வெவ்வேறு வகையான ரிலேக்கள் மற்றும் அவற்றின் செயல்பாட்டுக் கோட்பாடுகள்

1809 ஆம் ஆண்டில் ரிலேக்களின் வளர்ச்சி தொடங்கப்பட்டது. மின்வேதியியல் தந்தி கண்டுபிடிப்பின் ஒரு பகுதியாக, மின்னாற்பகுப்பு ரிலே 1809 ஆம் ஆண்டில் சாமுவேலால் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. அதன்பிறகு, இந்த கண்டுபிடிப்பை விஞ்ஞானி ஹென்றி 1835 இல் உறுதிப்படுத்தினார் தந்தியின் மேம்படுத்தப்பட்ட பதிப்பு மற்றும் பின்னர் இதை 1831 ஆம் ஆண்டில் உருவாக்கியது. அதேசமயம் 1835 ஆம் ஆண்டில், டேவி ரிலேவை முற்றிலும் கண்டுபிடித்தார், ஆனால் அசல் காப்புரிமை உரிமைகள் சாமுவேல் 1840 ஆம் ஆண்டில் மின்சார ரிலேவின் ஆரம்ப கண்டுபிடிப்புக்காக வழங்கப்பட்டன. இந்த சாதனத்தின் அணுகுமுறை டிஜிட்டல் பெருக்கியைப் போலவே தோன்றியது, இதனால் தந்தி சமிக்ஞையை பிரதிபலிக்கிறது மற்றும் நீண்ட தூர பரவலை அனுமதிக்கிறது. இந்த கட்டுரை ஒரு ரிலே என்றால் என்ன, பல்வேறு வகையான ரிலேக்கள், வேலை செய்தல் மற்றும் பல தொடர்புடைய கருத்துக்களை அறிந்து கொள்வதற்கான தெளிவான விளக்கத்தை அளிக்கிறது.

ரிலே என்றால் என்ன?

ஒரு தனிப்பட்ட குறைந்தபட்ச மின் சமிக்ஞை மூலம் ஒரு சுற்றுவட்டத்தை ஒழுங்குபடுத்த வேண்டிய இடத்தில் அல்லது ஒற்றை சிக்னல் மூலம் பல சுற்றுகள் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டிய இடங்களில் பயன்படுத்தப்படுவது பொதுவாக ரிலேக்கள் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ரிலேக்களின் ஆரம்ப பயன்பாடு சமிக்ஞை ரிப்பீட்டர்கள் போன்ற தந்தி சுற்றுகளின் நீட்டிக்கப்பட்ட நீளத்தில் இருந்தது, ஏனெனில் அவை பெறப்பட்ட அலைகளைத் தூண்டுகின்றன மற்றும் பிற சுற்றுகளுக்கு கடத்துகின்றன. ரிலேக்களின் முக்கிய செயல்படுத்தல் தொலைபேசி பரிமாற்றங்கள் மற்றும் கணினிகளின் ஆரம்ப பதிப்பு.

கட்டுப்பாட்டு செயல்முறைகள் அல்லது சாதனங்களில் சாதனங்களை மாற்றுவது முதன்மை பாதுகாப்பு மற்றும் ரிலேக்கள் ஆகும். அனைத்து ரிலேக்களும் மின்னழுத்தம் அல்லது மின்னோட்டம் போன்ற ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட மின் அளவுகளுக்கு பதிலளிக்கின்றன, அவை தொடர்புகள் அல்லது சுற்றுகளைத் திறக்கின்றன அல்லது மூடுகின்றன. ரிலே என்பது ஒரு மாறுதல் சாதனம் ஒரு மின்சுற்றின் நிலையை ஒரு மாநிலத்திலிருந்து இன்னொரு மாநிலத்திற்கு தனிமைப்படுத்த அல்லது மாற்ற இது செயல்படுகிறது.

எந்தவொரு சேதமும் ஏற்படக்கூடாது என்பதற்காக சுற்று பாதுகாப்பை ரிலே உறுதி செய்கிறது. ஒவ்வொரு ரிலே மூன்று முக்கியமான கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது, அவை கணக்கிடப்படுகின்றன, ஒப்பிடுகின்றன மற்றும் கட்டுப்படுத்துகின்றன. கணக்கிடப்பட்ட கூறு உண்மையான அளவீட்டின் மாறுபாட்டை அறிந்திருக்கிறது மற்றும் ஒப்பிடும் கூறு உண்மையான அளவை ஒரு முன்கூட்டிய ரிலேவுடன் மதிப்பிடுகிறது. தற்போதைய செயல்பாட்டு சுற்று மூடல் போன்ற அளவிடப்பட்ட திறனில் விரைவான மாறுபாட்டைக் கட்டுப்படுத்தும் கூறு கையாளுகிறது.

ஒத்திசைவு செயல்முறை போன்ற கணினி நெட்வொர்க்கில் உள்ள பல்வேறு கூறுகள் மற்றும் சாதனங்களை இணைக்கவும், பல்வேறு சாதனங்களை விரைவில் மீட்டெடுக்கவும் ரிக்ளோசிங் ரிலேக்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன மின் தவறு மறைந்துவிடும், பின்னர் மின்மாற்றிகள் மற்றும் ஊட்டிகளை வரி நெட்வொர்க்குடன் இணைக்க. தட்டுகளை மாற்றும் மின்மாற்றிகளைப் போலவே மின்னழுத்தமும் அதிகரிக்கும் தொடர்புகள் சுவிட்சுகள் ஆகும். தொடர்பு பெருக்கத்திற்கான சுற்று பிரேக்கர்கள் மற்றும் பிற பாதுகாப்பு உபகரணங்களில் துணை தொடர்புகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கண்காணிப்பு ரிலேக்கள் சக்தியின் திசை போன்ற கணினி நிலைமைகளைக் கண்காணித்து அதற்கேற்ப அலாரத்தை உருவாக்குகின்றன. இவை திசை ரிலேக்கள் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன.

தொடர்புகளின் திறப்பு மற்றும் மூடுதலைச் செய்வதற்கு பொதுவான வகையான ரிலே மின்காந்தத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, அதேசமயம் திட-நிலை வகை ரிலேக்கள் போன்ற பிற வகை அணுகுமுறைகளில் அவை நகரக்கூடிய கூறுகளைப் பொறுத்து நோக்கங்களைக் கட்டுப்படுத்த அரைக்கடத்தி பண்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. அளவீடு செய்யப்பட்ட பண்புகளைக் கொண்ட ரிலேக்கள் மற்றும் சில சந்தர்ப்பங்களில், மின்சார சுற்று அமைப்புகளை அதிக சுமை நீரோட்டங்களிலிருந்து பாதுகாக்க பல்வேறு செயல்பாட்டு சுருள்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. தற்போதைய நாள் மின் அமைப்புகளில், இந்த செயல்பாடுகள் டிஜிட்டல் சாதனங்களால் செய்யப்படுகின்றன, அவை பாதுகாப்பு வகை ரிலேக்கள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன.

