ஒரு டையோடு என்பது இரண்டு முனைய மின் கூறுகளாகும் பல்வேறு மின் மற்றும் மின்னணு சுற்றுகளை உருவாக்குதல் . டையோடு ஆனோட் மற்றும் கேத்தோடு என இரண்டு மின்முனைகளைக் கொண்டுள்ளது. பெரும்பாலான டையோட்கள் எஸ்.ஐ., ஜீ போன்ற குறைக்கடத்தி பொருட்களால் தயாரிக்கப்படுகின்றன. டையோடின் முக்கிய செயல்பாடு மின் மின்னோட்டத்தை ஒரே திசையில் நடத்துவதாகும். டையோடின் பயன்பாடுகளில் சுவிட்சுகள், மின்னழுத்த கட்டுப்பாட்டாளர்கள், ஆஸிலேட்டர்கள், ரெக்டிஃபையர்கள், சிக்னல் மிக்சர்கள் போன்றவை அடங்கும். ஜீனர் டையோடு, பனிச்சரிவு டையோடு, எல்.ஈ.டி, லேசர், ஷாட்கி போன்ற பல்வேறு வகையான டையோட்கள் சந்தையில் கிடைக்கின்றன.
பனிச்சரிவு டையோடு
இந்த கட்டுரை ஒரு பனிச்சரிவு டையோடு கட்டுமானம் மற்றும் வேலை பற்றிய சுருக்கமான தகவல்களைப் பற்றி விவாதிக்கிறது. ஒரு பனிச்சரிவு டையோடு என்பது ஒரு வகையான டையோடு ஆகும், இது ஒரு குறிப்பிட்ட தலைகீழ் சார்பு மின்னழுத்தத்தில் பனிச்சரிவு முறிவை அனுபவிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. டையோட்டின் சந்தி முக்கியமாக மின்னோட்டத்தின் செறிவை நிறுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இதனால் டையோடு முறிவால் பாதுகாப்பாக இருக்கும்.
பனிச்சரிவு டையோடு என்றால் என்ன?
ஒரு பனிச்சரிவு டையோடு ஒரு வகை குறைக்கடத்தி சாதனம் தலைகீழ் முறிவு பிராந்தியத்தில் வேலை செய்ய சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த டையோட்கள் நிவாரண வால்வுகளாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அவை மின்சார அமைப்புகளை உபரி மின்னழுத்தங்களிலிருந்து பாதுகாக்க அமைப்பின் அழுத்தத்தைக் கட்டுப்படுத்தப் பயன்படுகின்றன. இதன் சின்னம் டையோடு ஜீனர் டையோடு போன்றது . பனிச்சரிவு டையோடு ஆனோட் மற்றும் கேத்தோடு ஆகிய இரண்டு முனையங்களைக் கொண்டுள்ளது. பனிச்சரிவு டையோடு சின்னம் சாதாரண டையோடு போலவே இருக்கிறது, ஆனால் செங்குத்து பட்டியின் திருப்ப விளிம்புகளுடன் பின்வரும் படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது.
பனிச்சரிவு டையோடு
பனிச்சரிவு டையோடு கட்டுமானம்
பொதுவாக, பனிச்சரிவு டையோடு சிலிக்கான் அல்லது பிற குறைக்கடத்தி பொருட்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது. இந்த டையோடு கட்டுமானமும் ஒத்ததாகும் ஜீனர் டையோடு , இந்த டையோடில் ஊக்கமருந்து நிலை தவிர, ஜெனர் டையோடில் இருந்து மாறுகிறது. இந்த டையோட்கள் பெரிதும் அளவிடப்படுகின்றன. எனவே, இந்த டையோடு குறைந்துவரும் பகுதி அகலம் மிகக் குறைவு. இந்த பிராந்தியத்தின் காரணமாக, இந்த டையோடு குறைந்த மின்னழுத்தங்களில் தலைகீழ் முறிவு நிகழ்கிறது.
மறுபுறம், பனிச்சரிவு டையோட்கள் லேசாக அளவிடப்படுகின்றன. எனவே, ஒரு பனிச்சரிவு டையோடின் குறைப்பு அடுக்கு அகலம் ஜீனர் டையோடு மதிப்பிடப்படுகிறது. இந்த பெரிய சிதைவு பகுதியின் காரணமாக, டையோடில் அதிக மின்னழுத்தங்களில் தலைகீழ் முறிவு நடைபெறுகிறது. இந்த டையோடின் முறிவு மின்னழுத்தம் உற்பத்தியில் ஊக்கமருந்து அளவைக் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம் எச்சரிக்கையுடன் அமைந்துள்ளது.
