தூண்டல் மோட்டரின் வலம் மற்றும் கோகிங்

ஒரு தூண்டல் மோட்டார் ஒரு ஏசி மின்சார மோட்டார் ஆகும், இது ஒரு என்றும் பெயரிடப்பட்டுள்ளது ஒத்திசைவற்ற மோட்டார் . இந்த மோட்டரில் உள்ள ரோட்டரில் ஒரு மின்சாரம் உள்ளது, இது ஒரு முறுக்குவிசை உருவாக்குகிறது மின்காந்த தூண்டல் ஸ்டேட்டரின் முறுக்கு சுழற்சி காந்தப்புலம் வழியாக. தூண்டல் மோட்டரில் உள்ள ரோட்டார் வகை அணில் கூண்டின் காயம் வகை. இந்த மோட்டரின் முக்கிய பண்புகள் ஊர்ந்து செல்வது மற்றும் கோகிங் செய்வது. இவை முக்கியமாக மோட்டரின் முறையற்ற செயல்பாட்டின் காரணமாக நிகழ்கின்றன, அதாவது மோட்டார் குறைந்த வேகத்தில் இயங்குகிறது, இல்லையெனில் அது சுமைகளைப் பயன்படுத்தாது. இந்த கட்டுரை தூண்டல் மோட்டரின் ஊர்ந்து செல்வது மற்றும் கோகிங் செய்வது பற்றிய ஒரு கண்ணோட்டத்தை விவாதிக்கிறது

தூண்டல் மோட்டரின் வலம் மற்றும் கோகிங்

தூண்டல் மோட்டரின் ஊர்ந்து செல்வதும் வேகமடைவதும் வேகமாகப் போகாது, ஏனென்றால் மோட்டரின் கோகிங் பண்பு வேகமாகப் போகாது & இந்த மோட்டரின் ஊர்ந்து செல்லும் தன்மை ஒரு குறிப்பிட்ட வேகத்தில் முடுக்கிவிடப்படும். இந்த முடுக்கம் மூலம் கட்டுப்படுத்தலாம் முறுக்கு மோட்டரில்.

தூண்டல் மோட்டரின் வலம் மற்றும் கோகிங்

தூண்டல் மோட்டார் கோகிங்

தி ஸ்டேட்டர் மற்றும் தூண்டல் மோட்டரின் ரோட்டரில் ஸ்லாட்டுகளின் தொகுப்பு அடங்கும். இந்த இடங்களின் எண்ணிக்கை ஒரே மாதிரியாக இருக்கக்கூடாது, ஏனெனில் கோகிங் பண்பு காரணமாக மோட்டார் இயங்குவதை நிறுத்த வாய்ப்பு உள்ளது. இந்த காரணத்தினால், ரோட்டார் & ரோட்டருக்குள் உள்ள இடங்களின் எண்ணிக்கை சமமாக இல்லை, இருப்பினும், ஸ்லாட் அதிர்வெண்களுக்கு ஒரு மாற்றம் உள்ளது, இது ஹார்மோனிக் அதிர்வெண்களின் மூலம் முறுக்குவிசை ஏற்படுத்தும் பண்பேற்றங்கள் . இந்த சிக்கலைக் குறைக்க அனைத்து இடங்களுக்கும் மேலாக ஒன்றுடன் ஒன்று பராமரிக்க இடங்கள் முறுக்கப்பட்டன.

கோகிங்கைக் கடக்கும் முறைகள் யாவை?

கோகிங் சிக்கலைத் தீர்க்க வெவ்வேறு முறைகள் பின்பற்றப்படலாம்.

• ஸ்டேட்டருக்குள் உள்ள இடங்களின் எண்ணிக்கையும், ரோட்டரும் சமமாக இருக்கக்கூடாது.
• ரோட்டார் ஸ்லாட்டுகளின் ஏற்பாட்டை சுழற்சி அச்சு வழியாக கோணப்படுத்தக்கூடிய வகையில் செய்ய முடியும்.