திட மாநில ரிலேக்கள்

ரிலேக்களின் வெவ்வேறு வகைகள்

இயக்கக் கொள்கை மற்றும் கட்டமைப்பு அம்சங்களைப் பொறுத்து ரிலேக்கள் மின்காந்த ரிலேக்கள், வெப்ப ரிலேக்கள், சக்தி மாறுபட்ட ரிலேக்கள், பல பரிமாண ரிலேக்கள் மற்றும் பலவிதமான மதிப்பீடுகள், அளவுகள் மற்றும் பயன்பாடுகளுடன் உள்ளன. வகைப்பாடு அல்லது ரிலே வகைகள் அவை பயன்படுத்தப்படும் செயல்பாட்டைப் பொறுத்தது.

சில வகைகளில் பாதுகாப்பு, மறுசீரமைத்தல், ஒழுங்குபடுத்துதல், துணை மற்றும் கண்காணிப்பு ரிலேக்கள் ஆகியவை அடங்கும். பாதுகாப்பு ரிலேக்கள் இந்த அளவுருக்களை தொடர்ந்து கண்காணிக்கின்றன: மின்னழுத்தம், மின்னோட்டம் மற்றும் சக்தி மற்றும் இந்த அளவுருக்கள் தொகுப்பு வரம்புகளை மீறினால் அவை அலாரத்தை உருவாக்குகின்றன அல்லது குறிப்பிட்ட சுற்றுகளை தனிமைப்படுத்துகின்றன. மோட்டார்கள், ஜெனரேட்டர்கள் மற்றும் போன்ற சாதனங்களைப் பாதுகாக்க இந்த வகையான ரிலேக்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன மின்மாற்றிகள் , மற்றும் பல.

ரிலேக்களின் வெவ்வேறு வகைகள்

பொதுவாக, ரிலே வகைப்பாடு மின்சாரம், தற்போதைய, சக்தி, மின்னழுத்தம் மற்றும் பல அளவுகளால் செயல்படுத்தப்படுகிறது. வகைப்பாடு என்பது வாயு அல்லது திரவ வெளியேற்றம், அழுத்தம் ஆகியவற்றின் வேகத்தால் செயல்படுத்தப்படும் இயந்திர திறனை அடிப்படையாகக் கொண்டது. அதேசமயம் வெப்ப ஆற்றலால் வெப்ப ஆற்றலால் செயல்படுத்தப்படுகிறது, மற்றும் பிற அளவுகள் ஒலியியல், ஒளியியல் மற்றும் பிறவை.

மின்காந்த வகைகளில் ரிலேக்களின் வெவ்வேறு வகைகள்

இந்த ரிலேக்கள் மின், இயந்திர மற்றும் காந்த கூறுகளுடன் கட்டப்பட்டுள்ளன, மேலும் அவை இயக்க சுருள் மற்றும் இயந்திர தொடர்புகளைக் கொண்டுள்ளன. எனவே, சுருள் a ஆல் செயல்படுத்தப்படும் போது விநியோக அமைப்பு , இந்த இயந்திர தொடர்புகள் திறக்கப்படுகின்றன அல்லது மூடப்படும். விநியோக வகை ஏசி அல்லது டி.சி ஆக இருக்கலாம். இந்த மின்காந்த ரிலேக்கள் மேலும் வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன

• DC vs AC ரிலேக்கள்
• ஈர்ப்பு வகை
• தூண்டல் வகை

DC vs AC ரிலேஸ்

ஏசி மற்றும் டிசி ரிலேக்கள் இரண்டும் மின்காந்த தூண்டல் போன்ற ஒரே கொள்கையில் செயல்படுகின்றன, ஆனால் கட்டுமானம் ஓரளவு வேறுபடுகிறது, மேலும் இந்த ரிலேக்கள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பயன்பாட்டைப் பொறுத்தது. டி.சி. ரிலேக்கள் சுருளை ஆற்றலை ஆற்றுவதற்கு ஒரு ஃப்ரீவீலிங் டையோடு பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் ஏசி ரிலேக்கள் எடி தற்போதைய மின்னோட்ட இழப்புகளைத் தடுக்க லேமினேட் கோர்களைப் பயன்படுத்துகின்றன.

ஒரு ஏ.சியின் மிகவும் சுவாரஸ்யமான அம்சம் என்னவென்றால், ஒவ்வொரு அரை சுழற்சிக்கும், தற்போதைய விநியோகத்தின் திசை மாறுகிறது, எனவே ஒவ்வொரு சுழற்சிக்கும், சுருள் அதன் காந்தத்தை இழக்கிறது, ஏனெனில் ஒவ்வொரு அரை சுழற்சியிலும் பூஜ்ஜிய மின்னோட்டம் ரிலே தொடர்ந்து உருவாக்கி சுற்றுகளை உடைக்கிறது . எனவே, இதைத் தடுக்க - கூடுதலாக, பூஜ்ஜிய தற்போதைய நிலையில் காந்தத்தை வழங்க ஏசி ரிலேவில் ஒரு நிழல் சுருள் அல்லது மற்றொரு மின்னணு சுற்று வைக்கப்பட்டுள்ளது.

ஈர்ப்பு வகை மின்காந்த ரிலேக்கள்

இந்த ரிலேக்கள் ஏசி மற்றும் டிசி சப்ளை இரண்டிலும் வேலை செய்யலாம் மற்றும் சுருளுக்கு மின்சாரம் வழங்கப்படும்போது ஒரு மெட்டல் பார் அல்லது ஒரு உலோகத்தை ஈர்க்கலாம். இது சோலனாய்டை நோக்கி இழுக்கப்படுவது அல்லது படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி ஒரு மின்காந்தத்தின் துருவங்களுக்கு ஈர்க்கப்படும் ஒரு ஆர்மெச்சர். இந்த ரிலேக்களுக்கு நேர தாமதங்கள் இல்லை, எனவே இவை உடனடி செயல்பாட்டிற்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஈர்ப்பு வகைகளில் அதிக வேறுபாடுகள் உள்ளன மின்காந்த ரிலே அவை:

• சமப்படுத்தப்பட்ட ream - இங்கே, உருவாக்கப்பட்ட மின்காந்த அழுத்தம் காரணமாக அளவிடக்கூடிய இரண்டு அளவுகள் ஆம்பியர்-திருப்பங்களின் எண்ணிக்கையில் இரு மடங்கு மாறுபடும். இந்த வகையான ரிலேக்களுக்கான செயல்பாட்டு மின்னோட்டத்தின் விகிதம் மிகக் குறைவு. சாதனம் விரைவான செயல்பாட்டில் செயல்பட அமைக்கப்பட்டிருக்கும் போது ரிலே மிகைப்படுத்தக்கூடிய போக்கைக் கொண்டுள்ளது.
• கீல் ஆர்மேச்சர் - இங்கே செருகுவதன் மூலம் டி.சி செயல்பாட்டிற்கு ரிலேவின் உணர்திறன் மேம்படுத்தப்படலாம் நிலையான கந்தம் . இது துருவப்படுத்தப்பட்ட இயக்கம் ரிலே என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.

