறது.

இணைக்கப்பட்ட பேட்டரி விநியோகத்திலிருந்து எந்த சக்தியையும் உட்கொள்ளாமல் ஒரு மின்தேக்கி உயர் மின்னழுத்தத்துடன் சார்ஜ் செய்யப்படும் எளிய சுற்றுகளைப் பயன்படுத்தி குளிர்ந்த மின்சாரத்தை எவ்வாறு உருவாக்குவது என்பதை பின்வரும் இடுகை விளக்குகிறது.

ஒற்றை தூண்டியைப் பயன்படுத்துதல்

ஒரு தூண்டல், ஒரு சில சுவிட்சுகள் மற்றும் விநியோக மின்னழுத்த மூலத்தைப் பயன்படுத்தி குளிர்ந்த மின்சாரத்தை உருவாக்குவதற்கான சுவாரஸ்யமான நிகழ்வை விளக்கும் ஒரு யூடியூப் வீடியோ இருந்தது.

ஆரம்பத்தில் இது ஒரு பக்-பூஸ்ட் வகையான உள்ளமைவைத் தவிர வேறொன்றுமில்லை, இருப்பினும் ஒரு நெருக்கமான பார்வை சுற்றுக்குள் நடக்கும் நிகழ்வுகளுடன் மிகவும் அசாதாரணமான ஒன்றைக் குறிக்கிறது.

குளிர் மின்சார நிகழ்வு பகுப்பாய்வு

பகுப்பாய்வு செய்து, புதிரான குளிர் மின்சாரத்தின் உற்பத்தியை நோக்கிச் செல்லும் நிலைமையைப் புரிந்துகொள்ள முயற்சிப்போம். கீழே காட்டப்பட்டுள்ள படத்தில், இரண்டு எஸ்.பி.டி.டி சுவிட்சுகள், உயர் மின்னழுத்த மின்தேக்கி, ஒரு தூண்டல் மற்றும் 24 வி டி.சி சப்ளை ஆகியவற்றைக் கொண்ட மிக அடிப்படையான சுற்று ஒன்றைக் காண்கிறோம்.

இங்கே இரண்டு சுவிட்சுகளும் மூடப்பட்டு விரைவாக ஒன்றாக திறக்கப்பட்டவுடன், மின்தேக்கி தூண்டல் பின் emf மதிப்புக்கு சமமான மின்னழுத்தத்திற்கு சார்ஜ் செய்யப்படுவதைக் காணலாம்.

• எல் = 800 ஒரு ஃபெரைட் கோரைச் சுற்றி பிஃபைலர் சுருளை மாற்றுகிறது, சுமார் 30 ஓம்ஸ்
• சி = 30μ எஃப், 4000 வி.டி.சி.

மேலே உள்ள சுற்றில், இரண்டு சுவிட்சுகளும் மூடப்பட்டு விறுவிறுப்பாக திறக்கப்பட வேண்டும்.

சுவிட்சுகள் மூடப்பட்ட உடனேயே, நிலையான விதிகளின்படி தூண்டல் காந்த ஆற்றல் வடிவில் ஆற்றலைச் சேமிக்கும், இது பேட்டரி முழுவதும் அதிக எதிர்ப்பை ஏற்படுத்தும், இதனால் தூண்டல் எந்த மின்னோட்டத்தையும் நுகர அனுமதிக்காது.

ஆனால் சுவிட்சுகள் திறந்தவுடன், மின்தேக்கி தூண்டியிலிருந்து அதிக மின்னழுத்தத்துடன் சார்ஜ் செய்யப்படுவதைக் காணலாம்.

தூண்டல் உள் ஆற்றல் செறிவு

எழும் கேள்வி என்னவென்றால், சுவிட்சுகள் திறந்த நிலையில் இருப்பதால் மின்தேக்கியின் குறுக்கே சாத்தியமான வேறுபாடு எவ்வாறு அடைய முடியும் மற்றும் மின்தேக்கி சார்ஜ் செய்ய சுற்று மூடிய சுழற்சியை உருவாக்கவில்லை?

ஆசிரியரின் கூற்றுப்படி, இந்த எடுத்துக்காட்டில், மின் சக்தியால் விளைவு ஏற்படுகிறது, இது எதிர்ப்புடன் (திறந்த சுவிட்ச்) தொடர்பு கொள்கிறது, இதில் தூண்டலுக்குள் இருக்கும் மின்னோட்டம் எதிர்ப்பை நிறைவு செய்கிறது.

மற்றொரு ஆதாரம் அதை பின்வரும் முறையில் விளக்குகிறது:

ஒருமை நிலைமை உருவாக்குதல்

சுவிட்சுகள் விரைவாக மூடப்பட்டு திறக்கப்படுவதால், அ ஒருமை நிலைமை தூண்டியின் குறுக்கே மின்னோட்டத்தின் மாற்றத்தை குறுக்கிட முடியாது என்பதன் காரணமாக சுற்றுக்குள் உருவாக்கப்படுகிறது.

தூண்டியின் குறுக்கே உள்ள காந்தப்புலம் கீழே இறப்பதற்கு முன், அது சுருள் முழுவதும் ஒரு மின்னழுத்த உருப்பெருக்கத்தை அனுபவிக்கிறது.

இந்த பெரிதாக்கப்பட்ட மின்னழுத்தம் மின்கலத்திலிருந்து பேட்டரிலிருந்து எந்த மின்னோட்டத்தையும் உட்கொள்ளாமல் சார்ஜ் செய்கிறது.

ஃபெரோரெசோனன்ஸ் விளைவு

தூண்டியின் மையமானது நிறைவுற்றதாக இருப்பதால், இது ஒரு வழக்கத்திற்கு மாறான எதிர்மறை பாதையின் வழியாக நகர்கிறது, நேர்மறை கட்டணத்தை பாதிக்கிறது மற்றும் தூண்டலுக்குள் ஒரு எதிர்மறை என்ட்ரோபிக் புலம் தூண்டப்பட தூண்டுகிறது, இது இறுதியாக சார்ஜ் செய்ய பொறுப்பாகும் மின்தேக்கி வரை.