4 எளிய மின்மாற்றி இல்லாத மின்சாரம் சுற்றுகள் விளக்கப்பட்டுள்ளன

இந்த இடுகையில் 4 கட்டமைக்க எளிதானது, சுருக்கமான எளிய மின்மாற்றி இல்லாத மின்சாரம் சுற்றுகள் பற்றி விவாதிக்கிறோம். இங்கு வழங்கப்பட்ட அனைத்து சுற்றுகளும் உள்ளீட்டு ஏசி மெயின்ஸ் மின்னழுத்தத்திலிருந்து இறங்குவதற்கான கொள்ளளவு எதிர்வினைக் கோட்பாட்டைப் பயன்படுத்தி கட்டப்பட்டுள்ளன. இங்கு வழங்கப்பட்ட அனைத்து வடிவமைப்புகளும் சுயாதீனமாக செயல்படுகின்றன எந்த மின்மாற்றி இல்லாமல், அல்லது மின்மாற்றி இல்லாமல் .

மின்மாற்றி இல்லாத மின்சாரம் வழங்கல் கருத்து

பெயர் வரையறுக்கும்போது, ​​ஒரு மின்மாற்றி அல்லது மின் தூண்டியைப் பயன்படுத்தாமல், மின்மாற்றி இல்லாத மின்சாரம் சுற்று, உயர் மின்னழுத்த ஏசியிலிருந்து குறைந்த டி.சி.யை வழங்குகிறது.

இணைக்கப்பட்ட எலக்ட்ரானிக் சர்க்யூட் அல்லது சுமைக்கு ஏற்றதாக இருக்கும் மெயின்கள் ஏசி மின்னோட்டத்தை தேவையான குறைந்த மட்டத்திற்கு கைவிட உயர் மின்னழுத்த மின்தேக்கியைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் இது செயல்படுகிறது.

இந்த மின்தேக்கியின் மின்னழுத்த விவரக்குறிப்பு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது, இது மின்தேக்கியின் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக ஏசி மெயின்ஸ் மின்னழுத்தத்தின் உச்சத்தை விட ஆர்எம்எஸ் உச்ச மின்னழுத்த மதிப்பீடு மிக அதிகமாக உள்ளது. மின்மாற்றி இல்லாத மின்சாரம் சுற்றுகள் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு எடுத்துக்காட்டு மின்தேக்கி கீழே காட்டப்பட்டுள்ளது:

இந்த மின்தேக்கி மெயினின் உள்ளீடுகளில் ஒன்றில் தொடரில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, முன்னுரிமை ஏசியின் கட்ட வரி.

மின்தேக்கியின் மதிப்பைப் பொறுத்து மெயின்கள் ஏசி இந்த மின்தேக்கியில் நுழையும் போது, மின்தேக்கியின் எதிர்வினை மின்தேக்கியின் மதிப்பால் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளபடி, செயல்படும் மற்றும் மெயின்கள் ஏசி மின்னோட்டத்தை கொடுக்கப்பட்ட அளவை விட அதிகமாக கட்டுப்படுத்துகிறது.

இருப்பினும், மின்னோட்டம் தடைசெய்யப்பட்டிருந்தாலும் மின்னழுத்தம் அல்ல, எனவே மின்மாற்றி இல்லாத மின்சார விநியோகத்தின் திருத்தப்பட்ட வெளியீட்டை நீங்கள் அளந்தால் மின்னழுத்தம் மெயின் ஏசியின் உச்ச மதிப்புக்கு சமமாக இருப்பதைக் காண்பீர்கள், அது சுமார் 310 வி , இது எந்த புதிய பொழுதுபோக்கிற்கும் ஆபத்தானதாக இருக்கலாம்.

ஆனால் மின்தேக்கியால் மின்னோட்டம் போதுமான அளவைக் கைவிடக்கூடும் என்பதால், இந்த உயர் உச்ச மின்னழுத்தத்தை பாலம் திருத்தியின் வெளியீட்டில் ஜீனர் டையோடு பயன்படுத்துவதன் மூலம் எளிதில் சமாளித்து உறுதிப்படுத்த முடியும்.

தி zener diode wattage மின்தேக்கியிலிருந்து அனுமதிக்கப்பட்ட தற்போதைய நிலைக்கு ஏற்ப சரியான முறையில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும்.

எச்சரிக்கை: தயவுசெய்து இடுகையின் முடிவில் எச்சரிக்கை எச்சரிக்கை செய்தியைப் படியுங்கள்

டிரான்ஸ்ஃபார்மர்லெஸ் மின்சாரம் வழங்கல் சுற்று பயன்படுத்துவதன் நன்மைகள்

இந்த யோசனை மலிவானது, ஆனால் அவற்றின் செயல்பாடுகளுக்கு குறைந்த சக்தி தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

இல் ஒரு மின்மாற்றி பயன்படுத்துகிறது டிசி மின்சாரம் அநேகமாக மிகவும் பொதுவானது மற்றும் அதைப் பற்றி நாங்கள் நிறைய கேள்விப்பட்டிருக்கிறோம்.

இருப்பினும் ஒரு மின்மாற்றியைப் பயன்படுத்துவதன் ஒரு தீங்கு என்னவென்றால், நீங்கள் அலகு சுருக்கமாக செய்ய முடியாது.

உங்கள் சுற்று பயன்பாட்டிற்கான தற்போதைய தேவை குறைவாக இருந்தாலும், விஷயங்களை மிகவும் சிக்கலானதாகவும், குழப்பமானதாகவும் மாற்றும் கனமான மற்றும் பருமனான மின்மாற்றியை நீங்கள் சேர்க்க வேண்டும்.

இங்கே விவரிக்கப்பட்டுள்ள மின்மாற்றி மின்சாரம் சுற்று, 100 mA க்குக் கீழே மின்னோட்டம் தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கான வழக்கமான மின்மாற்றியை மிகவும் திறமையாக மாற்றுகிறது.

இங்கே ஒரு உயர் மின்னழுத்தம் உலோகமயமாக்கப்பட்ட மின்தேக்கி மெயின்ஸ் சக்தியின் தேவையான படிநிலைக்கு உள்ளீட்டில் பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் முந்தைய சுற்று என்பது ஏசி மின்னழுத்தத்தை டி.சி.க்கு மாற்றுவதற்கான எளிய பாலம் உள்ளமைவுகளைத் தவிர வேறில்லை.

மேலே உள்ள வரைபடத்தில் காட்டப்பட்டுள்ள சுற்று ஒரு உன்னதமான வடிவமைப்பாக பயன்படுத்தப்படலாம் 12 வோல்ட் டிசி மின்சாரம் பெரும்பாலான மின்னணு சுற்றுகளுக்கான ஆதாரம்.

எவ்வாறாயினும், மேற்கண்ட வடிவமைப்பின் நன்மைகளைப் பற்றி விவாதித்த பின்னர், இந்த கருத்து உள்ளடக்கிய சில தீவிர குறைபாடுகளில் கவனம் செலுத்துவது மதிப்பு.

மின்மாற்றி இல்லாத மின்சாரம் சுற்றுக்கான தீமைகள்

முதலாவதாக, சுற்றுக்கு அதிக நடப்பு வெளியீடுகளை உருவாக்க முடியவில்லை, ஆனால் இது பெரும்பாலான பயன்பாடுகளுக்கு சிக்கலை ஏற்படுத்தாது.