இவை வெவ்வேறு வகையான மின்காந்த ரிலேக்கள் .

தூண்டல் வகை ரிலேக்கள்

இவை ஏசி அமைப்புகளில் மட்டும் பாதுகாப்பு ரிலேக்களாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் அவை டிசி அமைப்புகளுடன் பயன்படுத்தக்கூடியவை. தொடர்பு இயக்கத்திற்கான செயல்பாட்டு சக்தி ஒரு நகரும் கடத்தியால் உருவாக்கப்படுகிறது, இது ஒரு வட்டு அல்லது கோப்பையாக இருக்கலாம், தவறான நீரோட்டங்கள் காரணமாக மின்காந்த பாய்வுகளின் தொடர்பு மூலம்.

தூண்டல் ரிலே

இவை நிழல் கம்பம், வாட்-மணிநேரம் மற்றும் தூண்டல் கோப்பை கட்டமைப்புகள் போன்ற பல வகைகளாகும், அவை பெரும்பாலும் சக்தி-அமைப்பு பாதுகாப்பில் திசை ரிலேக்களாகவும் அதிவேக மாறுதல் செயல்பாட்டு பயன்பாடுகளுக்காகவும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கட்டமைப்பின் அடிப்படையில், தூண்டல் ரிலேக்கள் பின்வருமாறு வகைப்படுத்தப்படுகின்றன:

• நிழல் கம்பம் - கட்டமைக்கப்பட்ட துருவமானது பொதுவாக ஒரு சுருளில் மின்னோட்டத்தின் ஓட்டத்தால் செயல்படுத்தப்படுகிறது, இது காற்று இடைவெளியைக் கொண்ட ஒரு காந்த கட்டமைப்பில் காயமடைகிறது. சரிசெய்தல் மின்னோட்டத்தால் உருவாக்கப்பட்ட காற்று இடைவெளி உறுதியற்ற தன்மைகள் ஒரு நிழல் துருவத்தால் மற்றும் நேர இடைவெளியில் இரண்டு ஃப்ளக்ஸ் இடப்பெயர்வுகளாக பிரிக்கப்படுகின்றன. இந்த நிழல் வளையம் துருவத்தின் ஒவ்வொரு பகுதியையும் சுற்றியுள்ள செப்பு பொருட்களால் கட்டப்பட்டுள்ளது.
• இரட்டை முறுக்கு வாட் / மணி மீட்டர் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது - இந்த வகை ரிலே மின்காந்தங்களுக்கு இடையில் சுற்றுவதற்கு வட்டு இல்லாத E மற்றும் U- வடிவ மின்காந்தத்துடன் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. மின்காந்தத்தால் உருவாக்கப்படும் பாய்வுகளுக்கு இடையில் இருக்கும் கட்ட மாற்றமானது பல்வேறு மின்காந்தங்களின் வளர்ந்த பாய்ச்சலால் அடையப்படுகிறது, அவை பல்வேறு எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளன தூண்டல் இரண்டு சுற்று அமைப்புகளுக்கான மதிப்புகள்.
• தூண்டல் கோப்பை - இது மின்காந்த தூண்டல் கோட்பாட்டை அடிப்படையாகக் கொண்டது மற்றும் தூண்டல் கோப்பை ரிலே என அழைக்கப்படுகிறது. சாதனம் இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட மின்காந்தங்களைக் கொண்டுள்ளது, அங்கு அவை ரிலேயில் இருக்கும் சுருள் மூலம் செயல்படுத்தப்படுகின்றன. மின்காந்தத்தைச் சுற்றியுள்ள சுருள் சுழலும் காந்தப்புலத்தை உருவாக்குகிறது, இந்த சுழலும் காந்தப்புலத்தின் காரணமாக, கோப்பையில் மின்னோட்டத்தின் தூண்டல் இருக்கும், எனவே கோப்பை சுழலும். தற்போதைய சுழற்சி திசை கோப்பை சுழற்சி திசையை ஒத்ததாகும்.

காந்த லாட்சிங் ரிலேக்கள்

சுருள் சக்தி மூலத்தை எடுத்துச் செல்லும்போது சுருள் மின்மயமாக்கப்பட்ட அதே கட்டத்தில் ஆர்மேச்சராக இருக்க இந்த ரிலேக்கள் ஒரு நிரந்தர காந்தம் அல்லது அதிக பணம் அனுப்பும் பகுதிகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. ஒரு லாட்சிங் ரிலே இரண்டு விளிம்புகளுக்கு இடையில் மாறும் குறைந்தபட்ச உலோக துண்டு கொண்டது.

லாச்சிங் ரிலேஸ்

தி சொடுக்கி சிறிய காந்தத்தின் ஒரு முனையில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது அல்லது காந்தமாக்கப்படுகிறது. மறுபுறம் ஒரு சிறிய அளவிலான கம்பியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது சோலெனாய்டுகள் என அழைக்கப்படுகிறது. சுவிட்ச் ஒற்றை உள்ளீடு மற்றும் விளிம்புகளில் இரண்டு வெளியீட்டு பிரிவுகளுடன் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. சுற்று மற்றும் ஆன் நிலைகளுக்கு மாறுவதற்கு இதைப் பயன்படுத்தலாம். தி லாச்சிங் ரிலே சின்னம் பின்வருமாறு காட்டப்பட்டுள்ளது:

லாச்சிங் ரிலே சின்னம்

திட மாநில ரிலேக்கள்

சாலிட் ஸ்டேட் எந்த பகுதிகளையும் நகர்த்தாமல் மாறுதல் செயல்பாட்டைச் செய்ய திட-நிலை கூறுகளைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த ரிலே மூலம் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டிய வெளியீட்டு சக்தியுடன் ஒப்பிடும்போது தேவையான கட்டுப்பாட்டு ஆற்றல் மிகக் குறைவாக இருப்பதால், மின்காந்த ரிலேக்களுடன் ஒப்பிடும்போது சக்தி அதிகரிப்புக்கு வழிவகுக்கும். இவை வெவ்வேறு வகைகளாகும்: மின்மாற்றி-இணைந்த எஸ்.எஸ்.ஆர், புகைப்பட-இணைந்த எஸ்.எஸ்.ஆர் மற்றும் பல.