ஒரு பனிச்சரிவு டையோடு வேலை
சாதாரண டையோட்டின் முக்கிய செயல்பாடு மின்சாரத்தை ஒரே திசையில் அனுமதிப்பது, அதாவது முன்னோக்கி செல்லும் திசையில். அதேசமயம், பனிச்சரிவு டையோடு இரு திசைகளிலும் மின்னோட்டத்தை அனுமதிக்கிறது. ஆனால், இந்த டையோடு தலைகீழ் சார்புடைய நிலையில் மின்னழுத்தம் முறிவு மின்னழுத்தத்தை மிஞ்சும் போது தலைகீழ் சார்புடைய நிலையில் வேலை செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. மின்சாரம் எதிர்பாராத விதமாக அதிகரிக்கும் மின்னழுத்தத்தை முறிவு மின்னழுத்தம் என்று அழைக்கப்படுகிறது.
பனிச்சரிவு டையோடு கட்டுமானம்
இந்த டையோடு பொருந்தும் தலைகீழ் சார்பு நிலையில் உள்ள மின்னழுத்தம் அது முறிவு மின்னழுத்தத்தை மிஞ்சும் போது, சந்தியின் முறிவு ஏற்படும். இந்த சந்தி முறிவு பனிச்சரிவு முறிவு என பெயரிடப்பட்டது. இந்த டையோடு முன்னோக்கி சார்பு மின்னழுத்தம் பயன்படுத்தப்படும் போதெல்லாம், அது போலவே செயல்படத் தொடங்குகிறது ஒரு வழக்கமான p-n சந்தி டையோடு அதன் மூலம் மின்சாரத்தை அனுமதிப்பதன் மூலம்.
எப்பொழுது தலைகீழ் சார்புடைய மின்னழுத்தம் பனிச்சரிவு டையோடு பயன்படுத்தப்படுகிறது, பின்னர் பி-வகை மற்றும் என்-வகை குறைக்கடத்திகளில் உள்ள பெரும்பான்மையான சார்ஜ் கேரியர்கள் பிஎன்-சந்தியிலிருந்து நகர்த்தப்படுகின்றன. இதன் விளைவாக, குறைப்பு பகுதியின் அகலம் அதிகரிக்கிறது. எனவே, பெரும்பான்மையான கேரியர்கள் மின்சாரத்தை அனுமதிக்காது. இருப்பினும், சிறுபான்மை சார்ஜ் கேரியர்கள் அறிவை வெளிப்புற மின்னழுத்தத்திலிருந்து ஒரு விரட்டும் சக்தி.
இதன் விளைவாக, மின்சாரத்தை நகர்த்துவதன் மூலம் சிறுபான்மை சார்ஜ் கேரியர்களின் பி-வகை முதல் என்-வகை மற்றும் என்-வகை முதல் பி-வகை வரை ஓட்டம். இருப்பினும், சிறுபான்மை கட்டண கேரியர்களால் நகர்த்தப்படும் மின்னோட்டம் மிகக் குறைவு. சிறுபான்மை கட்டண கேரியர்களால் அனுப்பப்பட்ட சிறிய மின்னோட்டம் தலைகீழ் கசிவு மின்னோட்டம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இதற்கு தலைகீழ் சார்பு மின்னழுத்தம் பயன்படுத்தப்பட்டால், மேலும் டையோடு அதிகரிக்கப்பட்டால், சிறுபான்மை சார்ஜ் கேரியர்கள் அதிக அளவு ஆற்றலைப் பெற்று, சிறந்த வேகங்களுக்கு விரைவாகச் செல்லும்.