நிச்சயமாக சில கருத்தாய்வு தேவைப்படும் மற்றொரு குறைபாடு என்னவென்றால், கருத்து ஆபத்தான ஏசி மெயின் ஆற்றல்களிலிருந்து சுற்றுகளை தனிமைப்படுத்தாது.

இந்த குறைபாடு வெளியீடுகள் அல்லது உலோக பெட்டிகளை நிறுத்திய வடிவமைப்புகளுக்கு கடுமையான தாக்கங்களை ஏற்படுத்தக்கூடும், ஆனால் எல்லாவற்றையும் நடத்தாத வீடுகளில் மூடிமறைக்கும் அலகுகளுக்கு இது தேவையில்லை.

எனவே, புதிய பொழுதுபோக்குகள் எந்தவொரு மின் விபத்தையும் தவிர்க்க இந்த சுற்றுடன் மிகவும் கவனமாக வேலை செய்ய வேண்டும். கடைசியாக ஆனால் குறைந்தது அல்ல, மேலே உள்ள சுற்று அனுமதிக்கிறது மின்னழுத்தம் அதிகரிக்கிறது அதன் வழியாக நுழைய, இது இயங்கும் சுற்று மற்றும் விநியோக சுற்றுக்கு கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும்.

இருப்பினும் முன்மொழியப்பட்ட எளிய மின்மாற்றி இல்லாத மின்சாரம் சுற்று வடிவமைப்பு வடிவமைப்பில், பாலம் திருத்தியின் பின்னர் பல்வேறு வகையான உறுதிப்படுத்தும் நிலைகளை அறிமுகப்படுத்துவதன் மூலம் இந்த குறைபாடு நியாயமான முறையில் கையாளப்படுகிறது.

இந்த மின்தேக்கி உடனடி உயர் மின்னழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது, இதனால் அதனுடன் தொடர்புடைய மின்னணுவியல் திறம்பட பாதுகாக்கப்படுகிறது.

சுற்று எவ்வாறு இயங்குகிறது

இந்த உருமாற்ற மின்சார விநியோகத்தின் செயல்பாட்டை பின்வரும் புள்ளிகளுடன் புரிந்து கொள்ளலாம்:

1. மெயின்கள் ஏசி மெயின்களின் உள்ளீடு இயக்கப்படும் போது, மின்தேக்கி சி 1 தொகுதிகள் மின்னோட்டத்தின் மின்னோட்டத்தின் நுழைவு மற்றும் சி 1 இன் எதிர்வினை மதிப்பால் தீர்மானிக்கப்படுவதால் அதை குறைந்த மட்டத்திற்கு கட்டுப்படுத்துகிறது. இங்கே இது சுமார் 50mA ஆக இருக்கும் என்று கருதலாம்.
2. இருப்பினும், மின்னழுத்தம் தடைசெய்யப்படவில்லை, எனவே முழு 220 வி அல்லது உள்ளீட்டில் எதுவாக இருந்தாலும் அடுத்தடுத்த பாலம் திருத்தும் கட்டத்தை அடைய அனுமதிக்கப்படுகிறது.
3. தி பாலம் திருத்தி ஏ.சி அலைவடிவத்தின் உச்ச மாற்றத்திற்கு ஆர்.எம்.எஸ் காரணமாக இந்த 220 வி சி ஐ அதிக 310 வி டி.சி.க்கு சரிசெய்கிறது.
4. இது 310 வி டிசி உடனடியாக குறைந்த அளவிலான டி.சி.க்கு குறைக்கப்படுகிறது அடுத்த ஜீனர் டையோடு கட்டத்தால், அதை ஜீனர் மதிப்புக்கு மாற்றுகிறது. 12 வி ஜீனர் பயன்படுத்தப்பட்டால், இது 12 வி ஆக மாறும்.
5. சி 2 இறுதியாக 12 வி டி.சி.யை சிற்றலைகளுடன் வடிகட்டுகிறது, ஒப்பீட்டளவில் சுத்தமான 12 வி டி.சி.

1) அடிப்படை மின்மாற்றி வடிவமைப்பு

மேலேயுள்ள சுற்றுகளில் பயன்படுத்தப்படும் ஒவ்வொரு பகுதிகளின் செயல்பாட்டையும் அதிக விவரங்களில் புரிந்து கொள்ள முயற்சிப்போம்:

1. மின்தேக்கி சி 1 சுற்றுக்கு மிக முக்கியமான பகுதியாக மாறும், ஏனெனில் இது 220 வி அல்லது 120 வி மெயின்களிலிருந்து அதிக மின்னோட்டத்தை விரும்பிய கீழ் நிலைக்கு குறைக்கிறது, இது வெளியீட்டு டிசி சுமைக்கு ஏற்றது. கட்டைவிரல் விதியாக, இந்த மின்தேக்கியிலிருந்து ஒவ்வொரு ஒற்றை மைக்ரோ ஃபாரட் வெளியீட்டு சுமைக்கு 50 mA மின்னோட்டத்தை வழங்கும். இதன் பொருள், 2uF 100 mA மற்றும் பலவற்றை வழங்கும். நீங்கள் கணக்கீடுகளை இன்னும் துல்லியமாக கற்றுக்கொள்ள விரும்பினால் உங்களால் முடியும் இந்த கட்டுரையைப் பார்க்கவும் .
2. மெயின்ஸ் உள்ளீட்டிலிருந்து சுற்று அவிழ்க்கப்படும்போதெல்லாம் உயர் மின்னழுத்த மின்தேக்கி சி 1 க்கு வெளியேற்றும் பாதையை வழங்க மின்தடை ஆர் 1 பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஏனெனில், C1 ஆனது 220 V மெயின்களின் திறனை மெயின்களிலிருந்து பிரிக்கும்போது சேமித்து வைக்கும் திறனைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் பிளக் ஊசிகளைத் தொடும் எவருக்கும் உயர் மின்னழுத்த அதிர்ச்சியை ஏற்படுத்தும். R1 விரைவாக C1 ஐ வெளியேற்றுகிறது.
3. டையோட்கள் டி 1 --- சி 4 மின்தேக்கியிலிருந்து குறைந்த மின்னோட்ட ஏ.சி.யை குறைந்த மின்னோட்ட டி.சி ஆக மாற்றுவதற்கான பாலம் திருத்தி போன்ற டி 4 வேலை செய்கிறது. மின்தேக்கி சி 1 மின்னோட்டத்தை 50 எம்ஏ ஆக கட்டுப்படுத்துகிறது, ஆனால் மின்னழுத்தத்தை கட்டுப்படுத்தாது. பாலம் திருத்தியின் வெளியீட்டில் உள்ள டிசி 220 வி ஏசியின் உச்ச மதிப்பு என்பதை இது குறிக்கிறது. இதை இவ்வாறு கணக்கிடலாம்: 220 x 1.41 = 310 வி டிசி தோராயமாக. எனவே பாலத்தின் வெளியீட்டில் 310 வி, 50 எம்.ஏ.
4. இருப்பினும், 310 வி டிசி ரிலே தவிர எந்த குறைந்த மின்னழுத்த சாதனத்திற்கும் அதிகமாக இருக்கலாம். எனவே, சரியான முறையில் மதிப்பிடப்பட்டது ஜீனர் டையோடு சுமை விவரக்குறிப்புகளைப் பொறுத்து, 310 வி டி.சி.யை 12 வி, 5 வி, 24 வி போன்ற குறைந்த மதிப்புக்கு மாற்றுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
5. மின்தடை R2 பயன்படுத்தப்படுகிறது தற்போதைய கட்டுப்படுத்தும் மின்தடை . மின்னோட்டத்தை கட்டுப்படுத்துவதற்கு சி 1 ஏற்கனவே இருக்கும்போது, ​​எங்களுக்கு ஏன் ஆர் 2 தேவை என்று நீங்கள் உணரலாம். ஏனென்றால், உடனடி சக்தி சுவிட்ச் ஓன் காலங்களில், அதாவது உள்ளீட்டு ஏசி முதன்முதலில் சுற்றுக்கு பயன்படுத்தப்படும்போது, ​​மின்தேக்கி சி 1 வெறுமனே ஒரு சில மில்லி விநாடிகளுக்கு ஒரு குறுகிய சுற்று போல செயல்படுகிறது. சுவிட்ச் ஓன் காலத்தின் இந்த சில ஆரம்ப மில்லி விநாடிகள், முழு ஏசி 220 வி உயர் மின்னோட்டத்தை சுற்றுக்குள் நுழைய அனுமதிக்கிறது, இது வெளியீட்டில் பாதிக்கப்படக்கூடிய டிசி சுமைகளை அழிக்க போதுமானதாக இருக்கலாம். இதைத் தடுக்கும் பொருட்டு ஆர் 2 ஐ அறிமுகப்படுத்துகிறோம். இருப்பினும், ஒரு சிறந்த விருப்பம் ஒரு பயன்படுத்த முடியும் என்.டி.சி. R2 க்கு பதிலாக.
6. சி 2 என்பது வடிகட்டி மின்தேக்கி , இது திருத்தப்பட்ட பாலத்திலிருந்து 100 ஹெர்ட்ஸ் சிற்றலைகளை மென்மையாக்குகிறது. உயர் மின்னழுத்த 10uF 250V மின்தேக்கி வரைபடத்தில் காட்டப்பட்டாலும், ஜீனர் டையோடு இருப்பதால் 220uF / 50V உடன் அதை மாற்றலாம்.

