மலிவான அரை தானியங்கி, தொட்டி நீர் ஓவர் ஓட்டம் கட்டுப்பாட்டு சுற்று

சிக்கல்களை அகற்ற எங்கள் கருவியை முயற்சிக்கவும்





இங்கு வழங்கப்பட்ட சுற்று ஒரு தொட்டியின் உள்ளே உயரும் நீரின் அளவைக் கண்காணித்து, நீர் மட்டம் தொட்டியின் விளிம்பை அடைந்தவுடன் தானாகவே பம்ப் மோட்டரை அணைக்கிறது.

முன்மொழியப்பட்ட தொட்டி நீர் வழிதல் கட்டுப்பாட்டு சுற்று என்பது ஒரு அரை தானியங்கி சாதனமாகும், ஏனெனில் இது ஒரு நிரப்புதலை உணர்ந்து மோட்டாரை அணைக்க முடியும், ஆனால் நீர் வழங்கல் அறிமுகப்படுத்தப்படும்போது மோட்டாரைத் தொடங்க முடியாது.



நீர் வழங்கல் கிடைக்கும்போது அல்லது ஒரு துளை கிணறு அல்லது நதி போன்ற பிற மூலங்களிலிருந்து தண்ணீரை வெளியேற்றும் போது பயனர் கைமுறையாக மோட்டார் பம்பை இயக்க வேண்டும்.

டிரான்சிஸ்டர்களைப் பயன்படுத்தி நீர் மட்டக் கட்டுப்பாடு

சுற்று மட்டுமே பயன்படுத்துகிறது திரிதடையம் , மிகவும் எளிமையானது மற்றும் பின்வரும் விளக்கத்துடன் புரிந்து கொள்ளப்படலாம்:



டிரான்சிஸ்டர்கள் மற்றும் வேறு சில செயலற்ற கூறுகளை மட்டுமே உள்ளடக்கிய வடிவமைப்பை CIRCUIT DIAGRAM காட்டுகிறது.

டிரான்சிஸ்டர்கள் T3 மற்றும் T4 உடன் தொடர்புடைய பகுதிகளுடன் ஒரு எளிய தாழ்ப்பாளை உருவாக்குகிறது.

எப்பொழுது மிகுதி பொத்தான் சிறிது நேரத்தில் அழுத்துகிறது, T2 முன்னோக்கி சார்புடையது மற்றும் தேவையான சார்புகளை T4 க்கு வழங்குகிறது, இது உடனடியாக நடத்துகிறது.

T4 நடத்தும்போது, ​​தி ரிலே செயல்படுத்துகிறது மற்றும் மோட்டார் பம்ப் இயக்கப்பட்டது.

T4 இன் சேகரிப்பாளரிடமிருந்து ஒரு பின்னூட்ட மின்னழுத்தம் R4 வழியாக T3 இன் அடித்தளத்தை அடைகிறது டி 3 இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் புஷ் பொத்தான் வெளியிடப்பட்ட பின்னரும் ஒரு நடத்துதல் முறையில்.

தண்ணீர் தொட்டியின் வாசல் நிலையை அடைந்ததும், தொட்டியின் உள்ளே விரும்பிய உயரத்தில் நிலைநிறுத்தப்பட்ட ஒரு ஜோடி முனையங்களுடன் தொடர்பு கொள்கிறது.

நீர் இரண்டு முனையங்களையும் a கசிவு மின்னழுத்தம் T1 மற்றும் T2 ஆகியவற்றால் ஆன டார்லிங்டன் ஜோடியைத் தூண்டுவதற்கு அவை போதுமானதாக மாறும்.

T1 / T2 T3 இன் அடிப்பகுதியில் பின்னூட்ட சமிக்ஞையை உடனடியாக நடத்துகிறது.

சார்பு மின்னழுத்தத்திலிருந்து T3 தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது மற்றும் ரிலே மற்றும் மோட்டாரை அணைக்க தாழ்ப்பாளை உடைக்கிறது.

தொட்டியின் உள்ளே உள்ள நீர் சென்ஸ் டெர்மினல்களுக்கு கீழே சென்று புஷ் பொத்தான் மீண்டும் தொடங்கப்படும் வரை சுற்று இந்த நிலையில் உள்ளது.

மோட்டரின் இடத்தில் ஒரு விளக்கை இணைப்பதன் மூலம் இந்த வட்டத்தை முதலில் சரிபார்க்கவும்.

ஒரு டிசி 12 வி சப்ளி மூலம் வட்டத்தை இயக்கவும்.

சுவிட்சை அழுத்துவதன் மூலம் தொடங்குங்கள், விளக்கு வெளிச்சமாக இருக்கும்.

இப்போது இரண்டு சென்சிங் வயர் உதவிக்குறிப்புகளை நீரில் மூழ்கடித்து விடுங்கள், இது உடனடியாக விளக்கை மாற்றி, அதன் முந்தைய நிலைக்கு வட்டத்தை கொண்டு வர வேண்டும்.

பாகங்கள் பட்டியல்

ஆர் 1 = 1 கே,

ஆர் 2 = 470 கே,

ஆர் 3 = 10 கே

R4 = 1M (இது T3 க்கு கீழே அமைந்துள்ளது)

டி 1, டி 2, டி 3 = பிசி 547,

டி 4 = பிசி 557

C1 = 0.22uF

சி 2 = 10 யூஎஃப் / 25 வி

C3 = 100uF / 25V

டி 1 = 1 என் 4148,

ரிலே = 12 வோல்ட் / எஸ்.பி.டி.டி.

புஷ் பட்டன் = பெல் புஷ் வகை




முந்தைய: நீங்கள் வீட்டில் செய்யக்கூடிய 3 சிறந்த எல்.ஈ.டி பல்ப் சுற்றுகள் அடுத்து: டிஜிட்டல் மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தி ஒரு மோஸ்ஃபெட்டை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்