திட மாநில ரிலேக்கள்

மேலே உள்ள படம் ஒரு புகைப்படத்துடன் இணைந்த எஸ்.எஸ்.ஆரைக் காட்டுகிறது, அங்கு கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞை பயன்படுத்தப்படுகிறது எல்.ஈ.டி. இது ஒரு ஒளிச்சேர்க்கை குறைக்கடத்தி சாதனம் மூலம் கண்டறியப்படுகிறது. இந்த ஒளிச்சேர்க்கையின் வெளியீடு சுமைகளை மாற்றும் TRIAC அல்லது SCR இன் வாயிலைத் தூண்டுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

டிரான்ஸ்ஃபார்மர்-இணைந்த வகை திட-நிலை ரிலேயில், டி.சி. வகை ஏ.சி.க்கு மாற்றி பயன்படுத்தி மின்மாற்றியின் முதன்மை முறுக்குக்கு குறைந்த அளவு டி.சி மின்னோட்டம் வழங்கப்படுகிறது. வழங்கப்பட்ட மின்னோட்டம் பின்னர் ஏசி வகையாக மாற்றப்பட்டு, தூண்டுதல் சுற்றுடன் எஸ்எஸ்ஆர் செயல்படும்படி செய்யப்படுகிறது. வெளியீடு மற்றும் உள்ளீட்டு பிரிவுகளுக்கு இடையில் தனிமைப்படுத்தலின் அளவு மின்மாற்றி வடிவமைப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டது.

புகைப்படத்துடன் இணைந்த திட-நிலை சாதனத்தின் சூழ்நிலையில், மாறுதல் செயல்பாடு நடைபெறுவதற்கு ஒரு ஒளிச்சேர்க்கை எஸ்சி சாதனம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. எல்.ஈ.டிக்கு ஒரு ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட சமிக்ஞை வழங்கப்படுகிறது, மேலும் இது எல்.ஈ.டி யிலிருந்து கதிர்வீசும் ஒளியைக் கண்டறிவதன் மூலம் ஒளிச்சேர்க்கை கூறு கடத்தல் பயன்முறையில் செல்ல உதவுகிறது. ஃபோட்டோடெடெக்ஷன் கோட்பாட்டின் காரணமாக டிரான்ஸ்ஃபார்மர்-இணைந்த வகையுடன் ஒப்பிடும்போது எஸ்.எஸ்.ஆரிலிருந்து உருவாக்கப்படும் தனிமை ஒப்பீட்டளவில் அதிகம்.

பெரும்பாலும், எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் வகை ரிலேக்களை விட எஸ்.எஸ்.ஆர் விரைவாக மாறுவதற்கான வேகத்தைக் கொண்டுள்ளது. நகரக்கூடிய கூறுகள் இல்லாததால், அதன் ஆயுட்காலம் அதிகமாக உள்ளது, மேலும் அவை குறைந்தபட்ச சத்தத்தையும் உருவாக்குகின்றன.

கலப்பின ரிலே

இந்த ரிலேக்கள் மின்காந்த ரிலேக்கள் மற்றும் மின்னணு கூறுகளால் ஆனவை. வழக்கமாக, உள்ளீட்டு பகுதியில் செயல்படும் மின்னணு சுற்று உள்ளது திருத்தம் மற்றும் பிற கட்டுப்பாட்டு செயல்பாடுகள், மற்றும் வெளியீட்டு பகுதியில் ஒரு மின்காந்த ரிலே அடங்கும்.

திட-நிலை வகை ரிலேக்களில், அதிக சக்தி வெப்ப நுரையாக வீணடிக்கப்படுகிறது என்பது அறியப்பட்டது, ஒரு மின்காந்த ரிலே தொடர்பு வளைவு சிக்கலைக் கொண்டுள்ளது. திட-நிலை மற்றும் மின்காந்த ரிலேக்களில் இந்த குறைபாடுகளிலிருந்து விடுபட, ஒரு கலப்பின ரிலே பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒரு கலப்பின ரிலேவில், ஈ.எம்.ஆர் மற்றும் எஸ்.எஸ்.டி ரிலேக்கள் இரண்டும் இணையாக இயக்கப்படுகின்றன.

திட-நிலை சாதனம் சுமை மின்னோட்டத்தை எடுக்கும், அங்கு அது வளைவு சிக்கலை நீக்குகிறது. கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு ஈ.எம்.ஆரில் சுருளை செயல்படுத்துகிறது மற்றும் தொடர்பு மூடப்படும். மின்காந்த ரிலேயில் உள்ள தொடர்பு தீர்க்கப்படும்போது, ​​திட-நிலையின் ஒழுங்குபடுத்தும் உள்ளீடு வெளியே எடுக்கப்படுகிறது. இந்த ரிலே வெப்ப சிக்கலையும் குறைக்கிறது.

வெப்ப ரிலே

இந்த ரிலேக்கள் வெப்பத்தின் விளைவுகளை அடிப்படையாகக் கொண்டவை, அதாவது - வரம்பிலிருந்து சுற்றுப்புற வெப்பநிலை உயர்வு, தொடர்புகளை ஒரு நிலையில் இருந்து இன்னொரு இடத்திற்கு மாற்றுமாறு வழிநடத்துகிறது. இவை முக்கியமாக மோட்டார் பாதுகாப்பில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன மற்றும் பைமெட்டாலிக் கூறுகளைக் கொண்டிருக்கின்றன வெப்பநிலை உணரிகள் அத்துடன் கட்டுப்பாட்டு கூறுகள். வெப்ப ஓவர்லோட் ரிலேக்கள் இந்த ரிலேக்களுக்கு சிறந்த எடுத்துக்காட்டுகள்.

ரீட் ரிலே

ரீட் ரிலேக்கள் ஒரு ஜோடி காந்த கீற்றுகளைக் கொண்டிருக்கின்றன (ரீட் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன) அவை கண்ணாடிக் குழாய்க்குள் மூடப்பட்டுள்ளன. இந்த நாணல் ஒரு ஆர்மேச்சர் மற்றும் தொடர்பு கத்தி இரண்டாக செயல்படுகிறது. சுருளில் பயன்படுத்தப்படும் காந்தப்புலம் இந்த குழாயைச் சுற்றி மூடப்பட்டிருக்கும், இதனால் இந்த நாணல் நகரும், இதனால் மாறுதல் செயல்பாடு செய்யப்படுகிறது.