மேலே விளக்கப்பட்ட எளிய மின்மாற்றி மின்சாரம் வழங்குவதற்கான பிசிபி தளவமைப்பு பின்வரும் படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது. ஒரு MOV க்கான இடத்தை பிசிபியிலும், மெயின்ஸ் உள்ளீட்டு பக்கத்தில் சேர்த்துள்ளேன் என்பதை நினைவில் கொள்க.

எல்.ஈ.டி அலங்கார ஒளி பயன்பாட்டிற்கான எடுத்துக்காட்டு சுற்று

சிறிய எல்.ஈ.டி பல்புகள் அல்லது எல்.ஈ.டி சரம் விளக்குகள் போன்ற சிறிய எல்.ஈ.டி சுற்றுகளை பாதுகாப்பாக ஒளிரச் செய்வதற்கு பின்வரும் மின்மாற்றி அல்லது கொள்ளளவு மின்சாரம் சுற்று ஒரு எல்.ஈ.டி விளக்கு சுற்றுகளாக பயன்படுத்தப்படலாம்.

இந்த யோசனையை திரு ஜெயேஷ் கோரினார்:

தேவை விவரக்குறிப்புகள்

இந்த சரம் 3 வோல்ட்டின் சுமார் 65 முதல் 68 எல்.ஈ.டி வரை தோராயமாக 2 அடி என்று சொல்லலாம், இதுபோன்ற 6 சரங்களை ஒன்றாக இணைத்து ஒரு சரம் உருவாக்கலாம், எனவே விளக்கை வைப்பது 4 அங்குலமாக இருக்கும் இறுதி கயிற்றில். எனவே இறுதி கயிற்றில் 390 - 408 எல்.ஈ.டி பல்புகள்.
எனவே இயங்குவதற்கு சிறந்த இயக்கி சுற்று எனக்கு பரிந்துரைக்கவும்
1) 65-68 சரத்தின் ஒரு சரம்.
அல்லது
2) 6 சரங்களின் முழுமையான கயிறு.
எங்களிடம் 3 சரங்களின் மற்றொரு கயிறு உள்ளது. சரம் 3 வோல்ட்டின் சுமார் 65 முதல் 68 எல்.ஈ.டி வரை தொடரில் தோராயமாக 2 அடி என்று சொல்லலாம், இதுபோன்ற 3 சரங்களை ஒன்றாக இணைத்து ஒரு சரம் செய்ய, அதனால் விளக்கை இடும் இறுதி கயிற்றில் 4 அங்குலமாக இருக்கும். இறுதி கயிற்றில் 195 - 204 எல்.ஈ.டி பல்புகள்.
எனவே இயங்குவதற்கு சிறந்த இயக்கி சுற்று எனக்கு பரிந்துரைக்கவும்
1) 65-68 சரத்தின் ஒரு சரம்.
அல்லது
2) 3 சரங்களின் முழுமையான கயிறு.
தயவுசெய்து எழுச்சி பாதுகாப்பாளருடன் சிறந்த வலுவான சுற்றுக்கு பரிந்துரைக்கவும் மற்றும் சுற்றுகளைப் பாதுகாக்க இணைக்கப்பட வேண்டிய கூடுதல் விஷயங்களை அறிவுறுத்துங்கள்.
இந்த துறையில் தொழில்நுட்ப தொழில்நுட்ப நபர்களில் நாங்கள் இல்லாததால், சுற்று வரைபடங்கள் தேவைப்படும் மதிப்புகளுடன் உள்ளன என்பதை தயவுசெய்து பார்க்கவும்.

சுற்று வடிவமைப்பு

கீழே காட்டப்பட்டுள்ள இயக்கி சுற்று வாகனம் ஓட்டுவதற்கு ஏற்றது எந்த எல்.ஈ.டி விளக்கை சரம் 100 க்கும் குறைவான எல்.ஈ.டி (220 வி உள்ளீட்டிற்கு) கொண்டவை, ஒவ்வொன்றும் 20 எம்ஏ, 3.3 வி 5 மிமீ எல்.ஈ.

இங்கே உள்ளீட்டு மின்தேக்கி 0.33uF / 400V எல்இடி சரத்திற்கு வழங்கப்பட்ட மின்னோட்டத்தின் அளவை தீர்மானிக்கிறது. இந்த எடுத்துக்காட்டில் இது 17 எம்ஏ சுற்றி இருக்கும், இது தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட எல்இடி சரத்திற்கு சரியாக இருக்கும்.

ஒரே மாதிரியான 60/70 எல்.ஈ.டி சரங்களுக்கு இணையாக ஒரு இயக்கி பயன்படுத்தப்பட்டால், எல்.ஈ.டிகளில் உகந்த வெளிச்சத்தை பராமரிக்க குறிப்பிடப்பட்ட மின்தேக்கி மதிப்பை விகிதாசாரமாக அதிகரிக்கலாம்.