தூண்டல் மோட்டார் ஊர்ந்து செல்வது

தூண்டல் மோட்டரின் இரண்டாவது பண்பு ஊர்ந்து செல்வது. தூண்டல் மோட்டரின் காந்தப்புலம் காரணமாக மோட்டரில் உள்ள இடைவெளியை ஹார்மோனிக் ஃப்ளக்ஸ் மூலம் உருவாக்க முடியும். தி ஹார்மோனிக் மோட்டரில் உள்ள பாய்வுகள் கூடுதல் முறுக்கு புலத்தை உருவாக்கும்.
ஏழாவது ஹார்மோனிக் காரணமாக ஏற்படக்கூடிய ஒரு பொதுவான சிக்கல் ஒத்திசைவின் 1/7 வது வேகத்தில் முன்னோக்கி சுழலும் முறுக்கு காந்தப்புலத்தை உருவாக்கும். மோட்டரின் அதிகபட்ச முறுக்கு 1/7 Ns க்கு கீழ் உள்ளது. இது போதுமான அளவு அதிகமாக இருந்தால், 1/7 Ns இல் சீட்டு அதிகமாக இருக்கும் இடங்களில் வரி அதிர்வெண் இருப்பதால், முறுக்குடன் ஒப்பிடும்போது நிகர முறுக்கு அதிகமாக இருக்கும். மோட்டரின் ஒத்திசைவான வேகம் 1/7 க்கு கீழ் இருக்கும்போது ஊர்ந்து செல்லலாம்.

தூண்டல் மோட்டரில் ஊர்ந்து செல்வதற்கான காரணங்கள்

தூண்டல் மோட்டரில் ஊர்ந்து செல்வது பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்கிய சில காரணங்களால் ஏற்படலாம்.

• காற்று இடைவெளி பாய்ச்சலுக்குள் விண்வெளி ஹார்மோனிக்ஸ் இருப்பதால் இது ஏற்படலாம்.
• ஸ்டேட்டர் முறுக்கின் சீரற்ற பகிர்வு காரணமாக காற்று இடைவெளி ஹார்மோனிக்ஸ் ஏற்படலாம்.
• ஸ்டேட்டர் & ரோட்டரில் உள்ள இடங்கள் காரணமாக காற்று இடைவெளி தயக்கத்தில் வேறுபாடு ஏற்படலாம்.

தூண்டல் மோட்டரில் ஊர்ந்து செல்வதைத் தவிர்ப்பது எப்படி?

ஒரு தூண்டல் மோட்டரில், அதன் அதிக தொடக்க முறுக்கு இருப்பதால் ஊர்ந்து செல்வது குறைவு. எனவே கூண்டு ரோட்டார் மோட்டரில் ஊர்ந்து செல்வதையும், கோகிங் செய்வதையும் சரியான தேர்வு சுருள் இடைவெளி மற்றும் ரோட்டரின் பற்களை சற்று வளைப்பதன் மூலம் தவிர்க்கலாம். எனவே ஸ்டேட்டர் & ரோட்டரின் இடங்களின் சரியான கலவையைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம் ஊர்ந்து செல்வதைத் தவிர்க்கலாம் அல்லது குறைக்கலாம்

எனவே, இது ஊர்ந்து செல்வது மற்றும் கோகிங் செய்வது பற்றிய ஒரு கண்ணோட்டத்தைப் பற்றியது தூண்டல் மோட்டார் . இந்த மோட்டரின் ஊர்ந்து செல்வது மதிப்பிடப்பட்ட வேகத்தின் ஒரு பகுதியிலேயே நிகழக்கூடும், அதேசமயம் இந்த மோட்டரின் கோகிங் இல்லை. ஸ்டேட்டர் ஸ்லாட்டுகள் ரோட்டார் ஸ்லாட்டுகளில் முக்கியமானவை. இங்கே உங்களுக்காக ஒரு கேள்வி உள்ளது, எந்த மோட்டரில், ஊர்ந்து செல்வது & கோகிங் செய்வது முக்கியமல்ல?