ரீட் ரிலேஸ்

பரிமாணங்களின் அடிப்படையில், ரிலேக்கள் மைக்ரோமினியேச்சர், சப்மினியேச்சர் மற்றும் மினியேச்சர் ரிலேக்கள் என வேறுபடுகின்றன. மேலும், கட்டுமானத்தின் அடிப்படையில், இந்த ரிலேக்கள் ஹெர்மீடிக், சீல் செய்யப்பட்ட மற்றும் திறந்த வகை ரிலேக்கள் என வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. மேலும், சுமை இயக்க வரம்பைப் பொறுத்து, ரிலேக்கள் மைக்ரோ, குறைந்த, இடைநிலை மற்றும் உயர் சக்தி வகைகளைக் கொண்டவை.

3 பின்ஸ், 4 பின்ஸ் மற்றும் 5 முள் ரிலே போன்ற வெவ்வேறு முள் உள்ளமைவுகளுடன் ரிலேக்கள் கிடைக்கின்றன. இந்த ரிலேக்கள் இயக்கப்படும் வழிகள் கீழே உள்ள படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளன. தொடர்புகளை மாற்றுகிறது SPST, SPDT, DPST மற்றும் DPDT வகைகளாக இருக்கலாம். சில ரிலேக்கள் பொதுவாக திறந்த (NO) வகையாகும், மற்றொன்று பொதுவாக மூடப்பட்ட (NC) வகைகளாகும்.

ரிலே முள் உள்ளமைவுகள்

வேறுபட்ட ரிலே

இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட ஒரே மாதிரியான மின் அளவுகளுக்கு இடையேயான பேஸர் மாறுபாடு ஒரு குறிப்பிட்ட வரம்பை விட அதிகமாக இருக்கும்போது இந்த ரிலேக்கள் செயல்படுகின்றன. தற்போதைய வேறுபாடு ரிலே விஷயத்தில், பாதுகாக்கப்பட வேண்டிய அமைப்பிலிருந்து பெறும் மற்றும் வெளியேறும் நீரோட்டங்களின் அளவு மற்றும் கட்ட மாறுபாட்டிற்கு இடையே வெளியீட்டு தொடர்பு இருக்கும்போது இது செயல்படுகிறது.

பொதுவான செயல்பாட்டு நிலைமைகளில், கணினியிலிருந்து பெறும் மற்றும் வெளியேறும் நீரோட்டங்கள் ஒரே அளவிலான கட்டத்தையும் அளவையும் கொண்டிருக்கும், இதனால் ரிலே செயல்படாது. கணினியில் ஒரு சிக்கல் நிகழும்போது, ​​இந்த நீரோட்டங்களுக்கு ஒத்த அளவு மற்றும் கட்ட மதிப்புகள் இருக்காது.

வேறுபட்ட ரிலே

இந்த ரிலே, ரிலேயின் செயல்பாட்டு சுருள் முழுவதும் பாய்கிற மற்றும் வெளியேறும் நீரோட்டங்களுக்கு இடையிலான மாறுபாட்டைக் கொண்டிருக்கும். எனவே மின்னோட்டத்தின் அளவு மாறுபடுவதால் ரிலேவில் உள்ள சுருள் சிக்கல் நிலையில் செயல்படுத்தப்படுகிறது. எனவே ரிலே செயல்பாடுகள் மற்றும் சர்க்யூட் பிரேக்கர் திறக்கப்படுகின்றன, இதனால் ட்ரிப்பிங் நடக்கிறது.

வேறுபட்ட ரிலேயில், ஒரு சி.டி.க்கு மின்மாற்றியின் முதன்மை முறுக்குடன் தொடர்பு உள்ளது, மற்றொன்று சி.டி மின்மாற்றியின் இரண்டாம் நிலை முறுக்குடன் உள்ளது. ரிலே இருபுறமும் தற்போதைய மதிப்புகளுடன் தொடர்புடையது மற்றும் மதிப்பில் ஏதேனும் ஸ்திரமின்மை இருக்கும்போது, ​​ரிலே செயல்படும்.

தற்போதைய, மின்னழுத்தம் மற்றும் சார்பு வகை ரிலேக்கள் இருக்கும்.

தானியங்கி துறையில் பல்வேறு வகையான ரிலேக்கள்

கார்கள், வேன்கள், டிரெய்லர்கள் மற்றும் லாரிகள் போன்ற பல்வேறு வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படும் பொதுவான வகையான மின்வேதியியல் ரிலேக்கள் இவை. அவை ஒழுங்குமுறைக்கு குறைந்த அளவிலான தற்போதைய ஓட்டத்தை அனுமதிக்கின்றன மற்றும் வாகன சாதனங்களில் தற்போதைய சுற்றுகளின் அதிக அளவு செயல்படுகின்றன. இவை பல வகைகளிலும் அளவுகளிலும் கிடைக்கின்றன, அவற்றில் சில:

ரிலேக்களை மாற்றவும்

இது மிகவும் செயல்படுத்தப்பட்ட வாகன ரிலே மற்றும் இது ஐந்து ஊசிகளைக் கொண்டுள்ளது, அவை பின்வருமாறு வயரிங் இணைப்பைக் கொண்டுள்ளன:

• பொதுவாக 30 மற்றும் 87 ஊசிகளின் மூலம் திறக்கவும்
• பொதுவாக 30 மற்றும் 87 அ ஊசிகளின் மூலம் மூடப்படும்
• 30 மற்றும் (87 மற்றும் 87 அ) வழியாக கம்பி மீது மாற்றம்

சேஞ்ச் ஓவர் பயன்முறையில் ரிலே செயல்படும்போது, ​​அது ஒரு சுற்றிலிருந்து இன்னொரு சுற்றுக்கு மாற்றப்பட்டு சுருள் நிலை (OFF அல்லது ON) அடிப்படையில் அசல் நிலைக்குத் திரும்பும்.

பொதுவாக திறந்த ரிலேக்கள்

ரிலே மீதான மாற்றமானது பொதுவாக திறந்த நிலையில் வயரிங் இணைப்பைக் கொண்டிருக்கலாம், அதேசமயம், இந்த வகைகளில், இது நான்கு ஊசிகளை மட்டுமே கொண்டுள்ளது, இது பொதுவாக திறந்திருக்கும் ஒரே வழியில் மட்டுமே வயரிங் இணைப்பைக் கொண்டிருக்க அனுமதிக்கிறது.

ஃப்ளாஷர் ரிலேஸ்

எந்தவொரு பொது வகை ரிலேவிலும் 4 அல்லது 5 ஊசிகளும் உள்ளன, ஆனால் இந்த ஃப்ளாஷர் ரிலேவில், 2 அல்லது 3 ஊசிகளும் இருக்கும்.

