வாகனங்களுக்கான மீளுருவாக்கம் பிரேக்கிங் அமைப்பிலிருந்து மின்சாரத்தை உருவாக்குங்கள்

சிக்கல்களை அகற்ற எங்கள் கருவியை முயற்சிக்கவும்





எந்தவொரு வாகனத்திலும் பிரேக்குகள் பயன்படுத்தப்படும்போதெல்லாம், வாகன வெகுஜனத்தை நிறுத்தி, மீண்டும் அதன் அசல் வேகத்திற்கு வெகுஜனத்தை மீட்டெடுக்கும் செயல்பாட்டில் நிறைய ஆற்றல் வீணடிக்கப்படுகிறது. நான் வடிவமைத்த எளிய யோசனை இந்த சிக்கலை தீர்ப்பதில் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். இந்த எளிய மீளுருவாக்கம் பிரேக்கிங் கருத்தைப் பற்றி மேலும் அறியலாம்.

வாகனங்களில் ஆற்றல் எவ்வாறு வீணடிக்கப்படுகிறது

ஒரு வாகனம் ஒரு கனமான வெகுஜனமாகும், இது விரும்பிய வேகத்தை அடையும் வரை ஒரு ஸ்டேஷனரி நிலையில் இருந்து அதன் இயக்கத்தைத் தொடங்க ஒப்பீட்டளவில் குறிப்பிடத்தக்க அளவு ஆற்றல் தேவைப்படுகிறது, இதன் பின்னர் வாகன வேகத்தைத் தக்கவைக்க தேவையான ஆற்றல் எளிதானது மற்றும் பெயரளவுக்கு மாறுகிறது. ஏனென்றால், வாகனத்திற்குள் சேமிக்கப்படும் ஆற்றல் இப்போது இயக்க ஆற்றலாக மாற்றப்பட்டு, ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த முயற்சியுடன் வேகத்தைத் தக்கவைக்க இயந்திரத்திற்கு உதவுகிறது.



இருப்பினும் வாகனம் நிறுத்தப்படும்போது அல்லது பிரேக்குகள் பயன்படுத்தப்படும்போது, ​​இயக்கத்தின் போது உருவாக்கப்பட்ட இந்த இயக்க ஆற்றல் எதிர்க்கப்படுவதால் வீணான ஆற்றல் ஏற்படுகிறது. வாகனம் மீண்டும் தொடங்கப்படும்போது, ​​அதன் முந்தைய வேகத்தை திரும்பப் பெற அது மீண்டும் அதே அளவு ஆற்றலைப் பயன்படுத்துகிறது ... இது பிரேக்கிங் மற்றும் ஸ்டார்ட் செய்யும் போது வாகனத்தில் எதிர்கொள்ளும் இரட்டை வீணான ஆற்றல், இது பல முறை நிகழக்கூடும் பயணத்தின் போது.

இந்த விலைமதிப்பற்ற எரிபொருளை வீணடிப்பதால் செயல்திறன் 40% க்கும் மேலாக குறைக்கப்படலாம், குறிப்பாக பயணம் கடத்தல்காரர்கள் மற்றும் சீரற்ற சாலைகள் அல்லது ஜிக் ஜாக் சாலைகள் நிறைந்திருந்தால்.



மீளுருவாக்கம் பிரேக்கிங் எவ்வாறு உதவுகிறது

நான் உருவாக்கிய ஒரு எளிய யோசனை (மறைமுகமாக), மேற்கண்ட சூழ்நிலையை மிகவும் திறம்பட கவனித்துக்கொள்ள முடியும், மேலும் செயல்திறனை குறைந்தது 30% மீட்டெடுக்க முடியும்.

நம் வாழ்வின் ஒரு கட்டத்தில் நாம் அனைவரும் ஒரு மிதிவண்டியைப் பயன்படுத்தினோம், அதன் பின்புற சக்கர வழிமுறை எவ்வாறு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் பெடல்களுடன் கட்டமைக்கப்படுகிறது என்பதை நாம் அனைவரும் நன்கு அறிவோம்.

அது சரி, பின்புற சக்கரங்கள் பெடல் பொறிமுறையுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, இது பெடல்களை நகர்த்தும்போது பின்புற சக்கரம் அதற்கு பதிலளிக்கும் மற்றும் சவாரி மற்றும் பைக்கை முன்னோக்கி நகர்த்துகிறது, ஆனால் சுவாரஸ்யமாக சவாரி நிறுத்தப்படும் நிகழ்வுகளில் கூட இயக்கம் நீடிக்கிறது pedaling மற்றும் மிதி கியர் நகரவில்லை.