எனவே இணையாக 2 சரங்களுக்கு, தேவையான மதிப்பு 0.68uF / 400V ஆக இருக்கும், 3 சரங்களுக்கு நீங்கள் அதை 1uF / 400V உடன் மாற்றலாம். இதேபோல் 4 சரங்களுக்கு இது 1.33uF / 400V ஆக மேம்படுத்தப்பட வேண்டும், மற்றும் பல.

முக்கியமான :வடிவமைப்பில் நான் ஒரு மட்டுப்படுத்தும் மின்தடையத்தைக் காட்டவில்லை என்றாலும், கூடுதல் பாதுகாப்புக்காக ஒவ்வொரு எல்.ஈ.டி சரம் கொண்ட தொடரில் 33 ஓம் 2 வாட் மின்தடையத்தை சேர்ப்பது நல்லது. இது தனிப்பட்ட சரங்களுடன் தொடரில் எங்கும் செருகப்படலாம்.

எச்சரிக்கை: இந்த கட்டுரையில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள அனைத்து சுற்றுகளும் மெயின் ஏசியிலிருந்து தனிமைப்படுத்தப்படவில்லை, சுற்றுவட்டாரத்தில் உள்ள அனைத்து பிரிவுகளும் பிரதான ஏசியுடன் இணைக்கப்படும்போது தொடுவதற்கு மிகவும் ஆபத்தானவை ........

2) மின்னழுத்த உறுதிப்படுத்தப்பட்ட மின்மாற்றி மின்சாரம் வழங்கல்

இப்போது ஒரு சாதாரண கொள்ளளவு மின்சாரம் எவ்வாறு எழுச்சி இல்லாத மின்னழுத்த உறுதிப்படுத்தப்பட்ட அல்லது மாறி மின்னழுத்த மின்மாற்றி இல்லாத மின்சாரம் கிட்டத்தட்ட அனைத்து நிலையான மின்னணு சுமைகள் மற்றும் சுற்றுகளுக்கு பொருந்தும் என்று மாற்றுவோம். இந்த யோசனையை திரு சந்தன் மைட்டி கோரியுள்ளார்.

தொழில்நுட்ப குறிப்புகள்

உங்களுக்கு நினைவிருந்தால், உங்கள் வலைப்பதிவில் உள்ள கருத்துகளுடன் சிறிது நேரத்திற்கு முன்பு நான் உங்களைத் தொடர்புகொண்டேன்.

டிரான்ஸ்ஃபார்மர்லெஸ் சுற்றுகள் மிகவும் நல்லது, அவற்றில் சிலவற்றை நான் சோதித்து 20W, 30W எல்.ஈ.யை இயக்குகிறேன். இப்போது, ​​நான் சில கட்டுப்படுத்தி, மின்விசிறி மற்றும் எல்.ஈ.டி அனைத்தையும் ஒன்றாக சேர்க்க முயற்சிக்கிறேன், எனவே, எனக்கு இரட்டை சப்ளை தேவை.

தோராயமான விவரக்குறிப்பு:

தற்போதைய மதிப்பீடு 300 mAP1 = 3.3-5V 300mA (கட்டுப்படுத்தி போன்றவற்றுக்கு) P2 = 12-40V (அல்லது அதிக வரம்பு), 300mA (LED க்கு)
உங்கள் 2 வது சுற்றுவட்டத்தை குறிப்பிட்டுள்ளபடி பயன்படுத்த நினைத்தேன்: //homemade-circuits.com/2012/08/high-current-transformerless-power.html

ஆனால், கூடுதல் மின்தேக்கியைப் பயன்படுத்தாமல் 3.3 வி பெறுவது எப்படி என்பதை என்னால் முடக்க முடியவில்லை. 1. முதல் வெளியீட்டில் இருந்து இரண்டாவது சுற்று வைக்க முடியுமா? 2. அல்லது, இரண்டாவது TRIAC, 3.3-5V ஐப் பெற மின்தேக்கியின் பின்னர், முதல்வற்றுடன் இணையாக வைக்க வேண்டிய பாலம்

நீங்கள் தயவுசெய்து உதவி செய்தால் நான் மகிழ்ச்சியடைவேன்.

நன்றி,

வடிவமைப்பு

மேலே காட்டப்பட்ட மின்னழுத்த கட்டுப்பாட்டு சுற்றுகளின் பல்வேறு நிலைகளில் பயன்படுத்தப்படும் பல்வேறு கூறுகளின் செயல்பாடு பின்வரும் புள்ளிகளிலிருந்து புரிந்து கொள்ளப்படலாம்:

மெயின்ஸ் மின்னழுத்தம் நான்கு 1N4007 டையோட்களால் சரி செய்யப்பட்டு 10uF / 400V மின்தேக்கியால் வடிகட்டப்படுகிறது.

10uF / 400V முழுவதும் வெளியீடு இப்போது 310V ஐ அடைகிறது, இது மெயின்களில் இருந்து அடையப்பட்ட உச்சநிலை சரிசெய்யப்பட்ட மின்னழுத்தமாகும்.

TIP122 இன் அடிப்பகுதியில் கட்டமைக்கப்பட்ட மின்னழுத்த வகுப்பி நெட்வொர்க் இந்த மின்னழுத்தம் எதிர்பார்த்த அளவிற்கு குறைக்கப்படுவதை உறுதிசெய்கிறது அல்லது மின்சாரம் வழங்கல் முழுவதும் தேவைப்படுகிறது.

நீங்கள் பயன்படுத்தலாம் MJE13005 சிறந்த பாதுகாப்பிற்காக TIP122 க்கு பதிலாக.

ஒரு 12 வி தேவைப்பட்டால், டிஐபி 122 இன் உமிழ்ப்பான் / தரை முழுவதும் இதை அடைய 10 கே பானை அமைக்கப்படலாம்.

220uF / 50V மின்தேக்கி, சுவிட்ச் ஆன் செய்யும் போது அடிப்படை தற்காலிகமாக பூஜ்ஜிய மின்னழுத்தமாக வழங்கப்படுவதை உறுதிசெய்கிறது.

சுவிட்ச் ஓன் காலகட்டத்தில் சுருள் அதிக எதிர்ப்பை அளிப்பதாகவும், சுற்றுக்குள் நுழைவதற்கு எந்தவொரு ஊடுருவக்கூடிய மின்னோட்டத்தையும் நிறுத்துவதையும், சுற்றுக்கு ஏற்படக்கூடிய சேதத்தைத் தடுப்பதையும் தூண்டல் மேலும் உறுதி செய்கிறது.

5 வி அல்லது வேறு ஏதேனும் இணைக்கப்பட்ட ஸ்டெப் டவுன் டவுன் மின்னழுத்தத்தை அடைவதற்கு, காட்டப்பட்ட 7805 ஐசி போன்ற மின்னழுத்த சீராக்கி அதை அடைய பயன்படுத்தப்படலாம்.

சுற்று வரைபடம்

MOSFET கட்டுப்பாட்டைப் பயன்படுத்துதல்

உமிழ்ப்பான் பின்தொடர்பவரைப் பயன்படுத்தி மேலே உள்ள சுற்று a ஐப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் மேலும் மேம்படுத்தலாம் MOSFET மூல பின்தொடர்பவர் மின்சாரம் , BC547 டிரான்சிஸ்டரைப் பயன்படுத்தி ஒரு துணை நடப்பு கட்டுப்பாட்டு கட்டத்துடன்.