இரண்டு முள் ஃப்ளாஷர் ரிலேவில், ஒரு முள் ஒளி சுற்றுடன் தொடர்பு கொண்டுள்ளது, மற்றொன்று சக்தியுடன் உள்ளது. மூன்று முள் ஃப்ளாஷர் ரிலேயில், இரண்டு ஊசிகளும் சக்தி மற்றும் ஒளியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, மூன்றாவது ஒரு எல்.ஈ.டி காட்டி மூலம் ஒரு இணைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது ஃப்ளாஷர் ஆன் நிலையில் இருப்பதைக் குறிக்கிறது. இது ஒரு வகை ரிலே என்று பெயர் சுட்டிக்காட்டினாலும், அவர்களில் சிலர் சர்க்யூட் பிரேக்கரைப் போல நடந்து கொள்கிறார்கள்.

எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் ஃப்ளாஷர்

இந்த வகை ஆட்டோமோட்டிவ் ரிலே ஒரு மின்தேக்கி, ஜோடி டையோட்கள் மற்றும் ஒரு ஃபிளாஷ் வடிவத்தை ஒரு நிலையான ஃப்ளாஷரைப் போலவே உருவாக்க ஒரு சர்க்யூட் போர்டைக் கொண்டுள்ளது. இந்த ரிலேக்கள் வெப்ப ஃப்ளாஷர்களைக் காட்டிலும் மேம்பட்ட செயல்திறனை வழங்கும் அதிகரித்த சுமைகளை நிர்வகிக்கும் திறனைக் கொண்டுள்ளன. இந்த வகைகளில் அதிக விளக்குகள் இணைக்கப்பட்டிருந்தாலும், இது முடிவில் குறைந்த தாக்கத்தைக் காட்டுகிறது.

வெப்ப ஃப்ளாஷர்கள்

ஃப்ளாஷர் ரிலேக்களில் பெரும்பாலானவை சர்க்யூட் பிரேக்கர்கள் போன்ற வெப்பமாக கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன. ஃப்ளாஷர் சுருள் முழுவதும் மின்னோட்டத்தின் ஓட்டம் வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது, தேவையான அளவு வெப்ப உற்பத்தி இருக்கும்போது, ​​அது தொடர்புகளின் திசைதிருப்பலை ஏற்படுத்தியது, இதனால் திறந்த தொடர்புகளைத் தூண்டுகிறது மற்றும் தற்போதைய ஓட்டத்திற்கு இடையூறு ஏற்படுகிறது. தேவையான அளவு வெப்பச் சிதறல் இருக்கும்போது, ​​தொடர்புகள் விலகல் அசல் நிலைக்கு மாறுகிறது, மீண்டும் தற்போதைய ஓட்டம் இருக்கும்.

தொடர்ச்சியான தொடர்பு உடைத்தல் மற்றும் உருவாக்கும் இந்த செயல்முறை சமிக்ஞைகளின் ஃபிளாஷ் வடிவத்தை உருவாக்குகிறது. வெப்ப ஃப்ளாஷருடன் தொடர்பு கொண்ட விளக்குகளின் மொத்த எண்ணிக்கை வெளியீட்டில் தாக்கத்தை காட்டுகிறது.

எல்.ஈ.டி ஃப்ளாஷர்கள்

இவை கட்டுப்பாடு மற்றும் செயல்பாட்டில் முற்றிலும் மின்னணு. இவை குறைந்தபட்ச திட-நிலை ஐசி போர்டுகளால் நிர்வகிக்கப்படுகின்றன. எல்.ஈ.டி ஃப்ளாஷருடன் தொடர்பு கொண்ட விளக்குகளின் மொத்த எண்ணிக்கை வெளியீட்டில் தாக்கத்தை காட்டாது. இந்த ரிலேக்கள் முக்கியமாக எந்தவிதமான சிக்கல்களையும் சுமத்தாமல் எல்.ஈ.டி பயன்படுத்தி குறைந்தபட்ச மின்னோட்டத்தில் செயல்பட வேண்டும்.

இவை தவிர, இன்னும் பல உள்ளன பல்வேறு வகையான வாகன ரிலேக்கள் அவை:

• பானை
• விக்-வாக்
• சறுக்கியது
• கால தாமதம்
• இரட்டை திறந்த தொடர்பு

மெர்குரி ஈரமான ரிலே

இது ஒரு பாதரச சுவிட்சைப் பயன்படுத்தும் ரீட் ரிலே வகைப்பாட்டின் கீழ் வருகிறது, மேலும் இந்த ரிலேவில் உள்ள தொடர்புகள் பாதரசத்தைப் பயன்படுத்தி ஈரப்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த உலோகம் தொடர்பு எதிர்ப்பின் மதிப்பைக் குறைக்கிறது மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய மின்னழுத்த வீழ்ச்சியைத் தணிக்கிறது. ஷெல்லின் சேதம் குறைந்தபட்ச தற்போதைய மதிப்பு சமிக்ஞைகளுக்கான கடத்துத்திறன் செயல்திறனைக் குறைக்கும்.

பயன்பாடுகளின் அதிகரித்த வேகத்திற்கு, பாதரசம் தொடர்பு மீளுருவாக்கத்தின் அம்சத்தை நீக்குகிறது மற்றும் கிட்டத்தட்ட விரைவான சுற்று மூடுதலை வழங்குகிறது. இந்த ரிலேக்கள் நிலைக்கு முற்றிலும் எளிதில் பாதிக்கப்படுகின்றன மற்றும் வடிவமைப்பாளரின் தேவைக்கேற்ப பொருத்தப்பட வேண்டும். ஆனால் திரவ பாதரசத்தின் நச்சுத்தன்மை மற்றும் விலையின் பண்புகளுடன், பாதரசம் ஈரப்படுத்தப்பட்ட ரிலேக்கள் பயன்பாடுகளில் மிகக் குறைவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

இந்த ரிலேக்களில் மாறுதல் செயல்பாட்டின் அதிகரித்த வேகம் கூடுதல் நன்மை. ஒவ்வொரு விளிம்பிலும் இருக்கும் பாதரச சொட்டுகள் ஒன்றிணைந்து விளிம்புகளில் தற்போதைய மதிப்பு அதிகரிப்பு பொதுவாக பைக்கோசெகண்டுகளாக கருதப்படுகிறது. ஆனால் நடைமுறை சுற்றுகளில், இது வயரிங் மற்றும் தொடர்புகள் தூண்டல் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படலாம்.