வாகனம் சும்மா இருக்கும்போது மற்றும் மிதி ஒரு ஆற்றல்மிக்க பயன்முறையில் இல்லாத சூழ்நிலைகளில், சுமை (சவாரி) இல் சேமிக்கப்பட்ட இயக்க ஆற்றலைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், மிதி கியர் இயக்கத்தைப் பொருட்படுத்தாமல், அது தொடர்ந்தால் நகரும் என்பதை பின்புற சக்கரம் உறுதி செய்கிறது.

சைக்கிள் பின்புற சக்கர பொறிமுறையை செயல்படுத்துதல்

அதே கருத்து அல்லது வழிமுறை ( ஃப்ரீவீல் பொறிமுறையைத் துடைத்தல் ) பிரேக்குகள் பயன்படுத்தப்படும்போதெல்லாம் வாகனத்திற்கு ஆதரவாக இயக்க ஆற்றலை மீட்டெடுப்பதற்காக அனைத்து மோட்டார் வாகனங்களிலும் வெறுமனே செயல்படுத்தலாம்.

மீளுருவாக்கத்திற்கான இலவச மின்சாரம் சைக்கிள் பின்புற சக்கர வழிமுறை

சக்கரத்தின் பரிமாணங்கள் மற்றும் கியர் பொறிமுறையானது ஒரு குறிப்பிட்ட வாகனத்திற்கு அதன் வெகுஜனத்திற்கு ஏற்ப சரியான முறையில் மாற்றியமைக்கப்பட வேண்டும்.

முன்மொழியப்பட்ட மீளுருவாக்கம் பிரேக்கிங் பொறிமுறையின் யோசனை கீழே காணப்படுகிறது:

ஒரு மீளுருவாக்கம் பொறிமுறை அமைப்பை வடிவமைத்தல்

மிதிவண்டியின் பின்புற சக்கரம் ஒரு விகிதாசார கனமான ஃப்ளைவீல் மூலம் மாற்றப்படுவதைக் காணலாம், மேலும் இந்த ஃப்ளைவீல் ஒரு பூட்டுதல் சங்கிலி வழியாக மற்றொரு சக்கரத்துடன் வாகன சக்கரத்தின் அச்சுடன் சரி செய்யப்படுகிறது.

தி ஃப்ளைவீல் ஒரு மின்மாற்றியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது அதன் சுழற்சிகளை மின்சாரமாக மாற்றுவதற்காக.

மீளுருவாக்கம் செய்யும் கருத்து ஆற்றலை எவ்வளவு சேமிக்க முடியும்

மேலேயுள்ள மீளுருவாக்கம் செய்யும் பிரேக்கிங் கருத்தாக்கம் 70% பிரேக்கிங் வீணான சக்தியை மின்சாரத்தில் மீட்டெடுக்கும் என்று எதிர்பார்க்கலாம், இது பேட்டரியில் சேமிக்கப்படுகிறது, பின்னர் வாகனத்தை விரைவாக பற்றவைக்க உதவுகிறது.

மின்சாரம் மாற்றுவது அவசியமில்லை எனில், மின்மாற்றி வெறுமனே அகற்றப்படலாம் மற்றும் ஃப்ரேவீல் ஒரு பிரேக்கிங் நடவடிக்கையின் போது ஃப்ரீவீலிங் செய்ய தனியாக விடப்படலாம், இந்த ஃப்ரீவீலிங் ஃப்ளைவீல் பிரேக்குகள் அகற்றப்பட்டு ஒரு தேர்வு செய்யப்பட்டவுடன் அதன் இழந்த வேகத்தை மீண்டும் பெற வாகனத்திற்கு உதவும். -up துவக்கப்படுகிறது, கணிசமான அளவு வீணான பிரேக்கிங் ஆற்றல் வாகனத்திற்குத் திருப்பித் தரப்படுவதையும் ஒட்டுமொத்த செயல்திறன் மேம்படுத்தப்படுவதையும் உறுதிசெய்கிறது.




முந்தைய: இலவச எரிசக்தி ஜெனரேட்டர் சுற்று - என்-இயந்திரம் அடுத்து: எளிய கேட் திறந்த / மூடு கட்டுப்பாட்டு சுற்று