அதிக வேகத்தில் இலவசமாக நகரும் எலக்ட்ரான்கள் அணுக்களுடன் செயலிழந்து பின்னர் ஆற்றலை வேலன்ஸ் எலக்ட்ரான்களுக்கு மாற்றும். விரைவான எலக்ட்ரான்களிலிருந்து போதுமான ஆற்றலைப் பெறும் வேலன்ஸ் எலக்ட்ரான்கள் பெற்றோர் அணுவிலிருந்து பிரிக்கப்பட்டு இலவச எலக்ட்ரான்களாக மாறும். மீண்டும், இந்த எலக்ட்ரான்கள் துரிதப்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த இலவச எலக்ட்ரான்கள் மற்ற அணுக்களுடன் மோதுகையில், அவை அதிக எலக்ட்ரான்களைத் தட்டுகின்றன. மூலக்கூறுகளுடன் இந்த நிலையான மோதல் காரணமாக, ஏராளமான இலவச எலக்ட்ரான்கள் அல்லது துளைகள் உருவாகின்றன. இந்த பெரிய எண்ணிக்கையிலான இலவச எலக்ட்ரான்கள் டையோடு அதிக சுமை மின்னோட்டத்தைக் கொண்டுள்ளன.
டையோடு தலைகீழ் மின்னழுத்தம் பயன்படுத்தப்படும் போதெல்லாம், அது தொடர்ந்து அதிகரிக்கிறது. சில முடிவில், பனிச்சரிவு முறிவு மற்றும் சந்தி முறிவு ஏற்படுகிறது. இந்த கட்டத்தில், மின்னழுத்தத்தின் ஒரு சிறிய அதிகரிப்பு விரைவாக மின்சாரத்தை அதிகரிக்கும். மின்னோட்டத்தின் இந்த எதிர்பாராத அதிகரிப்பு வழக்கமான சந்தி டையோடு நீடிக்கும். இருப்பினும், பனிச்சரிவு டையோட்கள் சேதமடையக்கூடாது, ஏனெனில் அவை பனிச்சரிவு முறிவு பகுதியில் செயல்பட எச்சரிக்கையுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
டையோட்டின் முறிவு மின்னழுத்தம்
பனிச்சரிவு டையோடு முறிவு மின்னழுத்தம் ஊக்கமருந்தின் அடர்த்தியைப் பொறுத்தது. ஊக்கமருந்தின் அடர்த்தியை உயர்த்துவது டையோட்டின் முறிவு மின்னழுத்தத்தைக் குறைக்கும்.
டையோட்டின் முறிவு மின்னழுத்தம்
அவலாஞ்ச் டையோட்டின் பயன்பாடுகள்
பனிச்சரிவு டையோடு பயன்பாடுகள் பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்குகின்றன.
- சுற்றுவட்டத்தைப் பாதுகாக்க பனிச்சரிவு டையோடு பயன்படுத்தப்படுகிறது. தலைகீழ் சார்பு மின்னழுத்தம் அதிகரிக்கத் தொடங்கும் போது, டையோடு வேண்டுமென்றே ஒரு நிலையான மின்னழுத்தத்தில் பனிச்சரிவு விளைவைத் தொடங்குகிறது.
- இது டையோடு தன்னை காயப்படுத்தாமல் மின்னோட்டத்தை செயல்படுத்தத் தொடங்குகிறது, மேலும் தீவிர சக்தியை விலக்குகிறது மின் சுற்றுகள் அதன் தரை முனையத்திற்கு.
- வடிவமைப்பாளர்கள் டையோடு அதிகமாக பயன்படுத்துகின்றனர் தேவையற்ற மின்னழுத்தங்களுக்கு எதிராக சுற்று பாதுகாக்கிறது .
- இந்த டையோட்கள் வெள்ளை இரைச்சல் ஜெனரேட்டர்களாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
- பனிச்சரிவு டையோட்கள் RF சத்தத்தை உருவாக்குகின்றன, அவை பொதுவாக ரேடியோ கியர்களில் இரைச்சல் மூலங்களாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. எடுத்துக்காட்டாக, ஆண்டெனா பகுப்பாய்வி பாலங்களுக்கான ரேடியோ அதிர்வெண்ணின் மூலமாக அவை அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மைக்ரோவேவ் அதிர்வெண்ணை உருவாக்க பனிச்சரிவு டையோட்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
எனவே, இது பனிச்சரிவு டையோட்கள், கட்டுமானம், வேலை மற்றும் பயன்பாடுகள் பற்றியது. மேலும், இந்த கருத்து அல்லது எந்த சந்தேகமும் வெவ்வேறு வகையான டையோட்கள் பற்றி அறிந்து கொள்ளுங்கள் , கீழே உள்ள கருத்துப் பிரிவில் கருத்துத் தெரிவிப்பதன் மூலம் உங்கள் கருத்தைத் தெரிவிக்கவும். இங்கே உங்களுக்கான கேள்வி, பனிச்சரிவு டையோட்டின் செயல்பாடு என்ன?