ஓவர்லோட் பாதுகாப்பு ரிலே

சுழலும் கருவிகளைக் கொண்ட மோட்டார்கள் போன்ற பல பயன்பாடுகளில் மின்சார மோட்டார்கள் பரவலாக செயல்படுத்தப்படுகின்றன. மோட்டார்கள் சற்று விலை உயர்ந்தவை என்பதால், மோட்டார்கள் சேதத்திற்கு ஆளாகக்கூடாது என்பதைக் கவனிப்பது மிகவும் முக்கியமானது.

சேதங்களைத் தடுக்க, அதிக சுமை பாதுகாப்பு ரிலேக்களை செயல்படுத்த வேண்டும். ஓவர்லோட் பாதுகாப்பு ரிலேக்கள் மோட்டரில் தற்போதைய மதிப்பைக் கவனிப்பதன் மூலம் மோட்டார் அழிவைத் தடுக்கின்றன, இதனால் மின் சுமை அல்லது ஏதேனும் கட்ட சேதம் காணப்படும்போது சுற்றுகளை உடைக்கிறது. மோட்டார்கள் விட ரிலேக்கள் விலை உயர்ந்தவை அல்ல என்பதால், அவை மோட்டார்களைப் பாதுகாப்பதற்கான மலிவான அணுகுமுறையை வழங்குகின்றன.

பல்வேறு வகையான ஓவர்லோட் பாதுகாப்பு ரிலேக்கள் உள்ளன மற்றும் சில வகைகள் எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் ரிலேக்கள், எலக்ட்ரானிக் ரிலேக்கள், உருகிகள் மற்றும் வெப்ப ரிலேக்கள். வீட்டு பயன்பாடுகளைப் போன்ற குறைந்தபட்ச நடப்பு சாதனங்களைப் பாதுகாப்பதற்காக உருகிகள் விரிவாக செயல்படுத்தப்படுகின்றன. எலக்ட்ரானிக், வெப்ப மற்றும் எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் ரிலேக்கள் பொறியியல் மோட்டார்கள் போன்ற சாதனங்களில் அதிகரித்த தற்போதைய மதிப்புகளைப் பாதுகாப்பதில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அதிக சுமை பாதுகாப்பு ரிலேவைப் பயன்படுத்துவதன் முக்கியமான நன்மைகள்:

• எளிய செயல்பாடு
• பயன்பாட்டு தொடர்புடைய மலை கருவிகள் பல வகையான ஓவர்லோட் பாதுகாப்பு ரிலேக்களுக்கான அணுகலில் இருக்கும்
• ஒப்பந்தக்காரர்களுடன் சரியான ஒத்திசைவு
• நம்பகமான பாதுகாப்பு

நிலையான ரிலேக்கள்

எந்த அசையும் கூறுகளும் இல்லாத ரிலேக்கள் நிலையான ரிலேக்கள் என அழைக்கப்படுகின்றன. இந்த நிலையான ரிலேக்களில், மின்னணு மற்றும் காந்த சுற்றுகள் மற்றும் பிற நிலையான சாதனங்கள் போன்ற நிலையான பகுதிகளால் இதன் விளைவாக அடையப்படுகிறது. மின்காந்த மற்றும் நிலையான ரிலேவில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள ரிலே நிலையான பிரிவுகள் பின்னூட்டத்தைப் பெறுவதற்கான காரணத்தினால் நிலையான ரிலே என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் மாறுதல் நோக்கங்களுக்காக மின்காந்த ரிலே பயன்படுத்தப்படுகிறது. நிலையான ரிலேக்களுக்குப் பின்னால் உள்ள சில நன்மைகள்

• குறைந்தபட்ச மீட்டமைப்பு நேரம்
• குறைந்தபட்ச சக்தியைப் பயன்படுத்துகிறது, இது அளவிடும் சாதனங்களில் சுமை குறைகிறது, எனவே துல்லியம் அதிகரிக்கிறது
• விரைவான வெளியீடு, நீட்டிக்கப்பட்ட ஆயுட்காலம், மேம்பட்ட நம்பகத்தன்மை மற்றும் அதிக துல்லியத்தை வழங்குகிறது
• தேவையற்ற ட்ரிப்பிங் மிகக் குறைவு, ஏனெனில் இந்த செயல்திறன் மேம்படுத்தப்படும்
• இந்த ரிலேக்கள் எந்த வெப்ப சேமிப்பு சிக்கல்களையும் சந்தித்திருக்காது
• உள்ளீட்டு சமிக்ஞை பெருக்கம் ரிலேவிலேயே செய்யப்படுகிறது, இது உணர்திறனை மேம்படுத்துகிறது
• இந்த சாதனங்கள் பூகம்பத்தால் பாதிக்கப்படும் இடங்களிலும் செயல்பட முடியும், இது அதிர்ச்சி எதிர்ப்பு என்பதையும் காட்டுகிறது.

உள்ளன வெவ்வேறு வகையான நிலையான ரிலேக்கள் . அவற்றில் சில:

மின்னணு நிலையான ரிலே

இந்த மின்னணு நிலையான ரிலேக்கள் நிலையான ரிலேக்களின் வகைப்பாட்டில் அறியப்பட்டவை. ஃபிட்ஸ்ஜெரால்ட் என்ற விஞ்ஞானி 1928 ஆம் ஆண்டில் டிரான்ஸ்மிஷன் கோடுகளின் பாதுகாப்பை வெளிப்படுத்தும் ஒரு கேரியர் நடப்பு சோதனையைக் காட்டினார். இதன் விளைவாக, பொதுவான வகையான பாதுகாப்பு கியர் ரிலேக்களுக்கான மின்னணு அமைப்புகளின் வரிசை கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. அளவீட்டு நோக்கங்களுக்காகப் பயன்படுத்தப்படும் சாதனங்கள் மின்னணு வால்வுகள்.

டிரான்ஸ்யூட்டர் நிலையான ரிலேக்கள்

இந்த சாதனம் அடிப்படையில் ஒரு காந்த மையத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது பொதுவாக செயல்பாட்டு மற்றும் ஒழுங்குமுறை முறுக்குகள் என அழைக்கப்படும் முறுக்குகளின் இரண்டு பிரிவுகளைக் கொண்டுள்ளது. ஒவ்வொரு பகுதியும் ஒரு முறுக்கைக் கொண்டிருக்கலாம், இல்லையெனில் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட முறுக்கு இருக்கும் போது ஒத்த அனைத்து வகையான முறுக்குகளின் காந்த இணைப்பு இருக்கும். பல்வேறு குழுக்களின் முறுக்குகள் இருக்கும்போது, ​​இவை காந்த வழியில் இணைக்கப்படாது.