முழுமையான சுற்று வரைபடத்தை கீழே காணலாம்:

சர்ஜ் பாதுகாப்பின் வீடியோ ஆதாரம்

3) ஜீரோ கிராசிங் டிரான்ஸ்ஃபார்மர்லெஸ் மின்சாரம் வழங்கல் சுற்று

மூன்றாவது சுவாரஸ்யமானது, மின்தேக்கி மின்மாற்றி இல்லாத மின்சாரம் வழங்குவதில் பூஜ்ஜியத்தைக் கடக்கும் கண்டறிதலின் முக்கியத்துவத்தை விளக்குகிறது, இது மெயின்கள் சுவிட்ச் ஆன் இன்ரஷ் எழுச்சி நீரோட்டங்களிலிருந்து முற்றிலும் பாதுகாப்பாக இருக்கும். இந்த யோசனையை திரு பிரான்சிஸ் முன்மொழிந்தார்.

தொழில்நுட்ப குறிப்புகள்

உங்கள் தளத்தில் மின்மாற்றி குறைந்த மின்சாரம் வழங்கல் கட்டுரைகளைப் பற்றி நான் மிகுந்த ஆர்வத்துடன் படித்து வருகிறேன், நான் சரியாகப் புரிந்துகொண்டால், முக்கிய சிக்கல் சுவிட்ச்-ஆன் செய்தவுடன் சுற்றுக்குள்ளான அவசர மின்னோட்டமாகும், மேலும் இது மாறுவதால் சுழற்சி பூஜ்ஜிய வோல்ட்டுகளில் (பூஜ்ஜிய கடத்தல்) இருக்கும்போது எப்போதும் ஏற்படாது.

நான் எலக்ட்ரானிக்ஸ் துறையில் புதியவன், எனது அறிவும் நடைமுறை அனுபவமும் மிகவும் குறைவாகவே உள்ளன, ஆனால் பூஜ்ஜியக் கடத்தல் செயல்படுத்தப்பட்டால் சிக்கலைத் தீர்க்க முடிந்தால், பூஜ்ஜியக் கடப்பதைக் கொண்ட ஆப்டோட்ரியாக் போன்றவற்றைக் கட்டுப்படுத்த பூஜ்ஜியக் கடக்கும் கூறுகளைப் பயன்படுத்தக்கூடாது.

ஆப்டோட்ரியாக்கின் உள்ளீட்டுப் பக்கம் குறைந்த சக்தி எனவே ஆப்டோடியாக் செயல்பாட்டிற்கான மெயின் மின்னழுத்தத்தைக் குறைக்க குறைந்த சக்தி மின்தடையத்தைப் பயன்படுத்தலாம். எனவே ஆப்டோட்ரியாக்கின் உள்ளீட்டில் எந்த மின்தேக்கியும் பயன்படுத்தப்படவில்லை. மின்தேக்கி வெளியீட்டு பக்கத்தில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது TRIAC ஆல் சுவிட்ச் கிராசிங்கில் இயக்கப்படும்.

இது பொருந்தினால், இது உயர் மின்னோட்டத் தேவை சிக்கல்களையும் தீர்க்கும், ஏனென்றால் ஆப்டோட்ரியாக் மற்றொரு உயர் மின்னோட்ட மற்றும் / அல்லது மின்னழுத்த TRIAC ஐ எந்த சிரமமும் இல்லாமல் இயக்க முடியும். மின்தேக்கியுடன் இணைக்கப்பட்ட டி.சி சுற்றுக்கு இனி இன்-ரஷ் தற்போதைய சிக்கல் இருக்கக்கூடாது.

உங்கள் நடைமுறைக் கருத்தை அறிந்து கொள்வதும், எனது அஞ்சலைப் படித்ததற்கு நன்றி.

அன்புடன்,
பிரான்சிஸ்

வடிவமைப்பு

மேலே உள்ள ஆலோசனையில் சரியாக சுட்டிக்காட்டப்பட்டபடி, ஒரு இல்லாமல் ஒரு ஏசி உள்ளீடு பூஜ்ஜிய கடக்கும் கட்டுப்பாடு கொள்ளளவு மின்மாற்றி இல்லாத மின்சாரம் வழங்கலில் தற்போதைய எழுச்சிக்கு ஒரு முக்கிய காரணமாக இருக்கலாம்.

இன்று அதிநவீன ட்ரையாக் டிரைவர் ஆப்டோ-ஐசோலேட்டர்களின் வருகையுடன், பூஜ்ஜியக் கடப்புக் கட்டுப்பாட்டுடன் ஏசி மெயின்களை மாற்றுவது இனி ஒரு சிக்கலான விவகாரமல்ல, இந்த அலகுகளைப் பயன்படுத்தி வெறுமனே செயல்படுத்த முடியும்.

MOCxxxx Opto-couplers பற்றி

MOC தொடர் முக்கோண இயக்கிகள் ஆப்டோகூபிளர்கள் வடிவத்தில் வந்து இந்த விஷயத்தில் நிபுணர்களாக உள்ளன, மேலும் பூஜ்ஜியக் கடத்தல் கண்டறிதல் மற்றும் கட்டுப்பாடு மூலம் ஏசி மெயின்களைக் கட்டுப்படுத்த எந்தவொரு முக்கோணத்திலும் பயன்படுத்தலாம்.

MOC தொடர் முக்கோண இயக்கிகளில் MOC3041, MOC3042, MOC3043 போன்றவை அடங்கும். இவை அனைத்தும் அவற்றின் செயல்திறன் பண்புகளுடன் அவற்றின் மின்னழுத்த இடைவெளிகளுடன் சிறிய வேறுபாடுகளுடன் மட்டுமே ஒத்திருக்கின்றன, மேலும் இவற்றில் ஏதேனும் ஒன்றை கொள்ளளவு மின்சாரம் வழங்குவதில் முன்மொழியப்பட்ட எழுச்சி கட்டுப்பாட்டு பயன்பாட்டிற்கு பயன்படுத்தலாம்.

பூஜ்ஜிய கடத்தல் கண்டறிதல் மற்றும் செயல்படுத்தல் அனைத்தும் இந்த ஆப்டோ இயக்கி அலகுகளில் உள்நாட்டில் செயலாக்கப்படுகின்றன, மேலும் ஒருங்கிணைந்த முக்கோண சுற்றுவட்டத்தின் பூஜ்ஜிய கடத்தல் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட துப்பாக்கிச் சூட்டைக் கண்டறிவதற்கு ஒருவர் அதனுடன் கூடிய சக்தி முக்கோணத்தை மட்டுமே கட்டமைக்க வேண்டும்.

பூஜ்ஜிய கடக்கும் கட்டுப்பாட்டுக் கருத்தைப் பயன்படுத்தி எழுச்சி இலவச முக்கோண மின்மாற்றி இல்லாத மின்சாரம் சுற்று பற்றி விசாரிப்பதற்கு முன், பூஜ்ஜியக் கடத்தல் மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய அம்சங்கள் குறித்து சுருக்கமாக முதலில் புரிந்துகொள்வோம்.