ஒழுங்குமுறை முறுக்குகள் டி.சி.யைப் பயன்படுத்தி செயல்படுத்தப்படும் மற்றும் செயல்பாட்டு முறுக்குகள் ஏ.சி மூலம் ஆற்றல் பெறுகின்றன. செயல்பாட்டு முறுக்குகளில் பாயும் நீரோட்டங்களுக்கு மின்மறுப்பின் மாறிவரும் மதிப்புகளைக் குறிக்கும் பொருட்டு இந்த ரிலே செயல்படுகிறது.

ரெக்டிஃபையர் பாலம் நிலையான ரிலேக்கள்

குறைக்கடத்தி டையோட்களின் விரிவாக்கத்தின் காரணமாக ரிலேக்கள் மேம்பட்ட பிரபலத்தைப் பெற்றுள்ளன. இது இரண்டு திருத்தி பாலங்கள், மற்றும் ஒரு நகரக்கூடிய சுருள் அல்லது துருவப்படுத்தப்பட்ட நகரக்கூடிய இரும்பு வகை ரிலேவுடன் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. பின்னர் பொதுவான வகை ரிலே ஒப்பீட்டாளர்கள், அவை திருத்தி பாலங்களை சார்ந்துள்ளது, இவை கட்டம் அல்லது வீச்சு ஒப்பீட்டாளர்கள் வடிவத்தில் ஏற்பாடு செய்யப்படலாம்.

டிரான்சிஸ்டர் ரிலேஸ்

இவை பொதுவாக பயன்படுத்தப்படும் நிலையான ரிலேக்கள். ட்ரையோடின் வழியில் செயல்படும் டிரான்சிஸ்டர் மின்னணு வால்வுகளால் உருவாக்கப்பட்ட பெரும்பாலான குறைபாடுகளை மூழ்கடிக்கக்கூடும், எனவே இவை நிலையான ரிலேக்கள் என்று அழைக்கப்படும் மின்னணு ரிலேக்களின் மிகவும் வளர்ந்த வகை.

டிரான்சிஸ்டர் ஒரு பெருக்கி கருவியாகவும், எந்தவொரு செயல்பாட்டு அம்சத்தையும் நிறைவேற்றுவதற்கு பொருத்தமானதாக இருக்க அனுமதிக்கும் ஒரு மாறுதல் கருவியாகவும் பயன்படுத்தப்படலாம் என்ற உண்மை. டிரான்சிஸ்டர் சுற்றுகள் ஒரு ரிலேவின் முக்கிய நோக்கங்களை (உள்ளீடுகளை ஒப்பிடுவது, கணக்கிடுதல் மற்றும் அவற்றை ஒருங்கிணைப்பது போன்றவை) மட்டுமல்லாமல் பல ரிலே தேவைகளுடன் பொருந்தக்கூடிய அத்தியாவசிய நெகிழ்ச்சித்தன்மையையும் வழங்குகின்றன.

இவை தவிர மற்ற வகை நிலையான ரிலேக்கள்:

• ஹால் விளைவு ரிலேக்கள்
• தலைகீழ் நேரம் ஓவர் கரண்ட் ரிலே
• திசை நிலையான ஓவர்காரண்ட் ரிலே
• நிலையான வேறுபாடு ரிலே
• நிலையான தூர ரிலே

வெவ்வேறு வகையான ரிலேக்களின் பயன்பாடுகள்

பல வகையான ரிலேக்கள் இருப்பதால், இந்த சாதனங்கள் மின், வானூர்தி, மருத்துவம், விண்வெளி மற்றும் பிறவற்றில் பல்வேறு தொழில்களில் பயன்பாடுகளைக் கொண்டிருக்கும். பயன்பாடுகள்:

• பல்வேறு சுற்றுகளின் ஒழுங்குமுறைக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது
• ஓவர்லோட் மின்னழுத்தம் மற்றும் தற்போதைய மதிப்புகளிலிருந்து சாதனங்களைப் பாதுகாக்கிறது மற்றும் சுற்றுகளுக்கு மின் சேதத்தின் தாக்கத்தை குறைக்கிறது
• தானியங்கி மாற்றமாக செயல்படுத்தப்பட்டது
• குறைந்தபட்ச நிலை மின்னழுத்த சுற்று தனிமைப்படுத்தப்படுவதற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது
• தானியங்கு நிலைப்படுத்திகள் ஒரு ரிலே செயல்படுத்தப்படும் அதன் செயலாக்கங்களில் ஒன்றாகும். விநியோக மின்னழுத்தத்தின் நிலை மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தத்திற்கு சமமாக இல்லாதபோது, ​​ரிலேக்களின் வரிசை மின்னழுத்த மாற்றங்களை பகுப்பாய்வு செய்கிறது மற்றும் சர்க்யூட் பிரேக்கர்களை ஒருங்கிணைப்பதன் மூலம் சுமை சுற்றுவட்டத்தை ஒழுங்குபடுத்துகிறது.
• மின்சார மோட்டார் சுவிட்சுகளை ஒழுங்குபடுத்த பயன்படுத்தப்படுகிறது. எலக்ட்ரிக் மோட்டாரை இயக்க எங்களுக்கு பொதுவாக 230 வி ஏசி சப்ளை தேவைப்படுகிறது, ஆனால் சில சூழ்நிலைகளில் / பயன்பாடுகளில், டிசி சப்ளை மின்னழுத்தத்தைப் பயன்படுத்தி மோட்டாரை மாற்றுவதற்கான வழக்கு இருக்கலாம். இந்த வகையான நிலைமை நிகழ்வுகளில், ஒரு ரிலே பயன்படுத்தப்படலாம்.

பெரும்பாலான மின்னணு மற்றும் மின்சுற்றுகளில் பயன்படுத்தப்படும் பல்வேறு வகையான ரிலேக்கள் இவை. பல்வேறு வகையான ரிலேக்கள் பற்றிய தகவல்கள் வாசகர்களின் நோக்கங்களுக்கு உதவுகின்றன, மேலும் இந்த அடிப்படை தகவல்களை அவர்கள் மிகவும் பயனுள்ளதாகக் காண்பார்கள் என்று நம்புகிறோம். இன் மிகப்பெரிய முக்கியத்துவத்தை கருத்தில் கொண்டு zv களுடன் ரிலேக்கள் சுற்றுகளில், அவர்கள் குறித்த இந்த குறிப்பிட்ட கட்டுரை அதன் வாசகர்களின் கருத்து, வினவல்கள், பரிந்துரைகள் மற்றும் கருத்துகளுக்கு தகுதியானது. போன்ற ரிலேக்கள் தொடர்பான பிற தலைப்புகளைப் பற்றியும் தெரிந்து கொள்வது இன்னும் முக்கியம் ரிலே Vs தொடர்பு , ரிலே மற்றும் சுவிட்ச் , மற்றும் இன்னும் பல.