ஏசி மெயினில் ஜீரோ கிராசிங் என்றால் என்ன

ஒரு ஏசி மெயின் ஆற்றல் மின்னழுத்த சுழற்சிகளால் ஆனது என்பதை நாம் அறிவோம், அவை பூஜ்ஜியத்திலிருந்து அதிகபட்சமாக மாறுபடும் துருவமுனைப்புடன் உயரும் மற்றும் வீழ்ச்சியடையும். எடுத்துக்காட்டாக, எங்கள் 220 வி மெயின் ஏசியில், மின்னழுத்தம் 0 முதல் + 310 வி உச்சத்திற்கு மாறுகிறது) மற்றும் மீண்டும் பூஜ்ஜியத்திற்கு மாறுகிறது, பின்னர் 0 முதல் -310 வி வரை கீழ்நோக்கி முன்னோக்கி, பூஜ்ஜியத்திற்கு செல்கிறது, இது ஒரு விநாடிக்கு தொடர்ந்து 50 முறை 50 ஹெர்ட்ஸ் ஏ.சி. மிதிவண்டி.

மெயின்ஸ் மின்னழுத்தம் சுழற்சியின் உடனடி உச்சத்திற்கு அருகில் இருக்கும்போது, ​​அது 220 வி (220 வி க்கு) மெயின்ஸ் உள்ளீட்டிற்கு அருகில் இருக்கும்போது, ​​மின்னழுத்தம் மற்றும் மின்னோட்டத்தின் அடிப்படையில் இது வலுவான மண்டலத்தில் உள்ளது, மேலும் இந்த நேரத்தில் ஒரு கொள்ளளவு மின்சாரம் இயக்கப்படும் போது உடனடி, முழு 220 வி மின்சாரம் மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய பாதிக்கப்படக்கூடிய டிசி சுமை ஆகியவற்றை உடைக்கும் என்று எதிர்பார்க்கலாம். இதன் விளைவாக இதுபோன்ற மின்சாரம் வழங்கல் அலகுகளில் நாம் பொதுவாக சாட்சியாக இருக்கலாம் .... இது இணைக்கப்பட்ட சுமைகளை உடனடியாக எரிப்பதாகும்.

மேற்சொன்ன விளைவு பொதுவாக கொள்ளளவு மின்மாற்றி இல்லாத மின் விநியோகங்களில் மட்டுமே காணப்படலாம், ஏனெனில், விநியோக மின்னழுத்தத்திற்கு உட்படுத்தப்படும்போது ஒரு நொடிக்கு ஒரு பகுதியைக் குறுகியதாகக் கருதும் பண்புகளை மின்தேக்கிகள் கொண்டிருக்கின்றன, அதன் பிறகு அது சார்ஜ் செய்யப்பட்டு அதன் சரியான குறிப்பிட்ட வெளியீட்டு நிலைக்கு சரிசெய்கிறது

மெயின்கள் அதன் கட்டச் சுழற்சியின் பூஜ்ஜியக் கோட்டை நெருங்கும்போது அல்லது கடக்கும்போது, ​​உரையாடல் சூழ்நிலையில், மின்னோட்டங்கள் பூஜ்ஜியக் கடக்கும் சிக்கலுக்கு மீண்டும் வருவது, தற்போதைய மற்றும் மின்னழுத்தத்தின் அடிப்படையில் அதன் பலவீனமான மண்டலத்தில் இருப்பதாகக் கருதலாம், மேலும் எந்த கேஜெட்டும் இயக்கப்படும் இந்த தருணத்தில் முற்றிலும் பாதுகாப்பானது மற்றும் ஒரு எழுச்சியிலிருந்து விடுபடுவது என்று எதிர்பார்க்கலாம்.

ஆகையால், ஏசி உள்ளீடு அதன் கட்ட பூஜ்ஜியத்தை கடந்து செல்லும் போது ஒரு மின்தேக்கி மின்சாரம் இயக்கத்தில் மாற்றப்பட்டால், மின்சார விநியோகத்திலிருந்து வெளியீடு பாதுகாப்பாகவும், எழுச்சி மின்னோட்டத்தின் வெற்றிடமாகவும் இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கலாம்.

எப்படி இது செயல்படுகிறது

மேலே காட்டப்பட்டுள்ள சுற்று ஒரு முக்கோண ஆப்டோசோலேட்டர் இயக்கி MOC3041 ஐப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் மின்சாரம் இயக்கப்படும் போதெல்லாம், அது ஏசி கட்டத்தின் முதல் பூஜ்ஜியக் கடக்கலின் போது மட்டுமே இணைக்கப்பட்ட முக்கோணத்தை சுட்டுத் தொடங்குகிறது, பின்னர் ஏசி சுவிட்ச் ஆன் செய்கிறது மின்சாரம் அணைக்கப்பட்டு மீண்டும் இயக்கப்படும் வரை பொதுவாக மீதமுள்ள காலத்திற்கு.

புள்ளிவிவரத்தைக் குறிப்பிடுகையில், சிறிய 6-முள் MOC 3041 ஐசி எவ்வாறு நடைமுறைகளைச் செயல்படுத்துவதற்கான ஒரு முக்கோணத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது என்பதைக் காணலாம்.

முக்கோணத்திற்கான உள்ளீடு உயர் மின்னழுத்தம், தற்போதைய கட்டுப்படுத்தும் மின்தேக்கி 105/400 வி மூலம் பயன்படுத்தப்படுகிறது, சுமை ஒரு எல்.ஈ.டி செய்யக்கூடிய நோக்கம் கொண்ட சுமைக்கு தூய டி.சி.யை அடைவதற்கு ஒரு பாலம் திருத்தி உள்ளமைவு வழியாக விநியோகத்தின் மறுமுனையில் இணைக்கப்படுவதைக் காணலாம். .

சர்ஜ் மின்னோட்டம் எவ்வாறு கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது

மின்சாரம் இயக்கப்படும் போதெல்லாம், ஆரம்பத்தில் முக்கோணம் அணைக்கப்படும் (கேட் டிரைவ் இல்லாததால்) மற்றும் பாலம் நெட்வொர்க்குடன் இணைக்கப்படும் சுமை.

105/400 வி மின்தேக்கியின் வெளியீட்டிலிருந்து பெறப்பட்ட ஒரு ஊட்ட மின்னழுத்தம் ஆப்டோ ஐசியின் பின் 1/2 வழியாக உள் ஐஆர் எல்இடியை அடைகிறது. எல்.ஈ.டி ஐஆர் ஒளி பதிலைக் குறிக்கும் வகையில் இந்த உள்ளீடு கண்காணிக்கப்பட்டு செயலாக்கப்படுகிறது .... மேலும் ஊட்டப்பட்ட ஏசி சுழற்சி பூஜ்ஜியக் கடக்கும் இடத்தை அடைவது கண்டறியப்பட்டவுடன், ஒரு உள் சுவிட்ச் உடனடியாக மாறி மாறி முக்கோணத்தை சுட்டு, கணினியை சுவிட்ச் ஆன் செய்கிறது அலகு அணைக்கப்பட்டு மீண்டும் இயக்கப்படும் வரை மீதமுள்ள காலம்.

மேலே அமைக்கப்பட்டவுடன், மின்சாரம் இயக்கப்படும் போதெல்லாம், ஏ.சி. மெயின்கள் அதன் கட்டத்தின் பூஜ்ஜியக் கோட்டைக் கடக்கும் காலகட்டத்தில் மட்டுமே முக்கோணம் தொடங்கப்படுவதை MOC ஆப்டோ ஐசோலேட்டர் முக்கோணம் உறுதிசெய்கிறது, இதன் விளைவாக சுமை பாதுகாப்பாக இருக்கும் அவசரத்தில் ஆபத்தான எழுச்சியிலிருந்து விடுபட்டது.

மேலே உள்ள வடிவமைப்பை மேம்படுத்துதல்

பூஜ்ஜிய கிராசிங் டிடெக்டர், ஒரு எழுச்சி அடக்கி மற்றும் மின்னழுத்த சீராக்கி ஆகியவற்றைக் கொண்ட ஒரு விரிவான கொள்ளளவு மின்சாரம் வழங்கல் சுற்று பற்றி இங்கு விவாதிக்கப்படுகிறது, இந்த யோசனை திரு. சாமியால் சமர்ப்பிக்கப்பட்டது

ஜீரோ கிராசிங் கண்டறிதலுடன் மேம்படுத்தப்பட்ட கொள்ளளவு மின்சாரம் வழங்கல் சுற்று வடிவமைத்தல்

வணக்கம் ஸ்வகதம்.

இது எனது பூஜ்ஜிய கடத்தல், மின்னழுத்த நிலைப்படுத்தியுடன் கூடிய பாதுகாக்கப்பட்ட கொள்ளளவு மின்சாரம் வடிவமைப்பு, எனது சந்தேகங்கள் அனைத்தையும் பட்டியலிட முயற்சிப்பேன்.
(இது மின்தேக்கிகளுக்கு விலை அதிகம் என்று எனக்குத் தெரியும், ஆனால் இது சோதனை நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே)

1-அதிக மின்னோட்டத்திற்கு இடமளிப்பதற்காக BTA136 BTA06 க்கு மாற்றப்பட வேண்டுமா என்று எனக்குத் தெரியவில்லை.

2-க்யூ 1 (டிஐபி 31 சி) 100 வி மேக்ஸை மட்டுமே கையாள முடியும். 2SC4381 போன்ற 200V 2-3A டிரான்சிஸ்டருக்கு இதை மாற்ற வேண்டுமா?

3-ஆர் 6 (200 ஆர் 5 டபிள்யூ), இந்த மின்தடை மிகவும் சிறியது மற்றும் அதன் என்னுடையது என்று எனக்குத் தெரியும்
தவறு, நான் உண்மையில் 1 கே மின்தடையத்தை வைக்க விரும்பினேன்.ஆனால் 200R 5W உடன்
மின்தடை அது வேலை செய்யும்?

4-110 வி திறன் கொண்டதாக மாற்ற உங்கள் பரிந்துரைகளைப் பின்பற்றி சில மின்தடைகள் மாற்றப்பட்டுள்ளன. 10 கே ஒன்று சிறியதாக இருக்க வேண்டுமா?

அதை எவ்வாறு சரியாகச் செய்வது என்று உங்களுக்குத் தெரிந்தால், அதைச் சரிசெய்வதில் நான் மிகவும் மகிழ்ச்சியடைவேன்.இது வேலை செய்தால் நான் அதற்காக ஒரு பிசிபியை உருவாக்க முடியும், அதை உங்கள் பக்கத்தில் வெளியிடலாம் (நிச்சயமாக இலவசமாக).

நேரத்தை எடுத்துக் கொண்டதற்கும், எனது முழு பிழைகள் சுற்றுவட்டத்தைப் பார்த்ததற்கும் நன்றி.

ஒரு நல்ல நாள்.

சாமி

வடிவமைப்பை மதிப்பீடு செய்தல்

ஹலோ சாமி,

உங்கள் சுற்று எனக்கு சரியாகத் தெரிகிறது. உங்கள் கேள்விகளுக்கான பதில்கள் இங்கே:

1) ஆம் BT136 ஐ அதிக மதிப்பிடப்பட்ட முக்கோணத்துடன் மாற்ற வேண்டும்.
2) TIP31 ஐ TIP142 போன்ற டார்லிங்டன் டிரான்சிஸ்டருடன் மாற்ற வேண்டும், இல்லையெனில் அது சரியாக வேலை செய்யாது.
3) ஒரு டார்லிங்டன் பயன்படுத்தப்படும்போது அடிப்படை மின்தடையின் மதிப்பு அதிகமாக இருக்கலாம், 1K / 2 வாட் மின்தடை மிகவும் சரியாக இருக்கும்.
இருப்பினும் வடிவமைப்பு தானாகவே ஒரு ஓவர்கில் போல் தெரிகிறது, மிகவும் எளிமையான பதிப்பை கீழே காணலாம் https://homemade-circuits.com/2016/07/scr-shunt-for-protecting-capacitive-led.html
அன்புடன்

ஸ்வகதம்

குறிப்பு:

ஜீரோ கிராசிங் சர்க்யூட்

4) ஐசி 555 ஐப் பயன்படுத்தி டிரான்ஸ்ஃபார்மர்லெஸ் மின்சாரம் வழங்குதல்

இந்த 4 வது எளிய மற்றும் ஸ்மார்ட் தீர்வு ஐசி 555 ஐ அதன் மோனோஸ்டபிள் பயன்முறையில் பயன்படுத்தி ஒரு பூஜ்ஜிய கிராசிங் ஸ்விட்சிங் சர்க்யூட் கருத்து மூலம் டிரான்ஸ்ஃபோமர்லெஸ் மின்சார விநியோகத்தில் அவசர அவசரமாக கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, இதில் மெயின்களில் இருந்து உள்ளீட்டு சக்தி சுற்றுக்குள் மட்டுமே அனுமதிக்கப்படுகிறது ஏசி சிக்னலின் பூஜ்ஜிய குறுக்குவெட்டுகள், இதனால் எழுச்சி ஊடுருவலுக்கான சாத்தியத்தை நீக்குகிறது. இந்த வலைப்பதிவின் தீவிர வாசகர்களில் ஒருவரால் இந்த யோசனை பரிந்துரைக்கப்பட்டது.

தொழில்நுட்ப குறிப்புகள்

60/50 ஹெர்ட்ஸ் சுழற்சியில் 0 புள்ளி வரை இயக்கத்தை அனுமதிக்காததன் மூலம் ஆரம்ப ஊடுருவல் மின்னோட்டத்தைத் தடுக்க பூஜ்ஜிய குறுக்கு மின்மாற்றி இல்லாத சுற்று வேலை செய்யுமா?

பல திட நிலை ரிலேக்கள் மலிவானவை, பின்னர் ரூ .10.00 குறைவாகவும், அவற்றில் இந்த திறனைக் கொண்டுள்ளன.

இந்த வடிவமைப்பில் 20 வாட் லெட்களை ஓட்ட விரும்புகிறேன், ஆனால் எவ்வளவு மின்னோட்டம் அல்லது எவ்வளவு சூடான மின்தேக்கிகள் கிடைக்கும் என்று எனக்குத் தெரியவில்லை, இது லெட்கள் எவ்வாறு கம்பி தொடர் அல்லது இணையாக இருக்கின்றன என்பதைப் பொறுத்தது என்று நினைக்கிறேன், ஆனால் மின்தேக்கி 5 ஆம்ப்ஸ் அல்லது 125 யூஃப் விருப்பத்திற்கு அளவிடப்படுகிறது மின்தேக்கி வெப்பம் மற்றும் ஊதி ???

மின்தேக்கி விவரக்குறிப்புகளை ஒருவர் எவ்வாறு படிக்கிறார், அவை எவ்வளவு ஆற்றலைக் கரைக்க முடியும் என்பதை தீர்மானிக்க.

மேலேயுள்ள வேண்டுகோள் ஐசி 555 அடிப்படையிலான ஜீரோ கிராசிங் ஸ்விட்சிங் கருத்தை உள்ளடக்கிய ஒரு தொடர்புடைய வடிவமைப்பைத் தேட என்னைத் தூண்டியது, மேலும் பின்வரும் சிறந்த மின்மாற்றி இல்லாத மின்சாரம் வழங்கல் சுற்றுவட்டத்தைக் கண்டது, இது எழுச்சிக்கான அனைத்து வாய்ப்புகளையும் நம்பத்தகுந்த வகையில் நீக்குவதற்குப் பயன்படுத்தப்படலாம்.

ஜீரோ கிராசிங் மாறுதல் என்றால் என்ன:

முன்மொழியப்பட்ட எழுச்சி இலவச மின்மாற்றி இல்லாத சுற்று பற்றி விசாரிப்பதற்கு முன் இந்த கருத்தை முதலில் கற்றுக்கொள்வது முக்கியம்.

ஏசி மெயின்ஸ் சிக்னலின் சைன் அலை எப்படி இருக்கும் என்பதை நாம் அனைவரும் அறிவோம். இந்த சைன் சமிக்ஞை பூஜ்ஜிய சாத்தியமான அடையாளத்திலிருந்து தொடங்குகிறது, மேலும் அதிவேகமாக அல்லது படிப்படியாக உச்ச மின்னழுத்த (220 அல்லது 120) புள்ளிக்கு உயர்கிறது, மேலும் அங்கிருந்து அதிவேகமாக பூஜ்ஜிய சாத்தியமான குறிக்கு மாறுகிறது.

இந்த நேர்மறையான சுழற்சிக்குப் பிறகு, அலைவடிவம் மேலே உள்ள சுழற்சியைக் குறைத்து மீண்டும் செய்கிறது, ஆனால் அது மீண்டும் பூஜ்ஜியக் குறிக்கு வரும் வரை எதிர்மறை திசையில் இருக்கும்.

மேலே உள்ள செயல்பாடு மெயின்கள் பயன்பாட்டு விவரக்குறிப்புகளைப் பொறுத்து வினாடிக்கு 50 முதல் 60 முறை நடக்கும்.
இந்த அலைவடிவம் சுற்றுக்குள் நுழைவதால், பூஜ்ஜியத்தைத் தவிர வேறு எந்த அலைவடிவமும், அலைவடிவத்தில் அதிக மின்னோட்டம் இருப்பதால் சுவிட்ச் ஆன் எழுச்சியின் அபாயத்தை முன்வைக்கிறது.

எவ்வாறாயினும், பூஜ்ஜியக் கடக்கும்போது சுமை சுவிட்சை எதிர்கொண்டால் மேற்கண்ட சூழ்நிலையைத் தவிர்க்கலாம், அதன் பிறகு அதிவேகமாக உயர்வு சுமைக்கு எந்த அச்சுறுத்தலையும் ஏற்படுத்தாது.

முன்மொழியப்பட்ட சுற்றுகளில் இதைச் செயல்படுத்த நாங்கள் முயற்சித்தோம்.

சுற்று செயல்பாடு

கீழேயுள்ள சுற்று வரைபடத்தைக் குறிப்பிடுகையில், 4 1N4007 டையோட்கள் நிலையான பிரிட்ஜ் ரெக்டிஃபையர்கள் உள்ளமைவை உருவாக்குகின்றன, கேத்தோடு சந்தி 100 ஹெர்ட்ஸ் சிற்றலை கோடு முழுவதும் உருவாக்குகிறது.
மேலே உள்ள 100 ஹெர்ட்ஸ் அதிர்வெண் சாத்தியமான வகுப்பி (47 கி / 20 கே) ஐப் பயன்படுத்தி கைவிடப்படுகிறது மற்றும் ஐசி 555 இன் நேர்மறை ரெயிலுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த வரியின் குறுக்கே டி 1 மற்றும் சி 1 ஐப் பயன்படுத்தி சாத்தியங்கள் சரியான முறையில் கட்டுப்படுத்தப்பட்டு வடிகட்டப்படுகின்றன.

மேலேயுள்ள ஆற்றல் 100 கே மின்தடை வழியாக அடிப்படை Q1 க்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

ஐசி 555 ஒரு மோனோஸ்டபிள் எம்.வி ஆக கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது, அதாவது அதன் முள் # 2 தரையிறங்கும் போதெல்லாம் அதன் வெளியீடு அதிகமாக இருக்கும்.

ஏசி மெயின்கள் (+) 0.6 வி மேலே இருக்கும் காலங்களுக்கு, க்யூ 1 முடக்கப்பட்டிருக்கும், ஆனால் ஏசி அலைவடிவம் பூஜ்ஜிய அடையாளத்தைத் தொட்டவுடன், அது (+) 0.6 வி க்குக் கீழே அடையும், க்யூ 1 கிரவுண்டிங் முள் # ஐசியின் 2 மற்றும் ஐசி முள் # 3 இன் நேர்மறையான வெளியீட்டை வழங்குதல்.

ஐ.சி.யின் வெளியீடு எஸ்.சி.ஆர் மற்றும் சுமைகளை இயக்கி, புதிய சுழற்சியைத் தொடங்க எம்.எம்.வி நேரம் முடியும் வரை அதை இயக்குகிறது.

1M முன்னமைவை மாற்றுவதன் மூலம் மோனோஸ்டேபிள் ஆன் நேரத்தை அமைக்கலாம்.

அதிக நேரம் நேரம் சுமைக்கு அதிக மின்னோட்டத்தை உறுதி செய்கிறது, இது எல்.ஈ.டி என்றால் பிரகாசமாக இருக்கும், மேலும் நேர்மாறாகவும் இருக்கும்.

இந்த ஐசி 555 அடிப்படையிலான மின்மாற்றி மின்சாரம் சுற்றுக்கான சுவிட்ச் ஓன் நிபந்தனைகள் ஏசி பூஜ்ஜியத்திற்கு அருகில் இருக்கும்போது மட்டுமே கட்டுப்படுத்தப்படும், இது சுமை அல்லது சுற்று இயக்கப்படும் ஒவ்வொரு முறையும் எழுச்சி மின்னழுத்தத்தை உறுதி செய்யாது.

சுற்று வரைபடம்

எல்.ஈ.டி டிரைவர் பயன்பாட்டிற்கு

வணிக மட்டத்தில் எல்.ஈ.டி இயக்கி பயன்பாட்டிற்கான மின்மாற்றி இல்லாத மின்சார விநியோகத்தை நீங்கள் தேடுகிறீர்கள் என்றால், ஒருவேளை நீங்கள் முயற்சி செய்யலாம் கருத்துக்கள் இங்கே விளக்கப்பட்டுள்ளன .